Ремонт блока цилиндров скания dc13

Ремонт двигателя Scania DC13

Технические характеристики двигателя DC13

Характеристика	Значение
Объём двигателя (куб. см.).
Расположение / количество цилиндров.
Диаметр цилиндра (мм).
Ход поршня (мм).
Зазор впускного клапана(мм).
Зазор выпускного клапана(мм).
Охлаждение.
Порядок работы.
Тип топлива.
Впрыск.
Система управления.
Объём масляной системы(литр).
Мощность кВт/ л.с. / об.мин.
Экологический класс.
Турбина.
Охлаждение наддува.

Диагностика двигателя DC13.

Перед проведением ремонта, необходимо провести диагностику двигателя. Диагностика двигателя выявляет степень отклонения от норм предусмотренных производителем и целесообразность демонтажа двигателя с техники.

Диагностика двигателя Scania DC13 является одной из основных процедур. Правильно поставленный диагноз неисправности, позволяет избежать чрезмерных трат при проведении ремонта. При диагностике проводится визуальный осмотр двигателя на предмет подтекания эксплуатационных масел и жидкостей, замер компрессии, давления картерных газов, давления масла, давления наддува турбины, температуру и цвет выхлопных газов. А так же при возможности компьютерная диагностика. По результатам диагностики принимается решение о проведение ремонта на месте, частичной разборке. Или демонтаж двигателя для проведения ремонта в условиях мастерской.

Условием для проведения диагностики и ремонта двигателя DC13 :

1. Повышенный расход масла.
2. Сапунение двигателя (выброс масла, или белёсый дым из сапуна двигателя).
3. Снижение мощности двигателя вплоть до остановки.
4. Повышение или понижение уровней масел или эксплуатационных жидкостей.
5. Повышенная дымность двигателя.
6. Увеличенный расход топлива.
7. Затруднённый запуск.
8. Посторонние звуки при работе двигателя.
9. Падение давления масла.

Причины возникновения:

• Естественный износ в процессе эксплуатации.
• Топливо низкого качества.
• Прогар, трещины в днище поршней.
• Залегание колец.
• Масляное «голодание» узлов и деталей.
• Износ сальниковых уплотнений стержней клапанов.
• Износ кулачков распредвала.
• Увеличение зазоров сопрягаемых поверхностей.
• Падение давления масла.

Работы по месту нахождения техники:

• Диагностика двигателей Scania DC13 на автомобиле или спецтехнике.
• Частичный ремонт двигателей на месте (замена прокладки ГБЦ, демонтаж/монтаж топливной аппаратуры: форсунок, ТНВД, турбины, замена датчиков).
• Снятие двигателя DC13 .
• Установка двигателя и запуск в работу.

Работы по капитальному ремонту двигателя Scania DC13 включает в себя:

• Заключение договора на ремонт.
• Предварительная мойка.
• Разборка двигателя.
• Мойка деталей двигателя.
• Визуальный осмотр и замер деталей: занесение размеров в дефектовочный лист с эталонными значениями.
• По результатам дефектовки составление заключения и согласование с заказчиком окончательной стоимости и сроков ремонта.
• Подбор и заказ запасных частей для двигателей Scania DC13 .
• Производиться при необходимости расточка блока цилиндров под ремонтный размер поршней или гильзовка под номинальный размер.
• Ремонт форсунок Scania DC13
• Замена втулок распредвала.
• Шлифовка и полировка шеек коленвала.
• Замена шатунных и коренных вкладышей.
• Замена втулок головки шатуна.
• Замена всех уплотнений (прокладки, сальники, резиновые кольца)
• Замена поршней.
• Ремонт головки блока цилиндров Scania DC13
• Замена направляющих втулок клапанов.
• Правка сёдел клапанов или замена седла клапана.
• Восстановление привалочной плоскости ГБЦ.
• Притирку клапанов.
• Сборку двигателя.
• Обкатку двигателя.
• Отправку двигателя заказчику или установку мастерами компании «Большие машины».

При выполнении частичного или капитального ремонта применяются оригинальные запасные части или проверенных производителей хорошо зарекомендовавших себя во время эксплуатации грузовой и специальной техники, а расходные материалы (герметики силиконовые и анаэробные) надлежащего качества.

На все виды работ дается гарантия 1000 моточасов.

Записаться на техническое обслуживание, диагностику или ремонт двигателя Scania DC13 можно по телефону : +7(495)095-05-35 или воспользоваться формой обратной связи.

Прайс на ремонт двигателя DC13

№	Наименование работ	Нормо часы	Цена, руб
1	Выезд мобильной бригады в пределах МКАД	—	от 4000
2	Выезд мобильной бригады от МКАД (рублей/километр)	—	15
3	Т.О. двигателя	от 2	от 3500
4	Диагностика двигателя	от 1	от 1500
5	Демонтаж двигателя	от 5	от 6000
6	Предварительная мойка двигателя	от 1	от 1000
7	Разборка и дефектовка двигателя	от 4	от 5000
8	Технологическая мойка деталей	от 1	от 1200
9	Опресовка ГБЦ (головки блока цилиндров)	от 8	от 1100
10	Опресовка БЦ (блока цилиндров)	от 8	от 3800
11	Шлифовка коленчатого вала	от 8	от 8000
12	Расточка и хонинговка блока цилиндров	от 8	от 3600
13	Гильзовка и хонинговка (без стоимости гильз)	от 8	от 1800
14	Восстановление плоскости ГБЦ	от 8	от 1300
15	Восстановление плоскости БЦ	от 8	от 3200
16	Замена направляющей клапана (за штуку)	от 8	от 207
17	Замена седла клапана (за штуку)	от 8	от 1000
18	Правка фаски седла клапана	от 8	от 200
19	Замена втулки шатуна	от 8	от 800
20	Сборка/регулировка/обкатка двигателя	от 16	от 17000

* Данные о ценах носят справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, которая определяется положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь по телефону: +7(495)095-05-35

** Все технические данные представленные на данной странице носят исключительно справочно-информационный

Источник

Ремонт головок блока цилиндров для двигателей DC 13 102/103 PDE

К10002

Стоимость — 307 776,26 ₽ (включая НДС)

Выгода 59%*

Пакет разработан для осуществления текущего ремонта двигателя и устранения неисправностей в ГБЦ, возникших в результате естественного износа или деформации, и включает в себя все работы и комплект оригинальных запчастей.

Сервисный пакет К10002 содержит следующие запасные части:

• Седло выпускного клапана – 12 шт.
• Выпускной клапан – 12 шт.
• Седло впускного клапана – 12 шт.
• Комплект прокладок для головки блока цилиндров – 6 шт.
• Направляющая втулка клапана – 24 шт.
• Маслосъёмный колпачок – 24 шт.
• Шайба под распылитель форсунки – 6 шт.
• Уплотнительная шайба – 6 шт.
• Болт крепления держателя насос-форсунки – 6 шт.
• Прокладка под турбину — 1 шт.

*Указан процент экономии при сравнении сервисного пакета с набором тех же запасных частей и работ по отдельности. Сравнение делается по ценам, средним по дилерской сети. В стоимость входят работы и комплект запасных частей и расходных материалов.

Предложение не является публичной офертой. Рекомендованная розничная цена указана с учетом НДС и действительна на 1 октября 2018 года. Актуальность цены уточняйте у менеджеров дилерского центра Scania.

Источник

Ремонт блока цилиндров Scania

ЗАПИСАТЬСЯ НА РЕМОНТ

* Отмеченные поля обязательны для заполнения

Ваша заявка удачно отправлена

Блок цилиндров является одной из самых дорогостоящих деталей в двигателе автомобиля. От того насколько своевременно будет выполнена диагностика и его ремонт, зависит стоимость обслуживания двигателя. После проведения диагностических работ наши специалисты смогут однозначно определить, что именно необходимо – ремонт, восстановление, капитальный ремонт или замена данного блока.

Причины выхода из строя или появление деформаций блока цилиндров могут быть различными:

• перегрев мотора;
• неполадки в системе смазки;
• использование некачественной смазки;
• естественный износ.

Наши специалисты сами выявляют неисправности и причины их появления для того, чтобы исключить их повторное появление в дальнейшем.

Ремонтные работы

• Ремонт блоков цилиндров. Из-за перегрева мотора или неправильное креплении крепежных элементов ГБЦ могут возникнуть трещины в блоке.
• Ремонт ГБЦ — комплекс мероприятий, направленный на ремонт и восстановление распредвала и его постелей, а также других элементов ГБЦ.
• Восстановление цилиндров. Выбор в пользу того или иного метода восстановления геометрии цилиндров зависит от характера повреждений и деформаций. Мастера выполняют расточку или перегильзовку.

Нередко автовладельцы Scania обращаются к мастерам при обрыве шатуна, клапана. Такие неисправности, как правило, предшествуют капитальному ремонту двигателя.

—>

Наименование работ	Характеристики	Стоимость
Гильзовка и хонингование V-образного блока цилиндров (без стоимости гильзы)	Кол-во цилиндров ДВС — 4	14 000 руб.
Гильзовка и хонингование V-образного блока цилиндров (без стоимости гильзы)	Кол-во цилиндров ДВС — 6	21 000 руб.
Гильзовка и хонингование V-образного блока цилиндров (без стоимости гильзы)	Кол-во цилиндров ДВС — 8	28 000 руб.
Гильзовка и хонингование блока цилиндров (без стоимости гильзы)	Кол-во цилиндров ДВС — 8	21 600 руб.
Гильзовка и хонингование блока цилиндров (без стоимости гильзы)	Кол-во цилиндров ДВС — 6	16 200 руб.
Гильзовка и хонингование блока цилиндров (без стоимости гильзы)	Кол-во цилиндров ДВС — 4	10 800 руб.
Дефектовка блока цилиндров	Проверка геометрии постелей коленвала и распредвала	400 руб.
Мойка блока цилиндров	Снаружи + чистка каналов	700 руб.
Обработка блока цилиндров по плоскости	Кол-во цилиндров ДВС — 8	8 000 руб.
Обработка блока цилиндров по плоскости	Кол-во цилиндров ДВС — 6	6 000 руб.
Обработка блока цилиндров по плоскости	Кол-во цилиндров ДВС — 4	4 000 руб.
Переопрессовка поршней	Цена за 1 штуку	300 руб.
Расточка и хонингование блока цилиндров, гильз	Кол-во цилиндров ДВС — 8	8 000 руб.
Расточка и хонингование блока цилиндров, гильз	Кол-во цилиндров ДВС — 6	6 000 руб.
Расточка и хонингование блока цилиндров, гильз	Кол-во цилиндров ДВС — 4	4 000 руб.
Ремонт V-образного блока цилиндров по постели распредвала	Кол-во цилиндров ДВС — 8	12 000 руб.
Ремонт V-образного блока цилиндров по постели распредвала	Кол-во цилиндров ДВС — 6	9 000 руб.
Ремонт V-образного блока цилиндров по постели распредвала	Кол-во цилиндров ДВС — 4	6 000 руб.
Ремонт блока по постели коленчатого вала	Кол-во цилиндров ДВС — 8	17 200 руб.
Ремонт блока по постели коленчатого вала	Кол-во цилиндров ДВС — 6	12 900 руб.
Ремонт блока по постели коленчатого вала	Кол-во цилиндров ДВС — 4	8 600 руб.
Ремонт блока цилиндров по постели коленчатого вала (длина блока от 980 мм и более) — крупногабарит	Кол-во цилиндров ДВС — 8	26 000 руб.
Ремонт блока цилиндров по постели коленчатого вала (длина блока от 980 мм и более) — крупногабарит	Кол-во цилиндров ДВС — 6	19 500 руб.
Ремонт блока цилиндров по постели коленчатого вала (длина блока от 980 мм и более) — крупногабарит	Кол-во цилиндров ДВС — 4	13 000 руб.
Ремонт блока цилиндров по постели распредвала (длина блока от 980 мм и более) — крупногабарит	Кол-во цилиндров ДВС — 8	17 200 руб.
Ремонт блока цилиндров по постели распредвала (длина блока от 980 мм и более) — крупногабарит	Кол-во цилиндров ДВС — 6	12 900 руб.
Ремонт блока цилиндров по постели распредвала (длина блока от 980 мм и более) — крупногабарит	Кол-во цилиндров ДВС — 4	8 600 руб.
Ремонт рядного блока цилиндров по постели распредвала	Кол-во цилиндров ДВС — 8	11 200 руб.
Ремонт рядного блока цилиндров по постели распредвала	Кол-во цилиндров ДВС — 6	8 400 руб.
Ремонт рядного блока цилиндров по постели распредвала	Кол-во цилиндров ДВС — 4	5 600 руб.
Укладка коленчатого вала в блок	Для всех блоков	9 000 руб.

В нашем автосервисе мастера смогут в сжатые сроки выполнить диагностику блока цилиндров, установить причину возникновения дефектов и устранить ее.

Источник