Ремонт блоков предохранителей крайслер

Предохранители и блоки реле для Chrysler Cirrus, Dodge Stratus, Plymouth Breeze (1995-2000 гг.) со схемами и описанием

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Chrysler Cirrus, Dodge Stratus, Plymouth Breeze (1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000).

Проверка и замена предохранителей

Электрические цепи в автомобиле защищены от короткого замыкания предохранителями. Это значительно снижает вероятность повреждения из-за проблем с электричеством.

Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель новым такого же размера и номинала.

Предохранители той же силы тока могут быть временно взяты из другого места плавкого предохранителя, если предохранитель перегорел. Как можно скорее замените предохранитель.

Заметка

• Перед заменой предохранителя убедитесь, что ключ был вынут из замка зажигания и что все службы выключены и / или отключены.
• Не ремонтируйте предохранители и никогда не заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель с более высоким номинальным током. Это может вызвать повреждение электрической системы и пожар.
• Если предохранитель снова перегорит, обратитесь в квалифицированный сервисный центр.

Схема блока предохранителей в салоне

Предохранители расположены на левой стороне панели приборов.

Источник

Предохранители и блоки реле для Chrysler Voyager, Town & Country и Dodge Caravan (2001-2007 гг.) со схемами и описанием

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле:

• Chrysler Voyager (2001-2007)
• Chrysler Town & Country (2001-2007)
• Dodge Caravan (2001-2007).

Проверка и замена предохранителей

Электрические цепи в автомобиле защищены от короткого замыкания предохранителями. Это значительно снижает вероятность повреждения из-за проблем с электричеством.

Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель новым такого же размера и номинала.

Предохранители той же силы тока могут быть временно взяты из другого места плавкого предохранителя, если предохранитель перегорел. Как можно скорее замените предохранитель.

Заметка

• Перед заменой предохранителя убедитесь, что ключ был вынут из замка зажигания и что все службы выключены и / или отключены.
• Не ремонтируйте предохранители и никогда не заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель с более высоким номинальным током. Это может вызвать повреждение электрической системы и пожар.
• Если предохранитель снова перегорит, обратитесь в квалифицированный сервисный центр.

Схема блока предохранителей в моторном отсеке

Встроенный силовой модуль расположен в моторном отсеке рядом с аккумулятором. В этом центре есть предохранители и реле. Этикетка, которая идентифицирует каждый компонент, напечатана на внутренней стороне крышки.

Источник

Ремонт блоков предохранителей крайслер

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 7.12.2014
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 75 672
Реальное имя:Михаил

Машину купил месяц назад, а уже залез в мозги 🙂
Но обо всём по-порядку:
Пропали у меня габариты, поиск привёл к управлению реле от блока FCM.
Земля не появлялась на управляющем контакте 85. Мысленно «приговорил» FCM но в итоге даже не пришлось в него лезть.
Вот схемка для понимания — управление на 85 контакт идёт с 13 ноги FCM.

Ездил, замыкая перемычкой вместо релюшки, ждал тепла.
Тепло пришло 3 января, для Питера это нормально 🙂
Снимаю блок предохранителей (IPM), дольше всего заняло отключение разьёмов снизу.
Самые противные защёлки разьёмов — на картинке. Но в итоге оказалось что их можно просто выдернуть плоскогубцами, а всё боялся сломать 🙂
Защёлки петель блока снимаются путем нажатия отверткой в отверстия справа и вытаскивания серых защёлок петель вверх.

У оранжевого разьёма необычная защёлка — её надо сдвинуть вправо.

Вот снятый блок, видна перемычка на месте реле.

Выдёргиваем все релюшки и предохранители, не забыв сфотографировать для обратной сборки.
Также откручиваем 4 самореза крепления блока FCM и отсоединяем его. Вытряхиваем 2 металлические пластины, к которым он привинчен.
(это фото уже при обратной сборке, поэтому всё отмыто)

Далее снимаем верхнюю пластмасску, она на 4 защёлках.

Затем вынимаем потроха из корпуса, при этом выпадет 3 широких контакта — это нормально, они не закреплены внутри платы и проходят насквозь.
Можно сравнить с предыдущим фото и найти 3 недостающих контакта 🙂

то же самое с обратной стороны

С виду конструкция выглядит неразборной, но обратной дороги нет, надо разбирать.
Изучение гнёзд для реле и предохранителей привело к мысли что они не могут не разбираться, так и вышло.
Разгибаем отвёрткой и снимаем.

снимаем верхнюю пластмасску бутерброда и видим плюсовую шину

Она снимается вместе с ещё 2 слоями, между собой они сварены пластмассовыми заклепками,
между ними ещё несколько переходных контактов — пластин,
я не стал разбирать, ограничился очисткой и отмыванием карбклинером для вытеснения влаги.

Сняли «бутерброд» и наконец-то видим саму плату и жуткое окисление в районе разьёма к FCM.

Отмыл всё карбклинером и спиртом, прозвонил дорожку от реле до 13 ноги разьёма FCM и нашёл место обрыва, его видно в центре фото.
Там же видно поеденый окислами контакт реле, при отмывке он окончательно отвалился и остался в руках. На фото средний из 3 вверху ближе к цетру платы.
Пришлось менять, взял от неиспользуемого реле.

Плата с обеих сторон покрыта тонким слоем герметика, похожего на силикон. Под него попадает влага и там внутри быстро всё начинает окисляться.
Герметик удаляется механически достаточно легко, но муторно 🙂
Обрыв запаял, пропаял подозрительные контакты на плате, продублировал подозрительные дорожки (пока звонятся, но окислены сильно).
Далее платы промыл спиртом и просушил в духовке при 100 градусах для удаления остатков влаги.
Далее плата залита цапон-лаком и также просушена (летом вскрою, посмотрю состояние, может дополнительно обработаю)

готовый блок снизу и сверху

в итоге всё заработало и даже ничего не сломалось 🙂

до кучи схема расположения реле, пусть будет тут тоже

Ну и вкратце вывод: негерметичный! блок предохранителей под капотом, это, конечно конструкторский идиотизм, вспомнился блок ВАЗ-2105.
Проблема, думаю была ещё и в том, что кто-то из предыдущих владельцев (скорее ещё в штатах) что-то крепил на крышку
блока предохранителей и там остались 3 отверстия от саморезов. Они были заклеены изнутри изолентой, но не думаю что это спасало. Заварил отверстия паяльником.
Летом проведу контрольное вскрытие.

Источник

Предохранители и блоки реле для Chrysler LHS, Concorde и 300M (1998-2004 гг.) со схемами и описанием

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле:

• Chrysler LHS (1998-2004)
• Chrysler Concorde (1998-2004)
• Chrysler 300M (1998-2004)
• Dodge Intrepid (1998-2004)

Проверка и замена предохранителей

Электрические цепи в автомобиле защищены от короткого замыкания предохранителями. Это значительно снижает вероятность повреждения из-за проблем с электричеством.

Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель новым такого же размера и номинала.

Предохранители той же силы тока могут быть временно взяты из другого места плавкого предохранителя, если предохранитель перегорел. Как можно скорее замените предохранитель.

Заметка

• Перед заменой предохранителя убедитесь, что ключ был вынут из замка зажигания и что все службы выключены и / или отключены.
• Не ремонтируйте предохранители и никогда не заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель с более высоким номинальным током. Это может вызвать повреждение электрической системы и пожар.
• Если предохранитель снова перегорит, обратитесь в квалифицированный сервисный центр.

Схема блока предохранителей на приборной панели

Блок предохранителей находится за торцевой крышкой с левой стороны панели приборов. Сразу снимите крышку с приборной панели, чтобы получить доступ к предохранителям.

№	А	Защищенный компонент
1	10	Модуль управления трансмиссией, кластер, разъем канала передачи данных, переключатель Autostick (300M / Intrepid)
2	10	Правая фара (дальний свет), модуль дневных ходовых огней (кроме экспортных), указатель поворота (полиция)
3	10	Левая фара (дальний свет), указатель поворота (полиция)
4	10	Радио
5	10	Переключатель стеклоочистителя, указатель поворота (полиция), модуль управления кузовным оборудованием
6	15	Прикуриватель, переключатель разблокировки крышки (полиция)
7	20	Комбинация приборов, переключатель затемнения фар, реле стояночных огней (передний габаритный фонарь / указатель поворота, передний боковой габаритный фонарь (Concorde / LHS), модуль управления кузовом, габаритный фонарь, задний / стоп-сигнал или задний фонарь или задний фонарь / указатель поворота)
8	10	Модуль управления подушкой безопасности
9	10	Комбинированный указатель поворота (указатель поворота)
10	15	2001-2004: Правая фара (ближний свет)
	10	1999-2001: Правая фара (ближний свет)
11	20	Переключатель света фар
12	15	2001-2004: Левая фара (ближний свет), модуль дневных ходовых огней (кроме экспортных).
	10	1999-2001: Левая фара (ближний свет), модуль дневных ходовых огней (кроме экспортных)
13	10	Реле топливного насоса, модуль управления трансмиссией
14	10	Комбинация клавиш, электромагнит блокировки переключения передач, блок иммобилайзера, модуль иммобилайзера, система дорожной информации, автоматическое зеркало дневного / ночного режима, модуль управления люком, модуль управления кузовом, переключатель зеркала с электроприводом, переключатель подогрева сиденья водителя / пассажира
15	10	Модуль дневных ходовых огней (кроме экспорта)
16	20	Выключатель фар, реле передних противотуманных фар, блок управления кузовным оборудованием
17	10	Датчик диапазона трансмиссии, АБС, головка ручного / автоматического контроля температуры, модуль дневных ходовых огней (кроме экспортных)
18	20	Реле звукового сигнала, разъем канала передачи данных, усилитель мощности
19	15	2001-2004: Лампа перчаточного ящика, лампа багажника, модуль управления кузовом, дополнительное освещение (полиция), выключатель блокировки цилиндра водителя, выключатель зеркала с электроприводом, выключатель замка двери водителя с электроприводом, кластер, аналоговые часы, головка автоматического контроля температуры, датчик солнца / VTSS Светодиод, Радио, Модуль иммобилайзера в ключе сторожевого механизма, Переключатель открывания крышки (полиция), Освещение косметического зеркала слева / справа, Верхняя карта / Лампа освещения салона, Лампа для чтения / Лампа освещения салона, Верхняя дорожная информационная система, Переключатель стеклоподъемника пассажира, Лампа подсветки двери
	10	1999-2001: Лампа перчаточного ящика, Лампа багажника, Модуль управления кузовом, Дополнительное освещение (Полиция), Выключатель блокировки цилиндра водителя, Выключатель зеркала с электроприводом, Выключатель замка двери водителя с электроприводом, Комбинация, Аналоговые часы, Головка автоматического контроля температуры, Датчик Солнца / VTSS Светодиод, Радио, Модуль иммобилайзера с охранным ключом, Переключатель открывания крышки (полиция), Левая / Правая косметическая лампа на козырьке, Верхняя карта / Лампа освещения салона, Лампа для чтения / Лампа освещения салона, Верхняя дорожная информационная система, Переключатель стеклоподъемника пассажира, Лампа освещения двери
20	20	Выключатель стоп-сигнала
21 год	10	Реле муфты компрессора кондиционера, реле вентилятора радиатора (высокая скорость), реле вентилятора радиатора (низкая скорость)
22	10	Блок управления подушкой безопасности, блок управления левой / правой боковой подушкой безопасности
23	30	Модуль питания электродвигателя вентилятора (ATC), Блок резисторов электродвигателя вентилятора (MTC)
Автоматический выключатель
CB1	20	Переключатель стеклоподъемника водителя
CB2	20	Переключатель сиденья водителя / пассажира с электроприводом, подогрев сиденья / модуль зеркала с памятью, реле дверного замка, реле отпирания двери, реле отпирания двери водителя
Реле
R1	Парковая лампа
R2	Фара (дальний свет)
R3	Фара (ближний свет)
R4	Передняя противотуманная фара
R5	Рог
R6	Разблокировка двери
R7	Замок
R8	Разблокировка двери водителя
R9	Запасной
R10	Модуль дневных ходовых огней

Схема блока предохранителей в моторном отсеке

Центр распределения энергии расположен в моторном отсеке.

Источник