Ремонт бокового стекла авто

Замена боковых стекол

Замена бокового стекла на иномарках и автомобилях российского автопрома – одна из услуг сервиса «Автостекло24». Мы занимаемся реализацией оригинальных автостекол и их установкой, как на территории автоцентра, так и по адресу заказчика.

Причины необходимости замены

Боковые стекла обеспечивают комфорт вождения, поддерживают нужную температуру в салоне, защищают имущество. Соответственно их разрушение или даже незначительные дефекты не лучшим образом отражаются на условиях эксплуатации машины.

Наиболее частые причины необходимости ремонта или замены стекла на новое:

• Естественный износ детали, на что указывает появление сколов, трещин, потемневших пятен;
• Полное разрушение автостекла после ДТП или механического удара;
• Прогрессирующие дефекты.

При выявлении трещин и сколов необходимо обратиться в автоцентр. Мастер определит, в каком ремонте нуждается машина – в полной замене детали на новую или дефект можно убрать при помощи шлифовки.

Этапы установки нового бокового автостекла

Работа по замене левых и правых боковых стекол должна проводиться с полным соблюдением всех этапов монтажа. Неквалифицированная установка автодетали может стать причиной ее полного разрушения при попадании транспорта в малейшую ямку на дороге. Привести к обрушению плохо зафиксированной детали может и дождь или ветер.

Вне зависимости от марки авто монтаж проводится последовательно:

• Вначале убирается обивка двери, демонтируется подъемный механизм, уплотнители и элементы крепления;
• Внутреннее пространство двери и салон тщательно очищаются от мусора и осколков;
• Посадочное место обрабатывается обезжиривающими и дезинфицирующими растворами;
• Устанавливается и надежно фиксируется на клей новое стекло;
• Дверь собирается в обратном порядке;
• Работа завершается проверкой стеклоподъемного механизма.

Теоретически, машиной можно пользоваться сразу. Но специалисты автосервисов не рекомендуют опускать и поднимать новое боковое автомобильное стекло как минимум сутки.

Преимущества обращения в «Автостекло24»

Разрушение стекла на машине – серьезная поломка, затрудняющая безопасную эксплуатацию транспорта. Естественно, что устранить неисправность автовладелец хочет как можно скорее.

Обратившись в наш сервис, вы получите:

• Возможность выбора сертифицированного автостекла из сотен деталей, имеющихся на складе;
• Консультацию специалиста, которая поможет определиться с выбором автозапчасти;
• Установку в день обращения. При необходимости монтаж проводится в гараже заказчика;
• Гарантию на проведенные работы.

У нас всегда есть в наличии боковые, задние, ветровые стекла на внедорожники, минивэны, пикапы, фургоны. Цена на ремонт и полную замену одна из самых низких по Москве. Установка по времени занимает не более 2,5 часов. Во время работы используются профессиональные инструменты и проверенные временем средства для фиксации деталей.

Компания «Автостекло 24» объявляет акцию! Специальные цены на австостекла в наличии, на складе компании! Стекло.

Источник

Ремонт бокового стекла

Согласно практике боковые стекла часто требуют ремонта – на них могут появляться трещины, сколы или царапины. Если проведение реставрации актуально, после восстановления можно получить практически новую деталь, которая по своим характеристикам не уступает оригинальной. Все повреждения полностью обрабатываются и маскируются, а после затвердевания донорский материал придает конструкции прочность и жесткость.

В нашей мастерской проводится все виды работ – мы используем качественное жидкое стекло и импортное оборудование. Смесь полностью заполняет трещины и сколы, место повреждения хорошо маскируется и практически незаметно. На все услуги предоставляется гарантия, качество всех работ оценивается на месте.

Ремонт автостёкол других типов

Когда актуально ремонтировать боковое стекло?

Во время движения по кузову автомобиля идут незначительные вибрации, которые передаются на остекление. Если вы заметили повреждение, его нужно отреставрировать или полностью поменять стекло, в противном случае есть риск распространения трещины по всей поверхности.

Обычно актуальность ремонта определяет мастер, который оценивает степень повреждения. Но вы можете и сами провести диагностику и решить, нужно ли реставрировать стекло или проще поставить новое:

1. Если у вас трещина менее 25-30 см, ее можно отремонтировать. Такие повреждения после восстановления почти незаметны и не распространяются по всей поверхности. Жидкое стекло обеспечивает высокую прочность и жесткость конструкции.
2. Ремонтируются практически все сколы – в этом случае сохранена прочность всей структуры, требуется только устранение косметического дефекта. После восстановления и полировки место разрушения будет практически незаметно.

Стоимость ремонта

Наименование работ	Цена
Ремонт скола	от 800 руб.
Остановка трещины	от 1000 руб.

*Окончательная стоимость зависит от размеров повреждения и сложности работы. Стоимость ремонта лобового стекла определяется после осмотра мастером.

При более серьезных повреждениях дешевле и проще заменить все стекло, чем тратиться на реставрацию, которая неактуальна. В любом случае мастера быстро и аккуратно выполнят свою работу и отдадут вам исправный автомобиль, пригодный к эксплуатации.

Приемлемые цены на ремонт боковых стекол

Мы предлагаем восстановление остекления на любых марках машин, включая спецтехнику и фургоны. Наши услуги недорогие и доступны каждому заказчику – специалисты быстро проведут диагностику и примутся за работу.

На стоимость влияет размер повреждения и объем предстоящих манипуляций. Обычно на восстановление уходит 20-30 минут, клиенты принимаются по записи, день и время можно назначить при подаче заявки.

Источник

Как правильно снять поврежденное боковое стекло автомобиля

Боковое стекло автомобиля может быть повреждено по многим причинам. Замена не самый приятный момент, так как может пойти не все гладко. Смотрите в статье принцип замены поврежденного бокового стекла. Боковое стекло автомобиля может быть повреждено по многим причинам. Замена не самый приятный момент, так как может пойти не все гладко. Смотрите в статье принцип замены поврежденного бокового стекла.

Ремонт автомобиля не всегда приятный момент, во-первых, это траты по времени, во-вторых — денежные расходы. Не самым приятным ремонтом считается работа со стеклами. Лобовое стекло чаще подвергается повреждением, нежели боковые. Но как снять боковое стекло – это уже другой вопрос, так как для каждой марки и модели автомобиля процедура своя. Постараемся рассказать в деталях основные шаги снятия бокового стекла, плюсы и минусы процедуры в домашних условиях, а так же советы по демонтажу.

Основные нюансы автомобильных стекол

По стеклам автомобиля специалисты могут рассказать небольшую часть истории автомобиля. Каждый автолюбитель знает, что любое из стекол автомобиля имеет специальную маркировку, на которой указаны многие данные машины. Маркировка на боковых стеклах находится ближе к стойкам, указывается специальный код, дата производства (как правило, совпадает с датой выпуска автомобиля), компания производитель и может быть серийный номер рамы автомобиля.

Данная маркировка на боковых стеклах, лобовом и заднем стекле должна совпадать один в один, если же есть хоть небольшая разница в дате или одной цифре – это первый признак того, что данное стекло менялось и не родное на автомобиле. Второй и более заметный нюанс – это заводская тонировка. Существует предел, который допускается для заводской тонировки бокового стекла, производители, пользуясь этой возможностью, тонируют стекла автомобиля.

Снятие бокового стекла предусматривает собой долгую и непростую процедуру. Для этого понадобится разобраться и снять обшивку дверей, далее понять, как устроен стеклоподъемник и то, как крепится само стекло. Постараемся описать процедуру более детально и нюансы когда нужно снять боковое стекло.

Что необходимо для снятия бокового стекла

Первым и наверное самым важным условием это погода. Нет строгого правила, как и где снимать боковые стекла автомобиля, на улице или в гараже, кому как удобно. Но лучше всего, когда на улице солнце и тепло, или в гараже сухо и хорошее освещение. Такие советы можно услышать от опытных автовладельцев, так как салон останется чистым, сухим, а процедура замены бокового стекла будет не столь сложной.

Часто говорят, что самому не справится с процессом снятия бокового стекла, нужно привлекать помощника и потребуется много инструментов, но на самом деле, если разобраться, то можно сделать все самому.

По типу крепления бокового стекла делать на подвижные и неподвижные. К подвижным относят все те, которые устанавливаются на двери автомобилей и скрываются под обшивкой. Не подвижные боковые стекла – это вставки, зачастую позади задних дверей или на самих дверях, которые не двигаются. Хуже всего менять неподвижные стекла, так как они предусматривают нелегкий демонтаж и такой же нелегкий монтаж.

Для демонтажа бокового стекла понадобится набор инструментов, как минимум:

отвертки крестовая и плоская;

воротом со сменными головками;

струна медная (если стекло не подвижное);

лента склеечная или специальный клей для стекол;

скребки и стамески;

Это минимальный список того, что может понадобиться для съема боковых стекол автомобиля. Не исключено, что могут понадобиться дополнительные инструменты или помощь при снятии бокового стекла (неподвижного).

Зависимо от того, какое состояние стекла и насколько оно повреждено, будет зависеть способ, как снять заднее боковое стекло или переднее. Если же стекло уникальное и больше не выпускают таких, то можно снять его и по эскизу заказать подобное. Для этого нужно вдвоем, с помощью струны срезать основу крепежа и аккуратно снять стекло.

Возможно понадобится растворитель и другие химреактивы для снятия старого клея с основы кузова автомобиля.

Как снять поврежденное стекло – пошаговое описание процесса

Как и в любой технике безопасности, перед началом нужно обездвижить автомобиль, поставив его на ручник. Если боковое стекло работает за счет электростеклоподъемника, то не будет лишним обесточить автомобиль, сняв клемму с аккумулятора. Главным правилом снятия разбитого бокового стекла – это аккуратность, так как можно легко порезаться. Рассмотрим два варианта снятия стекла, когда оно подвижное и когда не подвижное.

Первый вариант – разбито подвижное боковое стекло двери. В таком случае советуют проводить процедуру ремонта в теплое время суток или в теплом помещении, причина того – легко поломать заглушки (защелки) крепежа дверной накладки к раме дверей. При теплой погоде, заклепки можно легко снять, не сломав их, при холодной погоде есть большая вероятность повреждения заклепок и самой дверной панели.

Как правило, помимо пластиковых крепежей, есть несколько креплений на саморезах, у каждого производителя они установлены в разных местах дверной панели. Обычно за накладками дверных ручек из салона, нижняя часть дверной накладки или район динамиков. Отщелкивать накладку дверей стоит не спеша и аккуратно, каждая из сторон зачастую держится на 3-5 пластмассовых защелках, в ином случае помимо стекла, нужно будет покупать новые защелки.Сняв дверную накладку, необходимо отсоединить все возможные к ней провода и кнопки, тем самым полностью отсоединив накладку. Теперь необходимо снять пленку и шумоизоляцию, если такая есть, зачастую в иномарках устанавливают один или два слоя шумо и виброизоляции. Не зависимо от того, насколько повреждено боковое стекло необходимо снять уплотнительные резинки, тем самым они не повредятся и проще будет убрать остатки стекла.

В случае, когда такие уплотнители бокового стекла не первой свежести, заранее необходимо подготовить новые. Не редко бывает, что со временем такие уплотнительные резинки пересыхают и приходят в негодность, даже не выполняя нужной функции на автомобиле.

После того, как снять стекло в верхней части дверей нечего не мешает, переходим к крепежу стекла. Для каждой модели свой принцип снятия крепежа, в один его сразу видно, а в других необходимо приспустить до определенного уровня (середины дверей или крайней верхней точки закрытого состояния). Если установлен электростеклоподъемник, то необходимо заново накинуть клемму аккумулятора и выставить стекло до необходимого уровня.

Зачастую конструкция стеклоподъемника проектируется так, что необходимо угадывать и подстраивать высоту стеклоподъемника, чтоб снять поврежденное боковое стекло. Для крепежа обычно используется от двух до четырех болтов, не больше. Долгожданный момент съема поврежденного бокового стекла.

Процедура весьма легкая, переднюю часть стекла наклоняем вперед, опуская вниз, а заднюю наоборот приподнять и с наружной стороны рамы вытянуть вверх. Именно в этот момент необходимо быть предельно осторожным, чтоб не повредится от сколов на стекле. При случае, когда часть разбитого стекла осыпалась внутрь двери, все это необходимо убрать, чтоб не повредить новое и не было посторонних звуков дребезжания.

Второй вариант – это демонтаж неподвижного стекла сложней и самому иногда не управится. Как правило, это глухие стекла, так званые «форточки», которые скрыты не за одним рядом обшивки и внутри салона очень симпатично выглядят (на момент когда еще не разбиты). Первым делом необходимо снять всю обшивку, которая будет мешать добраться до данного стекла. Можно сказать одна из самых долгих процедур при съеме поврежденного бокового стекла.

Помимо крепежа обшивки, форточка так же может иметь свой крепеж, внимательно осматриваем место посадки стекла и при необходимости откручиваем месте крепежа. В случае, когда боковое стекло посажено на раму за счет герметика, то необходимо снимать стекло с помощью медной струны. Между боковым стеклом и рамой пронизываем медную струну, другой конец оставляем на улице.

Взяв двумя плоскогубцами за разные концы, натягивая со стороны в сторону, обходим стекло по периметру, тем самым снимая поврежденное боковое стекло с автомобиля. Таким образом, вы перерезаете герметик и отсоединяете стекло. В зависимости от автомобиля и места повреждения бывает можно сделать это самому, но бывает очень неудобно, как например заднее или лобовое стекло.

Любой из вариантов снятия поврежденного бокового стекла требует аккуратности и затраты времени, быстро снять не получится, так как можете повредить декоративные части автомобиля, а так же себе нанести порезы.

Как установить боковое стекло автомобиля

Процедура установки нового стекла на место поврежденного обычно обратно пропорциональна. Если же для подвижного стекла процесс обратный, то вот для неподвижного (форточки), процесс немного другой. Сняв стекло форточку, определяем каким образом оно было установлено на автомобиль, с помощью рамки или же сразу на герметик. Бывает вариант, когда производитель устанавливает за счет уплотнительных резинок, тогда не составит труда установить новое.

В случае установки на рамку, необходимо полностью вычистить рамку от предыдущего стекла, так же срезав его медной струной, далее чистим от старого герметика и обезжириваем место посадки нового стекла. Не будет лишним обезжирить место посадки на самом стекле. Теперь необходимо нанести равномерным слоем черный герметик на рамку, и уложить на него новое стекло (можно другого цвета, под цвет маскировочной рамки на стекле). Не забываем, что новое приклеенное стекло должно пролежат небольшое время, чтоб клей застыл.

После высыхания рамку с новым стеклом можно устанавливать на место и обратно собирать обшивку автомобиля. Собирая обшивку необходимо помнить, где какой крепеж был установлен изначально, чтоб в будущем избежать дребезжания и сколов.

Плюсы и минусы самостоятельного съема бокового стекла

Любой ремонт в домашних условиях несет плюсы и минусы. Плюсом самостоятельно снять боковое стекло – означает сэкономить деньги. Если руки растут правильно, то сможете сделать нечем не хуже, чем на СТО, но если нет опыта и желания, можете только испортить.

Больше всего плюсы и минусы касаются, когда нужно снять боковое стекло «форточку», процесс не простой, и не каждый сможет повторить его. Поэтому потребуется немало терпения и внимательность. Цена на стекло зависит от марки и модели автомобиля, а вот цена работ на СТО стартует от 1000 рублей, а чем дороже автомобиль, тем дороже обойдется работа.

Сам процесс снятия не страшен, поэтому можно набраться терпения, обзавестись необходимым инструментом и вперед за работу.

Видео снятия глухого стекла на новом Kia Sorento и подвижного на Рено Логан:

Источник