Изготавливаем борта и каркасы на «Портер». Особенности этой конструкции в том, что боковые и передняя стенки каркаса выполнены в единое целое с бортами (так называемый «фальшборт»). Боковые борта «глухие», они не открываются. Да при такой длинне этого и не требуется. Всё можно загрузить сзади. У «Портера» кузов и так узкий и если каркас будет стоять внутри, то он сузит его ещё на 10 см. В этом каркасе предусмотрена и установка ворот при желании. А если обшить изнутри под тентом фанерой, то получится фургон. Этот каркас универсальный. Возможно, так же, расширение кузова «Портера». Каркас надёжно и жёстко сварен из толстостенной трубы и уголка с угловыми усилителями и зацинкован.
Алюминиевые борта и каркас для «Портера».
Алюминиевые борта, каркас и тент для «Портера».
Алюминиевые борта, каркас и тент для «Портера».
Алюминиевые борта для «Портера» и каркас. Установка.
Алюминиевые борта для КИА «Бонго» 3.
Алюминиевые борта для КИА Бонго 3.
Алюминиевые борта для КИА Бонго 3.
Алюминиевые борта для КИА Бонго 3.
Ремонт и расширение кузова для КИА или Портера. Каркас, борта, тент. Часть 1.
Всем привет! Вот ещё одна работа нашей маленькой мастерской. Расширение и удлинение кузова старенького КИА, ну что то типа Портера. Конструкция примерно та же. Кузов расширили примерно на 200 мм и удлинили до 3 м 17 см. Изготовили новый каркас. Каркас крепится к полу болтами. При желании его можно снять целиком вместе с тентом. Тент в процессе изготовления. Планируется так же установит «головной» обтекатель — багажник собстаенного производства.) Борта будут установлены оцинкованные.
Расширение и удлинение.
Теперь изготавливаем и устанавливаем оцинкованные борта и тент. Затем осталось поставить тросик и головной обтекатель-багажник.
Ремонт и расширение кузова для КИА или Портера. Каркас, борта, тент. Часть 2.
Затем установили тросик, аккумуляторный ящик и головной обтекатель-багажник. Вот как получилось.)
Установили аккумуляторный ящик и головной обтекатель-багажник.
Установили аккумуляторный ящик и головной обтекатель-багажник.
Внутри. Доступ в багажник за шторкой.
Теперь здесь живёт аккумулятор.
Окрашеные борта и тент для «Портера».
Борта для «Портера».
Борта для «Портера».
Тент для «Портера».
Тент для «Портера».
Тент для «Портера».
Защита оцинкованных бортов.
В некоторых случаях при жёстких условиях эксплуатации борта можно защитить изнутри транспортной фанерой.
Оцинкованные борта защищены фанерой.
Оцинкованные борта защищены фанерой.
Пришло время заменить полотна ворот на «Портере» из оцинковки на свои с алюминием и пластиком по фанере. Петли оставили старые. Увеличили и высоту ворот, так как сверху была широкая поперечина. Замки новые. Заодно установили новый инструментальный ящик.
Обтекатель для «Портера». Коментарии с сайта www.1kos.ru:
по моему мнению -как сварного! то ещё бы укосину от навесающего каркаса до основной передней стойки не помешало бы !не большую -чтобы до кабины не доставало !а так молодец -правильно затеял !а без неё всё равно или спойлер-обтекатель надо мутить и потом за ним всё равно воздух возить !а так и с пользой и делом пространство занято !
Источник
Ремонт и сварка бортов автомобилей Газель, Портер, Валдай
Товар находится в неверной категории?
Нажмите на ссылку и мы подберем для товара правильную категорию.
Ремонт бортов автомобилей Газель, Портер, Валдай, Соболь и аналогичных от компании «Транстентком» (Москва и Московская область).
В процессе активной эксплуатации фургонам Газелей, Портера зачастую требуется ремонт, как комплексный, так и местный: ремонт полов, бортов, крыш и т.д. Сотрудники компании «Транстентком» выполняют все виды ремонтных работ и восстанавливают функциональность и товарный вид прицепов и полуприцепов. Мы работаем со всеми типами фургонов.
Наша компания предлагает произвести ремонт полотен борта Газели, Портера, Соболя и иных видов малотоннажного грузового транспорта.
Все мы знаем, что борта Газели это уязвимое место и более подвержено коррозии. Для того что бы придать Вашему автомобилю опрятный внешний вид и жесткость конструкции борта, наша компания предлагает произвести ремонт полотен бортов.
Компания «Транстентком» предлагает различные варианты исполнения кузовного каркаса. Конструкция каркаса может зависеть от грузоподъемности автомобиля, от веса и характера перевозимого груза и, конечно, от пожеланий заказчика.
Для малотоннажного автотранспорта, как правило, подходит каркас, выполненный из стальной профильной трубы. Это легкая и достаточно прочная конструкция, все элементы которой стыкуются между собой «стакан в стакан», также применяются болтовые соединения. Такой каркас при необходимости можно без особых усилий демонтировать. Изготовление и установка такого каркаса занимает не более одного рабочего дня.
В зависимости от требований и возможностей наших клиентов, мы всегда можем предложить несколько вариантов выполнения заказа с использованием различных по цене материалов и технологий. Но! Даже самые «бюджетные» варианты соответствуют всем требованиям качества. Также тщательно мы следим за соблюдением сроков исполнения каждого заказа. Все условия подробно оговариваются с клиентом до начала работ и строго соблюдаются.
Мы предложим вам оптимальный вариант в подборе накладок а также сможем помочь в окраске замененных деталей.
Обращайтесь к нам по любым интересующим Вас вопросам, и мы будем рады ответить на них и помочь Вам!
Источник
Стоимость ремонта для Хендай Портер (Hyundai Porter)
Данный прайс содержит стоимость по ремонту или замене любых частей на Хендай Портер (Hyundai Porter).
Точную стоимость работ и запасных частей Вы можете уточнить у наших менеджеров по тел: + 7 (495) 211-58-59
Ремонт осуществляют высококлассные специалисты с многолетним опытом
Скорость выполнения работ
Выполняем максимально быстро, в нашем распоряжении современное оборудование
На все выполненные работы даем гарантию 2 месяца
Прайс-лист на ремонт Хендай Портер (Hyundai Porter)