- Mazda Millenia редкий Пепелац › Logbook › Ремонт бокового зеркала заднего вида + установка его подогрева
- Разбираем зеркало, ставим брызговики и сравниваем с одноклассниками Mazda CX-5
- Пятерка от Mazda CX-5- выбор оправдан
- Технические особенности автомобиля
- Как поменять зеркала на автомобиле
- Инструкция по установке ремкомплекта складывания боковых зеркал Mazda
Mazda Millenia редкий Пепелац › Logbook › Ремонт бокового зеркала заднего вида + установка его подогрева
Еще 5 лет назад, при покупке Милки, у нее не работал механизм складывания зеркал: а именно, зеркало складывалось, но обратно не возвращалось. И вот это я решил исправить…
Снял зеркало с двери, принес домой, помыл, высушил. Взял фен жены (подаренный мной на какой-то из праздников), хватило 30 секунд, чтобы герметик расплавился и можно было вытащить зеркало — для этого использовал деревянную лопатку.
Открутил центральный винт и снял пластиковую рамку
4 винта и двигатель, отвечающий за регулировку зеркала, уже изъят
Далее открутил корпус зеркала от площадки крепления к кузову
Еще 2 винта и двигатель, отвечающий за складывание зеркала в руках
Все помыл и просушил
После прозвонки оказалось, что сгорел один из 2-х самовостанавливающихся предохранителей (на фото — желтые) — собственно один работали складывал зеркало, а второй сгорел и обратно его не возвращал.
Установка в обратном порядке: сначала отремонтированный движок складывания
Затем двигатель положения зеркала
Здесь я решил установить подогрев зеркала и подготовил проводку для этого
Возвращаем на место и прикручиваем площадку зеркала
Приклеил, купленную за 200 рублей, подогрев зеркала: клеил на силиконовый герметик — он не расплавиться от работы подогрева.
Приклеиваем обратно зеркало — ВСЕ ГОТОВО
В двери пришлось снять динамик, чтобы проложить провода
Собираем дверь — все работает! Требуемый результат достигнут!
Источник
Разбираем зеркало, ставим брызговики и сравниваем с одноклассниками Mazda CX-5
Пятерка от Mazda CX-5- выбор оправдан
Выбирая марку и модель автомобиля, мы, естественно, руководствуемся множеством различных факторов и собственным вкусом.
Кому-то больше по душе малогабаритные юркие машины, но очень многим людям нравятся мощные и стильные авто, имеющие высокий разгон, одним из которых является Mazda CX-5.
Это компактный кроссовер (что идеально подходит для городских улиц), который выпускается японским автоконцерном Mazda с конца 2011 года и является прямым конкурентом Mitsubishi Outlander. Он пришел на смену устаревшей модели кроссовера Mazda CX-7.
Представлен автомобиль был на известном автошоу в немецком Франкфурте. Машина является обладательницей ряда престижных автопремий.
Дизайн кузова CX-5 выполнен в соответствии с уникальной идеологией компании Мазда, которая называется «Дух движения».
При создании автомобиля конструкторы снизили массу всех агрегатов кроссовера (так называемая технология skyactiv), но при этом сделали их лучше или сохранили отличные характеристики.
Технические особенности автомобиля
В 2015 году произошел рестайлинг авто, который в первую очередь коснулся его внешнего вида. Модель Mazda CX-5 получила новую радиаторную решетку, обновленное зеркало заднего вида и боковые зеркала, изменились колесные диски и появились новые брызговики.
Брызговики – это специальные детали автомобиля, выполненная из резины либо пластика, которые крепятся к задним частям крыльев, они предотвращают вылет снега, брызг или мелкого щебня из-под колес машины.
Также брызговики могут быть изготовлены из металла. Их задача – защищать от брызг двигатель, радиатор, моторный отсек и иные агрегаты автомобиля.
В современном кроссовере Mazda CX-5 такие брызговики являются одной из составных частей кузова и интегрируются в его дизайн. Именно поэтому, чтобы автомобиль не потерял свой красивый внешний вид, у дизайнеров и конструкторов Мазды брызговики получили достаточно пристальное внимание.
Помимо того, что были установлены новые брызговики, производители улучшили шумоизоляцию в моторном отсеке и колесных арках, что повысило комфорт нахождения в салоне во время движения и в момент, когда автомобиль получает разгон. Появился спортивный режим шестиступенчатой автоматической коробки передач. Произошли изменения и в системе климат-контроля и центральном тоннеле.
В виде важных опций автомобиль оборудован:
- светодиодными фарами;
- светодиодными противотуманными фарами;
- новыми задними фонарями, которые значительно лучше тех, что были установлены на предыдущей версии.
Руль Mazda cx 5 оборудован электроусилителем. Объем топливного бака составляет 58 литров, а разгон осуществляется всего за девять секунд, причем за такое короткое время машина получает разгон до ста километров в час.
Это важный момент, потому что именно разгон является для многих водителей существенным фактором.
При всем том, что данный автомобиль можно назвать кроссовером, он имеет достаточно низкий для такого класса расход топлива – всего 5,9 литров бензина на сто километров на трассе и 8,2 литра в городских условиях. Но эти показатели можно немного снизить, если не использовать активный разгон и не превышать установленный скоростной режим.
В салоне Mazda cx 5 имеется новая развлекательно-информационная система MZD Connect, а также голосовое управление.
Голосовое управление – современная опция, обеспечивающая управление некоторыми функциями (навигационной системой, телефоном, мультимедийной системой, климат-контролем и так далее) при помощи голосовых команд, преобразующихся в управляющие сигналы для соответствующих устройств.
Данная система очень удобна и способствует безопасности, так как позволяет водителю всецело сосредоточиться на дороге и не отвлекаться на управление аппаратурой.
Кроссовер Mazda CX-5 имеет отличные аэродинамические показатели, даже если происходит максимальный разгон.
Если говорить о базовой комплексации, то в нее входят ESP и ABC-системы, шесть подушек безопасности, электропакет, кондиционер, датчики контроля уровня давления в шинах и современная аудиосистема MP3.
Все остальное, например, круиз-контроль, кнопку запуска движка и многое другое можно получить за отдельную плату.
Кроссовер Mazda cx 5 — мощный автомобиль с двухлитровым бензиновым двигателем, который соответствует всем экологическим стандартам и правилам. Мощность, равная 150 лошадиным силам, дает моментальный разгон за 9,3 – 9,8 секунд, зависящий от типа трансмиссии, установленной на outlander. Но и разгон до ста километров за 9,8 секунд является отличным показателем.
Данная модель Мазды является очень надежной и прослужит своему владельцу много лет, если, конечно, соблюдать необходимые правила эксплуатации, к примеру, не использовать максимальный разгон.
Но, как и любой другой автомобиль, иногда outlander требует ремонта. Иногда могут треснуть брызговики. Несмотря на то, что брызговики производятся из качественного материала, но все же это в основном пластик, поэтому брызговики могут прийти в негодность, особенно если ездить по плохому дорожному покрытию.
Поменять брызговики можно в любом специализированном сервисном центре Мазда. Эта услуга стоит недорого и занимает достаточно мало времени. Бывает также, что кто-то сильно задевает боковое зеркало, и оно ломается или разбивается. Что делать в таком случае, и можно ли самостоятельно поменять зеркало?
Как поменять зеркала на автомобиле
Лучше всего обратиться к специалистам и поменять у них разбитое зеркало на новое «родное». Но если существует возможность восстановить его, то можно попробовать сделать это своими руками. Перед тем, как разобрать зеркало, лучше предварительно снять провода с аккумулятора.
Порядок выполнения такой работы заключается в определенной последовательности:
- Снять поврежденный зеркальный элемент и нагреть его при помощи строительного фена до температуры около шестидесяти градусов Цельсия. Выставлять зеркало нужно таким образом, чтобы верхний, ближний к машине угол, был предельно подан назад, а нижний – дальний от машины, максимально вперед.
- Отсоединить провода обогрева. Они снимаются легко, так как не обладают защелками. Лучше при этом пометить места их присоединения, чтобы при сборке сделать все правильно и ничего не перепутать.
- Разобрать конструкцию – снять крышку (на ней имеются заметные защелки) и повторители поворотов, которые прикручены двумя болтиками, отсоединяя при этом штекер с проводами.
- Отсоединить провода механизмов регулировки положения зеркал и механизмов электроскладывания. Осуществить это просто – снять резиновую заглушку и вытащить штекер.
- Снять нижнюю часть крышки основания зеркального корпуса. Делать это следует максимально аккуратно, чтобы не сломать защелки и избежать повреждения корпуса. Для этого можно использовать плоскую тонкую отвертку.
- Открутить три винта, которые удерживают корпус зеркала, и снять корпус.
- Поменять необходимые элементы (например, вставить новое зеркальное стекло).
- Собрать зеркало в обратном порядке и установить его.
Но при выполнении данной работы, необходимо помнить о том, что зеркала автомобиля Mazda cx 5 – достаточно сложная электронная конструкция, поэтому нужно обязательно предварительно посоветоваться с опытными специалистами и электриками.
Наверняка вам будет полезен представленный ниже видеоролик, КОТОРЫЙ УБЕРЕЖЕТ ВАС ОТ ОШИБОК:
Автомобильные гиганты сегодня выпускают автомобили, оборудованные системами ЭБУ. Эти электронные блоки управления при помощи датчиков…
Источник
Инструкция по установке ремкомплекта складывания боковых зеркал Mazda
Способ №1 (со снятием обшивки):
1. Снимите планку (она держится на двух клипсах).
2. Снимите обшивку автомобиля по плану:
а) Открутите винт под ковриком в подлокотнике;
б) Открутите винт в области ручки открывания двери. Он находится в месте кнопки блокировки двери под пластиковой накладкой;
в) Снимите обшивку со стороны сетки динамика.
Часто требуется снять клипсы, либо открутить все винты по периметру обшивки.
3. Отсоедините провода от блока стеклоподъёмника и управления зеркалами.
Перед отсоединением разъемов питания мы рекомендуем обесточить автомобиль, сняв клеммы с АКБ.
4. Снимите пластиковую накладку. Открутите 3 болта на 10, держащих зеркало.
Нагрейте зеркало феном 1-2 минуты. Аккуратно отщёлкните его с 3-х клипс.
5. Открутите болты и достаньте сердцевину зеркала.
Для удобства можно отсоединить клипсу питания «поворотника». Снимите крышку с моторчиком, отщёлкнув пять зажимов. Отогните три лепестка на кольце, и пружина вытолкнет пластиковую шестерёнку.
6. Вставьте все детали обратно: новую шестерёнку и валы. Добавьте смазку (мы рекомендуем универсальную сухую смазку «Forum»).
Перед тем, как ставить пружину, прикрутите на место дюралевое
основание зеркала. Вставьте шестерёнку в нужное положение. При установке зеркало должно встать в открытое положение.
7. Чтобы поставить пружину на место, надавите с двух сторон двумя
плоскими отвёртками на металлическое кольцо. Пазы на металлических кольцах
должны совпасть.
Источник