Ремонт БМВ 1 серии
Автомобили BMW первой серии впервые были продемонстрированы еще в 2004 году. За короткое время они приобрели высокую популярность и стали востребованными во всем мире, поэтому со временем модельный ряд пополнился множеством новых экземпляров. Этому поспособствовали высокая скорость, уровень комфорта и безопасность.
Чтобы поддерживать автомобиль в исправном состоянии, необходимо регулярно проходить ремонт и обслуживание в специализированном техническом центре. Внушительный опыт и результативность работы помогают нашим сотрудникам решать любые, связанные с ремонтом BMW 1-ой серии задачи.
Получите консультацию по ремонту вашего БМВ БЕСПЛАТНО!
Оставьте заявку и мы сами свяжемся с вами
или позвоните нам по телефону +7 (495) 162 06 01
Калькулятор стоимости ТО БМВ
Для удобного расчета стоимости обслуживания, предлагаем воспользоваться нашим калькулятором.
По любым возникшим вопросам с обслуживанием BMW мы проконсультируем Вас — БЕСПЛАТНО!
Услуги по сервису BMW 1 серии
При разработке новой первой серии БМВ немецкий бренд совместил преимущества третьей серии, что позитивно сказалось на динамике движения и комфорте. Чтобы поддерживать авто в рабочем состоянии, следует своевременно проводить диагностику двигателя и прочих систем.
В процессе проверки состояния машины мы обнаружим отклонения от нормы и примем меры для их полного устранения.
Преимущества нашего автосервиса:
- полное техобслуживание и ремонт. Мы располагаем полным спектром оборудования и инструментов, которые необходимы для ремонта машины;
- ремонт всех узлов и агрегатов. Мы строго соблюдаем весь регламент по ремонту двигателей, акпп, ходовой в соответствия с требованиями завода производителя.
- опытный персонал. Широкие познания обо всех особенностях модельного ряда увеличивает эффективность работы мастера;
- прозрачная ценовая политика. У нас отсутствуют скрытые платежи или непредусмотренные наценки;
Заказав ремонт BMW 1 серии в нашем автосервисе, Вы получите ценные достоинства:
применение передовой техники позволяет безошибочно диагностировать неисправности, программировать ЭБУ автомобиля и производить иные технологические работы
мы выполняем все виды ремонта BMW от замены масла до компьютерной диагностики и капремонта
все сотрудники техцентра имеют внушительный опыт обслуживания автомобилей BMW
с нами можно рассчитаться наличными, картами Visa/Mastercard и перечислением средств на банковский счет
при заказе диагностики клиент получает детальное описание неисправностей, а также рекомендации по их устранению
мы работаем без выходных с 9:00 до 21:00
наш Магазин деталей предлагает широкий ассортимент продукции, их можно сразу же купить и установить на автомобиль, избежав проволочек с доставкой
постоянные клиенты компании могут получить существенную скидку на все виды услуг
на все заказанные у нас работы предоставляется гарантия
Располагая специальными исследовательскими стендами, наши сотрудники проводят диагностику ходовой части и прочих компонентов автомобиля, обнаруживая скрытые от невооруженного взгляда дефекты.
Чаще всего водители автомобилей BMW 1 серии сталкиваются с проблемами связанными с двигателем, коробкой передач (GM5L40-45) и повреждениями ходовой части, возникающими из-за некачественных дорог или неаккуратного вождения.
Реже (в основном на E87) встречаются поломки рулевых реек, требующие полной замены узла.
КПП считается одним из наиболее надежных элементов, повредить которым может только масляное голодание или некачественное обслуживание.
С механическими повреждениями, а также с ошибками бортового компьютера и неполадками двигателя вам помогут справиться сотрудники нашего технического центра.
Источник
Ремонт BMW 1 Series
Специализированный сервис БМВ
Семейство автомобилей БМВ 1 серии – компактные модели C-сегмента, выпускающиеся с 2004 года. Первое поколение представлено модификациями Е81 (3-дверный хэтчбек), Е87 (5-дверный хэтчбек), Е82 (2-дверный купе), Е88 (кабриолет). Модели второго поколения доступны только в кузове 3-дверный хэтчбек (F21) и 5-дверный хэтчбек (F20). В качестве опции покупатели могли выбрать F20/F21 с полным приводом xDrive. Единственная модификация в кузове седан F52 выпускается для внутреннего китайского рынка с 2017 года.
Наименование работ | Цена, руб. |
---|---|
Ремонт двигателей Cummins | |
Ремонт дизельного двигателя | |
Ремонт двигателя G4KD | |
Капитальный ремонт двигателя | |
Ремонт бензинового двигателя | |
Ремонт электрических рулевых реек | |
Поршневая группа замена | |
Ремонт турбины дизельного двигателя | |
Ремонт турбокомпрессора | |
Ремонт и обслуживание турбины | |
Ремонт ТНВД | |
Ремонт коробки Powershift | |
Ремонт коробки ДСГ | |
Ремонт АКПП ZF | |
Ремонт АКПП Aisin | |
Ремонт вариаторов | |
Ремонт АКПП | |
Ремонт гидроблока АКПП | |
Замена прокладки ГБЦ | |
Ремонт головки блоки цилиндров (ГБЦ) | |
Ремонт коробки передач | |
Замена сцепления DSG 6 | |
Замена сцепления DSG7 | |
Ремонт МКПП | |
Блок Easytronic ремонт | |
Замена цепи распредвалов | |
Прокладка ГБЦ замена | |
Замена цепи ГРМ | |
Ремонт рулевой рейки | |
Герметизация крышки цепи ГРМ | |
Замена задней балки | |
Ремонт насоса гидроусилителя ремня | |
Замена маховика | |
Замена АКПП | |
Ремонт раздаточной коробки | |
Замена ремня балансировочного вала | |
Замена межвальной цепи | |
Замена маслосъемных колпачков | |
Промывка сажевого фильтра | |
Коренные подшипники коленвала замена | |
Замена КПП | |
Замена сцепления | |
Ремонт тормозных суппортов | |
Удаление сажевого фильтра | |
Замена впускного и выпускного распредвала ГБЦ | |
Замена ремня ТНВД | |
Замена задней цапфы | |
Колонка рулевая замена | |
Рулевая рейка замена | |
Замена ролика натяжителя цепи\ремня привода ГРМ | |
Замена гидрокомпенсаторов | |
Замена ремня ГРМ | |
Пружины передние замена | |
Замена передних амортизаторов | |
Удаление катализатора | |
Ремонт масляного насоса | |
Регулировка клапана ДВС | |
Проверка и регулировка тепловых зазоров клапанов | |
Замена толкателей клапанов двигателя | |
Замена кожуха вентилятора двигателя | |
Ремонт стартера | |
Ремонт генератора | |
Замена сайлентблока заднего редуктора | |
Снятие/установка крышки цепи ГРМ | |
Ремонт шлангов ГУР | |
Ремонт кулисы АКПП | |
Ремонт и чистка радиатора интеркулера | |
Ремонт гидротрансформатора АКПП | |
Натяжение ремня ГРМ | |
Замена ресивера картерных газов | |
Замена муфты вентилятора | |
Замена маслоприемника двигателя | |
Замена корпуса масляного фильтра | |
Замена гидравлического насоса заднего моста | |
Замена водяного насоса | |
Актуатор вихревых заслонок замена | |
Ремонт трансформаторов АКПП | |
Радиатор системы охлаждения замена | |
Сажевый фильтр замена | |
Топливный бак замена | |
Сайлентблоки задней балки замена | |
Замена блока управления АБС | |
Замена блока клапанов | |
Замена цепи масляного насоса | |
Замена маслоотделителя (маслоуловителя) картерных газов | |
Комплексная диагностика двигателя | |
Замена опоры передних амортизаторов | |
Комплексная проверка состояния авто | |
Замена свечей накаливания | |
Ступица задняя замена | |
Сход-развал две оси проверка регулировка | |
Замена подшипника передней ступицы | |
Замена поршневых колец двигателя | |
Замена задних тормозных дисков с колодками | |
Замена передних тормозных дисков с колодками | |
Замена приводного ремня с роликами | |
Замена сальника привода | |
Замена гофры глушителя | |
Раскоксовка поршневых колец двигателя | |
Замена шланга рабочего цилиндра сцепления | |
Замена троса сцепления МКПП | |
Замена кожуха ремня ГРМ | |
Замена заглушек блока цилиндров двигателя | |
Герметизация поддона ДВС | |
Генератор замена | |
Труба приемная | |
Поддон ДВС замена | |
Кардан рулевой замена | |
Замена крестовины рулевого вала | |
Блок дроссельной заслонки чистка | |
Замена уплотнительного кольца приемной трубы | |
Замена ролика ремня кондиционера | |
Замена прокладки приемной трубы | |
Замена прокладки выпускного и впускного коллекторов | |
Замена натяжителя цепи/ремня ГРМ | |
Замена кулисы АКПП/МКПП | |
Замена концевика педали тормоза | |
Компьютерный сход-развал 3D | |
Выпускной коллектор замена | |
Топливный насос замена | |
Блок дроссельной заслонки замена | |
Замена прокладки клапанной крышки | |
Прокладка клапанной крышки замена | |
Пружина задняя замена | |
Сход-развал передних колес проверка регулировка | |
Замена привода в сборе | |
Замена задней опоры двигателя | |
Замена опоры двигателя | |
Ремонт маслопровода турбины | |
Ремонт и замена розетки прикуривателя | |
Замер компрессии в двигателе | |
Замена шлангов АКПП | |
Замена шкива коленвала | |
Замена уплотнительных колец на форсунках | |
Замена тройника системы охлаждения | |
Замена сальников двигателя | |
Замена регулятора фаз газораспределения | |
Замена прокладки регулятора фаз на двигателе | |
Замена прокладки корпуса датчика распредвала | |
Замена прокладки и ремонт теплообменника | |
Замена подушки заднего и переднего редуктора | |
Замена подушек ДВС | |
Замена моторчика вальветроника | |
Замена масляного радиатора охлаждения двигателя | |
Замена клапана рециркуляции картерных газов | |
Замена клапана картерных газов | |
Замена клапана IMRC | |
Замена датчика уровня масла ДВС | |
Замена воздушного клапана впускного коллектора | |
Замена клапана вентиляции картера | |
Замена/чистка датчика расхода воздуха | |
Замена датчика положения дроссельной заслонки | |
Диагностика электрооборудования | |
Термостат замена | |
Датчик положения коленвала замена | |
Ремонт электропроводки | |
Датчик кислородный замена | |
Промывка инжектора и форсунок | |
Клапан вентиляции замена | |
Трубка топливная замена | |
Замена топливных форсунок | |
Пыльник ШРУС замена | |
Замена ШРУСа | |
Рулевая тяга замена | |
Рычаг задний замена | |
Шаровая опора замена | |
Замена втулки переднего стабилизатора | |
Замена тормозного суппорта | |
Диагностика топливной системы дизельного двигателя | |
Установка футорки под свечу в ГБЦ | |
Замена сальника выбора передач | |
Замена ремня привода ГУР | |
Замена клапана холостого хода | |
Замена датчика холостого хода | |
Замена датчика температуры внешней среды | |
Замена датчика оборотов КПП | |
Замена датчика ГУР | |
Вариатор адаптация | |
Диагностика двигателя | |
Датчик температуры ОЖ замена | |
Замена патрубок | |
Датчик положения распредвала замена | |
Коды неисправностей считывание | |
Модуль зажигания замена | |
Рулевое колесо замена | |
Замена рычага переднего нижнего | |
Замена рычага переднего верхнего | |
Ремонт автомобильных кондиционеров | |
Замена задних тормозных барабанов | |
Замена заднего амортизатора | |
Установка защиты картера | |
Шестерня коленвала — замена | |
Чистка электромагнитного клапана | |
Чистка посадочных мест дизельных форсунок | |
Установка защиты двигателя | |
Ремонт теплового экрана глушителя | |
Ремонт и восстановление резьбы | |
Замена муфты распредвала | |
Замена звезды коленвала/распредвала | |
Замена датчика детонации | |
Замена датчика давления масла | |
Опрессовка системы охлаждения | |
Фары регулировка | |
Клапан положения шестерни распредвала замена | |
Шестерня распредвала замена | |
Диагностика тормозной системы | |
Свечи зажигания замена | |
Замена тормозных колодок | |
Замена передних тормозных колодок | |
Замена задних тормозных колодок | |
Диагностика подвески | |
Замена стойки переднего стабилизатора | |
Замена сайлентблоков подрамника | |
Замена сайлентблоков передних рычагов | |
Впускной тракт проверка | |
Замена штока выбора передач | |
Замена шпилек приемной трубы | |
Замена сальников КПП | |
Замена патрубка воздушного фильтра | |
Замена направляющих цепи ГРМ | |
Замена коммутатора | |
Замена и притирка клапанов ГБЦ | |
Замена сайлентблоков | |
АКБ замена | |
Замена катушки зажигания | |
Фильтр АКПП замена | |
Наконечник рулевой тяги замена | |
Обслуживание тормозных механизмов | |
Замена топливного фильтра | |
Замена уплотнительного кольца сливной пробки | |
Замена патрубка вентиляции картера двигателя | |
Замена ниппеля на колесе | |
Замена декоративного кожуха двигателя | |
Замена сальников клапанов | |
Замена направляющих втулок ГБЦ | |
Онлайн расчет стоимости ремонта BMW 1-Series
Частые неисправности
Из распространенных поломок автомобилей первой серии отметим следующее:
- E81. Часто наблюдается проблема с «+» клеммой под днищем. Сгнивший провод может стать причиной появления ошибки «Check Engine» и невозможности пуска двигателя.
- E87. Дребезжащий звук на «холодной» машине. Связано с подклиниванием шкива генератора. Высокий расход бензина при езде в городском режиме чаще всего вызывается подсосом воздуха.
- F20/F21. Встречается обрыв провода выпускного электромагнитного клапана VANOS из-за неудачного расположения возле турбины и слабого теплозащитного кожуха. Подтеки масляного фильтра возникают из-за деформации уплотнительного кольца или трещины крышки. При попадании влаги в микротрещины датчика детонации возникают ошибка и предупреждение «ехать осторожно». Проблема решается путем замены датчика.
Особенности ремонта
Ремонт БМВ 1 серии в автосервисе начинается с диагностики – компьютерной, инструментальной, визуальной, тест-драйва. По результатам диагностических работ проводится устранение неисправностей с заменой оригинальных или неоригинальных деталей, масла, технических жидкостей при необходимости.
- Несмотря на то что по регламенту заливать масло в АКПП на протяжении всего срока эксплуатации не требуется, лучше выполнять замену раз в 60 тыс. км пробега. Без доливки трансмиссионной жидкости в коробку «автомат» срок службы трансмиссии составляет 150 тыс. км, с заменой – 250 тыс. км и больше.
- На E82 при свисте моторчика печки достаточно выполнить его разборку и смазку. Необходимости в замене самого моторчика нет. Техническое обслуживание можно выполнить самостоятельно, но лучше обратиться к мастерам автосервиса.
- Гул на E81, похожий на шум от редуктора, может свидетельствовать об изношенном ступичном подшипнике. Проверку в сервисе выполняют на подъемнике, а также при тест-драйве.
- Для E87 и, в целом, всех моделей 1 поколения первой серии снятие АКБ или отключение «массы» аккумулятора может привести к отказу электростеклоподъемников, подсветки приборной панели, аварийных и габаритных огней. Проблема в блоке FRM III – потребуется его перепрошивка с применением программатора. Из-за загрязнений и коррозии датчика ABS возможно ложное срабатывание системы DSC – необходима чистка от ржавчины и грязи.
- На F20 часто протирается резиновый уплотнитель на водительской двери. Потребуется несложный кузовной ремонт с заменой резинотехнических изделий.
Техцентр DDCAR проводит диагностику и профессиональный ремонт BMW 1 Series с гарантией 6 месяцев. Работают мастера с опытом свыше 10 лет. Есть в наличии дилерское оборудование и специальное программное обеспечение для проверки автомобилей по 40 параметрам. На все услуги действуют фиксированные цены.
Вы можете записаться в любой сервис DDCAR в Москве заранее, оставив заявку на сайте или по номеру 8 (495) 120-75-03.
Источник