Ремонт бмв якорная 9

Ремонт BMW (Best Mashine of World)

анализ сайта Joomla
перенести сайт на joomla 2.5

Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей BMW (Best Mashine of World) – основное направление работы нашего автосервиса. Мы осуществляем комплексное решение любых задач, связанных с устранением неисправностей, профилактикой и диагностикой вашего автомобиля. Профессиональные мастера, работающие в нашем автосервисе, обладают всем объемом навыков, необходимых для работы с автомобилями бмв (Best Mashine of World). Мы оказываем полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту BMW (Best Mashine of World) .

Все работы производятся в соответствии с рекомендациями и требованиями завода-изготовителя, именно этим достигается высокое качество ремонта и отсутствие проблем в последующей эксплуатации автомобиля. Качественный ремонт — это комплекс мер, предпринимаемых для восстановления работоспособности автомобиля. Результат зависит не только от квалификации мастеров, выполняющих ремонт bmw (Best Mashine of World), но и от качества запчастей и комплектующих. Поэтому мы используем оригинальные запчасти, либо запчасти с автомобилей, эксплуатировавшихся в Европе.

В распоряжении нашего автосервиса только современное оборудование, позволяющее проводить полную диагностику автомобилей, что является важнейшим этапом ремонте, а для техники такого уровня, как BMW (Best Mashine of World) , правильная диагностика первостепенна. Обратившись в наш автосервис БМВ (Best Mashine of World), вы можете быть уверены в том, что все работы будут выполнены на высоком уровне.

Наш автосервис осуществляет полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей BMW (Best Mashine of World). Профессиональные мастера, гибкая система скидок, гарантия на произведенные работы до 30 дней. Так же для клиентов Разборки BMW (Best Mashine of World) на Якорной 9 увеличивается время на проверку запчастей с 5 до 20 дней (при условии установки запчастей в нашем сервисе).

Работы по ремонту BMW (Best Mashine of World) :

• Д иагностика (диагностика геометрии кузова, диагностика двигателя, диагностика подвески)
• Ремонт трансмисии (снятие, замена, установка АКПП, МКПП, замена кулисы)
• Замена моторного масла (откачка масла из двигателя, замена масляного фильтра, промывка двигателя промывочным маслом, заливка масла в двигатель)
• Замена масла МКПП, АКПП, переднего моста, заднего моста, раздаточной коробки, карданного вала
• Замена сцепления, ремонт карданного вала, замена крестовин карданного вала
• Ремонт тормозной системы в авто (замена тормозных колодок (дисковых, барабанных), замена колодок стояночного тормоза, тормозных дисков, тормозного цилиндра, трубок тормозной системы, ремонт и замена тормозного суппорта автомобиля BMW (Best Mashine of World))
• Замена тормозной жидкости
• Замена ремней ГРМ, замена уплотнений (сальников, прокладок)
• Капитальный ремонт двигателя, (капремонт BMW (Best Mashine of World))
• Замена свечей зажигания
• Замена жидкости в системе охлаждения
• Ремонт/замена помпы, шлангов системы охлаждения, ремонт основного радиатора, радиатора отопителя, термостата
• Ремонт, замена подвески и привода, сход развал, замена пружин, рычагов, амортизаторов и пр.
• Ремонт рулевого управления, замена рулевых тяг, рулевой рейки, рулевого механизма, шаровых, шарниров, подшипников, ступицы
• Ремонт выхлопной системы, глушителя BMW (Best Mashine of World)
• Промывка инжектора, топливной системы
• Диагностика, ремонт системы зажигания
• Диагностика электронных систем автомобиля BMW (Best Mashine of World)
• Настройка параметров датчиков
• Измерение компрессии двигателя
• Диагностика, подстройка, ремонт топливной системы BMW (Best Mashine of World)
• Диагностика навесного оборудования
• Регулировка клапанов
• Ремонт систем впрыска
• Ремонт систем зажигания

Рассчитать стоимость ремонта BMW (Best Mashine of World) можно обратившись в наш сервис по адресу СПб, ул.Якорная д.9А. Так же узнать ориентировочную стоимость замены запчастей можно по телефонам 8(812)920-80-50 или воспользовавшись формой обратной связи в правой части нашего сайта.

Источник

Ремонт бмв якорная 9

тел.:8 (911) 001-02-08

Автосервис BMW (Best Mashine of World)

Звоните, Мы будем рады помочь Вам!

Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Адрес: Санкт-Петербург, ул. Якорная, д. 9а корпус 1

Ближайшая станция метро «Ладожская»

пн.-пт. с10-00 до 20-00

сб. с 10-00 до 19-00

вс. с 11-00 до 19-00

Если вы находитесь далеко от Санкт-Петербурга и вам нужны запчасти на автомобиль BMW (Best Mashine of World), которые находится у нас на складе.

Мы готовы отправить детали в ваш Город

Отправка заказа производится при стопроцентной предоплате!

BMWist Service (Любые упоминания известного бренда случайны, название сайта и сервиса bmwist — Beste Motorenwerkstatt In Sankt Petersburg) находится в Санкт-Петербурге на ул. Якорная 9а, к.1 и занимается продажей запчастей и ремонтом автомобилей только марки БМВ (Best Mashine of World).

Основным направлением компании является ремонт автомобилей BMW (Best Mashine of World), продажа Б/У и новых автозапчастей.

Все имеющиеся у нас в продаже запчасти в отличном техническом состоянии, в основном без пробега по России, что немало важно при покупке б/у автозапчастей.

В наличии имеются ДВС, АКПП, МКПП, Кузовные наружные элементы, Кузовные элементы внутри, Оптика, Подвеска, Рулевое управление, Тормозная система, Навесное оборудование и многие другие автозапчасти для автомобилей BMW (Best Mashine of World). Мы следим за нашим ассортиментом, и стараемся постоянно пополнять список запчастей.

В случае если Вам не удалось найти на нашем сайте нужную вам автозапчасть, вы можете позвонить по телефону 8(911)001-02-08′ 8(911)920-24-20, узнать о наличии и стоимости запчастей или подъехать к нам на склад в г.Санкт-Петербурге по адресу: ул. Якорная 9а,к.1, стоимость замены деталей на СТО можете узнать по тел. 920-80-50

Источник

Разборка BMW

автосервис

1. СТО в Санкт-Петербурге
2. кузовной сервис
3. магазин запчастей в Санкт-Петербурге
4. разборка в Санкт-Петербурге
5. специализированный сервис в Санкт-Петербурге
6. автозапчасти
7. диагностика автомобиля
8. диагностика автомобиля перед покупкой
9. диагностика акпп
10. диагностика подвески
11. диагностика ходовой
12. замена амортизаторов
13. замена антифриза
14. замена задней балки
15. замена кардана
16. замена лямбда зонда
17. замена масла
18. замена масла в акпп
19. замена масла в вариаторе
20. замена масла в двигателе
21. замена масла в коробке передач
22. замена масла в мкпп
23. замена порогов автомобиля
24. замена прокладки ГБЦ
25. замена ремня ГРМ
26. замена рулевых реек
27. замена сайлентблоков
28. замена свечей зажигания
29. замена стоек
30. замена ступицы
31. замена ступичного подшипника
32. замена сцепления
33. замена тормозной жидкости
34. замена тормозных дисков
35. замена тормозных колодок
36. замена шаровой
37. контрактные запчасти
38. кузовной ремонт
39. локальная покраска авто
40. покрасить бампер
41. покрасить капот
42. покраска авто
43. продажа авто
44. промывка инжектора
45. промывка форсунки
46. ремонт автомобилей
47. ремонт акпп
48. ремонт гидроблоков акпп
49. ремонт гидротрансформатора акпп
50. ремонт подвески
51. ремонт порогов автомобиля
52. ремонт узлов и деталей автомобиля
53. ремонт ходовой
54. техобслуживание автомобиля
55. BMW
56. замена сцепления БМВ
57. ремонт подвески БМВ
58. диагностика акпп БМВ
59. кузовной ремонт БМВ
60. авторазборка БМВ
61. магазин запчастей БМВ
62. сервис БМВ
63. купить БМВ
64. замена масла БМВ
65. специализированный сервис БМВ
66. ремонт акпп БМВ
67. кузовной сервис БМВ
68. техобслуживание БМВ
69. замена ступицы БМВ
70. замена ремня ГРМ БМВ
71. ремонт БМВ
72. контрактные запчасти БМВ
73. диагностика БМВ
74. замена тормозных колодок БМВ
75. запчасти БМВ

Разборка BMW находится в Санкт-Петербурге на ул. Якорная 9а и занимается разбором автомобилей только марки БМВ. Основным направлением компании является продажа Б/У автозапчастей для автомобилей BMW. Все имеющиеся у нас в продаже запчасти в отличном техническом состоянии,без пробега по России, что немало важно при покупке б/у автозапчастей на авторазборке.

описание с сайта Автосервис Разборка BMW

Автосервис Разборка BMW специализируется на замене порогов автомобиля, ремонте узлов и деталей автомобиля, ремонте порогов автомобиля, замене масла в акпп, диагностике акпп, диагностике подвески, замене свечей зажигания, чистке инжектора, замене лямбда зонда, техобслуживании автомобиля, промывке форсунки, замене ступичного подшипника, замене карданного вала, замене ступицы, ремонте автомобилей.

Также эту разборка занимается БМВ.

Автосервис Разборка BMW находится в Санкт-Петербурге на Якорной улице в Яблоновке недалеко от метро Ладожская. По всем вопросам обращайтесь по телефонам 8 (812) 920-24-20, 8 (911) 001-02-08 или на официальный сайт компании bmwist-spb.ru.

Мы стараемся предоставлять актуальную информацию. Если вы обнаружили ошибку на этой странице, пожалуйста, сообщите нам об этом.

Источник

Техцентр BMWEST

Добро пожаловать в BMW&MINI сервис!

Мы находимся по адресу: г. Санкт- Петербург, ул. Якорная, д. 9А.

Мы открыты для Вас: Пн-Субб с 10:00 до 20:00

К Вашим услугам:
Компьютерная диагностика BMW и MINI
Запчасти
Слесарные работы
Малярно-кузовной цех
Подготовка автомобилей к автоспортивным соревнованиям
Установка тюнинговых компонентов
Шиномонтаж
Аргон
Работы по восстановлению выхлопной системы
Ремонт автоматических трансмиссий
И, конечно же, вся наша команда опытных специалистов.

• Записи сообщества
• Поиск

Техцентр BMWEST запись закреплена

Наука дня | Факты

Техцентр BMWEST запись закреплена

Мир науки и техники!

Техцентр BMWEST запись закреплена

Не повторяйте такое

Техцентр BMWEST запись закреплена

Евгений Евгений

Техцентр BMWEST запись закреплена

Не повторяйте такое

Техцентр BMWEST запись закреплена

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ИСТОРИИ

Прокаченный Х5 в кузове Е53 Le Mans V12 на ручке с сумаcшедшим двигателем V12

Кто еще может похвастаться таким творением?)

Он приводится в действие 12-цилиндровым V-образным двигателем от машины, выигравшей гонку в Ле-Мане в 1999 году. Двигатель имеет мощность более 700 л.с. и крутящий момент 720 Нм. Подвеска была понижена на 30 миллиметров.
Показать полностью. Внешние размеры в целом соответствуют размерам серийного X5. Комфортабельные стандартные кресла были заменены на четыре спортивных ковшеобразных сиденья. Интерьер целиком отделан алюминием.

Идея, стоящая за данным концепт-каром, такова: инженеры BMW хотели выяснить на практике и продемонстрировать всем абсолютные пределы возможностей X5. Приятным побочным эффектом стал тот факт, что автомобиль превратился в великолепный выставочный экспонат, который уже наделал много шума на Автосалоне в Женеве в 2000 году.

Самое главное, что машина полностью оправдывает свое название и эти лошадки здесь не просто для галочки. На знаменитом Нюрнберг ринге BMW X5 LeMans проехал круг за 7 минут 50 секунд, это всего лишь на 25 секунд медленнее Nissan GT-R и Porsche 997 GT2

Как раз мотор от BMW V12 LMR и был установлен в BMW X5, кстати, этот же двигатель ставили и на McLaren F1.

Не забываем смотреть видео!)

• Модель: E53 X5 Le mans
• Двигатель: V12 Motorsport
• Мощность: 700 Л.С.
• Макс. скорость: 311 км/ч
• Разгон 0-100 км/ч: 4,7 с

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ИСТОРИИ — Автомобильный журнал

Техцентр BMWEST запись закреплена

За рулём

Техцентр BMWEST запись закреплена

За рулём

Классическое купе BMW CS E9 на агрегатах M5 E39

Элегантное купе BMW CS (кузов Е9), которое выпускалось с 1968 по 1975 год, заслужено считается одной из наиболее стильных 2-дверных моделей баварской марки. Однако, далеко не все поклонники этой машины готовы мириться с ее устаревшей технической начинкой, которая делает каждодневное использование подобного раритета сомнительным удовольствием.
Показать полностью.

Именно для таких людей небольшая немецкая компания MKO GmbH из баварского городка Верт (что в часе езды от Мюнхена) во главе с Михаэлем Оберхаухером создала уникальный экземпляр классического спорткара начала 70-х с агрегатами относительно современного седана BMW M5 E39 1999-го года выпуска.

Проект стартовал в 2010-м году, когда в распоряжении мастеров MKO появилась парочка старых, изрядно потрепанных жизнью, купе E9 CS и сравнительно свежая М5 Е39 в хорошем состоянии, которой было суждено стать донором.

Внешний облик автомобиля старались сохранить в полностью заводском виде, поэтому только на новую родную оптику и хромированные элементы декора от BMW Classic было потрачено около 8000 евро. Например, 1 передний бампер стоит 1000 евро.

Правда, чтобы вписать новое шасси с более широкой колеей, кузов пришлось основательно перекроить, а некоторые панели выготавливались с нуля: пороги, колесные арки, задние крылья. Причем практически все кузовные работы проводились в… Румынии, где подобные услуги обходятся значительно дешевле: итоговая экономия составила свыше 50 тысяч евро! При этом качество — на высочайшем уровне: после покраски в серебристый цвет, автомобиль выглядит так, словно, совсем недавно сошел с заводского конвейера BMW.

От базовой BMW M5 отрезале все лишнее, осталось только днище с подвеской и силовыми агрегатами и укороченной на 210 мм колесной базой, к которому аккуратно приварили доработанный кузов CS E9. Передняя «губа» — оригинал от заряженной модели CSL, а вот задняя «юбка» уже кастомная — из нее агрессивно торчит пара сдвоенных патрубков выхлопной системы от M5.

Стоковый 5,0-литровый мотор S62 V8 имел довольно большой пробег, поэтому перед установкой его откапиталили и что интересно, на дино-стенде агрегат выдал 431,6 л.с., что даже немного выше заводских 400 сил серийной М5. Коробка передач — 6-ступенчатая «механика» от М5. Карданный вал, естественно, пришлось укоротить.

Также была установлена регулируемая винтовая подвеска KW, которая позволяет менять дорожный просвет. «Эмочные» 18-дюймовые диски «обуты» в шины Michelin Pilot Sport размерностью 245/40ZR-18 и 275/35ZR-18.

Интерьер — своеобразный микс из элементов Е39 и Е9. Торпедо, руль, центральная консоль — взяты от М5, а вот дверные карты и задние сидушки остались от Е9. Передние кресла — классические Recaro в стиле тюнинговых моделей 70-80-х годов.

Изменений в оригинальную конструкцию Е9 было внесено так много, что для допуска на дороги общего пользования немецкая техническая инспекция TüV потребовала от MKO зарегистрироваться как отдельный производитель автомобилей, а модель получила официальное название MKO CS M5. Кроме того, официальные представители BMW потребовали от MKO убрать с машины все эмблемы баварской компании. Теперь на месте «пропеллеров» красуются фирменные шильдики MKO.

Модифицированное купе MKO CS M5 весом 1759 кг разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,0 секунд, а драговые 1/4 мили проходит за 13,0 секунд ровно. В современном потоке подобная «зажигалка» точно не затеряется, да еще и сможет дать прикурить многим современным спорткарам, который будут в шоке от динамики «старичка».

А практичность для ежедневной эксплуатации призваны обеспечивать системы ABS, DSC, блокировка заднего дифференциала, эффективные тормозные механизмы, гидроусилитель, климат-контроль, подушки безопасности, навигационная система — все, что осталось по наследству от М5. И никакой головной тебе боли с настройками древней системы впрыска Bosch, которая устанавливалась на рядные «шестерки» оригинальных Е9.

Пока MKO CS M5 построена в единственном экземпляре и сейчас машина выставлена на продажу. За эффектное классическое купе с современной начинкой просят 178 тысяч евро.

Источник