Ремонт бортового компьютера рено меган

Диагностика, ошибки, сообщения бортового компьютера Рено Меган 2

Нередко владельцы Megane II задают вопросы и жалуются на электронику. Многих возмущает факт появления оповещений braking fault, df119, electronic fault и других ошибок, возникающих на приборной доске. Это действительно раздражающая тема о которой и пойдет речь в статье. Также расскажем о методах диагностики автомобилей Рено и будем надеяться, что каждый найдет здесь ответы и сможет самостоятельно исправить ошибки Рено Меган 2.

Диагностика

Автомобили Рено Меган 2 оснащаются бортовыми компьютерами с электронной системой диагностики. Она позволяет диагностировать разные неполадки и контролировать работоспособность основных узлов транспортного средства посредством датчиков. Сканированию подлежат следующие системы:

• климат-контроля;
• центральный коммуникационный блока салона;
• приборной панели;
• механизм рулевого управления;
• системы безопасности;
• тормозного механизма;
• системы подачи топлива.

Помимо основного ЭБУ в салоне имеется KL-Line сеть, сканирующая состояние АКП, ксеноновых фар и устройство запуска и питания двигателя с газораспределительной установкой.

Проверка систем Renault Megane осуществляется 2 методами – при помощи самотестирования базовой программы или наружного сканера. Все неисправности и ошибки генерируются на дисплее бортового компьютера в виде текстовых оповещений на английском языке.

Самодиагностика

Чтобы запустить процесс самодиагностики Рено Меган 2, нужно вставить ключ-карту в соответствующий слот и нажать кнопку Adac, которая отвечает за вывод данных на монитор бортового компьютера. Обычно это небольшая круглая кнопка, располагающаяся сбоку правого подрулевого переключателя. Для активации режима самотестирования жмем и удерживаем пару секунд кнопку запуска двигателя. Это делается одновременно с нажатием клавиши Adac.

Если запуск произошел успешно, то на панели приборов загораются все световые индикаторы и лампочки.

(Ссылка на источник фото)

На мониторе Рено высвечивается информация о прошивке процессора.

Чтобы получить интересующие сведения (уровень горючего в баке, расход бензина, наличие неисправностей и т. п.) необходимо переменно нажимать кнопку. В процессе могут возникать системные ошибки. Чтобы завершить самодиагностику Меган 2, нажмите кнопку обнуления счетчика суммарного пробега на панели приборов Megane 2.

В процессе самодиагностики, коды неисправностей можно узнать по сигналам центрального индикатора приборной панели Меган 2. Определенное количество вспышек лампочки индикатора соответствует конкретным цифрам и символам. Число сигналов от 1 до 9 указывает на соответствующую цифру. 10 вспышек означает 0. Количество вспышек 11 12 13 14 15 16 определяют латинские символы A B C D E F.

Число вспышек составляет символ, а комбинация из 4-х символов означает код ошибки Меган 2. Для определения отдельных символов и четырехзначных комбинаций используют интервалы между вспышками: 1 секунду между символами и 1,8 секунды между кодами. Кодировка 0000 указывает на отсутствие неисправностей Megane 2.

Диагностика сканером

Для более детальной и точной диагностики систем Renault Megane 2 используют внешние цифровые приспособления и программы для тестирования. Производитель советует устройство CLIP с поддержкой диагностического протокола OBD 2. Для работы потребуется наличие ноутбука или другого мобильного устройства с нужным ПО.

Устройство Renault can clip (Ссылка на источник фото)

Наиболее подходящей утилитой для сканирования является DDT2000, но несмотря на это, она не дает полного представления о состоянии систем Рено Меган 2. Для более подробного анализа существуют платные базовые приложения Renault CAN Clip V-80 и Clip V-93.

Сканирование прибором помогает выявить ошибки и неисправности Меган 2. Чтобы запустить процесс тестирования, потребуется ключ-карта и следующий порядок действий:

• Вставляем ключ-карту в соответствующий разъем Megane II.

Расположение диагностического разъема Рено Меган 2 (Ссылка на источник фото)

• Нажимаем и удерживаем в течение 5 секунд кнопку START.
• Подключаем сканер и действуем согласно его инструкции.

(Ссылка на источник фото)

Возможно потребуется ввести VIN-код Меган 2, хотя некоторые приборы определяют его автоматически. Результатом сканирования являются сведения о техобслуживании авто после продажи, типе привода и КП Megane 2. После обнаруженных и устраненных неисправностей нужно провести обнуление бортового процессора.

Обнуление сервисного интервала бортового компьютера

После обслуживания на панели приборов Меган 2 будет активный индикатор Servis. Чтобы отключить его, потребуется обновить память бортового компьютера. Для этого заводим машину и жмем кнопку Adac, пока на мониторе не высветится сообщение об устранении неполадки, которая уже устранена. Когда появится соответствующая информация необходимо зажать кнопку управления на несколько секунд. Оповещение замигает и пропадет, как и сигнал обслуживания, если нет других поломок.

Где находится разъем для диагностики (OBD II)

Диагностический разъем для подключения внешних тестирующих модулей моделей Megane II обычно размещен под магнитолой на центральной консоли приборной панели. Он скрыт под декоративной крышкой с защелками. Чтобы добраться до разъема, нужно поочередно поддеть ее с двух сторон крючкообразным инструментом, вставляя его в отверстия.

При этом нужно подтягивать крышку на себя, тем самым не давая фиксаторам снова защелкнуться.

Диагностический разъем OBD II

Основные ошибки Рено Меган 2

Помимо сообщений бортового компьютера о неисправностях при диагностике системы Megane 2, на приборной доске могут возникать ошибки. Чтобы выяснить, почему они возникают и как их исправить, рассмотрим их более детально.

Braking fault

Практически все владельцы Рено Меган 2 сталкивались с ошибкой braking fault. Также при этом загоралась лампочка индикатора STOP и восклицательный знак на спидометре. Причем в разных ситуациях, ошибка проявлялась по-разному: появлялась и сразу пропадала, задерживалась и отображалась постоянно, пока работает двигатель. При этом в памяти она обычно не сохранялась.

Согласно инструкции производителя, данная ошибка выводится при неполадках тормозного механизма: при износе колодок или дисков, низкого уровня тормозной жидкости и т. д. Устранив неисправность она должна пропадать если это не связано с повреждением датчиков, проводки, окислением контактов на АКБ или цепи. Чаще всего дело в низком уровне тормозной жидкости Меган 2.

Electronic fault

Ошибка electronic fault Рено Меган 2 говорит о неполадках в работе электронной системы. В основном она возникает при неисправностях тормозной педали, когда не срабатывают стоп-сигналы. Из практики известно, что это может быть связано со слабым контактом предохранителя на клемме АКБ, от которой питается электронный БУ.

Предохранитель выполнен из хрупкого материала, поэтому часто выходит из строя. При этом блокируется зажигание, работа бензонасоса, в редких случаях стартера. В результате возникают проблемы с запуском двигателя Megane 2.

DF119

Ошибка df119 говорит о проблемах в работе датчика положения распределительного вала или обрыве его цепи. Для ее устранения снимаем датчик, находящийся возле правой катушки зажигания и проверяем сопротивление.

Берем мультиметр и замеряем сопротивление между контактами 1 (масса), 2 (сигнал) и 3 (напряжение). Штатное сопротивление между 1-2 и 1-3 должно быть более 100 кОм, между 2-3 – 10250 Ом +/- 512,5 Ом. Если значения прибора показывают меньше нормы, значит датчик Меган 2 неисправен и требует замены.

(Ссылка на источник фото)

Стоимость оригинала (820033686) – 3-4 тыс. рублей, но есть и дешевые варианты, такие как Valeo, ERA, MOBILETRON. Последний оказался наиболее подходящим по цене и техническим характеристикам. Замер сопротивления показал следующие результаты:

• 1-3 – более 148 кОм;
• 1-2 – более 135 кОм;
• 2-3 – 5630 Ом.

Если показатели аналогичны, устанавливаем датчик. После установки не забудьте удалить ошибку Меган 2. Для этого рекомендуется использовать подключение PyRen + ELM327 v1.5. В окошке настроек под параметром K-line выставляем галочку -si и в поле Other options вводим ключ -vv.

(Ссылка на источник фото)

Далее в выводе ошибок находим нужную и стираем.

Кликните, чтобы увеличить

В завершение стоит убедиться что она больше не появляется. Для этого запускаем двигатель Рено Меган 2 и пробуем кататься. Если все в порядке, снова подключаем устройство и убеждаемся что ошибка удалена.

Check injection

Check injection – это ошибка, связанная с системой впрыска и возможными повреждениями дроссельной заслонки и ее разъема. Поломка сопровождается плавающими оборотами регулятора холостого хода Megane 2.

DF080

Часто ошибка df080 возникает после df119 и указывает на поломку клапана фазорегулятора, на котором имеется тонкая сетка, состоящая из 4 частей. Если одна из них ломается и попадает в клапан, происходит засорение и в результате он выходит из строя. Это часто случается при замене смежных деталей или чистке фазорегулятора. Процесс его замены в автомобилях Рено Меган 2 не представляет никакой сложности, поэтому с этим справится даже новичок.

(Ссылка на источник фото)

Low battery

Ошибка low battery на приборной панели Рено Меган 2 показывает низкий уровень заряда батареи. Если при этом загорается Stop, а также значок АКБ после запуска двигателя, то причина этого – повреждения реле регулятора напряжения в генераторе.

Обычно эта ошибка устраняется путем замены регулятора:

• Откидываем контакты с АКБ Меган 2.

• Жмем фиксатор и снимаем пластиковую фишку с генератора.

• Берем ключ на 13 и выкручиваем крепежную гайку с контакта силового провода, после чего снимаем его.

• Этим же ключом откручиваем болт крепления стержня к генератору и поднимаем ее верх до упора.

• Далее плоской отверткой поддеваем и снимаем защитный кожух.

• Ключом на 7 откручиваем два болта и шпильку с крепления регулятора Меган 2, затем снимаем его.

• Ставим новый регулятор, прикручиваем шпильки, болты, одеваем кожух до щелчка, так чтобы щетки вышли наружу и контактировали с кольцами на валу ротора Megane 2.

Renault Megane: ошибки

Кодов и сообщений бортового компьютера очень много, поэтому разделили их на группы.

Источник

Путевой компьютер Рено Меган

(может быть установлен, в зависимости от комплектации модели)

1 — Дисплей
2 — Кнопка очистки памяти компьютера и управления режимом работы дисплея

Очистка памяти компьютера
Если нажать и удерживать кнопку 2 в этом положении, произойдет полная очистка памяти компьютера от записанных данных.
Управление режимом работы дисплея
При коротких нажатиях на кнопку 2 на дисплей последовательно будет выводиться следующая информация:
а) расчетный запас хода по топливу, которое осталось в баке;
b) средняя скорость движения автомобиля;
c) количество израсходованного топлива;
d) средний расхода топлива;
e) текущий расход топлива;
f) пройденное расстояние.
При включении зажигания на дисплей компьютера выводится информация, которая была на нем в момент выключения зажигания.
Пояснения к показаниям на дисплее компьютера
Расчетный запас хода по топливу, которое осталось в баке (км)
При расчете запаса хода учитывается средний расход топлива с момента последней процедуры очистки памяти компьютера. Показание выводится на дисплей после прохождения автомобилем 400 м пути.
Средняя скорость движения автомобиля (км/ч)
Средняя скорость рассчитывается с момента последней процедуры очистки памяти компьютера. Значение средней скорости выводится на дисплей после прохождения автомобилем 400 м пути.
Количество израсходованного топлива учитывается с момента последней процедуры очистки памяти компьютера.
Средний расход топлива (л/100 км)
Средний расход топлива рассчитывается с момента последней процедуры очистки памяти компьютера. Значение среднего расхода топлива выводится на дисплей после прохождения автомобилем 400 м пути и учитывает пройденное расстояние, время и количество израсходованного топлива с момента последней процедуры очистки памяти компьютера.
Текущий расход топлива (л/100 км)
Показание текущего расхода топлива выводится на дисплей после достижения автомобилем скорости 25 км/ч.
Пройденное расстояние (км)
Пройденное расстояние учитывается с момента последней процедуры очистки памяти компьютера.

Автоматическая очистка памяти компьютера. При переполнении одной из ячеек памяти произойдет автоматическая очистка памяти компьютера.

Мигание дисплея. Проконсультируйтесь на сервисной станции Renault.

Интерпретация некоторых данных, выводимых на дисплей компьютера
Маршрутные данные, которые выдаются на дисплей путевого компьютера в течение первых километров пробега после очистки памяти, необходимо интерпретировать следующим образом.
Чем больше пройденное расстояние с момента последней процедуры очистки памяти, тем стабильнее и достовернее будут показания средней скорости, среднего расхода топлива и запаса хода по топливу. В течение первых нескольких километров пробега после очистки памяти компьютера Вы можете заметить следующее.
Запас хода по топливу увеличивается с увеличением пробега. Это нормально, так как средний расход топлива может уменьшаться в следующих случаях:
— автомобиль перестал разгоняться (а следовательно, уменьшился текущий расход топлива);
— температура двигателя достигла нормы (а очистка памяти компьютера произошла, когда двигатель был холодный);
— когда вы выехали из города на автостраду

Пример управления выводом данных на дисплей компьютера

a) Нажмите на кнопку 2

b) Нажмите на кнопку 2

c) Нажмите на кнопку 2

d) Нажмите на кнопку 2

e) Нажмите на кнопку 2

f) Нажмите на кнопку 2

Аварийная световая сигнализация

При нажатии на кнопку 3 одновременно включаются все четыре указателя поворота.
Включение аварийной сигнализации необходимо для предупреждения других участников дорожного движения о том, что:
Вы были вынуждены остановиться по каким-либо объективным причинам в запрещенном месте;
возникла ситуация, при которой необходимо в соответствии с правилами дорожного движения включить аварийные огни.

Для включения указателей поворота поверните многофункциональный рычаг 1 в плоскости, параллельной ободу рулевого колеса, в том направлении, куда Вы намереваетесь повернуть.
Примечание: При перестроениях на автострадах рулевое колесо не всегда поворачивается на угол, достаточный для автоматического возврата рычага 1 в нейтральное положение. Механизм включения указателей поворота имеет промежуточные положения, в которых рычаг не фиксируется и должен удерживаться водителем в процессе маневрирования на дороге (например, при смене полосы движения). При отпускании рычаг будет возвращаться в исходное положение автоматически.

Источник