Контракт на ремонт боевых машин пехоты БМП-3
Как сообщил тульский веб-ресурс ТСН24 , АО «РТ-Курганмашзавод» (структура в составе холдинга АО «НПО «Высокоточные комплексы», входящего в госкорпорацию «Ростех», которая занимается оздоровлением АО «Курганский машиностроительный завод») отремонтирует для тульского АО «Конструкторское бюро приборостроения имени А.Г. Шипунова» (также входящего в состав АО «НПО «Высокоточные комплексы») 97 боевых машин пехоты БМП-3. Соответствующая документация опубликована на сайте государственных закупок [сайт государственных закупок недоступен до 6 января 2019 года]. Из нее следует, что тульское предприятие на эти цели потратит 6 миллиардов 109 миллионов 658 тысяч 33 рубля. Капитальный ремонт боевых машин пехоты должен быть завершен к октябрю 2019 года.
Боевая машина пехоты БМП-3 на капитальном ремонте в цеху Производственно-сервисного объединения продукции военного назначения «Курганмашсервис» АО «Курганский машиностроительный завод». Курган, март 2017 года (с) bmpd
Также данный ресурс сообщает, что, согласно другой документации, опубликованной на сайте государственных закупок.тульское АО «Конструкторское бюро приборостроения имени А.Г. Шипунова» закупит у АО «РТ-Курганмашзавод» пять шасси боевой машины пехоты БМП-3 (как можно понять, нового производства). Из проекта договора следует, что шасси обойдутся предприятию в 231 миллион рублей.
Со стороны bmpd напомним, что АО «Курганский машиностроительный завод» (КМЗ) с 2014 года ведет капитальный ремонт принадлежащих Министерству обороны России боевых машин пехоты БМП-3. Новый заказ на ремонт еще 97 БМП-3 заставляет предположить, что капитальный ремонт таким образом пройдут все находящиеся на балансе Министерства обороны БМП-3 выпуска 1987-1993 годов (тогда КМЗ было изготовлено 339 серийных машин, из которых, оценочно, сейчас остается не менее 250 единиц).
Источник
РемБат
Руководство по войсковому ремонту БМП-2
Боевая машина пехоты БМП-2 Руководство по войсковому ремонту. Часть 1. Замена и ремонт сборочных единиц.
Издание второе
Редактор: Артышук В.А.
Издательство: Воениздат Москва
Год издания: 2001 страниц: 416
В части 1 изложены указания по замене и ремонту сборочных единиц ходовой части, силовой установки, силовой передачи, электрооборудования, средств связи, контрольно-измерительных приборов, приборов наблюдения, прицеливания и ориентирования, прибора радиационной и химической разведки (ПРХР), пожарного оборудования, водооткачивающих средств, башни и вооружения, стабилизатора вооружения 2Э36-1, типовой технологический процесс планового среднего ремонта, технические требования на испытания и окраску объекта после ремонта, приложения.
Скачать книгу “БМП-2 РВР часть 1” можно здесь
Часть 2. Технические требования на дефектацию и ремонт основных сборочных единиц и деталей страниц 128
В части 2 изложены возможные дефекты сборочных единиц и деталей, указанны способ их ремонта, технологическая последовательность работ, применяемый инструмент, приспособления, материалы.
Источник
Контракт на ремонт боевых машин пехоты БМП-3
АО «РТ-Курганмашзавод» (структура в составе холдинга АО «НПО «Высокоточные комплексы», входящего в госкорпорацию «Ростех», которая занимается оздоровлением АО «Курганский машиностроительный завод») отремонтирует для тульского АО «Конструкторское бюро приборостроения имени А.Г. Шипунова» (также входящего в состав АО «НПО «Высокоточные комплексы») 97 боевых машин пехоты БМП-3. Соответствующая документация опубликована на сайте государственных закупок. Из нее следует, что тульское предприятие на эти цели потратит 6 миллиардов 109 миллионов 658 тысяч 33 рубля. Капитальный ремонт боевых машин пехоты должен быть завершен к октябрю 2019 года.
- © ic.pics.livejournal.com
Боевая машина пехоты БМП-3 на капитальном ремонте в цеху Производственно-сервисного объединения продукции военного назначения «Курганмашсервис» АО «Курганский машиностроительный завод». Курган, март 2017 года
Также, согласно документации, опубликованной на сайте государственных закупок, тульское АО «Конструкторское бюро приборостроения имени А.Г. Шипунова» закупит у АО «РТ-Курганмашзавод» пять шасси боевой машины пехоты БМП-3 (как можно понять, нового производства). Из проекта договора следует, что шасси обойдутся предприятию в 231 миллион рублей.
АО «Курганский машиностроительный завод» (КМЗ) с 2014 годаведет капитальный ремонт принадлежащих Министерству обороны России боевых машин пехоты БМП-3. Новый заказ на ремонт еще 97 БМП-3 заставляет предположить, что капитальный ремонт таким образом пройдут все находящиеся на балансе Министерства обороны БМП-3 выпуска 1987-1993 годов (тогда КМЗ было изготовлено 339 серийных машин, из которых, оценочно, сейчас остается не менее 250 единиц).
Источник
Модернизация советских БМП и БТР.
Одна из предыдущих публикаций канала ( здесь ) была посвящена вопросам модернизации танков, которые Россия получила в наследство от СССР.
Сегодня поговорим о модернизации боевых машин пехоты и бронетранспортеров.
Боевые машины пехоты
На вооружении российской армии имеется около 500 устаревших боевых машин пехоты БМП-1, а также 3400 БМП-2 и около 540 более современных БМП-3. Реальности нашей экономики такова, что несмотря на разработку новейших БМП (на базе тяжелой гусеничной платформы «Армата», средней платформы «Курганец-25» и легкой платформы «Бумеранг»), пока речи об их массовой закупке нет. Скорее всего, это связано как с необходимостью их доводки, так и с чисто экономическими причинами – замена почти 4000 устаревших БМП-1 и БМП-2 обойдется недешево. Поэтому пока решено существенную часть этих машин модернизировать.
Наиболее устаревшую БМП-1 планируется мдернизировать достаточно скромно. Набор модификации БМП-1АМ «Басурманин» предусматривает установку боевого модуля от БТР-82А с 30-мм пушкой 2А72 и пулеметом ПКТ и оснащение комбинированным прицелом ТКН-4ГА. Первые поставки модернизированных машин ожидаются уже в этом году. Не забываем, что тысячи БМП-1 все еще эксплуатируются в разных странах, и России может быть выгодно оказывать помощь в их модернизации (не обязательно именно по указанному набору, желание заказчика — закон).
БМП-2, обладающие большим ресурсом и несколько менее устаревшие, модернизируются глубже – до уровня БМП-2М с установкой боевого модуля «Бережок». Двухместный боевой модуль Б05Я01 «Бережок» – это доработанная башня БМП-2, но с обновленным комплексом вооружения. В «Бережке» вместо основного прицела наводчика БПК-2-42 установлен комбинированный прицел с независимой системой стабилизации линии визирования в двух плоскостях.
В нем объединены визирный оптический, тепловизионный и лазерный дальномерный каналы, а также канал наведения управляемой ракеты. Комплекс управляемого ракетного вооружения БМП-2 9К113 «Конкурс» заменен на ПТРК «Корнет-Д». В кормовой части башни установлен 30-мм автоматический гранатомет АГ-30М с магазином на 300 гранат.
На сегодняшний день Министерством обороны России подписан контракт на модернизацию 540 боевых машин БМП-2 и БМД-2 по этому набору модернизации. Кроме того, более 300 алжирских БМП-2 были модернизированы тульским АО «Конструкторское бюро приборостроения им. академика А. Г. Шипунова».
Необходимо заметить, что значительная доля стоимости работ при подобных модернизациях приходится на капитальный ремонт машин. Например, стоимость капитального ремонта одной БМП-2 в рамках гособоронзаказа, с установкой радиостанции типа Р-168 и программно-аппаратного комплекса аппаратуры внутренней связи и коммутации, составляла в 2016 году около 11 млн рублей.
Объединяет применяемые пакеты модернизации БМП-1 и БМП-2 одно – у машин практически никак не изменяется защищенность . Бронирование и противоминная защита этих машин очень слабы по сравнению со многими мировыми аналогами. В этом смысле проводимые работы по модернизации можно считать временным решением, как и закупки БМП-3 новых модификаций. Будущее – за новыми платформами, которые уже неоднократно демонстрировались, но пока не запущены в серийное производство.
Бронетранспортеры
На вооружении российской армии находится до 800 устаревших БТР-60 и 200 БТР-70, до 1600 БТР-80 и более 1600 модернизированных БТР-82А/БТР-82АМ.
БТР-60 и БТР-70 перспектив не имеют в силу своего возраста и морального устаревания. А вот БТР-80, несмотря на свои проблемы с защищенностью и противоминной защитой, все еще актуален, особенно если учитывать неясные перспективы с закупками бронетранспортеров на базе легкой колесной платформы «Бумеранг».
Еще в 2013 году на вооружение ВС РФ был принят БТР-82 – глубокая модернизация БТР-80. Машина имеет два варианта: БТР-82АМ – собственно, это и есть модернизация строевых БТР-80 после капитального ремонта, и БТР-82А – бронетранспортеры новой постройки.
Модернизация включает в себя установку следующих элементов и систем:
– 8-цилиндровый 4-тактный V-образный дизельный двигатель КАМАЗ-740.14-300 мощностью 300 л.с.;
– новые средства противоосколочной защиты (многослойная баллистическая ткань на внутренней поверхности корпуса);
– многослойные резиновые демпферы на полу, защищающие при подрыве фугаса под колесом или корпусом;
– сидения экипажа и десанта, выполненные на специальной подвеске, которая поглощает часть энергии взрыва;
– унифицированный боевой модуль с электроприводами и двухплоскостным цифровым стабилизатором вооружения (вооружение – скорострельная 30-мм пушка 2A72 (для БТР-82А), спаренная с 7,62-мм пулеметом ПКТМ);
– комбинированный всесуточный прицел наводчика ТКН-4ГА со стабилизированным полем зрения и каналом управления дистанционным подрывом снаряда;
– помехозащищенный прибор наблюдения ТКН-АИ с ночным каналом и активно-импульсной лазерной подсветкой для командира машины;
– система топографического ориентирования «ТРОНА-1», включающая комплекс спутниковой навигации ГЛОНАСС/NAVSTAR и автономную одометрическую систему навигации;
– новая радиостанция Р-168-25-У2;
– климатическая установка (отопитель, кондиционер) и дизель-генератор мощностью 5 кВт.
Указанная модернизация действительно достаточно глубокая и позволяет повысить противоосколочную и противоминную защищенность и подвижность машины.
Появилась возможность ведения огня в движении в ночное время с высокой эффективностью. Неудивительно, что в отличие от модернизированных БМП, о которых упомянуто выше, БТР-82 становится массовым в российской армии, и не только. Машины этого типа уже есть в Казахстане (не менее 70 единиц) и Азербайджане (до 230 единиц).
Однако даже такая удачная модернизация не может сделать эти машины вечными и не решает многих принципиальных конструкционных проблем, которые изменить невозможно. Поэтому разработка и производство новых бронетранспортеров на базе средней гусеничной платформы «Курганец-25» и легкой колесной платформы «Бумеранг» представляются более чем актуальными.
Источник
bmpd
bmpd Как сообщил тульский веб-ресурс ТСН24 , АО «РТ-Курганмашзавод» (структура в составе холдинга АО «НПО «Высокоточные комплексы», входящего в госкорпорацию «Ростех», которая занимается оздоровлением АО «Курганский машиностроительный завод») отремонтирует для тульского АО «Конструкторское бюро приборостроения имени А.Г. Шипунова» (также входящего в состав АО «НПО «Высокоточные комплексы») 97 боевых машин пехоты БМП-3. Соответствующая документация опубликована на сайте государственных закупок [сайт государственных закупок недоступен до 6 января 2019 года]. Из нее следует, что тульское предприятие на эти цели потратит 6 миллиардов 109 миллионов 658 тысяч 33 рубля. Капитальный ремонт боевых машин пехоты должен быть завершен к октябрю 2019 года.
Боевая машина пехоты БМП-3 на капитальном ремонте в цеху Производственно-сервисного объединения продукции военного назначения «Курганмашсервис» АО «Курганский машиностроительный завод». Курган, март 2017 года (с) bmpd
Также данный ресурс сообщает, что, согласно другой документации, опубликованной на сайте государственных закупок.тульское АО «Конструкторское бюро приборостроения имени А.Г. Шипунова» закупит у АО «РТ-Курганмашзавод» пять шасси боевой машины пехоты БМП-3 (как можно понять, нового производства). Из проекта договора следует, что шасси обойдутся предприятию в 231 миллион рублей.
Со стороны bmpd напомним, что АО «Курганский машиностроительный завод» (КМЗ) с 2014 года ведет капитальный ремонт принадлежащих Министерству обороны России боевых машин пехоты БМП-3. Новый заказ на ремонт еще 97 БМП-3 заставляет предположить, что капитальный ремонт таким образом пройдут все находящиеся на балансе Министерства обороны БМП-3 выпуска 1987-1993 годов (тогда КМЗ было изготовлено 339 серийных машин, из которых, оценочно, сейчас остается не менее 250 единиц).
Источник
