Land Rover Freelander ФРЮША › Logbook › Прошу совета, сломался блок управления вентилятором
Значит такая история, я подъехал к дому не выключается вентилятор.Блок управления вентилятором идёт вместе с вентилятором в оригинале, цена 55 000 руб. Кто знает хороший неоригинал новый?
Land Rover Freelander 2008, engine Diesel 2.2 liter., 160 h. p., AWD drive, Automatic — vehicle breakdown
Comments 14
Была такая беда, купил блок за 8 на авито, стоит уже год. Старый восстановил, могу продать за те же деньги. Как срочный вариант — скидывать фишку, когда ставите машину на парковку
Так и делаю пока скидываю, сегодня один раз забыл чуть аккумулятор не разрядил))) Нашел за 6 500 в Балашихе с гарантии два месяца, спасибо
С Али стоит больше года. Без нареканий. И насос ГУР тоже. Многое пережили, отчего оригиналы дохли… оказались очень надежны…
Спасибо, но ждать долго(
Надо запасной держать! 🙂 Тогда тот, что стоит становится вечным…
Завтра поеду в Балашиху куплю, а свой отремонтирую и ставлю прозапас)
если бенз, то вот: Блок управление вентилятором охлаждения двигателя можно купить отдельно, по крайней мере на бензин 2007 г. Упорные поиски в интернете принесли результат: номер на блоке пробивается как… модуль контроля VOLVO [S60, S80, V60, XC60, ХС60, XC70, ХС70] каталожный номер 31319380. Подходит один в один, вернее это он и есть.
Спасибо, но к сожалению дизель, сегодня как раз приехал бензиновой, я его отправил обратно)))
Дизель и сожаления? Хм… Вентиляторы работают, после нажатия на Стоп, в жару при вкл. кондёре. Ну если сам приговорил блок… Удачи в поисках, и на дорогах
Во-первых причём здесь сам, во вторых вентилятор не выключается даже когда машина полностью отключается, в-третьих диагностика делал ась на оригинальном оборудование
Father -F682R02 или CGA 11MZG52RA стоит от 5000 (от жадности магазина)
Спасибо сейчас посмотрю
Не оригиналы только на Али и качество там сомнительное очень. Купите на разборке, например на каком нибудь евроавто. А вообще с чего вы решили, что именно блок кончился? У меня такая история была, отгнил тонкий проводок, тот который идёт от мозгов до блока вентиляторов, пришлось шунтировать
Когда проводок отгнивает, Он не включается, А когда сгорает внутри транзистор он работает постоянно, как у меня, не отключается. Подтверждено официалами)))
Спасибо конечно, но интересует не оригинал и не в сборе)
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 179 Регистрация: 16.12.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 062 Номер машины: *900*А*99*
Марка машины: FREELANDER 2/LR2
Тогда задать поиск на екзисте и выбрать аналоги
С али есть нормальные у них цена в 2 раза выше дешевых сделанных на китайских комплектующих.
А ниже есть все и в сборе и отдельные модули. На дизель с 2-я выходами по 2 кулера
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 361 Регистрация: 31.3.2011 Из: Уфа Пользователь №: 27 059 Номер машины: 473
Марка машины: FREELANDER 2/LR2
Советую просто, для начала, обратиться к электронщикам, которые ремонтируют телевизоры и т.п. Там ничего сверхестественного нет — не залито компаундом — вполне ремонтнопригодно. Я сам через это прошел, отремонтировал сам — отпаялся термопредохранитель от перегрева по причине забитости радиатора. Дешевле будет починить оригинал, чем покупать ХЗ что. ИМХО. Может быть дело и не в блоке совсем ? Он как, все время не работает или периодически ? Если периодически, значит просто перегревается и срабатывает внутренняя защита блока от перегрева или провода, фишки. ИМХО, оригинальный блок практически неубиваем, там даже защита от КЗ в вентиляторах предусмотрена, в отличие от китайских реплик.
Ну и почистить радиатор кондера (передний) — много уже постов было на эту тему.
Источник
ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 5 406 Регистрация: 22.7.2007 Пользователь №: 75
Марка машины: FREELANDER 2/LR2
Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 721 Регистрация: 2.6.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 17 944 Номер машины: 880
Марка машины: FREELANDER 2/LR2
Было такое у Краснодарца на форуме, правда у него Фрил бензин и колодка сгорела которая ближе к самому вентилятору, видать сам движок перегрелся и колодка оплавилась или может косяк в ЭБУ вентилятора.
Я когда свой вентилятор менял(вышел из строя сам движок вентилятора, проводка и ЭБУ было целое), ему это ЭБУ и эту проводку с колодкой и отдал.
Ищи на разборках или поспрашивай здесь, многие вентилятор меняют, а проводка остается.
Источник
Работает только один вентилятор охлаждения радиатора хотя их там два
#1 fdsa1
Пользователи
39 Сообщений:
Сталкнулся с такой проблеммой — отказал вентилятор охлаждения кондиционера, предохранитель целый, реле работает, вентелятор на прямую
от аккумулятора работает, кстати реле находится в моторном отсеке за блоком компьютера, он же отвечает за включение топливного насоса.
(Электромагниты щелкают). И еще вентеляторы раньше крутили с меделенной скоростью а потом после достижения 112С включалась максимальная
скорость вращения вентеляторов, сейчас сразу включается максимальная скорость вращения вентелятора охлаждения двигателя.
Пробовал включить кондиционер на непрогретом двигателе результат тот же вентелятор сразу не вращается а спустя 1-2 минуты запускается тот же вентелятор с максимальной скоростью.
Кто поможет в чем проблемма? может кто то сталкивался с такой же неисправностью?
Пока выручает только салонная печка и постоянно приходится следить за температурой чтобы не перегреть двигатель.
#2 LRservice
Администраторы
7 702 Сообщений:
#3 fdsa1
Пользователи
39 Сообщений:
Во-первых, необходимо проверить разъем на датчике температуры (коричневого цвета). При некоторых ошибках дв-ля вентиляторы будут работать именно так.
#4 LRservice
Администраторы
7 702 Сообщений:
#5 fdsa1
Пользователи
39 Сообщений:
Спасибо, можно ли стереть эти ошибки, те обнулить от всех ошибок компьютер.
Добрый вечер, неисправность вентелятора кондиционера была скрыта в проводке а именно был разрыв цепи + провода от вентелятора
до реле управления(оплавился контакт находящийся на раъеме кузова соеденительной колодки) цепь была восстановлена, но теперь опять
другая неисправность дала о себе знать . После запуска даже не прогретого двигателя запускаются оба вентелятора на полных оборотах
отключение клеммы датчика температуры результатов не дала вентеляторы постоянно охлаждают двигатель
После того как двигатель глушишь продолжают работу при выключенном зажигании еще секунд 5.
Помогите в чем может быть неисправность.
#6 LRservice
Администраторы
7 702 Сообщений:
#7 fdsa1
Пользователи
39 Сообщений:
Рекомендации все те же. Делать тест дв-ля.
Тест двигателя сделали показывает обрыв датчика температуры ОЖ хотя по схеме обрыва нет сигнал от датчика приходит
на клемную колодку компьютера что неисправен блок управления двигателя? замеры датчика температуры были такие
2.3 К.оМ на холодном двигателе и на теплом 890 ом на исправной машине показания датчика точно такие же .
ошибка не стирается Что теперь дальше? вентелятор так же и молотит.
#8 LRservice
Администраторы
7 702 Сообщений:
#9 fdsa1
Пользователи
39 Сообщений:
На дв-ле установлены 2 датчика температуры, тот ли датчик вы прозванивали? Если ошибки быть не может и вы проверили и перепроверили, что сопротивление действительно есть, а т.е. цепь исправна, а блок управления не «видит» датчика, т.е. «видит» обрыв, то да, неисправность в блоке, мы с такой неисправностью блока встречались. Вообще, схема подключения вентиляторов и датчика температуры не совсем простая и, наверное, все же неисправность именно в проводке или реле.
#10 LRservice
Администраторы
7 702 Сообщений:
Прикрепленные файлы
1182_1.jpg145,38К 44 Количество загрузок:
1182_2.jpg27,04К 50 Количество загрузок:
#11 fdsa1
Пользователи
39 Сообщений:
Огромное спасибо за оперативный ответ, что оба датчика находятся рядом?
На моей в этом месте один датчик, но завтра проверю, сделаю фото и отправлю.
#12 LRservice
Администраторы
7 702 Сообщений:
#13 fdsa1
Пользователи
39 Сообщений:
Да, рядом, С165 это как раз датчик на стрелку на приборке.
День добрый, сегодня хотел проверить второй датчик, как я понял он отвечает за работу показания температуры на панели приборов короче говоря стрелка которая показывает температуру двигателя. Но она у меня работает нормально т.е. показывает корректную температуру двигателя так как когда был обрыв + провода вентелятора кондиционера и не работал второй вентелятор то стрелка при перегревании двигателя ползла вверх после этого я и стал искать причину перегрева двигателя. Вообщем стал заводить мотор но он у меня заводиться не захотел похоже на то что сигнализация заблокировала систему, я снова поставил машину на охрану и снял её с сигналки двигател начал схватывать но тут же глох. После 5-6 попыток в очередной раз заглох и включились вентеляторы через 2-3 секунды отключились. Со следующей попытки двигатель запустился и вентеляторы работали еще 2-3 минуты, но какое чудо они вдруг сами по себе отключились и стали нормально работать т.е. как и прежде включаются и отключаются, при включение кондиционера тоже все в норме вентеляторы медленно начали вращение, Прозванивать датчик который вы мне подсказали не стал так как система заработала стабильно. Что это было глюк блока управления или сигнализации? Может всетаки блок управления двигателем завис так как после востоновления неисправности (обрыв + провода 2-го вентелятора) я еще мучался 2 дня. Отправляю свои схемы вдруг они вам пригодятся и понаблюдаю за работой системы обязательно отпишу резюме если что найду,СПАСИБО.
Немог вставить схемы как это сделать?
#14 LRservice
Администраторы
7 702 Сообщений:
Если бы охранная система блокировала заводку дв-ля, то стартер бы не работал тоже.
Возможность приложения файлов добавлена.
#15 fdsa1
Пользователи
39 Сообщений:
Если бы охранная система блокировала заводку дв-ля, то стартер бы не работал тоже.
Возможность приложения файлов добавлена.
Это одна схема, следующая в дугом сообщение
#16 fdsa1
Пользователи
39 Сообщений:
Это одна схема, следующая в дугом сообщение
#17 fdsa1
Пользователи
39 Сообщений:
Вентеляторы снова то включаются на постоянку, то работают нормально, Это глюк управления или поменять
датчик температуры? Как проверить второй датчик который с одним проводом С 165?
#18 LRservice
Администраторы
7 702 Сообщений:
#19 fdsa1
Пользователи
39 Сообщений:
К сожалению не удалось найти таблицу соотношения сопротивления к температуре для этого датчика.
1182_1.jpg145,38К 44 Количество загрузок: