Ремонт болгарки dwt ws125

Проект «Франкенштейн»

К нам в сервис, обратился Антон «Х», с просьбой восстановить болгарку HouseMaster, как мне показалось на момент телефонных переговоров. В процессе разговора, я понял, что там как минимум ротор и корпус редуктора на замену. Исходя из целесообразности, я рекомендовал Антону приобретение нового инструмента и посоветовал несколько вариантов среди DIY и Semi-Pro класса, соотношение «цена-качество» которых заслуживает внимания. По опыту, я не рекомендую данный ремонт (больше одного узла на замену), т.к. это нерентабельно, в случаях с дешевым инструментом ВООБЩЕ! Но проникнувшись ситуацией Антона, а именно «политической» подоплекой (взял попользоваться для личных целей, УШМ с парка на работе, которая пережила 8 страшных лет с несметным количеством пользователей без явного хозяина и как уже позме я увидел у себя на верстаке, следы неквалифицированного вмешательства, проще говоря, «завандалена солидно»), а вернуть необходимо непосредственно данный инструмент в рабочем состоянии. В итоге, решение было принято в пользу ремонта, обменялись данными для отправки и виртуально «ударили по рукам».

Не устану повторяться, у инструмента должен быть хозяин, ОДИН! Старайтесь инструмент не у кого не брать и не давать в пользование, если нет ТВЕРДОГО желания столкнутся с нуждой покупки нового и неприятной «осадка» в общении

Болгарка, пришла в собранном виде, на мое удивление, экземпляр вовсе не подобие от NonName «HouseMaster», а чистокровная немка HAUSEMEISER 125 800. Полный диагностический разбор, вообще удивил уровнем завандаленности.

Корпус редуктора — из трех фрагментов, не считая фланца))) Перескакивая к ротору, хочу отметить явно механически сломанную крыльчатку, смею предположить, что устанавливалась «башка» в нахалку, иначе не представляю вариант сломать крыльчатку ротора как при установке в сборе с «головой». Но, явных следов ударов на утраченных фрагментах литья, я не обнаружил. История умалчивает истинные причины поломки. Меня удивила, скрупулезность предыдущего ремонта, вместо меднографитовой втулки, изготовлена в размер и установлена МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ. Ну и конечно-же, никого не удивит выломанная шахта и отсутствие штифта механизма блокировки редуктора — классика, особенно на производствах.
Статор — также с межвитковым замыканием
Щетки — отсутствовали вообще. А вот щеткодрержатели подняли настроение)) Стойка под пружину («улитку») на обоих щеткодержателях были припаяны оловом
Клавиша пуска — тоже была утеряна безвозвратно, но то такэ. Озадачила штанга/тяга на кнопку, т.к. конструктивно она крючкового типа по тумблер (кнопка и тяга как у Ferm FAG-125 N и его многочисленных аналогов), но его длина больше на 10 мм, но ничего, найдем/изготовим и такую

сломанная крыльчатка — теоретически, можно бы ло б заменить, хотя крайне не рекомендуется, т.к. балансировка якоря будет нарушена, со всеми вытекающими последствиями, но бывают случаи, когда данный ход обоснован и применим
обмотки — прибор ИКЗ-3 и тест на полутрансформаторе, дали четкое понимание межвиткового замыкания — однозначно ротор под замену.

Составив чек-лист диагностики, в «сухом остатке» целых деталей имеем: пластиковый корпус (две части и дифузор), кнопка пуска, сетевой шнур, коническая пара, вал редуктора и ВСЕ. вообще все, даже шпонки были критично изношены. Но задача стоит и хочется минимизировать финансовые потери Антона на ремонт, естественно не в ущерб качеству. Оставив ее на резервном верстаке, время от времени подходил к ней с различными деталями и посетила меня мысль о скрещивании DWT и HAUSEMEISER, т.к. сопоставив контруктивность и характеристики, а также РЕАЛЬНОЕ наличие оригинального ротора от DWT WS-125 SL в отличном состоянии (а как известно, якорь — львиная доля стоимости инструмента). Проточил коллектор (сняв 0,15 мм) довел до идеала. Оригинальный ротор от HAUSEMEISER, был установлен на опорных подшипниках 608 и 6000 (зад. перед. соответственно), причем задний имел посадку в корпусе без амортизатора. У ДВТ, вал под задний подшипник Ø 8 мм, примерив 608 без амортизатора получаем достаточно плотную посадку в корпусе (Ø 22 мм), но это не наш метод. Был установлен подшипник NSK 698 ZZ через амортизатор (деталь совсем не лишняя, без него инструмент работает жестче, резина снимает мелкие вибрации и стабилизирует вращение ротора) и NSK 6000 2RS (NSK — на мой взгляд, лучшие подшипники в данном ценовом сегменте, они реально ходят, а стоимость вполне посильная, а как говорят англичане: «я не настолько богат, чтоб покупать дешевое!» — ПРИСОЕДИНЯЮСЬ, у себя в мастерской и в магазине, других не использую, соответственно могу быть спокоен за свой товар и гарантировать произведенный ремонт). Пластиковый корпус, также был подвержен доработке. Был сторцован на 4 мм, иначе коллектор был глубоко размещен и контакт щетки был невозможен. «Разбег» ротора в посадочных местах, был откориектировон путем изготовления картонной прокладки, между корпусом редуктора и дифузором. Также посадочная площадка щеткодержателей была спланирована на 2 мм. В итоге, практически идеальная компоновка.

Статор был установлен новый (аналог стат002) от современного поколения болгарок DWT, а именно WS08-125, которые точно соответствуют по индуктивности и физическим размерам ротору. Габаритный диаметр статора меньше оригинального от HAUSEMEISER, но отверстия винтов совпадают. Жесткость данного узла, была получена путем уплотнения монтажных диагоналей корпуса, стальной проволокой.
Щеточный узел был также заменен на оригинальные щеткодержатели и щетки от DWT WS08-125 (щетки максимально подходящего размера для двигателя и удобными щеткодержателями под П-образный паз с защелкой и функцией автостопа через проточку в щетке и штифт в шахте). Оригинальные щетки D-011, которые были в закромах вместе с щ/д и достались Антону по очень выходной цене, дешевле только бесплатно.
Отталкиваясь от двигателя, идеально соответствует корпус редуктора от WS-125 L/LV и др. (ч21), благо их в достатке всегда, соответственно и цена более чем доступная, а это значить ТАМ ЕМУ и МЕСТО, в добрый путь как говорится. Коническая пара клиента в хорошем состоянии, но «колхозить» с пятном контакта при таком уже уровне качества я не стал, и практически бесплатно «подкинул» коническую пару (п125). Вал был использован б/у, также оригинальный от донора ДВТ. Редуктор был собран на 6201 RS подшипнике от NSK, меднографитовую втулку 10х14х10 мм (ИМХО: как показывает практика, оптимальнее решение чем установка игольчатого подшипника, практически по всем параметрам. Уступает только шарикоподшипнику, но литье корпуса не позволит такие изменения) и смазку Total NL GI 2 (для зубчатых передач при высоких оборотах).
Клавиша была применена самая распространенная, она не идеально соответствует корпусу, но свою функцию исполняет нормально. Тягу включения необходимого размера под данный тип, найти не удалось. Пришлось изготавливать, используя две тяги от Ferm FAG-125 N удлиненные, наращивая в нужную длину, соединив один крючок к другому. Соединение было реализовано уверенное: двух-компонентный клей на основе эпоксидной смолы, двух винтиках и спайки пластика с дальнейшей обработки.

Подводя итоги и осмысливая повод для посещения меня музой, можно резюмировать успешное завершение проекта «Франкенштейн» как модернизированную УШМ от DWT (причем самого удачного поколения) в более развитом и эргономичном корпусе, главное с удобным механизмом кнопки пуска (у ДВТ не самая сильная сторона, как бы я трепетно я не относился к бренду).

Одно меня только печалит: когда у инструмента нет хозяина и пользуются многие операторы, он уничтожается, а болгарка получилась весьма достойная. Ну и еще одно ツ, в итоге, сделав проект для мастерской нерентабельным и трудозатратным, делая безпрецедентные скидки и применяя нестандартные решения в ремонте, получаем угловую шлифмашину дороже, чем к примеру современная модель DWT WS08-125 (которая часто бывает в акции), но я предупреждал. Моя совесть чиста, работа выполнена на отлично, максимально сокращен чек-лист и это был интересный опыт соединения не соединяемого или впихивания не впиХуемого.

Источник

Ремонт болгарки двт 125 своими руками

Подробно: ремонт болгарки двт 125 своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

В данном видео показан обзор а также проведено обслуживание и выполнен ремонт болгарки DWT WS-125L.

А какой смазкой вообще надо смазывать редуктор и шестерни?

Нарыл в инете инфу: * Редукторы угловых шлифмашин, циркулярных пил, мотокос – NLGI 0 – полужидкая. Правда найти невозможно или большая фасовка. Поэтому прийдётся всё-таки бодяжить. А на видео синяя это скорее всего Мобил 222 или т.н. Орегон. Но они густоватые, NLGI 2.

Это ТО через жопу. Отстой! МИНУС!

ремонт апаратуры 20-21 века Hace 6 meses

где кожух защитный на нее купить? на ws-115L думаю подойдёт

На счет кожуха не подскажу. Я думаю что надо обращаться в сервис или в частные мастерские по ремонту..

Здравствуйте а что за модель болгарки?

Сергей Иванов Hace 10 días

Окромя замены кабеля и мытья корпуса толку от такого ТО 0 целых шиш десятых. Смазку в редуктор надо не добавлять, а полностью менять вместе с грязью и продуктами износ. И 158-я здесь в чистом виде не подходит, слишком густая, отсюда и нагрев редуктора, надо ее бадяжить, например с негролом. Щетки посмотрели, а коллектор в каком состоянии, тем более у щеток неравномерный износ? Подшипники как себя чувствуют? Если уж обслуживать, то разбирать полностью и смотреть все узлы, а такое “ТО” это просто на от. бись, для успокоения души

Возможно вы правы,спасибо за подсказку, в следующий раз так и сделаю.

Виталий Кривцов: Надоели со своей дебильной рекламой

Lilit Lilit: Добрый день, подскажите точное название мелодии, которая играет самая первая, по ссылке перехожу так там тысячи мелодий, честно говоря переслушала еще больше )))) Спасибо

Видео (кликните для воспроизведения).

Kot 345: Диск не правельно ставите. Нужно картинкой вовнутрь,тогда ни когда не заклинит. На диске на посадочном диаметре со стороны картинки жестяная шайба вот она препятствует заклиниванию.

Іван Українець: Дешевле купить новую болгарку .

Ворую Трусики: такая же болгарка перегорел спиральный(сделанный кольцом) провод который идет к щетке.С какого провода можно делать замену?

Alexandr Eremeev: У меня точно такая же модель. Внезапно умерла, перестала работать совсем. Разбор показал что сгорела плата регулятора оборотов (металлической пылью забило плату и произошло короткое замыкание элементов). Если подать 220В напрямую к двигателю (минуя регулятор оборотов), то болгарка работает.Кто знает где взять принципиальную электрическую схему регулятора оборотов? Там всего то 10-15 элементов. В интернете не нашел (возможно плохо искал), т.к. модель больно старая.

Александр Цыганков: Ремонт зачетный! Но стоило того, сколько по деньгам от новой? новые щестерни, подшипники, корпус, щетки

Alexandr Sobol: номера подшипников показал бы ((

Летучий Мышь: смазки в редуктор думаю стоит класть меньше , чрезмерное количество не есть хорошо , кстати что за смазка ?

TheAlbrus: Видео хорошее. у меня возникла такая проблема, при работе с болгаркой бьет, поменял два подшипника + на раторе еще 1 и вместо втулки поставил игольчатый подшипник , но заметил что в игольчатом подшипнике есть маленький люфт. Возможно ли что из-за этого люфта при работе бьет ?

johnpk77: Надо же было до такого состояния инструмент довести

Pitr Smolin: блин а как ротор из редуктора вытащить не показал а мне именно это надо было

Сергей Александрович Леончик: смазки переборщил,скоро сгорит

sluge1: винты надо было на герметик посадить

Алексей Бакум: Тоже возникла проблема при снятии ротора.Выходит на пару мм и дальше никак.1Решил выбивать с подшипником-не получилось(потом понял почему,изнутри подшипник прижат пластиной с тремя винтами).2Потом решил разбить подшипник со стороны редуктора-тоже не получилось.3Потом заметил “вальцовку” на краю вала под подшипник и решил бить по корпусу редуктора с той стороны которая крепится к корпусу болгарки.Держал рукой ротор и бил молотком.Ударов пять и вал снялся.Можно было бы снять эту кромку,но напильник не берет(да и не подлезишь)или бормашинкой(но её нет)А причина в том,что малая шестерня при разрушении развальцевала вал на самом краю.Может на десятую милиметра,но эта “вальцовка не давала пройти валу.
Да,модель 180Т.Корпус редуктора всеравно меняю,так что бил не боясь разбить.Хотя и не повредил.

DarkSoul: Хорошее видео, но момент как вынуть ротор упущен. Я как раз пытаюсь это сделать, но увы, оказывается непросто. Есть практические советы как это сделать?

Денис Ахметзянов: Спасибо за видео! у меня 180dv, треснула малая шестерня, в магазинах не нашёл подходящей. Вы где покупали?

Дмитрий Зарва: Не плохая болгарка но . самое хреновое место это маленькая шестерня ,я за время 2-х лет на работе перебирал редуктор около 8-ми раз . И ещё одно неудобное место это её ручка , а так движок отличный !

АНДРЕЙ ИГОРЕВИЧ: все в точности как у меня только вот нафига ты поменял корпус редуктора если фиксацию шпинделя не установил а оставил с силиконом он жеш дорогой я у себя заварил аргоном . И как ты умудрился разобрать и собрать задний подшипник на видео это как то не видно?

В данном видео показан обзор а также проведено обслуживание и выполнен ремонт болгарки DWT WS-125L.

ВК: https://vk.com/id367682976 Группа: https://vk.com/club131784736 Лайф канал: https://www.youtube.com/channel/UCnC5F4cHN7aaTpU0RSVt6tQ Моя партнёрская программа на You Tube: http://www.air.io/?page_id=1432&aff=1338 Канал для конкурсов: https://www.youtube.com/channel/UCXlxgqNJWxM-kgnyqoCA7PA

Смазка редуктора болгарки и других инструментов, а также, что такое NLGI. Смазка liqui moly lm 47, MC 1000, Febi 3514. Как самостоятельно изготовить смазку.

В данном видео показан обзор а также проведено обслуживание и выполнен ремонт болгарки DWT WS-125L.

болгарка протон диаметр круга 125 мм мощность 1030 вт обороты круга 11000 обмин подшипники производства германия шестерни из легированной стали достойный конкурент болгарки макита 5030

Почему искрит “болгарка”?DWT-WS 180 D.Угловая шлифовальная машина или в народе “болгарка”.Разговорное название этого инструмента — «болгарка» — возникло в СССР в конце 1970-х годов, когда здесь появились первые его образцы, выпущенные именно в Болгарии, на предприятии «Элтос-Болгарка»(wikipedia).В моем случае бюджетная модель DWT-WS 180 D,служит мне более 10 лет. Мой канал – https://www.youtube.com/user/slavnatik Плейлист – Дела гаражные https://www.youtube.com/playlist?list=PL3U8dxYtgKbJ2inOpa568jqQ-8dU-OrQw Плейлист – Своими руками home-made https://www.youtube.com/playlist?list=PL3U8dxYtgKbKAd3B8JLHn4anIkXfJYR2x Спасибо за просмотр ! Angle Grinder , 180mm ,machine . Get More Views on This Video . Winkelschleifer .

Показать панель управления

Опубликовано: 13 май 2015
Угловая шлифовальная машина или в народе “болгарка”.Разговорное название этого инструмента – «болгарка» – возникло в СССР в конце 1970-х годов, когда здесь появились первые его образцы, выпущенные именно в Болгарии, на предприятии «Элтос-Болгарка»(wikipedia).В моем случае бюджетная модель DWT-WS 180 D,служит мне более 10 лет.Была произведена замена корпуса редуктора,шестерни большой,шестерни малой,двух подшипников шпинделя ,щеток,ревизия и смазка подшипников ротора.В результате износа щеток появился прерывистый пуск,повлекший удар по конусной шестерне,и ее разрушение. Обратите внимание на разницу в высоте новой и старой шестеренок.Из-за разницы в высоте,при сборке с новой парой происходило заклинивание редуктора,проблема была решена уменьшением высоты новой шестерни,спилил с нижней стороны.В результате шестерни стали одной высоты. А стоит ли ремонтировать?Об этом судить Вам. Итог ремонта.Шестерни редуктора – 130 гривен,подшипник шпинделя – 25 гривен,щетки – 20 гривен,подшипник шпинделя малый игольчатый – 20 гривен,корпус редуктора – 250 гривен (был куплен ранее за 90 гривен)цены рынка.Итого – 445 гривен,без учета моего времени.Подобная бюджетная УШМ 180 диаметра круга в зависимости от производителя стоит от 1500 гривен до 2500. Музыка – ruclip.com/user/audiolibrarymusic Мой канал – ruclip.com/user/slavnatik Плейлист – Дела гаражные ruclip.com/p/PL3U8dxYtgKbJ2inOpa568jqQ-8dU-OrQw Плейлист – Своими руками home-made
ruclip.com/p/PL3U8dxYtgKbKAd3B8JLHn4anIkXfJYR2x Спасибо за просмотр ! Angle Grinder , 180mm ,machine . Get More Views on This Video . Winkelschleifer .
Наука и техника

Надоели со своей дебильной рекламой

Добрый день, подскажите точное название мелодии, которая играет самая первая, по ссылке перехожу так там тысячи мелодий, честно говоря переслушала еще больше )))) Спасибо

Диск не правельно ставите. Нужно картинкой вовнутрь,тогда ни когда не заклинит. На диске на посадочном диаметре со стороны картинки жестяная шайба вот она препятствует заклиниванию.

Дешевле купить новую болгарку .

Возможно,для этого и видео,стоит или нет браться за ремонт!

такая же болгарка перегорел спиральный(сделанный кольцом) провод который идет к щетке.С какого провода можно делать замену?

У меня точно такая же модель. Внезапно умерла, перестала работать совсем. Разбор показал что сгорела плата регулятора оборотов (металлической пылью забило плату и произошло короткое замыкание элементов). Если подать 220В напрямую к двигателю (минуя регулятор оборотов), то болгарка работает.Кто знает где взять принципиальную электрическую схему регулятора оборотов? Там всего то 10-15 элементов. В интернете не нашел (возможно плохо искал), т.к. модель больно старая.

На ней стоял регулятор оборотов,сгорел в первый месяц,корпус без регулятора поставил продавец по гарантии,с регулятором она была универсальной,но это и основная причина выхода из строя.

Ремонт зачетный! Но стоило того, сколько по деньгам от новой? новые щестерни, подшипники, корпус, щетки

В описании под видео затраты на ремонт на то время,машинка работает!

номера подшипников показал бы ((

смазки в редуктор думаю стоит класть меньше , чрезмерное количество не есть хорошо , кстати что за смазка ?

+Летучий Мышь При долгой работе любой греется,чистый литол слишком густой,я его немного маслом разбавил,что бы стекал обратно на шестерню.Правда немного вылазит на соединениях.

+slavnatik ну и как редуктор работает на литоле , греется ил нет ? мне просто тоже нужно заменить смазку , так вот думаю что использовать , литол или кастрол , а может что то еще .

Литол,ее редуктор сбрасывает по углам корпуса и шестерни остаются сухие,вот добавляю больше.

Видео хорошее. у меня возникла такая проблема, при работе с болгаркой бьет, поменял два подшипника + на раторе еще 1 и вместо втулки поставил игольчатый подшипник , но заметил что в игольчатом подшипнике есть маленький люфт. Возможно ли что из-за этого люфта при работе бьет ?

Надо же было до такого состояния инструмент довести

То есть это не Ваш инструмент? Не думаю, чтобы технически грамотный человек не почувствовал кердык подшипников и редуктора

Я свою периодически смазываю и меняю подшипники,щетки.Очень много перестроили и перерезала.

Техника ушатывается не так от времени, как от обращения, точнее отсутствия такового. У меня нонейм болгарка пашет с 2005 года и до сих пор, брали на один ремонт дома, потом прижилась как то, время от времени чистили, смазывали. А теперь при наличии уже 3 Макит жалко куда либо ее девать. А тут уже понятно по выломанной блокаде вала, что особо с машинкой не церемонились, работала на износ. Дальше стандартно – через дырду полезла грязь, и само собой гикнулись шестеренки.

Так долго даже брендовые не все доживают)))

блин а как ротор из редуктора вытащить не показал а мне именно это надо было

Открутить гайки и снять маленькую шестерню во внутрь редуктора,если есть фиксатор подшипника открутить и его.Снять рукоять,берем два бруска дерева одинаковой длины,упираем в них одновременно корпус редуктора и ставим на пол или стол,и и легкими толчками бьем об пол,как насаживать молоток,только наоборот.Ротор будет выходить вниз,только обязательно замотайте его тряпкой,что бы не повредить.Если у вас похожая конструкция должно получится,я в сервисе спросил как снять и все вышло.

смазки переборщил,скоро сгорит

+Сергей Леончик И подшипники говно RS в место Z

+Сергей Леончик Сгореть и без смазки может в любой момент,ее все равно по углам корпуса выбросило,и шестерни остаются сухими,поэтому второй раз и добавил.

винты надо было на герметик посадить

+sluge1 на фиксатор резьбы.

нет, не на которых вал и шестерня сидит

Тоже возникла проблема при снятии ротора.Выходит на пару мм и дальше никак.1Решил выбивать с подшипником-не получилось(потом понял почему,изнутри подшипник прижат пластиной с тремя винтами).2Потом решил разбить подшипник со стороны редуктора-тоже не получилось.3Потом заметил “вальцовку” на краю вала под подшипник и решил бить по корпусу редуктора с той стороны которая крепится к корпусу болгарки.Держал рукой ротор и бил молотком.Ударов пять и вал снялся.Можно было бы снять эту кромку,но напильник не берет(да и не подлезишь)или бормашинкой(но её нет)А причина в том,что малая шестерня при разрушении развальцевала вал на самом краю.Может на десятую милиметра,но эта “вальцовка не давала пройти валу.
Да,модель 180Т.Корпус редуктора всеравно меняю,так что бил не боясь разбить.Хотя и не повредил.

+Алексей Бакум Разбирая не знаешь какой сюрприз тебя ждет,удачи.

Хорошее видео, но момент как вынуть ротор упущен. Я как раз пытаюсь это сделать, но увы, оказывается непросто. Есть практические советы как это сделать?

+slavnatik Ручка снимается подшипник сидит в пластмассовом стакане. Вот собсно из этого стакана он у меня и не вылез. Мастер сверлил этот стакан снизу. Возможно эта проблема как повезет.

+DarkSoul У меня этих проблем с разборкой не возникло,открутил редуктор и снял,поэтому и не заострял внимание на этом моменте.Посадочное место подшипника пластиковое,и он выходит свободно,зачем сверлить ручку,интересная конструкция.

Вообщем то так. Починили забрал. Ротор вынимается путем высверливания снизу (где ручка) отверстия дабы керном вышибить подшипник. На видео скорее всего этот момент упустили умышлегго, дабы не сильно пряморукие пользователи не убили инструмент окончательно.
Поломка – сгорел статор. Сам в шоке.

+DarkSoul Самому интересно.Удачи.

+slavnatik не буду курочить, отнесу в ремонт. По результатам отпишусь

Спасибо за видео! у меня 180dv, треснула малая шестерня, в магазинах не нашёл подходящей. Вы где покупали?

+slavnatik вчера я заходил в магазин запчастей, продавец искал искал, не нашёл, надо наверно самому попросить какой нибудь и сравнить

+MrDIONIS116 Всегда пожалуйста,как я понял на машинках одного размера редуктора почти одинаковые,так как их подбирают по диаметру.

+MrDIONIS116 По одиночке не продают,только пара.На рынках есть отдел запчастей и шрот(разборка).

Не плохая болгарка но . самое хреновое место это маленькая шестерня ,я за время 2-х лет на работе перебирал редуктор около 8-ми раз . И ещё одно неудобное место это её ручка , а так движок отличный !

+Дмитрий Зарва Мне долгое время служит в быту,больше 10 лет.Но она из старых DWT,сейчас изготавливают в других местах.

все в точности как у меня только вот нафига ты поменял корпус редуктора если фиксацию шпинделя не установил а оставил с силиконом он жеш дорогой я у себя заварил аргоном . И как ты умудрился разобрать и собрать задний подшипник на видео это как то не видно?

+АНДРЕЙ ИГОРЕВИЧ Из за фиксатора при зажиме диска и происходит поломка корпуса,переделал под ключ,в корпусе 2 из трех резьб под ручку разбиты,место под малый игольчатый подшипник отбито фиксатором,и он высыпался.Для смазки разбираю носиком ножа.Корпус приобрел уже давно.

Сегодня моя болгарка пустила дугу и перестала работать. Разобрал : износились щётки. Вопрос: подойдёт ли Литол 24 в качестве смазки редуктора? И нужно ли смазывать подшипники на роторе?

+Сергей Пащенко Есть люди в наших селеньях),они раньше самый дешевый инструмент приводили в чувство,эпоксидной смолой ротор и тд и тп,и работал ширпотреб на стройках страны на ура,давая фору дорогому,как к этому делу подойдешь такой и результат,сейчас цены кусают и мы еще к ним не привыкли,надо беречь помощников.

Я когда её открыл шестерни были сухими. И так работала два года.

+Сергей Пащенко Может есть что-то среднее по густоте,литол сбрасывает с шестеренок ,в видео во время второй разборки видно,добавил немного Тад-17,и стало намного легче крутить.

Читайте также: Стучит во время ремонта

Хм. Уже собрал. Работает. Напхал литол, чувствуется что она не набирает максимальных оборотов. Может ещё разработается. Нужно купить какуюту специальную смазку и перебрать ввесь электроинструмент. Кто что может посоветовать?

+Сергей Пащенко Разобрав старые подшипники на роторе оказалось уже смазка высохла,лучше произвести ревизию,они стоят от 25 до 130 гривен,от производителя.Литол густоват,все время она работала на немецкой смазке от фуры,там в системе циркулирует.Сейчас смешал литол с трансмиссионным маслом ,стало жиже и не свернулось и с корпуса пока не лезет,но это мое личное мнение,время покажет.

Раньше DWT делали покачественней. Сейчас – обычный ширпак. Старую стоит ремонтировать

+TaurusBlog Это точно ,старые будут надежней новых.

Самодельная алюминиевая форма для отливки грузил из свинца,в этом видео представлено скользящее грузило для ловли со дна.Из серии об самодельных формах.Все материалы бюджетные и находятся в свободном доступе.Соблюдайте правила личной безопасности при работе с огнем и свинцом(+18).Заходите в гости на канал https://www.youtube.com/channel/UC5BxZoEwFXHkt7rfbgf2m-A и смотрите другие видео о рыбацких самоделках. Музыка https://www.youtube.com/audiolibrary/music carp.bream.crucian.fishing.fish.catching.home-made.motivation. .how to make.spinning.spoon-bait.fisherman equipment.boilies.

Рассматривается простой способ проточки коллектора якоря, почта [email protected]

DIY универсальный зажим – для надфилей, пилильных полотен, шарожек, сверл, лезвий макетного ножа. Полезная самоделка за 7 минут. Сделай и себе!

Самый простой и легкий способ размагничивания трубы!Простым электро держателем для сварки.

Играй в Crossout бесплатно: ►http://crossout.tv/115pol Здорова ребята.сегодня сделаем простое универсальное устройство которое поможет вам справится с острыми краями на трубах а так же этот ручной станок предназначен для снятия фаски.Эта штуковина изготавливается из старой лерки .

Тест отрезных дисков представляет сравнение популярных марок отрезных дисков на болгарку диаметром 125 мм. на максимальное количество резов арматуры 18 мм. Рейтинг дисков по количеству резов со ссылками на части видео: 1. Ataman 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4. Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2:03 7.Ring 3:28 8. Патриот 4:57 9. Werk 7:19 10. Vulcan 8:23 11. S&R 6:49 12. Sprut 7:51 13. Formator 1:36 14. Иршава 0:54 15. Сталь 0:36 16. Ninja 1:19 17. ЗАК 2:45

Homemade angle grinder stand for cutting metal, which I did literally from trash. You will can quickly and accurately cut any metal with the help of this homemade angle grinder stand. —————————————————————————————-

Пересмотрев много роликов на тему снятия якоря с болгарки я пришёл к выводу, что никто не знает, как снять его ничего не ломая. Я расскажу и покажу, как это сделать.

Виталий Кривцов: Надоели со своей дебильной рекламой

Іван Українець: Дешевле купить новую болгарку .

Alexandr Sobol: номера подшипников показал бы ((

johnpk77: Надо же было до такого состояния инструмент довести

Pitr Smolin: блин а как ротор из редуктора вытащить не показал а мне именно это надо было

Сергей Александрович Леончик: смазки переборщил,скоро сгорит

sluge1: винты надо было на герметик посадить

Автор: Авраменко Garage

Группа Подключение партнерской программы
Канал

Теги youtube: углошлифовльнаямашина #ремонтушм #неисправностьушм #ушм125/1100 #ушм #болгарка #интерскол #ремонтболгарки #заменакабеляУШМ #заменакабеляболгарки #за.

Как сделать отрезной станок из болгарки как еще его называют болгарка используется профессионалами не любителями. Подобна нефти шлифует не полирует, режет практически любые материалы. Однако для точной не аккуратной резки нужен станок с жестким основанием. Оказывается, превратить болгарку (УШМ) в самодельный отрезной станок по металлу совсем несложно. Преимущества станка Главный плюс инструмента — мобильность. При […]

Читайте так же Защитный Кожух Для Болгарки Своими Руками… Кожух для болгарки под пылесос – необходимое приспособление при ремонте в квартире Кроме массы плюсов, у болгарки встречаются один значимый недочет. Во время работы с камнем как еще его именуют деревом, как нефть производит огромное количество маленькой пыли, которую потом приходится извлекать из числа всех щелей […]

Ремонт аккумулятора шуруповерта с заменой элементов питания Привет! Сегодня проведем шуруповерта. А Вы знаете, что история создания шуруповерта уходит корнями в глубокое средневековье – аж в fifteen веке, когда рыцари перед боем облачались в доспехи, а оруженосцы помогали им скручивать части доспехов угадайте чем? Отверткой! Так продолжалось долго, пока в one thousand nine hundred seven […]

Виталий Кривцов: Надоели со своей дебильной рекламой

Іван Українець: Дешевле купить новую болгарку .

Alexandr Sobol: номера подшипников показал бы ((

johnpk77: Надо же было до такого состояния инструмент довести

Pitr Smolin: блин а как ротор из редуктора вытащить не показал а мне именно это надо было

Сергей Александрович Леончик: смазки переборщил,скоро сгорит

sluge1: винты надо было на герметик посадить

Published at : June 18, 2016, 8:11 a.m.

Приветствую, Вас!
Для начала рекомендую хорошие интернет магазины – товары и услуги по доступной цене:

Полезные товары – интернет магазин ” Gearbest “: https://goo.gl/riFbzo
Нужное и полезное – интернет магазин – ” Алиэкспресс “: https://goo.gl/242qIr
Множество нужных товаров – интернет магазин – ” Banggood “: https://goo.gl/U7l3Kp
Магазин ножей – “Ножиков”: http://goo.gl/pPjgRj

Читайте также: Ремонт двигателя 491 qe

Заработок на своем видео с партнерскими программами:

Заработай на своем видео с – ” AIR “: http://goo.gl/R7C0pK
Заработай на рекламе в видео с – ” Аdmitad “: http://goo.gl/1qvZqN

Приветствую Вас!
Сегодня я расскажу, какой смазкой и почему именно ей – нужно смазывать редуктор болгарки ( УШМ ), так же редукторы дрели и другие ответственные механизмы. Где есть хорошие нагрузки и высокие скорости с повышенной температурой. Для этих целей есть специальные материалы – разработанные для таких условий эксплуатации. Так как в таких узлах – использование обычного литола или солидола – не приемлемо!
В этом видео я расскажу и покажу примеры, какая смазка подходит для этого. И вкратце поясню, почему именно она, а не другие, обычные..
В общем смотрите видео, там всё постарался пояснить и показать. И как обычно: ставьте лайки если понравилось видео, комментируйте и спрашивайте если что-то было не понятно.. И конечно подписывайтесь на мой канал, если Вы этого еще не сделали!

Ссылка на это видео: https://youtu.be/Nr3ZkVnRCws

Замена и подгонка щеток для болгарки: https://www.youtube.com/watch?v=knaDLgnHCW8

Как заточить бур для перфоратора: https://www.youtube.com/watch?v=biiGTm8hXU0

Плейлист – полезное в быту, видео: https://www.youtube.com/playlist?list=PLyMPdoHRLCG3mKgZ4iFiujRX82ucYrqAp

Плейлист – электрика, схемы и устройства.. видео: https://www.youtube.com/playlist?list=PLyMPdoHRLCG1Y09DRBi3Dvhk0IoKPC21N

Инструмент – плейлист с видео обзорами: https://www.youtube.com/playlist?list=PLyMPdoHRLCG1xb0s3yQKes99TctJAqPYl

Другие темы видео: https://www.youtube.com/channel/UCNcS8Cqsaw7HIqIYRbr33lg/playlists

Ссылка на мой канал: https://www.youtube.com/channel/UCNcS8Cqsaw7HIqIYRbr33lg

#ушм, #ремонт, #инструмент, #Влад_ЩЧ, #механика, #техника, #наука, #обучение, #видео

Замена щеток и что нужно заливать в редуктор.

На этом видео показан ремонт болгарки самой простейшей конструкции без всяких наворотов. При ремонте или.

Со временем в моей болгарке появился люфт подшипника редуктора, и диск начал жить своей жизнью, поэтому.

В данном видео показан обзор а также проведено обслуживание и выполнен ремонт болгарки DWT WS-125L.

как прозвонить и отремонтировать цепь питания углошлифовальной машины, болгарки.

Инструмент купил новый на халяву,через 5минут-большое искрение.Тест-обмотки в порядке,2 ламели выгорели.

Непростой ремонт простой болгарки. Простой и честный возврат 7% после покупки на Алиэкспресс и других.

Видео о том как проверить якорь електродвигателя не зависимо от того какой у вас двигатель. все это делаетс.

Вопросы по ремонту и диагностике инструмента можно задать в группе: vk.com/club131784736

У меня раз метабо 1400вт. В руках на всём ходу поймала клин, чуть из рук не вылетела.

Александр. Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Вы же много перепотрошили ушм. И знаете их из внутри. Какую бы посоветовали бы Ушм125? Бюджет 5000_6000р.Работа моя заключается в том что. Периодически приходится мне штрабить и как у всех метал и арматура приходиться резать.

Александр подскажите как подобрать обмотку к дрели (производитель неизвестен)якорь цел,на что надо обращать внимание при подборе в сер.центрах отталкиваются от производителя,выкинуть жаль?

Саша разберите пожалуйста болгарку Sparky MB 2001. Не могу снять не одну из шестерней не коническую не ведомую.

Доброго времени суток Александр! У Вас очень интересный канал и на нем много полезного видеоматериала расчитанного на широкую аудиторию! К сожалению видеоролики выходят не часто, да и с подписотой не густо!((( Хотелось бы Вас поздравить с наступающим НГ и пожелать роста просмотров и увеличения кол-ва подписчиков на Вашем канале.

красава, вы ДОКТОР техники ручной (и не только надеюсь) с большой буквы . . И ДОКТОР с ДУШОЙ, а не просто доктор!))) Оживил трупика. ЛОЛ!))))

Александр извини что не по теме но . короче есть вопрос на шурике ( деволт 710 ) немного снизились обороты в чем может быть причина? Потери в мощность вроде бы нет. Заранее благодарен за ответ.

Здравствуйте Александр подскажите пожалуйста какой фирмы использовать подшипник (для редуктора) на болгарку 125?

У мєня такая когдато била 8 лет отпахала

Александр добрый день ! Я жил когда-то в г.Брест и очень его люблю ! Привет тебе из солнечного Магадана -))) Если тебе не трудно и есть возможность, сделай обзор на Bocsh PWS 850 – 125

Все говорят, что вы вернулись. а я смотрю, неделю назад видео, месяц назад несколько. вроде и не пропадал никуда. Так откуда вернулся.

Если попадется перфоратор метабо серии UHE покажи пожайлуста разбор и сборку особенно редуктор мне не правильно переключатель режимов поставили и у него пошло трение ротора и статора

Всем доброго дня! Вопрос конечно не по теме но хотелось бы узнать мнение Александра по поводу лобзика BOSCH PST 900 PEL вот думаю брать его или нет (или может другую модель посоветуете, использовать предполагаю как бытовой), а может он у кого то есть или был и кто то может дать реальный отзыв. Заранее благодарю!

Доброго времени суток. Александр, подскажите пожалуйста какова необходима мощность дрели для сверления в ЛДСП фрезой форстнера? и какую фрезу лучше использовать форстнер для дрели? спасибо.

Первое что бросается в глаза, это новое видео от Александра М.Брест, Шура очень рад тебя снова видеть и слышать , спасибо что вернулся радовать нас новыми видео по ремонтами, С наступающим тебя Новым Годом.

Всем привет, кто знает зачем на болгарке регулятор оборотов нужен?

Sr BS Разные материалы, различные задачи, различные скорости вращения.

Рад ,что Вы снова появились. Надеюсь всё решилось.

блин, это же гениальная идея, подложить щетку под щетки

Сделай обзор, если не в тягость на Bosh PWS 850- 125

Добрый день Александр, забыл поздороваться !! -))

Урааа! Маэстро снова в эфире! Саша – лайк!

Александр, спасибо за то, что вернулся. Я как ребенок рад каждому новому видео. Я очень переживал за тебя, во время твоего отсутствия. Александр, 33 года, отец двоих дочек. P.S. Это первый в моей жизни клиент на DE-tv!

Спасибо))) Очень приятно такие комменты читать))

Саша у макиты появилась новая болгарка 5034 . Если есть возможность покажи её потроха . Заранее спасибо .

Александр . будь любезен найди мне якорь на дрель ДУ-800ЭР или как нибудь с доставкой можно замуть. а то у нас в нашей деревне Тамбов не чего нету . зарание спасибо

спасибо за подсказку.теперь знаю,как подложить под стертую щетку кусок щетки.

Александр. вандалы страшная сила. )))

Я когда свою Bort до ломаю, обязательно Александру принесу, не для того, что б починить, а так, на минутку вандализма. ))) Ей уже наверное восьмой год пошел, уже пятый комплект щеток доедает, блокировка шпинделя выпала, плавный пуск не работает, соединил на прямую, стартует с места шо бешеная, воет, трещит, гремит но умирать ни как не хочет. Живучая попалась, зараза. А еще говорят, что Китай г. . )) У меня Бошевских две больших и две малых, ну и Блаукрафт в гараже валяется, Борт этот вроде без надобности – но ведь работает же. и выбросить жалко. да и привык я к ней! )))

Мне статор нужен на такого болгарина, может подскажете где купить?

Добрый вечер Александр, подскажите можно ли отремонтировать перфоратор Макита 2450фт со сменными повторном боек который бьёт по бару сильно расклепан даже плохо ходит в своем месте и удар стал гораздо слабже?

Болгара трудяга ,Саня ожывляет умершую технику)бальшой лайк

Ну чего ухоженная щетки подкинутые контакты почишины подшипник наборной

Эт как вообще можно ненавидеть свой инструмент. хотя это наверное полбеды . это как ненавидеть себя работая таким инструментом!? тока ждать пока че-нить отлетит и покалечит или ёпом токнет

Александр, какой перфоратор выбрать для дома Бош 2-26DRE или 2-26DFR? в плане надежности? или может есть другие варианты?

У них отличие только – Сменный быстрозажимной патрон вот и выбирайте нужен он вам за добавленную стоимость или нет. Выбор, для дома, вполне неплох

А че с кнопкой то сделалось? Не было узкого шлица, и винты очевидно крутили широким что и кнопка развалилась?

У бати такая 5 год. С виду как новая.

Обмотка якоря сильно пострадала от ударов .

Есть же поговорка: Голь на выдумки хитра.

Как в целом инструмент ДВТ ,норм или не очень ? За видео лайк.

А скажите с какой периодичностью профилактически нужно менять щетки и подшипники на болгарке Интерскол 125/900, при средней работе по паре часов в день?

. у меня одна из двух тоже клинанула, (пока не когда разбираться с ней),видео вовремя,разобрал вторую и поменял щетки.

Прикольный лайфхак с щетками, а кстати чем он плох, если очень надо, но нет в наличии? , ведь коллектор пострадал видимо от стершихся родных щеток

Плох тем, что надо 6Х10 ставить а поставили 5Х8 черевато не равномерным износом коллектора и закусыванием щётки Коллектор пострадал из-за перекоса ротора

Зачет. У меня есть такая, восстановленная, ушатали и выкинули, подобрал и восстановил, радует и по сей день, разьве что, поменял бы ей кнопку на с плавным пуском

Привет подскажи пожалуйста какие щетки поставить в болгарку интерскол купил новые в магазине пыль летит чёрная с них и греются сильно.

Поучительный видос !))) Ну а где же самый важный процесс – реанимирования ? ))))

Ну слава Богу, Александр, Вы вернулись!

сладкое чувство, когда воскресил мертвяка!

Сегодня я стал ещё умнее)) спасибо!

Ого, ещё видео) Балуете) Опять же подсядем на ваши видео) Нужно ещё больше видео%) ещё больше АлександраМБрест! :D))

+Александр М. Брест набрало ваше видео уже 11 000 просмотров!))

Видео набирает 10к и я сожусь за следующее))

Настоящий мужчина должен иметь золотые руки,а также цепочку и зуб!Руки у Саши имеются,а остальные компоненты предлагаю взыскать с владельца этой болгарки в качестве оплаты за ремонт😉.

Данная болгарка реально неубиваемая. Во многом благодаря кнопке с регулировкой оборотов. И плавный пуск и обороты, нужные для конкретного вида работ. Я такую купил в 2005 году. За это время нещадной эксплуатации дважды поменял задний подшипник, ну и кнопку раз в год приходится менять. На моей стоит кнопка FA2-4/1BEK. Достаточно распилить 1 кирпич, или немного по бетону – сразу пылью убивает кнопку. Внутри плавиться пластик от нагрева контактов. Надо будет попробовать кнопку как на видео HY-15C вточить. По виду внутри она лучше сделана.

меня интересует, какая сука ставит дизлайки и за что ?

Усы Сталина Это делают предметы из бритвенного набора Сталина.

Вот это реклама так реклама! После такого издевательства аппарат еще будет жить.. Уж не каждому бренду, после такого, удалось бы выжить )))

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Чиню медтехнику и самое страшное ,что там то же самое: заклеить пищалку ,которая сигнализирует об ошибке или необходимости обслуживания ,чтоб не мешала?да не вопрос! работать на аппарате из которого попахивает паленым и сдать в ремонт только когда аппарат уже перестал запускаться и пол аппарата выгорело? пожалуйста! и потом ещё удивляются “что так дорого?” самый эпичный случай в моей практике : в больнице пользовались неисправным анастезийным аппаратом пока сидящий рядом анастезиолог не уснул во время операции

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Источник