Ремонт боевого клапана псп

Атаман М2 и М2R, ML15

Horhe Jager КСПЗ и РОК.

Решили пострелять, достали любимую винтовку, а манометр на нуле?
Или при наличии давления винтовка перестала радовать кучным боем?
Необходимо привести технические характеристики в соответствие с принятым Федеральным законом от 01.07.2021 N 281-ФЗ?
Нет врмени или возможности привести любимицу в рабочее состояние?
Или исправить последствия некачественного ремонта?
Здесь вам могут помочь!

Срок типовых заказов от одного дня до недели в зависимости от вариантов ремонта, наличия комплектующих и очереди.

Что бы оформить заказ на проведение работ по доработке пневматической винтовки необходимо написать мне письмо . remont-nasosov@yandex.ru

В теме письма следует написать, «заказ на доработку РСР винтовки/пистолета», в теле письма напишите пожалуйста, что у вас за винтовка, перечень доработок (если был), выявленные недостатки. Как к вам обращаться и город. Если город нахождения Москва, то номер телефона также желательно указывать.

Или позвонить по тел.: +7-903-101-6688 (звонить можно с 11-00 до 21-00 по московскому времени)

Наша мастерская находится в Москве , я — Вадим . Приятно познакомиться!

Производится ремонт практически всей линейки PCP винтовок, представленных в нашей стране.

Доработка продукции Hatsan/Kral
Доработка Hatsan AT-44 всех модификаций,
Hatsan BT-65 , Hatsan Galatian , а так же Kral Puncher

Пожалуй, самое ходовое пневматическое оружие представлено продукцией турецкого происхождения. Обладает неплохим соотношением цена/качество. Неприхотливые и надежные конструкции.
Но даже им периодически требуется профилактика или ремонт.
Цена базового ремонта составляет 1500 рублей. В эту стоимость входит:

-разборка, чистка, смазка
-замена всех уплотнений резервуара
-профилактический осмотр механической части винтовки

Со времнем приходишь к пониманию, что можно стрелять тише, мощнее, иметь почти вдвое больший запас количества выстрелов. И вот тогда хочется произвести глубокую модернизацию имеющейся винтовки.

Помимо базовых операций, характерных ремонту, будет произведено:

-установка саунд-модератора
-замена или доработка задней пробки резервуара
-замена боевого клапана
-замена пружины боевого клапана
-настройка на желаемое количество выстрелов
-установка узла регулировки поджима пружины клапана

В результате можно легко получить около 50 результативных выстрелов, вместо 20-25 в штатном варианте.

Стоимость работ: 3500 рублей
Устанавливаемые модернизируемые детали в стоимость работ не входят.
Тел: +7-903-101-6688 (звонить можно с 11-00 до 21-00 по московскому времени)
Электронная почта: remont-nasosov@yandex.ru

Доработка продукции KrugerGun

Любой, кто мечтает о точной стрельбе из PCP пневматики, но не обладает должным запасом денежных знаков, слышал о «крюгерках». Воистину народный набор для сборки первой PCP! Начало было положено почти 10 лет назад в г. Ирбит, как бюджетный проект по доработке ижевских винтовок Иж 60/61 в отличный принцип действия, нежели задувался конструкторами этих винтовок. Тут же при наличии старой воздушки, прямых рук, небольшого количества инструмента получался довольно точный аппарат с хорошим спуском и количеством выстрелов.

Недавно случилось знаменательное событие, которое позволило пользователям «крюгерок» вздохнуть свободнее. Фёдор (тот самый крюгер) получил сертификацию на винтовки серии «Снайпер».

Стандартный ремонт включает в себя:

-разборка, чистка, смазка
-замена всех уплотнений резервуара и редуктора (при наличии)
-настройка заредукторного давления
-профилактический осмотр/регулировка механической части винтовки

Стоимость работ: 2500 руб.
Тел: +7-903-101-6688 (звонить можно с 11-00 до 21-00 по московскому времени)
Электронная почта: remont-nasosov@yandex.ru

Ремонт Эдган, М2, Horhe Jager.(Матадор, Леля, Велес, Леший, Т-3, Т-4, M2r, Cricket)

Как кто-то сказал, что как ни делай булпап, всё равно получается Эдган. Это была первая серийная «булка». При должном уходе — безотказная и точная машинка.
Осуществляем ремонт всех экземпляров от самых старых вариантов начала 2000-х годов и до последних моделей.
В подавляющем большинстве все эти винтовки оснащены редуктором, дающим бОльшее количество выстрелов с одинаковой скоростью. Но он же и является слабым местом этих винтовок.
Стандартный ремонт включает в себя:

разборка, чистка, смазка
замена всех уплотнений резервуара и редуктора
настройка заредукторного давления
профилактический осмотр/регулировка механической части винтовки

Цена базового ремонта составляет 2500 рублей.

Ремонт продукции фирм Ataman, KalibrGun, RAR, VL.
В подавляющем большинстве все эти винтовки оснащены редуктором, дающим бОльшее количество выстрелов с одинаковой скоростью. Но он же и является слабым местом этих винтовок.

Стандартный ремонт включает в себя:
разборка, чистка, смазка
замена всех уплотнений резервуара и редуктора
настройка заредукторного давления
профилактический осмотр/регулировка механической части винтовки

Цена базового ремонта составляет 2500 рублей

Тел: +7-903-101-6688 (звонить можно с 11-00 до 21-00 по московскому времени)
Электронная почта: remont-nasosov@yandex.ru

Также я осуществляю ремонт продукции Crosman/Benjamin, AirArms, Weihrauch, Webley, FX, AirForce, CZ, Logun и многих других.
На моей стороне индивидуальный подход, большой опыт работ, качесто и надежность исполнения

А еще мы ремонтирую насосы, как источник воздуха для вашего оружия.

Тел: +7-903-101-6688 (звонить можно с 11-00 до 21-00 по московскому времени)
Электронная почта: remont-nasosov@yandex.ru

Возможна работа с пересылом в другие города.

Ремонт и модернизация РСР винтовок
remont-nasosov@yandex.ru

Тел.: +7-903-101-6688
(звонить можно с 11-00 до 21-00 по московскому времени)

Источник

Обзор по боевым клапанам для РСР

Решил сделать небольшой обзор типов и подтипов боевых клапанов, используемых в РСР и СО2 оружии. Рисую несколько схематично, нарушая пропорции и опуская некоторые конструктивные детали. Такие, как упор для пружины и герметизацию штока клапана например.
Итак, вот первый клапан. Такой клапан используется в Б50 и в АА410. Плоскость по плоскости.

Вот такой клапан ставится в отремонтированные карриеры, в которых ломается шток. В промышленных винтовках я такого не встречал.

А вот такой клапан стоит в карриере поздних выпусков.

Вот такой клапан я видел в Webbley FX

Вот этот клапан стоял в Карриерах старых выпусков. И, вроде бы, его снова начали ставить. У меня в винтовках тоже такой.

Модификация предыдущего клапана. Только конус металлический по пластиковой кромке. Кажется у GREY в винтовках такой.

Металлическая плоскость по пластиковой плоскости. У меня в КроХе такой стоял.

Такой клапан стоит в баллоне Talon.

А вот такой — в СО2 пистолетах. В 654 такой стоит.

Господа, может дополните?

по первому рисунку

в старых АА был клапан конус-по конусу

в новых — пластиковая тарелка по мет. плоскости

в «бугатти» как на рис.1

в старых кИтах МД3 — пластиковый конус по конусу

в новых МД3 — или мет. тарелка по пластиковой плоскости, или мет. конус в в пластик (как ты говоришь, у GREY такие).

CZ200 — пластиковый конус по мет. конусу

Совершенно верно — у меня такой как нарисовано.

Остались только шариковые (шарик через толкатель по пласт тарелке) и откатные (ИЖ 46). .

думаю что для обшей онформации этого за глаза!!
СОУСУ! уважение за информативный пост!
интересующиеся сами смогут додумать как и что,надо и апробировать под конкретную конструкцию!

Может несколько глуповатый вопроc.Какая из этих схем предпочтительней для закачки резервуара с 0 насосом через коннектор а не как у CZ200?

Чёрный птиц, а почему «Соусу». Скорее наверное «Зюйду», что можно перевести, как ЮГ.

ОФФФ: Сколько раз повторять, что фамилия Блюхер не переводится!

Обзор хороший. Очень понравился.

Реально информативный. Спасибо!

Kostya_Ka
Может несколько глуповатый вопроc.Какая из этих схем предпочтительней для закачки резервуара с 0 насосом через коннектор а не как у CZ200?

Осталось сделать подборки по зарядным клапанам, по системам пулевой перезарядки,
по редукторам и всё.

Sova902
Осталось сделать подборки по зарядным клапанам, по системам пулевой перезарядки,
по редукторам и всё.

..бежать в магазин за винтовкой.

креатив в ФАК! South-у решпект и уважуха

Геныч, респект.
Маладца. Мне бы реально было лень такой делать. а креатив действительно нужно в ФАК поместить, что бы по 100 раз не отвечать на вопросы новичков 🙂
Ген, спасибо за подбрку.

Тёзка, нашёл где-то здесь ссылку с фотками о твоём старом творении «КРОХА».
Ты МОЛОДЕЦ. Завидую.

Я вчерась добрался до КРОХИ. 😊 Там теперь мендозовский лейнер живёт. Удобная таки зараза 😊

Вопрос- На КИТах к ИЖ 60 уплотнение идёт- пластиковая тарелка по металлической кромке.Там металлические конуса являются направляющими. А там никто не пробовал сделать на клапане пластиковый конус, дабы уплотнение шло конус по конусу. Я собираюсь попробовать, но- сли кто пробовал или может подсказать- буду очень признателен.

Не надо этого делать. Площадь контакта будет большой, удельные давления маленькими и как следствие плохое уплотнение. С нуля во всяком случае точно не закачаешь.

[QUOTE]Originally posted by GRAY:
Не надо этого делать. Площадь контакта будет большой, удельные давления маленькими и как следствие плохое уплотнение. С нуля во всяком случае точно не закачаешь.[/QUOTE
Спасибо!

Вопрос- На КИТах к ИЖ 60 уплотнение идёт- пластиковая тарелка по металлической кромке. Там металлические конуса являются направляющими.

Если имеется в виду КИТ Эдуарда, то у меня есть некоторое сомнение в том, что металлические конусы является направляющими. К сожалению, эскизы были нарисованы не в масштабе, а рабочего Компаса у меня на компе нет, пришлось фотошопить.

Мне кажется, что роль направляющей играет «хвостик 😊 клапана» на котором сидит пружина и отверстие в крышке, в которое он вставлен, а конус на клапане нужен для:
1. Увеличивает запирающее сечение, для лучших характеристик.
2. Улучшает динамику прохождения воздуха, убирая острые углы.

Хотя Эдуард, кажется, говорил, что конус тоже работает как направляющая. не знаю.
Осенью разберу винт, посмотрю детально.

А уплотняться по конусу конечно не хорошо. Мало того, что герметичность пострадает, так ещё и подклинивание возможно.

[Не знаю, как в других случаях, но на моём ките «от Юрия» отверстие , в котором ходит хвостик клапана, гораздо больше него по сечению, так что очень сомнительно, что оно может играть роль направляющей. Но- может быть — это как раз и ошибочно- может, мне стоит изготовить другую крышку клапана? Как считаете?

Попытка не пытка!!(как говаривал тов.Берия)

himera
[Не знаю, как в других случаях, но на моём ките «от Юрия» отверстие , в котором ходит хвостик клапана, гораздо больше него по сечению, так что очень сомнительно, что оно может играть роль направляющей. Но- может быть — это как раз и ошибочно- может, мне стоит изготовить другую крышку клапана? Как считаете?

Если всё работает как надо, клапан не травит, то оставь как есть, не парься.
У меня это отверстие не гораздо, а чуть больше, зазор выбирается тем, что клапан стоит в нём под углом 5 градусов, и «хвост» клапана трётся по одной из стенок этого отверстия, слегка прижимаемый к ней пружиной клапана (это видно по потёртости на самОм клапане). На Аиргане что-то подобное обсуждалось http://forums.nf.ru/read.php?f=8&i=18989&t=18918&v=f . Крышку новую я пока так и не не изготовил, однако изготовлю обязательно.

Зы. Извини, South, пофлудили малость 😊

У меня клапан с фторопластовым уплотнением держится самое долгое выстрелов 300, вот и ищу- где проблема. Если не удастся- прийдётся вносить изменения в конструктив ( например, переделывать по образцу приведённых выше клапанов) но это- крайняя мера. Хотелость бы оставить оригинальный клапан без изменений

Проблема всё-таки во фторопласте.

Пробовал капролон- не герметизирует, жёстие пластики использовать опасаюс

Ещё вариант- капрон. Что-то вроде того, из которого крышки для банок делают.
Только где его в прутках взять.

himera
У меня клапан с фторопластовым уплотнением держится самое долгое выстрелов 300, вот и ищу- где проблема.

Не знаю в чем проблема, да и какой клапан тоже не знаю. Если течет фтороплпст, значит слишком большие удельные давления — надо увеличить площадь контакта. Или надо фторопласт посадить в полось и ограничить его объем. Это общие рекомендации, а конкретно надо конечно смотреть по месту.

Поднимаю старую тему. Есть вопрос. Какой клапан в буллпапах Эдуарда?
Или это секретная информация. Тогда sorry.

А тебе зачем? Года полтора назад говорили, что идентичен тому, который в его КИТе стоит.
Думается, хвостовик клапана под пружинку- подлиннее (т.к.сама пружина 24 мм), шток покороче.
ИМХО, главный секрет его боевого клапана не в размерах, а в технологии изготовления и используемых материалах.

Мне кажется, что роль направляющей играет «хвостик клапана» на котором сидит пружина и отверстие в крышке, в которое он вставлен, а конус на клапане нужен для:
1. Увеличивает запирающее сечение, для лучших характеристик.
2. Улучшает динамику прохождения воздуха, убирая острые углы.

Посмотрел. Эдуард не обманул 😊, судя по потертостям, клапан частично центрируется за счёт конуса в седле клапана (латунь по дюрали). 😊

На схеме клапана, на его сайте он показывает, что клапан и шток раздельные детали. Хотелось бы узнать именно по материалам.
Но наверно ты прав и это коммерческая тайна. Хотя пользователей много и кто нибудь уже разбирал.

А чего там таинственного? Шток подкаленная шлифованная сталь(желательно защитное покрытие), голова клапана латунь- ЛС-59, корпус клапана дюраль- Д16Т. Материал уплотнителя у разных разный, капролон, полиэтилен, полиуретан, фторопласт.

Складывается такое впечатление ,что запирание плоскость по плоскости более популярно, чем конус по плоскости или по конусу. А в чем имено преимущество запирания плоскость по плоскости ?

На токарном, делать проще.

Прошу высказать мнение по поводу такого выполнения боевого клапана. Насколько эффективно уплотнение седла клапана капроновым колечком изображенной формы?

Трудно будет обеспечить герметизацию колечка и пробки, и извлечь колечко, если что не так.

Источник