Ремонт блока управления actros

Ремонт блоков управления Mercedes в Санкт-Петербурге

Некорректная работа автомобиля, как правило, является следствием выхода из строя электроники Грузовые автомобили Мерседес имеют перечень наиболее часто встречающихся неисправностей, причиной которых является неисправность того или иного блока управления ЭБУ Mercedes или других систем Наша компания производит ремонт электроники, электрики всех видов и моделей автомобилей Mercedes Ремонт электронных блоков управления грузовиков Mercedes — одна из наиболее непростых задач, с которыми приходится сталкиваться мастерам автомобильных сервисных центров И далеко не везде вам смогут предложить сочетание высокого качества услуг и оперативности Наша компания поможет Вам в решении этих проблем
О ремонте электронных блоков управления на Мерседес Необходимо понимать, что ремонт блоков управления двигателем грузовиков Mercedes должен осуществляться только в тех случаях, когда это целесообразно Наши мастера проконсультируют вас по всем вопросам рациональности ремонта электронных блоков управления

Ремонт блоков управления двигателем ЭБУ Mercedes СПб

Стоимость ремонта электроники слишком низкой быть не может Хотя следует отметить, ремонт электронного блока в любом случае обойдется вам в значительно меньшую сумму, нежели покупка нового, эффективность, качество работы будет таким же Тем более, при покупке нового блока управления придется его отпараметрировать (так как продается он не запрограммированным), калибровать индивидуально под каждый автомобиль А это, опять, дополнительные затраты

Наша компания осуществляет ремонт электронных блоков управления грузовых Mercedes Мы гарантируем высокое качество нашей работы и оперативность наших действий Современное оборудование, большой опыт наших специалистов, индивидуальный подход к каждому нашему клиенту — залог успеха нашей компании, залог довольства наших клиентов

Ремонт блоков управления коробкой передач GS (КПП) Mercedes ACTROS

Наша компания осуществляет ремонт блока управления GS коробкой передач КПП грузовиков Mercedes В случае невозможности произведения ремонтных работ, блок можно заменить на аналогичный, с привязкой его к Вашему автомобилю
Мы гарантируем высокое качество нашей работы

Ремонт блока управления движением FR Mercedes ACTROS

Ремонт блока управления движением FR грузовиков Mercedes ACTROS Мы гарантируем высокое качество нашей работы В случае невозможности ремонтных работ, блок можно заменить на аналогичный, с привязкой его к Вашему автомобилю
Мы гарантируем высокое качество нашей работы Как правило всегда удаётся восстановить родной блок управления

Ремонт блока GRUNDMODUL Mercedes ACTROS

Ремонт блока управления GRUNDMODUL Mercedes ACTROS Центральный конфигурационный блок отвечающий за связь между блоками управления, питание блоков, наружного освещения Симптомы выхода из строя, авто не заводится, гаснет всё, блок управления GRUNDMODUL перестаёт выходить на связь с диагностикой Решение есть Как правило всегда удаётся восстановить родной блок
A0004467558 — 0004467558 — A 000 446 75 58

Цены на услуги производимых работ

Наименование работ Цена
Ремонт ЭБУ блоков управления Mercedes Договорная
Ремонт блока PLD Mercedes ACTROS Договорная
Ремонт блока PLD Mercedes ATEGO Договорная
Ремонт блоков управления коробкой GS — A 001 446 69 09 — Mercedes ACTROS Договорная
Ремонт блока управления движением FR — A 003 446 35 02 — Mercedes ACTROS Договорная
Ремонт блока GRUNDMODUL Mercedes ACTROS — A0004467558 — 0004467558 Договорная

Тел: +7 (921) 091-39-19

  • ЛЕГКОВЫЕ
  • РЕМОНТ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ EIS, EZS ИММОБИЛАЙЗЕР КЛЮЧ РЫБКА
  • РЕМОНТ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ | ВОССТАНОВЛЕНИЕ БИТЫХ ПИКСЕЛЕЙ
  • КОРРЕКЦИЯ ПРОБЕГА НА ЛЮБОМ АВТО
  • РУСИФИКАЦИЯ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА COMMAND ПЕРЕВОД С АМЕРИКАНСКОГО
  • ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ БЛОКОВ SRS (Airbag) ЛЮБОГО ТИПА
  • РЕМОНТ РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНИЯ BMW X5 КУЗОВ E53
  • ОБНОВЛЕНИЕ КАРТ НАВИГАЦИИ CIC BMW
  • МИКРОАВТОБУСЫ
  • УСТРАНЕНИЕ ОШИБКИ START ERROR >>>>
  • ЧИП-ТЮНИНГ SPRINTER 906
  • УДАЛЕНИЕ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА DPF/FAP
  • ВОССТАНОВЛЕНИЕ БЛОКИРАТОРА РУЛЯ ESL, ELV, Sprinter
  • ГРУЗОВЫЕ
  • РЕМОНТ КООРДИНАТОРА SCANIA
  • РЕМОНТ БЛОКА ПОДГОТОВКИ ВОЗДУХА APS SCANIA
  • ОТКЛЮЧЕНИЕ МОЧЕВИНЫ SCR КОНТРОЛЬ
  • РЕМОНТ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ГРУЗОВИКАХ
  • ЧИП ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ ГРУЗОВИКОВ
  • РЕМОНТ МОДУЛЯТОРОВ ПРИЦЕПОВ WABCO
  • ИЗМЕНЕНИЕ ЭЛЕКТРОННЫХ ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
  • РЕМОНТ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ VOLVO FMXзапчасти для легковых и грузовых иномарок
Читайте также:  Руководство по ремонту для шевроле круз

  • © 2000-2021 « LargoAutoSpb » Ремонт сложной авто электрики
  • г. Санкт — Петербург Парнас — Михаила Дудина д. 11 Тел: +7 (921) 0-913-919
  • ката сайта | Создание продвижение сайтов

Источник

Ремонт блока управления WABCO 4461640542 Mercedes Actros

На автомобиле Мерседес Актрос при включение коробки передач в режим A (Автомат), коробка уходит в аварийный режим и переключается в режим M (Manual) — механический.

Как правило в таких ситуациях нужно первым делом проверять электропроводку и в идеале провести компьютерную диагностику, но почему то владелец мерседеса решил, что все эти проверки не нужны и причина точно в блоке управления АКПП. Он обратился в нашу компанию с целью ремонта контроллера WABCO 4461640542.

Стоит отметить, что ни каких входных данных вообще не было — ошибок на панели нет и диагностика не проводилась.

Диагностика блока проведенная нашим схематехником показала, что владелец мерседеса — экстрасенс!

После вскрытия блока стало очевидно, что во внутреннее пространство попала вода и контроллер WABCO 4461640542 требует ремонта. Данные блоки очень не просты в ремонте, да что тут говорить — вскрыть этот блок уже целая наука (занимающая не один час времени).

В данном блоке из-за влаги пришла в негодность масса элементов. Все необходимые работы по замене неисправных элементов были произведены.

Блок управления WABCO 4461640542 был установлен на автомобиль и его проверка и последующая диагностика показала, что коробка работает в штатном режиме — автомат полностью функционирует и коробка в режим Мануал самопроизвольно не уходит.

Для записи на ремонт или ответ на интересующие вопросы обращайтесь по телефону:

РАБОТАЕМ СО ВСЕЙ РОССИЕЙ, УСЛУГИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ НЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ

Для заявки на ремонт ЭЛЕКТРОНИКИ пользуйтесь формой

Источник

Ремонт блока управления КПП WABCO 4461640432 грузовика Mercedes Actros

Автомобиль Мерседес Актрос простоял некоторое время и у него сел аккумулятор, его решили «прикурить». После «прикуривания» двигатель завелся, но КПП не работала. Хозяин машины вызвал диагноста, и после проведения компьютерной диагностики, он сказал, что машина не видит блок управления КПП и сам блок WABCO 4461640432 на связь не выходит. И посоветовал приобрести новый или б/у блок КПП (EPS3).

Владелец Мерседеса решил попробовать отремонтировать неисправный блок так как покупка даже б/у блока EPS3 дело не дешевое. Блок был привезен нашему схематехнику, и его диагностика показала, что блок находится в коротком замыкание по питанию +БАТ то есть что то внутри самого блока управления находится в КЗ.

Перед тем как начать процесс ремонта, блок WABCO 4461640432 необходимо вскрыть, а это очень не просто (ни когда не пытайтесь сделать это самостоятельно). Когда блок был вскрыт оказалось, что несколько элементов как и предполагалось находятся в КЗ , так же взорвалось несколько конденсаторов.

Замена сгоревших элементов и дальнейшая сборка для проверки на автомобили показала, что контроллер КПП вышел на диагностику. После установки на Мерседес, машина поехала, коробка начала переключать передачи, но остались две активные ошибки: по датчику давления масла и по клапану половинок.

Блок был вскрыт заново и оставшиеся неисправности были устранены.

Для записи на ремонт или ответ на интересующие вопросы обращайтесь по телефону:

РАБОТАЕМ СО ВСЕЙ РОССИЕЙ, УСЛУГИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ НЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ

Для заявки на ремонт ЭЛЕКТРОНИКИ пользуйтесь формой

Источник

Ремонт ЭБУ MR Actros

Предлагаем услуги по ремонту электронных блоков управления двигателем с секциями PLD грузовых автомобилей Мерседес Актрос, Атего, Аксор — TEMIC ZGS. Нашими специалистами накоплен большой опыт ремонта данных блоков. При выходе из строя блока MR возникают многие неприятные признаки неисправности: не крутит стартер с ключа зажигания, не запускается двигатель и еще многое другое.

Чаще всего выходят из строя электронные блоки со следующими номерами:

  • 0001501279
  • A5414464140
  • 0001501279
  • 0001502179
  • 0001502779
  • 0004460440
  • 0004461540
  • A9044468140
  • 0004461840
  • 0004463940
  • A0004465140
  • 0004463940
  • 0004463940
  • 0004464240
  • 00006403A2
  • 0004467240
  • 0004467440
  • 00006351B1
  • 0004467440
  • 00006395A9
  • 0004467440
  • 00006395B0
  • 0004467440
  • 00006395B1
  • 0004467840
  • 00002607A2
  • 0004467840
  • 00002607A4
  • 0004468440
  • 00004646A3
  • 0004468440
  • 00004647A3
  • 0004468540
  • 00004651A3
  • 0014462040
  • 00004646A4
  • 0014462040
  • 00004647A4
  • 0014463240
  • 00004651A4
  • 0014466440
  • 00004646A7
  • 0014469740
  • 00401441A2
  • 0034460240
  • 00401441A3
  • 0034462740
  • 00401441A0
  • 0034462740
  • 00401441A4
  • 0034462740
  • 00401442A4
  • 0034462840
  • 00401447A4
  • 0034462940
  • 00401430A5
  • 0034462940
  • 00401431A5
  • 0044462340
  • 00401441A6
  • 0044462340
  • 00401442A6
  • 0044467340
  • 00401441A8
  • 0044467340
  • 00401441B4
  • 0054460640
  • 00401441A9
  • 0054460740
  • 00401447A9
  • 0054460740
  • 00401447B1

Выездная диагностика неисправности блока управления

Так-же есть услуга выезда на место для определения неисправностио блока управления MR. Наш специалист приезжает к месту стоянки неисправного грузовика, если неисправен блок управления забирает его на ремонт и после починки привозит, устанавливает на место и производит все необходимые настройки.

Читайте также:  Убитая двушка после ремонта

1 Comment

Поменял блок управления двигателем мерседес актрос 2543 все работает хорошо в диагностике проблем нет а в табло пишет мощность снижена. В чем проблема никто не знает, нужно ваш совет!

Добавить комментарий Отменить ответ

Наши специалисты с многолетним опытом

Точные диагносты по грузовым автомобилям и спецтехнике

Высококвалифицированные инженеры-электронщики по ремонту блоков управления

Грамотные и трудолюбивые автоэлектрики по ремонту электрооборудования

Оперативный выезд

Выезд специалиста осуществляем срочно с момента принятия заказа не более 15 минут

Сеть Станций Технического Обслуживания

Наши сервисы находятся на Западе Москвы и в Московской области в городе Электросталь

Источник

Блок управления двигателем PLD MR Актрос Атего Аксор Мерседес. Ремонт

Список распространенных неисправностей блока управления на Actros, Axor, Atego

Автомобили Мерседес Актрос, Атего, Аксор с конца 90х годов оснащены эбу данной модификации

PLD это система впрыска основанная на индивидуальных секциях (насос + форсунка), где на каждый цилиндр приходится свой механический насос с электромагнитным управлением, а «распылительная» часть вынесена отдельно в виде простой форсунки. PLD это немецкая аббревиатура «pump-line-duse», переводимая дословно как «насос-трубопровод-форсунка», в нашем же случае мы называем так блок управления этой системой форсунок.

Для ремонта PLD необходимо снять ЭБУ с авто и в прокачке топл ива поможет потрясающе надежный и простой насос.

Отдельно стоит рассмотреть влияние такой жидкости как «мочевина». Не сертифицированная жидкость Adblue (а другую у нас достать очень сложно), которая замерзает в трубках и шлангах и деформирует их. В результате мочевина попадает в жгут проводки и по нему, через разъемы и уплотнители, со временем затекает в блок управления ПЛД, что и выводит его из строя. Иногда из-за мороза так же рвутся дозирующие устройства, шланги, фитинги, трубки, прикипают разъемы и ломаются.

На фото: разъёмы блока заменены на новые.

При снятии ЭБУ не нужно разгерметизировать систему, проще открутить рубашку от блока.

Да, отключение Adblue проблематично и могут возникнуть вопросы на границе в связи с нормами Евро 4 (BlueTec 4) и Евро 5 (BlueTec 5), в результате приходится следить за системой более пристально либо устанавливать дорогостоящие и не всегда надежные блоки отключения мочевины.

2. Замена. З амена требуется если ваш блок утрачен или сломан настолько, что его невозможно отремонтировать Вмешательство внутрь блока обязательно если вы приобретаете б/у деталь. Как минимум для перепрограммирования ПО под вашу ось, оценки состояния того, что вы приобрели и регламентных работ, т.к. б/у блок, как правило, не идеален. Да, и б лок с иммобилайзером просто не позволит завести автомобиль.

3. Экологичность. Также, причина замены блока MR или только перепрошивки ПО в необходимости перехода на другой класс экологичности — к примеру, с Евро 4 на Евро 3 или Евро 5.

4. Иммобилайзер. Не редко вмешательство в блок управления требуется для записи чипа иммобилайзера, когда неисправна программа блока и не определяется транспондер-метка в ключе или у вас просто потерян ключ или требуется дописать еще один. Возможные коды ошибок — 14052, 24053, 04051 — internal unit error, 07534 — low power voltage.

5. Мощность. В случае увеличение мощности двигателя требуется перепрограммирования внутренней памяти блока, что надежнее и безопаснее делать со вскрытием блока и сопутствующими регламентными работами. Безопаснее конечно если операция производится профи, в противном случае блок придется выкинуть. В то же время программирование без вскрытия блока выполняемое каким-то китайским адаптером не редко глючит и выводит из строя блок программно.

Расположение блока управления двигателем PLD

Особое внимание! При снятии ЭБУ оставляйте систему охлаждения на автомобиле, ее разгерметизация не требуется, так же блок легче транспортировать и проверять, когда с него не капает и не воняет соляркой.

Виден след рубашки охлаждения и места крепежа на PLD, она снята ранее и убрана вообще.

Распространённые ошибки блока ПЛД:

На фото: Сейчас каждый мастер купил оборудование и инструкцию, а понимания «не купил»; вот пример частой ошибки возникающей после непрофессионального вмешательства в новые блоки евро4, евро5, которую не всегда удается устранить.

На фото: при возникновении проблем с иммобилайзером, как правило, можно считать следующие ошибки. То же самое будет, если вы поставите блок иммобилайзера на машину, у которой он не предусмотрен конструкцией. Важно понимать, что на некоторых блоках, после такой установки, появляется статус «наличие транспондера» или «отсутствие транспондера», и блок уже не заведётся на той машине, с которой был снят.

Что мы можем предложить владельцам Мерседес «Актрос», «Атего», «Аксор»?

Читайте также:  Что такое премиальный ремонт
    • Блоки управления двигателем для Atego, Actros, Axor, в случае наличия. Основной номер TEMIC 0004463940 ZGS 002 3x4003A5.
    • Определение дефектов в вашем блоке, на профессиональном уровне выполнение ремонта блока.
    • Консультации по диагностике и предотвращению поломок авто
    • Для данных автомобилей возможна выездная диагностика, т.к. часто диагносты неочевидно определяют дефект и становится непонятно, проблема в MR-блоке или в каком-то другом устройстве.
    • Блок управления двигателем, как правило, устанавливается в паре с чипом для ключа, мы можем записать требуемый чип в любой блок.
    • На все блоки дается гарантия на проверку, на ремонт гарантия от 6 мес.

Обращайтесь к нашим специалистам, чтобы избежать многих проблем, связанных с ремонтом ECU вашего автомобиля. Обращение к «пионерам» напротив усложнит или сделает невозможным ремонт, когда непрофессионал начинает работать с ЭБУ, то в большинстве случаев он не соблюдает правила эксплуатации, требования безопасности, технологии монтажа, температурный режим, требования к расходным материалам, алгоритмы поиска истинной причины неисправности и процедур обслуживания современной электроники.

В некоторых случаях из-за этого электронный блок оказывается полностью неисправным, а иногда при установке на автомашину возгораются и выходят из строя другие электронные системы от короткого замыкания в данном ЭБУ.
Также это происходит из-за широкой специализации мастера, нехватки у него опыта и отсутствия спецоборудования. Практически восемь из десяти блоков после вмешательства непрофессионалов не поддаются восстановлению.

Номер на задней части блока с мерседесовской наклейкой неважен, важен номер, который находится возле разъёма, например, во второй строке указана основная версия двигателя.

Распространено заблуждение, что на автомобильных форумах сидят лучшие «специалисты», которые всегда пояснят незадачливым владельцам и водителям «Мерседесов», как все сделать самому.

Вот, что делают «электрики» с блоками стоимостью пару тысяч евро.

Помните: отыскать первопричину самостоятельно, без необходимого оборудования и разобраться в технологическом процессе — невозможно.
РЕМОНТ ЭБУ — УДЕЛ УЗКИХ СПЕЦИАЛИСТОВ. ЭТО СФЕРА, В КОТОРОЙ НЕОБХОДИМО ИМЕТЬ ДОРОГОСТОЯЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ И БОЛЬШОЙ ОПЫТ!

Ниже описана применяемость и с ерии которые выходят из строя:

Следующую информацию вы можете прочитать на наклейке блока ПЛД:

Temic 3x6402A3
A01EB42V06
DaimlerChrysler
Steuergerat PLD
mit Datensatz ZGS
A 010 446 06 40 00
Zertifizierungs-Nr.
OM501LA.II/1-00
Geratekennung
Motornummer
541.926-00-11694
Geratecode
1070 1070 1044 102
02736 000064-0007

Наклейка на обратной стороне вот такая:
Mercedes-Benz
A0001502779
ZGS 001

Данные блоки управления устанавливались на грузовики Фридлайнер, производства Даймлер-Крайслер.

На фото: Лейбл блока ПЛД Мерседес Freightliner.

На фото: лейбл блока PLD комбайна CLAAS TYCOON.

Уточняйте наличие блоков с подходящими номерами замен:
A 541 446 05 40 006 OM501LA II/1-00 541 920 00 019825 1070 1043 1024 0994
A 904 446 15 40 004 OM904LA II/1-02 904 908 00 024657 1000 1007 0961 0936
A 904 446 12 40 002 OM904LA II/1-02 904 906 00 02929 0982 0978 0984 0820
A 542 446 31 40 002 OM502LA II/2-00 542 920 00 049475 1006 1014 1028 1000
A 000 446 49 40 002 OM904LA II/8-00 904 922 00 094941 1050 0969 1000 0973 02736 00064
A 541 447 35 40 002 OM501LA III/15-00 541 940 00 336757 1031 1025 1028 1042 02812 01348 00010
A 040 447 52 40 003 OM904LA III/2-00 904 916 00 345658 1006 0971 0963 0963 02800 01344
A 010 446 88 40 003 OM501LA III/5-00 541 944 00 180826 1000 1016 1000 1000 02736 00064 00039
A 064 447 89 40 003 OM906LA IV/2-06 902 917 00 672824 1025 1021 1050 1017 10994 01344 0027 00320 00000 00032
A 069 447 44 40 002 OM906LA V/1-03 902 913 00 810679 0977 1025 1023 1033 10994 01344 0059 00320 00000 00032
A 012 447 97 40 002 OM501LA V/2-01 541 972 00 542587 1016 1010 1000 1000 02800 01349 0051 00340 00000 00000

Для комбайнов Клаас Тукано:
A 050 447 72 40 002 OM926LA E3A/2-00 926 929-C-1130 752 0978 0985 0977 0953 03056 01088 0055

Для грузовиков Фридлайнер:
A 460 446 61 40 001 OM460LA_98b_410/1450 1000 1000 1000 1000

Для автобусов — Сетра, Неоплан, Солярис, Вольво, Рено:
A 070 446 48 40 001 OM457hLA III/3-00 457 942 00 016435 1012 1013 0998 1004 01780 00105 00070

Источник

Оцените статью