- Ремонт блока комфорта Skoda Volkswagen
- Признаки неисправного блока BCM:
- Стоимость ремонта блока BCM:
- Ремонт блоков комфорта Skoda:
- Ремонт блоков комфорта VW:
- Номера блоков комфорта Skoda VW:
- Volkswagen Golf Variant 1.9 TDi AXR › Logbook › Замена блока комфорта
- Volkswagen Polo Sedan CC › Logbook › Выкидной ключ VAG (финал) и замена блока комфорта (bcm)
- Volkswagen Golf Variant 1.9 TDi AXR › Logbook › Замена блока комфорта
Ремонт блока комфорта Skoda Volkswagen
Осуществляем ремонт блоков центральной электроники Skoda VW. После ремонта, нет необходимости привязывать, прописывать и адаптировать блок комфорта к автомобилю. Блок BCM J519 может выйти из строя из за установки нештатного ксенона / светодиодов в ближний свет или противотуманные фары. Практически любой блок комфорта Skoda Volkswagen можно восстановить.
Признаки неисправного блока BCM:
— Постоянно горит поворотник
— Постоянно горит ДХО
— Не работает омыватель стекла
Стоимость ремонта блока BCM:
Стоимость ремонта блока бортовой сети J519 3500 рублей. Сумма указана за ремонт снятого блока.
Ремонт блоков комфорта Skoda:
— Skoda Octavia A5
Ремонт блоков комфорта VW:
— Volkswagen Golf 6
— Volkswagen Passat B6
Номера блоков комфорта Skoda VW:
1K0-937-087 1K0937087 отчет + фото
1K0-937-087-AA 1K0937087AA
1K0-937-087-AB 1K0937087AB
1K0-937-087-AD 1K0937087AD
1K0-937-087-AE 1K0937087AE
1K0-937-087-AG 1K0937087AG
1K0-937-087-AK 1K0937087AK
1K0-937-087-AL 1K0937087AL
1K0-937-087-AN 1K0937087AN
1K0-937-087-C 1K0937087C
1K0-937-087-D 1K0937087D
1K0-937-087-H 1K0937087H
1K0-937-087-Q 1K0937087Q
1K0-937-087-R 1K0937087R
1K0-937-086 1K0937086
1K0-937-086-AA 1K0937086AA
1K0-937-086-AE 1K0937086AE
1K0-937-086-AR 1K0937086AR
1K0-937-086-D 1K0937086D
1K0-937-086-F 1K0937086F
1K0-937-086-H 1K0937086H
1K0-937-086-J 1K0937086J
1K0-937-086-M 1K0937086M
1K0-937-086-N 1K0937086N
1K0-937-086-R 1K0937086R
1K0-937-086-S 1K0937086S
1K0-937-085 1K0937085
1K0-937-085-D 1K0937085D
1K0-937-085-H 1K0937085H
1K0-937-085-L 1K0937085L
1K0-937-085-LB 1K0937085LB
1K0-937-085-M 1K0937085M
1K0-937-085-N 1K0937085N
1K0-937-085-P 1K0937085P
1K0-937-085-Q 1K0937085Q
1K0-937-085-R 1K0937085R
1K0-937-085-S 1K0937085S
1K0-937-084 1K0937084
1K0-937-084-B 1K0937084B
1K0-937-084-D 1K0937084D
1K0-937-084-F 1K0937084F
1K0-937-084-H 1K093708H
Ремонт блоков BCM Skoda VW осуществляется по адресу: г. Москва, ул. Плеханова, д.10, ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов, Перово, Новогиреево.
Источник
Volkswagen Golf Variant 1.9 TDi AXR › Logbook › Замена блока комфорта
Глючил мой блок комфорта (при температуре — 5* и ниже самопроизвольно показывал открытую дверь, причем при проверке кабелем — ошибка была по разным дверям!, сам по себе включал подсветку в салоне и т.д.).
Пробывал пропаивать высматривал дорожки под микроскопом, менял релюшки, толку ноль!
Про корпус блока комфорта. Частоту ключа на которой он работает, так же можно узнать по внутренней стороне корпуса самого блока!
Нарвался как то на акции авто разборок и прикупил за недорого блок комфорта (с целым корпусом, мой потрескан в местах крепления болтов) + 2 фишки с длинными проводами.
Ну и начал все это дело изучать (жаль что только в этот момент, ХОТЯ :)). Блок у меня 1C0959799B и купил с такими же буквами. Но был он с англичанки т.е. право рукой (пока приборка в пол экрана, не так страшно, не правильное отображение открытой двери)) и самое главное для меня, с автономной сиреной H12, при постановке и снятии с охраны я не мог заставить ее пищать.
Для решения этой задачи нужен был кабель VAG COM но не с USB разъемом, а с COM — портом. На Алике их нет для продажи в Беларусь. Попытался собрать все детали, что бы собрать самому, но посчитав, купи 2 микросхемы, стабилизатор напряжения, корпус разъема диагностики, отрави плату и т.д. и выходи почти та же сумма, что нашел на ebay, там и заказал.
Дальше необходимо сделать загрузочную флешку с программой EasyCCM, данной программой возможно скачать дамп (файл с настройками) из блока комфорта для дальнейшей с ним работой.
Ссылок на данное ПО в инете валом, но да бы не запускать ее каждый раз из под доса в командной строке, нарвался на статью: www.drive2.ru/l/489214230835233192/ где человек написал элементарный батник для автоматической загрузки из под доса программ EasyCCM и VDSPRO.
Далее на правах пользователя скопирую инструкцию из:
www.drive2.ru/l/480603680400212065/
KSG Easy Coder 5.1
Программа, помогает изменять настройки блока комфорта.
Единственный минус программы в том, что она не умеет загружать дамп блока комфорта с авто. Чтобы загружать дамп – нужен компьютер с COM-портом, шнур KKL с СОМ-портом и программа EasyCCM.
EasyCCM
— Включаем зажигание и запускаем EasyCCM
— Жмем любую клавишу, соглашаясь с предупреждением и рисками
— Далее меню из трех пунктов, в котором работает только один — первый «Блок комфорта». Жмем «1»
— идет подключение к блоку и видим меню из 3 вариантов (перевод):
1. Скачать ИЗ блока комфорта резервную копию данных (back-up) в файл.
2. Загрузить В блок комфорта данные из файла.
3. Длинное кодирование.
Ждем цифру «1» и программа просит ввести имя файла в который будет сохранен Back-Up из блока комфорта.
Вводим например ccm799b и Enter — скачивание в течении нескольких секунд и в папке с EasyCCM появляется файл ccm799b.out который и представляет из себя резервную копию данных блока комфорта.
После этого запускаем KSG Easy Coder 5.1 и открываем файл (Read Easyccm dump) CCM799B.out.
-=Делаем все настройки в блоке комфорта=-
Затем нажимаем кнопку «New value» и сохраняем файл (Write Easyccm dump).
Снова запускаем EasyCCM
Жмем цифру 2 и программа загружаем дамп из файла в блок комфорта.
Мне показалось слишком просто скачать два дампа, и из первого в программе KSG Easy Coder 5.1 скопировать все настройки во второй дамп блок комфорта, а после залить назад. Я попробовал залить дамп из старого в новый блок. Это возможно если буквы блока, как и у меня совпадают.
Важная инфа на данным моменте:
Скачивается дам за секунд 10 — 15. А во загрузить назад, тут подсказал Дима (Remnevolt), от 3-15 минут, у меня около 7 минут. Первый раз подумал, что зависло все и отправил комп на перезагрузку, лучше так не делать!
КОДИРОВАНИЕ Блока комфорта (кто может подсказать по оставшимся полям?)
адреса:
4352 4353 4354 33 — ? (У меня было — 101)
________________________________________________________
активация ультразвукового датчика движения, с функцией дополнительного контроля ключа зажигания
4355 4356 4357 12 — не включен ультразвукового датчик
156 — включен ультразвукового датчик
(У меня было — 255 ?)
Далее обычным ваг-комом необходимо в адаптациях блока комфорта в 5 канале задействовать эту
самую уже активированную сирену. Т.к. иначе она как бы есть, но работать не будет!
_________________________________________________________
4358 4359 4360 16, 16, 16 (10h, 10h, 10h) — англичанка с правым рулем.
255,255,255 (FFh, FFh, FFh) — европа с левым рулем.
_________________________________________________________
4361 4362 4363 66 — ? (У меня было — 73)
_________________________________________________________
4364 4365 4366 252 — ?
_________________________________________________________
4367 4368 4369 80 — автономная сирена H12
255 — обычная сирена H8
Прописываем новые ключи
(привязка радио-брелока к новому блоку комфорта).
Если есть VAG-COM, ВАСЯ-Диагност:
Блок Комфорта (46) ->»Адаптация» -> Канал 00 – стереть старые ключи: нажать «Считать» и «Сохранить».
Канал 01 -> «Чтение» Вводим количество брелоков/ключей которые есть при себе (и работают) в поле значений (максимум 4 ключа) в формате 00001 (1 ключ) -> «Тест» Проверяем правильность количества ключей -> «Save/Сохранить» Тут может выскочить окошко с предложением сохранить какое-то значение в канал 01, нужно согласиться. Далее, нажимаем кнопку ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ на каждом ключе по очереди и держим в течении 1 секунды минимум (авто моргнет поворотниками или ещё как-то даст о себе знать). Всё это надо делать в течение 15 секунд.
Если нет VAG-COM, ВАСЯ-Диагност:
Этот вариант работает только при наличии второго привязанного уже к блоку комфорта ключа!
1. Вставить ключ
2. Включить зажигание (двигатель не запускать)
3. Ключом (пульт которого надо запрограммировать) запереть двери
4. Нажать кнопку «Lock»
5. Ждать 2 сек
6. Еще раз нажать кнопку «Lock»
7. Вынуть ключ
8. Выключить зажигание
После выполнения пункта 6 машина пищит коротко.
Кодируем блока комфорта
Блок комфорта 46 — Кодирование 7:
Запомнить полученный 5-ти значный код (на всякий случай)
Записать новый код (Коды смотри ниже)
Сохранить возможные коды:
Центральный замок (2 двери / 2-электрических стеклоподъемника):
00064 = Разблокировка только водительской двери
00065 = Разблокировка всех дверей
Центральный замок (4 двери / 2-электрических стеклоподъемника):
00066 = Разблокировка только водительской двери
00067 = Разблокировка всех дверей
Центральный замок (4 двери / 4-электрических стеклоподъемника):
00258 = Разблокировка только водительской двери
00259 = Разблокировка всех дверей
Адаптация блока «Комфорт».
Блок комфорта 46 — Адаптация 10:
03 — Автоматическая блокировка дверей при скорости более 15 км/ч
1 — включено
0 — отключено
04 — Автоматическая разблокировка дверей при вытаскивании ключа из замка зажигания
1 — включено
0 — отключено
05 — Разрешить мониторинг внутреннего пространства при двойном закрытии ЦЗ (только для машин с установленными датчиками объема)
1 — включено
0 — отключено У меня их нет отключаем!
06 — Звуковой сигнал при снятии блокировки (снятии с охраны)
1 — включено
0 — отключено
07 — Звуковой сигнал при установке блокировки (постановки на охрану)
1 — включено
0 — отключено
08 — Включение световой сигнализации при снятии блокировки (моргает дважды)
1 — включено
0 — отключено
09 — Включение световой сигнализации при установке блокировки (моргает один раз)
1 — включено
0 — отключено
10 — Звуковой сигнал сигнализации (в Германии сигналы запрещены. Если выбрать Германию, то звуковые подтверждения постановки/снятия охраны работать не будут)
— Европа
— Германия
— Великобритания
Источник
Volkswagen Polo Sedan CC › Logbook › Выкидной ключ VAG (финал) и замена блока комфорта (bcm)
После того, как сделал себе выкидной ключ (хотя комплектация не предусматривала), покоя не давала его неактивность. То есть, выкидной ключ с кнопками есть, но эти кнопки не работают, а открывание/закрывание производится с брелока простецкой сигналки. Кому-то покажется, что ничего такого, а кому-то просто кошмаром(кошмаром перфикциониста). Я как раз из вторых.
Перенести плату из брелока сигналки в ключ — просто так не получилось. По размерам никак она не входит. Да и колхозить не хотелось. Хотел все как надо. Пошёл по длинному, не совсем бюджетному, но, как по мне, самому правильному пути — замене блока комфорта.
У очень хорошего человека RomanFrantikov из братской республики Беларусь купил блок комфорта.
Знаю, что раз уж менять блок, то почему бы не поставить блок R0 с круизом, но денег, как обычно жалко, а за 1200 поставить можно такой, тем более, мне его достаточно. Спасибо Роману прямиком в Минск.
Доставка из Минска в Пермь за 2 дня. От такой оперативности я просто охренел. СДЭК может, мой респект вам, ребята)
Далее, уже у себя в городе, нужно было поменять блок комфорта. Хоть тут и много инструкции, подробных описаний как его менять, рисковать я не стал, и обратился к знатоку Роме.
Рома реально шарит, помог заменить блок, спасибо тебе. Кто из Перми, вступайте в его сообщество по нашим вагенам.
Купил на авито такой же выкидной ключ, но уже с платой. Мой был просто балванкой. Т.к. На моем ключе был уже значок VW, а на том, что с платой — нет, то просто переставил плату в свой ключ. Больше разницы в ключах не было.
Заменили блок, прописали ключ и вуаля — все работает.
Плюс теперь есть возможность установить электрозеркала, подогревы сидений и даже климат.
Такие дела, подписывайтесь.
Всем мира!
Источник
Volkswagen Golf Variant 1.9 TDi AXR › Logbook › Замена блока комфорта
Глючил мой блок комфорта (при температуре — 5* и ниже самопроизвольно показывал открытую дверь, причем при проверке кабелем — ошибка была по разным дверям!, сам по себе включал подсветку в салоне и т.д.).
Пробывал пропаивать высматривал дорожки под микроскопом, менял релюшки, толку ноль!
Про корпус блока комфорта. Частоту ключа на которой он работает, так же можно узнать по внутренней стороне корпуса самого блока!
Нарвался как то на акции авто разборок и прикупил за недорого блок комфорта (с целым корпусом, мой потрескан в местах крепления болтов) + 2 фишки с длинными проводами.
Ну и начал все это дело изучать (жаль что только в этот момент, ХОТЯ :)). Блок у меня 1C0959799B и купил с такими же буквами. Но был он с англичанки т.е. право рукой (пока приборка в пол экрана, не так страшно, не правильное отображение открытой двери)) и самое главное для меня, с автономной сиреной H12, при постановке и снятии с охраны я не мог заставить ее пищать.
Для решения этой задачи нужен был кабель VAG COM но не с USB разъемом, а с COM — портом. На Алике их нет для продажи в Беларусь. Попытался собрать все детали, что бы собрать самому, но посчитав, купи 2 микросхемы, стабилизатор напряжения, корпус разъема диагностики, отрави плату и т.д. и выходи почти та же сумма, что нашел на ebay, там и заказал.
Дальше необходимо сделать загрузочную флешку с программой EasyCCM, данной программой возможно скачать дамп (файл с настройками) из блока комфорта для дальнейшей с ним работой.
Ссылок на данное ПО в инете валом, но да бы не запускать ее каждый раз из под доса в командной строке, нарвался на статью: www.drive2.ru/l/489214230835233192/ где человек написал элементарный батник для автоматической загрузки из под доса программ EasyCCM и VDSPRO.
Далее на правах пользователя скопирую инструкцию из:
www.drive2.ru/l/480603680400212065/
KSG Easy Coder 5.1
Программа, помогает изменять настройки блока комфорта.
Единственный минус программы в том, что она не умеет загружать дамп блока комфорта с авто. Чтобы загружать дамп – нужен компьютер с COM-портом, шнур KKL с СОМ-портом и программа EasyCCM.
EasyCCM
— Включаем зажигание и запускаем EasyCCM
— Жмем любую клавишу, соглашаясь с предупреждением и рисками
— Далее меню из трех пунктов, в котором работает только один — первый «Блок комфорта». Жмем «1»
— идет подключение к блоку и видим меню из 3 вариантов (перевод):
1. Скачать ИЗ блока комфорта резервную копию данных (back-up) в файл.
2. Загрузить В блок комфорта данные из файла.
3. Длинное кодирование.
Ждем цифру «1» и программа просит ввести имя файла в который будет сохранен Back-Up из блока комфорта.
Вводим например ccm799b и Enter — скачивание в течении нескольких секунд и в папке с EasyCCM появляется файл ccm799b.out который и представляет из себя резервную копию данных блока комфорта.
После этого запускаем KSG Easy Coder 5.1 и открываем файл (Read Easyccm dump) CCM799B.out.
-=Делаем все настройки в блоке комфорта=-
Затем нажимаем кнопку «New value» и сохраняем файл (Write Easyccm dump).
Снова запускаем EasyCCM
Жмем цифру 2 и программа загружаем дамп из файла в блок комфорта.
Мне показалось слишком просто скачать два дампа, и из первого в программе KSG Easy Coder 5.1 скопировать все настройки во второй дамп блок комфорта, а после залить назад. Я попробовал залить дамп из старого в новый блок. Это возможно если буквы блока, как и у меня совпадают.
Важная инфа на данным моменте:
Скачивается дам за секунд 10 — 15. А во загрузить назад, тут подсказал Дима (Remnevolt), от 3-15 минут, у меня около 7 минут. Первый раз подумал, что зависло все и отправил комп на перезагрузку, лучше так не делать!
КОДИРОВАНИЕ Блока комфорта (кто может подсказать по оставшимся полям?)
адреса:
4352 4353 4354 33 — ? (У меня было — 101)
________________________________________________________
активация ультразвукового датчика движения, с функцией дополнительного контроля ключа зажигания
4355 4356 4357 12 — не включен ультразвукового датчик
156 — включен ультразвукового датчик
(У меня было — 255 ?)
Далее обычным ваг-комом необходимо в адаптациях блока комфорта в 5 канале задействовать эту
самую уже активированную сирену. Т.к. иначе она как бы есть, но работать не будет!
_________________________________________________________
4358 4359 4360 16, 16, 16 (10h, 10h, 10h) — англичанка с правым рулем.
255,255,255 (FFh, FFh, FFh) — европа с левым рулем.
_________________________________________________________
4361 4362 4363 66 — ? (У меня было — 73)
_________________________________________________________
4364 4365 4366 252 — ?
_________________________________________________________
4367 4368 4369 80 — автономная сирена H12
255 — обычная сирена H8
Прописываем новые ключи
(привязка радио-брелока к новому блоку комфорта).
Если есть VAG-COM, ВАСЯ-Диагност:
Блок Комфорта (46) ->»Адаптация» -> Канал 00 – стереть старые ключи: нажать «Считать» и «Сохранить».
Канал 01 -> «Чтение» Вводим количество брелоков/ключей которые есть при себе (и работают) в поле значений (максимум 4 ключа) в формате 00001 (1 ключ) -> «Тест» Проверяем правильность количества ключей -> «Save/Сохранить» Тут может выскочить окошко с предложением сохранить какое-то значение в канал 01, нужно согласиться. Далее, нажимаем кнопку ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ на каждом ключе по очереди и держим в течении 1 секунды минимум (авто моргнет поворотниками или ещё как-то даст о себе знать). Всё это надо делать в течение 15 секунд.
Если нет VAG-COM, ВАСЯ-Диагност:
Этот вариант работает только при наличии второго привязанного уже к блоку комфорта ключа!
1. Вставить ключ
2. Включить зажигание (двигатель не запускать)
3. Ключом (пульт которого надо запрограммировать) запереть двери
4. Нажать кнопку «Lock»
5. Ждать 2 сек
6. Еще раз нажать кнопку «Lock»
7. Вынуть ключ
8. Выключить зажигание
После выполнения пункта 6 машина пищит коротко.
Кодируем блока комфорта
Блок комфорта 46 — Кодирование 7:
Запомнить полученный 5-ти значный код (на всякий случай)
Записать новый код (Коды смотри ниже)
Сохранить возможные коды:
Центральный замок (2 двери / 2-электрических стеклоподъемника):
00064 = Разблокировка только водительской двери
00065 = Разблокировка всех дверей
Центральный замок (4 двери / 2-электрических стеклоподъемника):
00066 = Разблокировка только водительской двери
00067 = Разблокировка всех дверей
Центральный замок (4 двери / 4-электрических стеклоподъемника):
00258 = Разблокировка только водительской двери
00259 = Разблокировка всех дверей
Адаптация блока «Комфорт».
Блок комфорта 46 — Адаптация 10:
03 — Автоматическая блокировка дверей при скорости более 15 км/ч
1 — включено
0 — отключено
04 — Автоматическая разблокировка дверей при вытаскивании ключа из замка зажигания
1 — включено
0 — отключено
05 — Разрешить мониторинг внутреннего пространства при двойном закрытии ЦЗ (только для машин с установленными датчиками объема)
1 — включено
0 — отключено У меня их нет отключаем!
06 — Звуковой сигнал при снятии блокировки (снятии с охраны)
1 — включено
0 — отключено
07 — Звуковой сигнал при установке блокировки (постановки на охрану)
1 — включено
0 — отключено
08 — Включение световой сигнализации при снятии блокировки (моргает дважды)
1 — включено
0 — отключено
09 — Включение световой сигнализации при установке блокировки (моргает один раз)
1 — включено
0 — отключено
10 — Звуковой сигнал сигнализации (в Германии сигналы запрещены. Если выбрать Германию, то звуковые подтверждения постановки/снятия охраны работать не будут)
— Европа
— Германия
— Великобритания
Источник