Ремонт блока стеклоподъемников тойота камри

Содержание

Ремонт стеклоподъёмника в Camry 40
Замена тросика стеклоподъемника
Меняем старый механизм на новый
Выгоды установки своими руками
Не работает стеклоподъемник на Камри
Электронные помощники
Основные причины неисправности стеклоподъемников на Камри
Toyota Camry Серая Машка › Logbook › Поломка стеклоподъемника
Не работает стеклоподъемник на Камри
12.22. Система стеклоподъемников
Ремонт блока стеклоподъемников тойота камри
Кто сейчас на конференции

Ремонт стеклоподъёмника в Camry 40

Отремонтировать вышедший из строя стеклоподъемник можно своими руками, хоть этот процесс и нельзя назвать приятным из-за множества болтов и саморезов, которые держат обшивку двери, но, обо всем по порядку.

не срабатывают кнопки открытия-закрытия;
Рвется или слетает тросик.

В том случае, если при нажатии на кнопку ничего не происходит, чаще всего причину стоит искать в предохранителях. Их в салоне три: один – отвечает еще и за освещение салона, второй в схеме – силовой (на 30 А), а третий – от приборной панели. Как Вы понимаете, нас интересует тот предохранитель, что от приборной панели, хотя проверить не помешало бы их все. При замене все должно прекрасно заработать. Если этого не произошло, ищите повреждение электропроводки.

По статистическим данным наиболее часто пропадает контакт на главном блоке. Он расположен под ящичком, который находится под магнитолой.

Замена тросика стеклоподъемника

Стоимость стеклоподъемника по ценам 2018 года – примерно 2000 рублей. Однако их можно купить и дешевле на авторазборках или заказать через Интернет. Главное, не наткнуться на качественный товар.

Вот как он выглядит.

Для начала необходимо снять с двери обшивку. Это несложно. Под обшивкой Вы увидите примерно такую картину.

После этого так же аккуратно надо снять полиэтилен (в простонародье – шумку). Вот что откроется под ней нашему взоруДалее – самая муторная часть работы – открутить многочисленные болты и гайки ключом на десять.

Вот что должно у Вас примерно получиться.

Дальнейшие действия лучше всего выполнять вдвоем, потому что одному и раскручивать гайки и придерживать стекло невероятно неудобно.

Немножко приопустите стекло и ключом на десять отверните от лапки подъемника два болта. Несмотря на то, что стекло не острое, держать его лучше в перчатках. Ведь ключ случайно может соскользнуть с гайки и разбить стекло, поранив Вас.

Для удобства на фотографии отмечены места крепления ушек стекла. На стекле также имеются 2 ушка, цель которых – удерживать само стекло на лапке.

Меняем старый механизм на новый

После того, как стекло от лапки откручено, необходимо вытащить старые все старое. В этот момент напарник должен держать стекло. После чего туда необходимо вставить новый стеклоподъемник. Для этого не забудьте поднять само стекло до упора вверх и постарайтесь сразу двумя болтами попасть в него и в дверные отверстия. Это сложно, но при правильном придавливании стекла должно получиться.

Теперь осталось подсоединить к электродвигателю, управляющему процессом подъема-опускания стекла блок управления, а затем приспустить немного лапку для того, чтобы отверстия лапки подъемника совпадали с ушками стекла. Фиксируем полученную конструкцию двумя болтами. В принципе, работа практически выполнена. Осталось собрать все остальное в обратном порядке и проверить работоспособность.

Выгоды установки своими руками

Поставить стеклоподъемник на автомобиль Тойота Камри 40 в автосервисах будет стоить порядка двух-четырех тысяч рублей в зависимости от того, насколько солидное заведение Вы выберете. Как видите, за довольно короткий промежуток времени можно самому заработать эти деньги, а заодно и приобрести опыт на будущее.

Источник

Не работает стеклоподъемник на Камри

Электронные помощники

Уровень комфорта в автомобилях Камри довольно высок: и правило применимо ко всем моделям этой линейки. Но большое количество разнообразных электронных помощников и вспомогательных устройств значительно усложняет электрическую схему автомобиля. А самостоятельно разобраться непрофессионалу в схеме авто довольно затруднительно, и нередко чревато ещё большим количеством неисправностей.

Читайте также: Передачи ауди 100 ремонт

Блок управления свеклоподъемников у Камри

Если на Тойоте Камри не работает стеклоподъемник, то в большинстве случаев эту проблему автовладелец может устранить самостоятельно.

Основные причины неисправности стеклоподъемников на Камри

Причиной выхода из строя стеклоподъемников на Камри может стать:

Сгоревший предохранитель. Он расположен в салонном блоке предохранителей. Полное описание предохранителей на тойота, смотрите на сайте автоблокреле. Для доступа к нему необходимо снять пластмассовую накладку, находящуюся сбоку от рулевой колонки.
Повреждённый провод. При повреждении проводки в пассажирских дверях перестают работать исключительно их стеклоподъемники. В случае повреждения провода в водительской двери может выйти из строя весь электропакет.
При выходе из строя блока управления стеклоподъемниками они перестанут работать на всех дверях.
Если автомобиль оснащён доводчиком окон, то при выходе его из строя электростеклоподъемники также перестанут функционировать.

Весьма специфической причиной, почему не работают стеклоподъемники на Камри в 40 кузове, является неисправность кнопки блокировки. Находясь постоянно замкнутой, она блокирует управление электроприводом окон на пассажирских дверях, делая эту опцию доступной только для водителя авто.

Неисправность кнопки блокировки подъёмников на Камри

Для устранения проблемы достаточно поменять кнопку блокировки либо весь блок управления электростеклоподъемниками на Камри целиком. Но все работы необходимо начинать с проверки целостности предохранителя — как показывает практика, его выход из строя является наиболее распространённой причиной неисправности.

Источник

Toyota Camry Серая Машка › Logbook › Поломка стеклоподъемника

Приехал домой, поднял стекло вверх, раздался какой то стук и скрежет. Стекло встало наперекосяк.

Отпускалось вниз, но вверх не поднималось. Сразу написал в группу камри, спасибо админу Максиму💪🏻 всегда выручает. Разобрал обшивку двери, прорезал шумку ( отвратительно сделана кстати), и начал искать причину.
Оказалось, открутился болт крепления Стекла к направляющей. Для удобства стекло заранее нужно полностью спустить. Долго возился, минут 40. Пытался пролезть рукой в узкую щель в двери и наживить этот болт, при этом держа стекло в вертикальном положении. Камасутра та ещё.

Потом понял, какой я совершил фейл 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ ведь можно просто открутить колонку и будет идеальный доступ 🤦🏻‍♂️

🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ не повторяйте моих ошибок.
Снять колонку, слегка открутил левый болт на направляющей, чтобы стекло двигалось по горизонтали.

И потом поочередно закрутил два болта. Дело в шляпе.
Затем обучил стеклоподъемники и все заработало.
Надеюсь было полезно и понятно.
Всем удачи👍🏻

Источник

Не работает стеклоподъемник на Камри

12.22. Система стеклоподъемников

Расположение элементов системы стеклоподъемников

1. Двигатели стеклоподъемников
2. Замок зажигания
3. Двигатель стеклоподъемника

4. Блок предохранителей N1 (Предохранитель
стеклоподъемников)
5. Главный блок выключателей
6. Выключатели стеклоподъемников

Система стеклоподъемников основана на работе электрических двигателей, установленных
в дверях, которые поднимают и опускают стекла. Система стеклоподъемников состоит
из выключателей, двигателей (регуляторов), стекол и соединительных проводов.
Регуляторы стекол подсоединены так, чтобы стекла можно опустить или поднять
при помощи главного блока выключателей у водителя или при помощи выключателей,
расположенных непосредственно на дверях. На каждой двери установлен отдельный
мотор, который может работать в обоих направлениях, поднимая и опуская стекла.

Положение выключателя определяет полярность и, таким образом, направление работы
двигателя. На некоторых моделях установлены реле, контролирующие электрический
ток, поступающий на двигатели стеклоподъемников.
На некоторых моделях установлен отдельный автоматический выключатель для каждого
из двигателей стеклоподъемников в дополнение к предохранителю или автоматическому
выключателю, защищающим всю цепь. Это защищает систему от того, чтобы один вышедший
из строя стеклоподъемник не блокировал работу всей системы.
Стеклоподъемники работают только тогда, когда ключ в замке зажигания повернут
в положение On. Также, при включении, блокирующий выключатель на главном блоке
выключателей может блокировать выключатели на всех дверях автомобиля, включая
переднюю дверь пассажира. Всегда проверяйте состояние этого выключателя перед
началом диагностики системы.
Операции по диагностике, доступные простому автолюбителю, весьма поверхностны,
поэтому, если вы сами не можете отыскать источник неисправности, обратитесь
к специалистам.Таблица подключения тестера
и проводимости главного блока выключателей стеклоподъемников

Источник

Ремонт блока стеклоподъемников тойота камри

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

Вообщем не работают ни один из стеклоподъемников, подсветки на блоке нет при габаритах
включенных
с дверных кнопок тоже не работает
проверил все массы, + тоже есть, кнопка блокировки дверей работает на этом блоке…
управление зеркалами тоже!

виноват ли только блок упр стек-ов или что-то еще можно посмотреть ? ( преды и реле не предлогать. )

Рекламные ссылки:

модератор

Зарегистрирован: 27 окт 2008, 04:00
Сообщения: 12316
Тем: 15
Откуда: Вятка
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: 3S-FSE, 1999
Репутация: 1996

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

Специалист

Зарегистрирован: 16 окт 2012, 20:11
Сообщения: 198
Тем: 9
Блог: Посмотреть блог (1)
Машина: Toyota Camry
О машине: 1.8 АКПП
Репутация: -17

модератор

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

Специалист

Гуру

Зарегистрирован: 05 июл 2010, 03:00
Сообщения: 1118
Тем: 2
Откуда: Амурская обл.
Машина: Toyota Vista Ardeo
О машине: VISTA продана теперь WISH,1ZZ, 2008г.
Репутация: 210

_________________
Да-да, знаю. Страдивари скрипки для лохов делал, а для реальных пацанов — барабаны!

Специалист

ПРивет, легко всмысле из двери тянуть на себя, вытаскивая с арки двери а потом проталкивая фишки внутрь двери ?
ну блин на марозе занятие канешно веселое))

Добавлено спустя 12 минут 44 секунды:
Ребят а еще вопрос, вот там в фишку идут толстые провода, я их не нашел на клемах блока в салоне, куда и как они идут ?

Профи

Зарегистрирован: 20 авг 2012, 12:22
Сообщения: 878
Тем: 6
Откуда: Иркутская обл.
Машина: др. Toyota
О машине: RAV4, 1AZ-FE, была VISTA, седан, 1ZZ
Репутация: 293

_________________
Важно не прекращать задавать вопросы. Любопытство имеет собственную причину для существования. (Альберт Эйнштейн)

Специалист

похожий да не похожий, у него с дверей работают на сколько я понял, а у меня вообще ни как (
проводку думаю снять да прозвонить, только вопрос куда идут силовые ( толстые ) провода
разве на моторчик двери только ?, Тогда чо на блок управления идет хилый плюс ? быть такого не может быть.
куда то должен идти +, ТОлько вот вопрос куда, я не нашел.

И так проведем расследование
первое что нам понадобится это мануал от тачки
читаем схемку :

из схемы видно только то что , есть реле «power» есть пред на 30А блок управления и массы

так же в мануале есть совет :

прозваниваем все звонится. ох и ах.
правда + не подавал на клемы.

идем проверяем пред :

идем дальше и проверяем то самое реле «Power»

меняем местами релюхи они одинаковые, как все работало в салоне так и работает, только не работают все так же стеклоподъемники

дальше идем смотреть что же у нас в салоне.

на фото под циферкой 1 ( один)
реле управления светом и чото там еще , впринципе нам не нужно

Под циферкой 2 ( два )

у нас тот самый блок в который идет один из жгутов с двери ( он обозначен циферкой 3 )

вот он же не схеме :

второй жгут идет в колодку которая обозначена циферкой 3, все эти провода впринципе звонятся
с фишкой что в двери.

а вот та самая вязанка проводов уже в двери :

тоже целая, и как не треси не пережимая её толку ни какого

итого все звонится, все должно работать но не работает,
постоянного плюса я вчера не нашел с красного с чем то там провода тот что на дверной колодке толстый

вопрос как идет прямой + на дверь .

не суда ли ?? это обратная сторона блока 2

.
если да то до туда я еще недолез
и скорее всего может быть перебит как раз таки он

Профи

Специалист

модератор

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

Специалист

так если преды целые, То + должен быть , или вы грешите на сам блок предохранителей. ??
хорошо, в ближайшем будущем гляну.

надо будет проверить

хотите сказать что при включении зажигания + идет на блок управления стек-ми
потом обратно на реле, разблокировавая его ?
после этого появляется + на все двери и можно ими управлять на дверях ? даже если блоком управления касяки ?

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
кстати ребят не у кого нет мануала на мое японское ведро ( НЕ РУССКОГО . черно-белого скана )
и не европейки
любого можно , японского, английского содержания и тд
чтобы по цветам посмотреть схемы номрально

модератор

_________________
Vista Ardeo 1999, SV50, D4, Мультик, TV.

Специалист

Рекламные ссылки:

Страница 1 из 2

[ Сообщений: 19 ]

На страницу 1 , 2 След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник