ЭБУ Chrysler Sebring
Диагностика и ремонт электронных блоков управления Chrysler Sebring
Специализированный центр автомобильной электроники и электрики ЭБУ-Сервис производит диагностику и ремонт ЭБУ Крайслер Себринг в Москве всех типов (ECU, TCM, ABS, ESP и т.д.). Блоки управления принимаются как снятом виде, так и установленные на автомобиле.
Краткое содержание:
Введение
На автомобили данного европейского производителя устанавливаются электронные блоки управления фирм Daimler Chrysler, Bosch, Magneti Marelli и т.д. Несмотря на многообразие неисправностей, всё же выделим наиболее встречаемые в ремонте.
На заметку: по нашей статистике привозимых блоков в 80% случаев не требуется ремонт ЭБУ Chrysler Sebring, т.к. диагностика была произведена неправильно. Проблема изначально кроется в проводке автомобиля. ЭБУ-Сервис предоставляет полный спектр услуг под ключ: ремонт электрики и ремонт блока управления двигателем Крайслер Себринг (ДВС, АКПП, полного привода, ABS/ESP, Body Control, BSI, стеклоподъемниками, фар, аудио и видео систем). Также осуществляем их перепрограммирование.
Часто встречающиеся неисправности
Частой проблемой ЭБУ Крайслер является выход из строя электронных компонентов, которые управляют катушками зажигания. В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки — при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров. В результате по электронной диагностики в системе висят ошибки вида P030х опознаны перебои зажигания в цилиндре Х.
Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего не меняется (также не помогает замена свечей, ВВ проводов и т.д.). Проблема конкретно в самом блоке управления. ЭБУ-Сервис произведет восстановление и устранит проблему по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.
Отсутствует импульс с ECU на одну или несколько форсунок. Электронная диагностика дает ошибки в системе вида P021x (цепь управления форсункой цилиндра Х неисправна).
Блок управления не выходит на связь.
Ошибки по дроссельной заслонке в системе: P1122 (низкое напряжение в цепи привода дроссельной заслонки), P1126 (обрыв цепи управления реле привода дроссельной заслонки).
Пропадают холостые обороты + плавают. Электрика в норме.
Мы привели лишь основные проблемы и типовые случае, в реальности их намного больше. Стоимость ремонта ЭБУ Крайслер Себринг в Москве указана в таблице ниже.
Что нужно делать, чтобы минимизировать вероятность выхода ЭБУ из строя?
внимательно следить за исправностью электрооборудования и основных узлов и агрегатов, которые управляются электронными блоками управления. В случае их некорректной работы — съездить на диагностику и оценить масштаб проблемы. Неисправные агрегаты со временем перенапрягают компонентную базу блоков управления, в итоге они выходят из строя (особенно часто это происходит на блоках управления АКПП и ABS/ESP)
не забивать на проблемы с электрикой (что-то коротит и т.п.)
не допускать попадания влаги и масла в ЭБУ
при сильных морозах (особенно на дизелях) не пытаться отчаянно заводится на посаженном аккумуляторе
не подключать блоки управления и электронные устройства завязанные на них при накинутых клеммах аккумулятора
не давать лазить тем, кто в них не разбирается
Соблюдая эти нехитрые меры предосторожности вы существенно сократите вероятность столкновения с проблемами по электронным блокам.
Диагностика — от 1 т.р. (в случае последующего ремонта входит в стоимость)
ЭБУ двигателя — от 6 т.р.
ABS/ESP — от 3 т.р.
Другие блоки — от 1.5 т.р.
Источник
Ремонт ЭБУ (ECU) Chrysler
Качественно ремонтируем ЭСУД Крайслер (Daimler Chrysler, Bosch, Magneti Marelli и другие):
Ремонт систем ECU (ECU, TCM, ABS, ESP);
Наш телефон:
+7 (915) 157-88-89
ремонтируем предварительно снятые электронные блоки (платы управления)
ЭБУ Chrysler можно отправить нам на ремонт почтой или службой доставки из другого региона с указанием кодов ошибок.
2008 2010 CHRYSLER SEBRING AVENGER 200 2.4L ECU ECM PCM ENGINE MODULE
Как сохранить работоспособность ЭБУ крайслер
В процессе эксплуатации авто не пренебрегать плановыми проверками электрики и подчиненных узлов ECU. Ситуационные и «хронические» ошибки засоряют ПО электронного блока и приводят к преждевременному выходу из строя;
Отслеживать наличие необходимого заряда АКБ для корректной работы, не допускать возникновения перепадов напряжения;
Периодически осматривать корпус блока на предмет попадания технических жидкостей (данная проблема присуща некоторым моделям Крайслер);
Обслуживать (ремонтировать, подключать, диагностировать) ЭБУ исключительно в специализированных мастерских;
Возможные ошибки электронных блоков:
— Загорается «чек». Нестабильная работа двигателя, пропуск одного или нескольких цилиндров. (Ошибки вида P0300 – P0308).
— Нет импульса с управляющего компьютера на форсунки (P0201 – P0208 с указанием номера цилиндра).
— Электронный блок управления Крайслер не выходит на диагностику.
— Ошибки по дроссельной заслонке (низкое напряжение, обрыв питания P1122, P1126).
Причин неполадок блоков управления CHRYSLER может быть множество и если Вам нужен ремонт – просто позвоните, мы постараемся помочь!
CHRYSLER SEBRING CONVERTIBLE AUTOSTICK ECM/ECU BRAIN ENGINE COMPUTER
Источник
Ремонт блока управления двигателем крайслер себринг
Блоки управления автомобилей Chrysler (Крайслер) ремонтируются только в случае возникновения следующих ошибок (при других ошибках — замена блока управления):
1) На панели приборов загорается индикатор Check Engine. Двигатель начинает троить, не работает пара цилиндров (не выходит импульс с блока управления). Это происходит из за выхода из строя катушки зажигания, перед установкой блока управления после его ремонта, обязательно ее замените! Компьютерная диагностика показывает одну или несколько ошибок:
- P0300 -Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения (зажигания)
- P0301 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) в 1-ом цилиндре
- P0302 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) во 2-ом цилиндре
- P0303 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) в 3-ем цилиндре
- P0304 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) в 4-ом цилиндре
- P0305 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) в 5-ом цилиндре
- P0306 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) в 6-ом цилиндре
- P0307 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) в 7-ом цилиндре
- P0308 -Обнаружены пропуски воспламенения (зажигания) в 8-ом цилиндре
2) Пропадает импульс с «мозгов» (блока управления, ECU, PCM) на одну или несколько форсунок. Диагностика указывает следующие ошибки:
- P0201 -Цепь управления форсункой цилиндра №1 неисправна
- P0202 -Цепь управления форсункой цилиндра №2 неисправна
- P0203 -Цепь управления форсункой цилиндра №3 неисправна
- P0204 -Цепь управления форсункой цилиндра №4 неисправна
- P0205 -Цепь управления форсункой цилиндра №5 неисправна
- P0206 -Цепь управления форсункой цилиндра №6 неисправна
- P0207 -Цепь управления форсункой цилиндра №7 неисправна
- P0208 -Цепь управления форсункой цилиндра №8 неисправна
Мы ремонтируем блоки управления двигателем Chrysler со следующими номерами (список неполный, звоните):
- CHRYSLER 04686966AA Chrysler 6966AA
- CHRYSLER P04606540 Chrysler 6540
- CHRYSLER P04606675AG Chrysler 675AG
- CHRYSLER P04671260AE Chrysler 1260AE
- CHRYSLER P04671404AI Chrysler 1404AI
- CHRYSLER P04671542AG Chrysler 542AG
- CHRYSLER P04671545AH Chrysler 545AH
- CHRYSLER P04671635AE Chrysler 1635AE
- CHRYSLER P04671640AD Chrysler 640AD
- CHRYSLER P04727137 Chrysler 7137
- CHRYSLER P04727157AI Chrysler 7157AI
- CHRYSLER P04727158AI Chrysler 7158AI
- CHRYSLER P04727158AJ Chrysler 7158AJ
- CHRYSLER P04727172 Chrysler 7172
- CHRYSLER P04727176 Chrysler 7176
- CHRYSLER P04727178 Chrysler 7178
- CHRYSLER P04727200 Chrysler 7200
- CHRYSLER P04727231AJ Chrysler 7231AJ
- CHRYSLER P04727233AD Chrysler 7233AD
- CHRYSLER P04727235AD Chrysler 7235AD
- CHRYSLER P04727237AC Chrysler 7237AC
- CHRYSLER P04727268AC Chrysler 7268AC
- CHRYSLER P04727269AB Chrysler 7269AB
- CHRYSLER P04727273AB Chrysler 7273AB
- CHRYSLER P04748173 Chrysler 8173
- CHRYSLER P04748212AG Chrysler 8212AG
- CHRYSLER P04748220 Chrysler 8220
- CHRYSLER P04748224 Chrysler 8224
- CHRYSLER P04748225 Chrysler 8225
- CHRYSLER P04748409AJ Chrysler 409AJ
- CHRYSLER P04748414AI Chrysler 414AI
- CHRYSLER P04748415AI Chrysler 415AI
- CHRYSLER P04748433AE Chrysler 433AE
- CHRYSLER P04896010AJ Chrysler 010AJ
- CHRYSLER P04896041AI Chrysler 041AI
- CHRYSLER P04896237AD Chrysler 237AD
- CHRYSLER P04896782AD Chrysler 782AD
- CHRYSLER P04896810AB Chrysler 810AB
- CHRYSLER P05033080AB Chrysler 3080AB
- CHRYSLER P05033116AD Chrysler 116AD
- CHRYSLER P05033116AE Chrysler 116AE
- CHRYSLER P05033117AE Chrysler 117AE
- CHRYSLER P05033661AB Chrysler 661AB
- CHRYSLER P05033663AB Chrysler 663AB
- CHRYSLER P05033664AB Chrysler 664AB
- CHRYSLER P05134531AA Chrysler 4531AA
- CHRYSLER P05269821AC Chrysler 9821AC
- CHRYSLER R5033663AB Chrysler 663AB
Автомобили, на которые устанавливались данные блоки управления:
- CHRYSLER PT Cruiser 2.0 16v Bj. 2001 — 2002 двигатель ECC
- CHRYSLER PT Cruiser 2.0 16v (PT Cruiser, PT) Bj. 2002 двигатель ECC
- CHRYSLER PT Cruiser 2.0 16v (PT Cruiser, PT) Bj. 2000 двигатель ECC
- CHRYSLER PT Cruiser 2.0 16v Bj. 2001 двигатель ECC
- CHRYSLER PT Cruiser 2.0 16v (PT Cruiser, PT) Bj. 2000 двигатель ECC
- CHRYSLER Prowler 3.5 Bj. 2002 двигатель EGG
- CHRYSLER Prowler 3.5 (Prowler, PR) Bj. 2000 двигатель EGG
- CHRYSLER 300M 2.7 Bj. 1999 двигатель ERR
- CHRYSLER 300M 2.7 (300M, LH) Bj. 1998 двигатель ERR
- Chrysler Stratur 2.5i 24V Cabriolet Bj. 1999 двигатель EEB
- CHRYSLER Stratur 2.5i 24V Cabriolet (Stratus, JX) Bj. 1996 двигатель EEB
- CHRYSLER Voyager 2.0i Bj. 1997 двигатель ECO,ECB
- CHRYSLER Voyager 2.0i (Grand Voyager, GS) Bj. 1997 двигатель ECO,ECB
- CHRYSLER Voyager 3.3i Bj. 1998 двигатель EGA,EGM
- CHRYSLER Voyager 3.3i (Voyager, GS) Bj. 1995 двигатель EGA,EGM
- CHRYSLER Voyager 2.4 двигатель EDZ
- CHRYSLER Voyager 2.4 (Voyager, GS) Bj. 1996 двигатель EDZ
- CHRYSLER Voyager 2.4 Bj. 1999 двигатель EDZ
- CHRYSLER Voyager 2.0i Bj. 2000 двигатель ECO,ECB
- CHRYSLER Voyager 2.0i (Grand Voyager, GS) Bj. 1996 двигатель ECO,ECB
- CHRYSLER Voyager 3.3i Bj. 1996 — 1997 двигатель EGA,EGM
- CHRYSLER Voyager 3.3i (Voyager, GS) Bj. 1995 — 1996 двигатель EGA,EGM
- CHRYSLER Voyager 3.3i Bj. 2002 двигатель EGA
- CHRYSLER Voyager 3.3i (Voyager, RG) Bj. 2001 двигатель EGA
- CHRYSLER Voyager 2.4i Bj. 2001 двигатель EDZ
- CHRYSLER Voyager 2.4i (Voyager, RG) Bj. 2001 двигатель EDZ
- CHRYSLER Sebring 2.0 Convertible Bj. 2002 двигатель ECC
- CHRYSLER Sebring 2.0 Convertible (Sebring, JR) Bj. 2001 двигатель ECC
- CHRYSLER Sebring 2.7 Convertible Bj. 2001 — 2002 двигатель EER
- CHRYSLER Sebring 2.7 Convertible (Sebring, JR) Bj. 2001 двигатель EER
- CHRYSLER 300M 2.7 Bj. 2001 двигатель EER
- CHRYSLER 300M 2.7 (300M, LR) Bj. 1998 двигатель EER
- CHRYSLER Sebring 2.7 Convertible Bj. 2002 двигатель EER
- CHRYSLER Sebring 2.7 Convertible (Sebring, JR) Bj. 2001 двигатель EER
Источник
Ремонт блока управления двигателем крайслер себринг
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также — попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта — там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто «вбейте» его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в «латинской» раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода — НЕ русская буква «Р»!
И еще — ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке — поберегите албанский для курилки.
Только зарегился 
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 5.3.2014
Пользователь №: 69 825
Реальное имя:Виталий
Chrysler Sebring 2001 2,4л
После переполюсовки АКБ вышел из строя Блок управления мотором, диагноз достоверный.
Хозяин привез блок Б\У 04896 030AG, ситуация такая — блок не включает основное реле, не подает минус на реле стартера. Тоесть запуск невозможен.
В ошибках не чего нету, убедились в работоспособности диагностической программы, скидывая разьемы с датчиков, ошибки загараются.
бирка на оригинальном блоке унечтожена полностью, согласно данным EXIST подходят несколько типов блоков
04896 030AC CALIFORNIA EMISSIONS ENGINE — 2.4L 4 CYL DOHC 16V SMPI TRANSMISSION — 4-SPD. AUTOMATIC,41TE
04896 033AC FEDERAL EMISSIONS ENGINE — 2.4L 4 CYL DOHC 16V SMPI TRANSMISSION — 4-SPD. AUTOMATIC,41TE
04896 037AA MEXICOMEXICO EMISSIONS ENGINE — 2.4L 4 CYL DOHC 16V SMPI TRANSMISSION — 4-SPD. AUTOMATIC,41TE — не подходит мотор не турбо
04896 035AA MEXICOMEXICO EMISSIONS ENGINE — 2.4L 4 CYL DOHC 16V TURBO TRANSMISSION — 4-SPD. AUTOMATIC,41TE
блок 04896 030AG пробивается как «New number»
и его аналог 04896 030AJ
народ вопрос простой, их надо както шить? или 04896 030AG тупо не подходит? а может и не исправный.
Завсегдатай
Группа: Пользователи
Сообщений: 384
Регистрация: 12.1.2013
Из: москва дмитровка
Пользователь №: 58 333
Реальное имя:Михаил
Город:Москва
Только зарегился
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 5.3.2014
Пользователь №: 69 825
Реальное имя:Виталий
Имо в системе нет, нет не устройства не петли на замке.
Завсегдатай
Группа: Пользователи
Сообщений: 353
Регистрация: 31.5.2011
Из: Минск
Пользователь №: 40 554
Реальное имя:Дмитрий
Вряд-ли это иммик. Не те симптомы.
ТС, у тебя коробка механика?
Крайслер-Вояджер 1998, 2.4, МКПП. ГБО-4, Чорны
..Подрядчик, именуемый в дальнейшем Господин, и Заказчик, именуемый в дальнейшем Никто..
Источник