Ремонт блока управления стиральных машин аристон своими руками

Как сделать ремонт стиральной машины аристон своими руками

Отказы в СМА Аристон – явления редкие, так как изготовитель гарантирует надежность своего товара. Но имеется несколько типовых случаев, подразумевающих замену отказавших элементов. В подобных ситуациях ремонт стиральных машин Ariston вполне можно выполнить собственными силами. Вмешательство опытных специалистов потребуется только в особо сложных случаях.

Подавляющее большинство отказов машинок Аристон вызывается их эксплуатацией. К такому мнению пришли мастера сервисов, оказывающих услуги по ремонту. Порой проблемы вызваны откровенными нарушениями правил эксплуатации, но не стоит сбрасывать со счетов и среду, в которой машинка эксплуатируется.

Основные неисправности стиральных машин Ariston

Известный бренд нашел свою нишу на рынке. Но, как и прочие модели, стиралка склонна к небольшим поломкам, которые чаще всего возникают по причине небрежного обращения с аппаратом. Дело заключается в том, что каждый элемент обладает определенным рабочим ресурсом. К примеру, щетки электрического двигателя без замены способны служить около двенадцати лет. За этот период они истираются и нуждаются в замене. Несколько раньше утрачивает свою работоспособность ремень привода, который тоже меняется, для чего придется разобрать стиральную машинку.

По некоторым отказам ремонт стиральных машин Ariston возможет собственными силами, без вмешательства специалистов сервисных центров. К числу более простых и часто случающихся отказов относятся следующие проблемы:

• стиралка не включается,
• не производится слив отработанной воды,
• вода для стирки не подогревается,
• барабан перестал вращаться,
• во время работы машинки слышны хруст и скрежет.

При более серьезных вопросах рекомендуется вызывать мастера.

Устранение поломок

Перечисленные выше отказы способны возникнуть по определенным причинам, устранить которые можно своими руками.

Если возникла подобная проблема, не стоит торопиться звонить мастеру. Основной признак данной проблемы – холостая работа насоса, отсутствие слива воды. Как правило, такая проблема случается после стирки, машинка не сливает воду, чтобы переключиться на полоскание, или делает это слишком медленно. Засор может образоваться в определенных точках:

• в патрубке для слива, расположенном между фильтром и баком. Случается редко, потому что патрубок достаточно толстый,
• в фильтре для слива воды. В этом месте засор случается наиболее часто,

• в помпе. Для машинки этой марки засор в данном месте бывает редко, потому что перед насосом вмонтирован еще один фильтр,
• в шланге для слива. Редкое явление, причиной которого может стать неправильная установка шланга.

При устранении засора сначала необходимо осмотреть и прочистить наиболее доступные места стиралки. В первую очередь откручивается фильтр слива, расположенный в нижней части справа, за узкой панелью. До того, как начать откручивать фильтр, необходимо подложить тряпку, чтобы собрать пролившуюся воду. Прочистив фильтр от мусора, его можно ставить на место.

Второй этап – проверка сливного шланга. Его откручивают и прочищают тросиком. После этого шланг устанавливается на свое место.

Если проблема не устранилась, придется разбирать машинку, чтобы прочистить помпу и патрубки. Для съема патрубков отпускают пару хомутов, а при демонтаже помпы отсоединяют электрическую проводку и выкручивают крепежные винты.

1. Отказ помпы и клапана забора воды.

Сломанный клапан для залива воды по всем признакам достаточно сложно спутать с другими неисправностями стиралки. Когда этот элемент перестает закрывать поступление воды, она проникает в бак самотеком, даже когда машинка обесточена от электрической сети.

Если слышно характерное журчание затекающей и сливающейся воды при выключенном агрегате, можете быть абсолютно уверены в том, что проблема кроется именно в клапане.

Чтобы проверить этот элемент, следует снять верхнюю панель, для чего требуется открутить пару болтов. Клапан располагается в точке соединения шланга, предназначенного для набора воды, с корпусом СМА. Сначала необходимо проверить прокладки, потом – замерить сопротивление прибора, используя мультиметр. Для этого щупы выставляются на контакты впускного клапана, и выполняется проверка. На приборе должно быть выдано значение в 30 – 50 Ом.

Отказавший элемент необходимо менять на аналог, ремонту он уже не подлежит. Процесс замены выполняется достаточно оперативно. Необходимо просто выкрутить старый элемент, а на его место установить новый, подсоединив все датчики.

Проблема возникает с отказавшей помпой, так как стоит такая деталь достаточно дорого. Отказавшая помпа выдаст себя в процессе стирки, когда агрегат должен сливать отработанную воду, но этого не происходит. При этом из помпы не слышно никаких звуков, или она гудит вхолостую, а журчания текущей воды не слышно.

Здесь следует заметить, что подобные признаки считаются приблизительными и вполне могут подтверждать то, что существуют проблемы иного характера. К примеру – отказала электроника. И все же в первую очередь необходимо заняться проверкой помпы.

В Аристоне располагается она внизу, добраться к ней возможно через дно машинки. Проверять и менять насос необходимо доверить мастеру, но некоторые умельцы и такую работу проделывают самостоятельно.

1. Отказ водонагревательного элемента.

ТЭН считается важной деталью, которая несет ответственность за поддержание температуры воды в баке, соответственно, и за качество процесса стирки. При его поломке стирка может вообще не начаться, на экране высветится код ошибки, или стирка начнется в холодной воде. Оба явления должны стать причиной того, что вы осмотрите ТЭН, проверите его на работоспособность и при необходимости выполните замену.

Выполняется проверка достаточно легко. Следует развернуть стиральную машину, на задней панели снизу найти сервисный лючок, закрепленный фиксаторами и саморезами. Выкрутив и отжав крепежные элементы, снимаем крышку. Под баком находятся два контакта, закрепленные посередине. Винт необходимо открутить, потом ТЭН осторожно вытягивается на себя. В этот момент его можно аккуратно покачивать в разные стороны.

Рекомендуется до извлечения ТЭНа проверить его сопротивление, используя мультиметр.

Если все же нагревательный элемент перегорел, его меняют на аналогичный. Установку выполняют в обратной последовательности.

1. Выход из строя подшипников.

Уже не секрет, что отказ сальников или подшипников – явление в Аристоне достаточно редкое. Но порой случается и такое, и соответствующие меры необходимо предпринимать незамедлительно. Распознается такая поломка достаточно легко – в подшипнике после его разрушения все трущиеся элементы издают малоприятные звуки, вал трется о втулку, образуя выработку. Если не предпринимать соответствующие меры и продолжить пользоваться стиральной машиной, в барабане появится люфт, что нанесет повреждения баку.

Чтобы машинка не сломалась окончательно, следует, услышав подобные звуки, сразу вызывать мастера, или предпринять попытку выполнить замену подшипников собственными силами. Основная сложность заключается в том, что придется разобрать стиралку. Подшипники необходимо доставать, чтобы не нанести повреждений втулке, на освободившееся место установить новые элементы. А здесь уже потребуется должная сноровка, иначе ремонт положительных результатов не принесет.

1. Не включается стиральная машина.

Данная проблема способна возникнуть от неисправной розетки либо запитывающей проводки. Первый вариант проверить легко – просто включить другой электроприбор. Если он заработает, то отсоедините питающий машинку провод и проверьте его с помощью тестера. При исправности провода необходимо искать проблему в управленческом блоке. Это уже более серьезная проблема, подразумевающая вмешательство опытного специалиста.

Первое, на что обращается внимание – состояние ремня привода. В процессе эксплуатации машинки он подвержен сильному изнашиванию и растяжению. К таким проблемам можно добавить разрыв либо увеличение, что тоже не совсем приятно. В каждом из таких случаев необходимо выполнять замену приводного ремня. Подобный ремонт особых сложностей не вызывает, его вполне можно осуществить собственными силами.

Необходимо заметить, что ремень не считается единственной причиной подобного отказа. Может случиться еще несколько неприятностей, связанных с отказом электрического двигателя, поломкой в управленческом блоке, неисправностями электропроводов, засорениями в фильтре. Каждая из них способна стать причиной остановки вращения барабана. Определить ее способен только опытный мастер.

1. Поломка крепежных элементов.

Может случиться так, что в машинке перестанет закрываться или плотно фиксироваться дверца. Проблему следует искать в ее перекосе, который не позволяет крючку входить в предназначенное для него отверстие. Чтобы устранить подобную проблему, следует всего лишь подтянуть дверные петли. При изнашивании фиксирующего язычка или расшатывании ручки, данные элементы лучше всего просто заменить.

1. Ремонт управленческого модуля, либо его замена.

Для того, чтобы снять данный элемент, необходимо последовательно выполнить несколько мероприятий:

• необходимо обесточить стиральную машинку, выдернув из розетки вилку,
• снять верхнюю панель машинки,
• надавив на специальную защелку, расположенную в центре, извлечь коробочку для моющих средств (дозатор),
• теперь отвинчивается передняя панель, разжимаются зажимы, отключается плата,
• извлекается селектор, на него насаживается новая плата,
• остается провести сборку в обратной последовательности и осуществить проверку машинки на работоспособность.

Помните, что ничего сложного здесь нет. А вот проверить и зачистить окислившиеся контакты значительно труднее.

Заключение

Изготовители стиральной машины Аристон проявили заботу о будущих владельцах своего товара, снабдив его не только современными функциональными возможностями и красивым дизайном, но и удобной системой самостоятельного диагностирования неисправностей. Коды, говорящие о неисправностях, загораются на табло машинки. У некоторых моделей отказ может проявиться миганием индикатора на панели.

Вне всякого сомнения, стиральный аппарат Аристон отличается сложным строением, но чаще всего, владея информацией об ошибках и поломках, возможно без особых проблем отыскать их причину и провести ремонт собственными силами, не пользуясь помощью квалифицированных специалистов. Рекомендуется только не пренебрегать техническими советами, соблюдать все до последней мелочи, выполнять требования безопасности.

Источник

Частые поломки стиральных машин марки Аристон и способы их устранения

Основные неисправности стиральной машины Аристон и методы их устранения интересуют довольно многих, поскольку эта марка широко распространена в России. Рассмотрим типовые поломки популярных моделей, коды ошибок, а также алгоритмы замены основных деталей и узлов.

Распространённые поломки

Все возможные неисправности стиральной машины можно разделить на несколько групп:

1. Не включается.
2. Не сливает воду.
3. Отсутствует отжим.
4. Не открывается.
5. Нет нагрева.
6. Подтекает.
7. Не набирает воду.
8. Издаёт посторонний шум.

Причин у каждой из перечисленных неисправностей может быть несколько. К примеру, отсутствие воды в баке может быть связано как с поломкой впускного клапана, так и с банальным засором заливного шланга.

Перед тем как приступить к ремонту стиральной машины Hotpoint-Ariston своими руками, необходимо определить вероятные причины неполадок и возможные методы их устранения.

Не включается

Вероятные причины, по которым стиральная машина не работает при включении:

• неисправна розетка или шнур питания;
• повреждён модуль управления.

Проверить исправность розетки легко – достаточно включить в неё другой, исправный прибор. Повреждение шнура часто можно увидеть визуально, для достоверности прозвонив кабель мультиметром. При отсутствии сопротивления между «началом» и «концом» шнур следует заменить на новый.

Устранить неисправность модуля Аристон Хотпоинт может только специалист. Причиной выхода из строя может быть резкий скачок напряжения в сети. Перепрошивка или замена модуля – процедура дорогостоящая.

В некоторых случаях машина после включения в сеть сигнализирует о готовности к работе (загораются индикаторы), однако после выбора программы стирка так и не начинается. Причин у этого может быть несколько:

1. Засор наливного шланга или неисправность клапана. Прибор не может начать работу из-за отсутствия воды.
2. Сгорел электродвигатель. Вероятнее всего, в этом случае автомат наберёт воду, однако дальше процесс стирки не продвинется. Как правило, поломка сопровождается посторонними шумами.

Устранить засор на входе довольно просто. Для этого нужно снять заливной шланг, промыть его под давлением, а входной фильтр-сеточку почистить щёткой.

Замена неисправного клапана проходит по следующей схеме:

1. Откручивается заливной шланг.
2. Снимается верхняя крышка (выкручиваются 2 болта на задней стенке, которые её удерживают).
3. Отстёгиваются хомуты, соединяющие патрубки и клапан, снимаются клеммы.
4. Клапан вытаскивается с посадочного места и промывается. После промывки его контакты следует прозвонить, проверив сопротивление. Если оно отсутствует – дело не в засоре, деталь вышла из строя и её необходимо заменить на новую.

После установки нового клапана узел собирается в обратном порядке и проводится пробный запуск.

Машина не сливает воду

Наиболее распространённая причина этой неисправности – засор сливной системы. Также поломка может быть связана с выходом из строя насоса или блока управления (команда на слив не подаётся).

Процесс устранения засора начинается с очистки фильтра. Процедуру можно представить таким образом:

1. Слегка приоткрывается крышка фильтра, скрытая за передней панелью в нижней части фасада.
2. Под неё подставляется плоская посуда, в которую собирается вытекающая вода.
3. Когда моющий раствор полностью сольётся, фильтр вынимается полностью и промывается.

При сильном засоре забиться может не только фильтр, но и помпа и даже сливной шланг. Если очистка не привела к желаемому результату, необходимо проверить исправность насоса.

Перед тем как приступить к ремонту стиральной машины Аристон своими руками, необходимо демонтировать деталь в следующей последовательности:

1. Вынуть шнур питания из розетки, отсоединить сливной и наливной шланги.
2. Уложить машину набок, снять защиту дна.
3. Отсоединить клеммы, открутить хомуты на патрубках.
4. Выкрутить удерживающие насос винты (1 или 4 в зависимости от модели).

Что должно насторожить:

• крыльчатка сильно выдвинута вперёд;
• сильный люфт;
• большое количество накипи в седле фильтра.

Чтобы удостовериться в исправности детали, необходимо проверить сопротивление обмоток двигателя. Если оно отсутствует (норма 140–180 Ом) – насос неисправен, возможен обрыв обмотки. Можно проверить двигатель, подключив его к сети. Если насос исправен, крыльчатка начнёт вращаться.

Отсутствует отжим

Можно выделить три основные причины этой неисправности:

1. Вышел из строя двигатель и барабан перестал вращаться.
2. Неисправен таходатчик, который регулирует скорость вращения ротора. Двигатель работает на минимальных оборотах и отжим не соответствует заданным параметрам.
3. Оборван ремень.
4. Проблемы с электронным модулем.
5. Не сливается вода и машина не может приступить к отжиму.

Проверить последний пункт очень легко – достаточно слить воду через фильтр или дренажную трубку и запустить программу отжима.

Чтобы проверить работоспособность двигателя и целостность ремня, необходимо снять заднюю крышку прибора, открутив крепёжные винты. Обрыв ремня можно увидеть визуально, а вот мотор придётся исследовать более детально.

Чтобы проверить исправность двигателя, необходимо замерить сопротивление на соседних ламелях. Оно должно быть одинаковым, в пределах 0,2 Ом. Иногда износ ламелей можно увидеть визуально. Ремонту деталь не подлежит – требуется замена двигателя.

Если неполадка оказалась не в моторе, необходимо проверить исправность тахометра. Датчик размещён на валу сразу за двигателем. Его можно осмотреть и прозвонить не снимая с посадочного места.

Прибор считается исправным, если сопротивление, которое он выдаёт, порядка 60 Ом. В этом случае можно проверить его контакты и то, насколько хорошо он закреплён на валу.

Дверь не открывается

Причин, по которым люк был заблокирован, может быть несколько:

1. В баке осталась вода и автомат не может открыть дверцу во избежание затопления.
2. Сломался механизм ручки дверцы.
3. Неисправно устройство блокировки люка.
4. Проблемы с модулем управления.

Перед тем как приступить к ремонту, необходимо открыть дверцу, просунув под люк тонкую линейку и отжав язычок или с помощью аварийного троса (его можно найти под крышкой фильтра).

Неисправная ручка не реагирует на нажатие, при поломке её нужно заменить на аналогичную. Устройство блокировки, расположенное на передней панели, необходимо снять, предварительно открутив удерживающие его болты и стянув манжету. Деталь прозванивается и меняется при отсутствии сопротивления.

Нет нагрева

Если машина стирает в холодной воде, вероятнее всего, пришёл в негодность ТЭН. Заменить его довольно просто.

Устранение поломки проходит по следующей схеме:

1. Снимают переднюю панель.
2. Находят нагревательный элемент в нижней части бака и прозванивают его контакты мультиметром.
3. При отсутствии сопротивления меняют деталь на аналогичную.

Причиной поломки может быть накопившаяся известь или механический износ ТЭНа.

Подтекает

Определить место протечки можно понаблюдав за стиральной машиной в процессе стирки. Если вода появилась в момент набора, вероятно, повреждён заливной шланг. Если во время сброса – сливной шланг или патрубки.

Вода, которая накапливается под днищем во время стирки, может свидетельствовать о прохудившемся баке. Если она стекает по передней стенке со стороны люка – всё дело в протекающей манжете.

Для восстановления герметичности соединений необходимо заменить прохудившуюся деталь на новую, подтянув места соединений.

Не набирает воду

Основные причины, по которым машина не набирает воду:

• засор заливного шланга;
• неисправность заливного клапана;
• проблемы с модулем управления;
• неисправен прессостат – без воды подаёт сигнал о наполненном баке.

Все перечисленные детали кроме неисправного модуля можно диагностировать и заменить в домашних условиях.

Машина издаёт посторонний шум

Вероятная причина скрежета – износ подшипников, амортизаторов, подвесных пружин, а также попадание посторонних предметов внутрь барабана.

Замена подшипника в вертикальных стиральных машинах Аристон проходит по следующему алгоритму:

1. Прибор отключают от электрической сети и водопровода.
2. Откручивают саморезы с задней и передней части, удерживающие боковину и снимают панель.
3. Снимают шкив, предварительно вывернув удерживающий его болт.
4. Добравшись до ступицы, откручивают саморезы и снимают её с посадочного места.
5. Аккуратно выбивают подшипник и сальник.
6. В ступицу устанавливают сальник, запрессовывают подшипник, зачищают и смазывают место соприкосновения сальника с валом.
7. Ступицу устанавливают обратно, машину собирают в обратной последовательности.

Подшипник с другой стороны стиральной машины меняется по такому же принципу, только без демонтажа шкива.

Подшипник в стиральных машинах Аристон с фронтальной загрузкой меняется по стандартному алгоритму, как и у любой другой машины подобного типа.

Коды ошибок стиральной машины Аристон

Коды ошибок в виде символов на экране помогают определить причину поломки.

Код ошибки	Неисправность
F01	Короткое замыкание цепи мотора
F02	Проблемы с тахометром
F03	Сбой в работе температурного датчика
F04	Неисправен прессостат, отвечающий за уровень воды в баке
F05	Проблемы со сливом (не качает насос или датчик уровня не подаёт сигнал об окончании слива)
F06	Неполадки с кнопками управления (в серии Dalogic) или неисправно устройство блокировки люка
F07	Сбой в работе прессостата (ТЭН без воды)
F08	Машинке подаётся сигнал, что начался нагрев при пустом баке («залип» прессостат)
F09	Проблемы с памятью устройства
F10	Прессостат не подаёт сигнал об уровне воды
F11	Сливной насос не реагирует на команды модуля
F12	Модуль индикации не получает сигнала от управляющего модуля
F13	Датчик температуры сушки сообщает об ошибке
F14	ТЭН, отвечающий за сушку белья неисправен
F15	Не включается сушка
F16	Произошёл сбой в момент парковки барабана (для машин с вертикальной загрузкой)
F17	Дверца люка открыта
F18	Сбой в работе микропроцессора
F20	Возникла ошибка при наборе воды

В моделях без дисплея определённая периодичность мигания индикаторов соответствует той или иной ошибке. Таким образом, владелец стиральной машины сможет сориентироваться, в каком узле возникли проблемы.

Особенности ремонта AVSL 100

Иногда владельцы машинок AVSL 100 сталкиваются с проблемами, методы решения которых не так очевидны:

1. Стиральная машина прерывает программу перед отжимом или полосканием. Если прибор отключить от сети, а затем включить снова, агрегат доведёт процесс до конца. Вероятная проблема – неисправный сливной насос, который заклинивает от горячей воды.
2. Прибор зависает в процессе работы, неисправность не определяется. После остывания стиральная машина возобновляет стирку. Вероятная причина – износ щёток двигателя, необходимо заменить их на новые.

В целом, неисправности стиральных машин этой серии можно считать типовыми.

Особенности ремонта AVTF 104

Стиральные машины с верхней загрузкой, такие как AVTF 104, имеют ряд особенностей:

1. Если вода скапливается под днищем машины, подтекать может не только бак и различные соединения, но и уплотнитель наверху.
2. Дисбаланс агрегата может привести к самопроизвольному открыванию створок люка. В результате может быть сбит ТЭН, выломаны сами створки, повреждён бак.
3. От фронтальных моделей вертикальные машины отличает принцип крепления барабана, который держится на двух полуосях, снабжённых двумя подшипниками. Соответственно, для их замены необходимо снимать не заднюю часть агрегата, а боковые панели.

Стоит учесть, что модели с вертикальной загрузкой идут европейского производства, следовательно, детали на замену для них стоят дороже и встречаются реже.

Особенности ремонта Маргарита 2000

Эта модель продавалась ещё в 2000-х, её уже давно не встретишь на полках магазинов. Однако, в некоторых семьях она до сих пор служит верой и правдой. Несмотря на устаревший дизайн, модель имеет типовую конструкцию.

Некоторые нюансы есть при демонтаже – порошкоприёмник этой стиральной машины не вытягивается вперёд, а поворачивается на 450 по часовой стрелке, поэтому помимо стандартных двух горизонтально входящих винтов его в нужном положении удерживает ещё один вертикальный.

Маргарита 2000 имеет механическое управление, при выявлении неисправности командоаппарат начинает вращаться по часовой стрелке. Сориентироваться в текущих неисправностях поможет периодичность загорания индикатора «Вкл/выкл».

Количество миганий формирует код ошибки, например, 3 мигания подряд соответствует F03, два мигания — F02 и т. д. Пауза между сериями составляет 4 секунды.

Модель далеко не новая, поэтому её основные неисправности связаны с длительной эксплуатацией: износ щёток электродвигателя, выход из строя подшипников, впускного клапана, сливного насоса, ТЭНа.

Источник