Ремонт брелка сигнализации центурион своими руками

Ремонт брелка сигнализации своими руками

Сигнализация — довольно важная составляющая Вашего авто. Тем не менее в ситуацию, когда автомобиль не снимается или не ставится на охранную сигнализацию, попадает чуть ли не каждый водитель. Первая причина — наиболее вероятная и распространенная — банально сел аккумулятор или батарейка в брелке сигналки. Тем не менее очень распространены и другие неисправности, которые в 90% случаев довольно просто можно устранить самостоятельно. Далее будут рассмотрены такие поломки и способы их устранения. Серьезную же поломку, которую Вы не смогли диагностировать самостоятельно, лучше доверить специалистам сервисного центра или купить новый брелок.

Частые причины поломок брелка сигнализации автомобиля

Как уже было отмечено, наиболее часто причиной неработоспособности брелка является несвоевременная замена батарейки. На неисправность последней также указывает тусклое свечение светодиода питания брелка. И это не является поломкой.

На такой случай, под рукой всегда должна быть запасная батарейка для пульта управления сигнализацией. Можно попробовать реанимировать «умершую» батарейку, при помощи ее нагревания или незначительной деформации корпуса. Поднесите брелок к машине поближе, причем желательно к тому месту, где расположен центральный блок. После этого снова нажмите на кнопку.
Этого бывает достаточно для открытия (закрытия) авто.

Если сигналка все же не реагирует – тогда остается открыть автомобиль и под звуки сирены отключить сигнализацию при помощи сервисной кнопки «Valet», которая есть практически в каждом автомобиле, оснащенном сигнализацией, за исключением уж очень древних или самопальных. Местонахождение этой кнопки у всех разное и о нем следует узнавать заранее, в сервисном центре, где производилась настройка и установка или из инструкции. После нажатия в большинстве случаев требуется вставить ключ в замок и включить зажигание, тогда сирена отключится.

Для различных сигнализаций действия отличаются. Например, в сигнализации Starline А1, А2 и А4 клавиша нажимается трижды, а для модели А8 по ней надо кликнуть четыре раза. Это надо успеть сделать за двадцать секунд после включения зажигания, поэтому сначала найдите сервисную кнопку. Выключите зажигание.

Однако, если брелок не подает признаков жизни и охранная сигнализация никак не реагирует на нажатие кнопок, поиск неисправности все равно следует начать с замены батарейки.
Если действие не увенчалось успехом, тогда рассмотрим основные возможные поломки брелка, которые можно устранить самостоятельно:

• утеря работоспособности шлейфа из-за механических или другого рода повреждений;
• повреждение дисплея;
• при длительном использовании брелков кнопки или одна из кнопок не контактируют со схемой, или реагируют через раз, залипают;
• выход из строя самой кнопки, контакта или провода в результате естественного износа или механического воздействия (удара);
• отсутствия достаточно прочного крепления одного из элементов основной платы (отошли контакты), поломка одного из путей контактного соединения;
• слабая подсветка — светодиод индикатора горит тускло, экран темный;
• падение в воду, сильный удар об землю;
• нахождение при температурах, которые значительно выше или ниже необходимых;
• отсутствует обратная связь, система не отзывается на команды, посылаемые с брелка в следствии отвязки брелка (нарушение синхронизации между пультом и элементами, установленными на авто) или износа (повреждению) антенны приема передатчика.

Не менее частой проблемой является зависание брелка. Наличие такой проблемы может быть надиктовано разными по характеру причинами:

• воздействия на него мощных электромагнитных или радиоволн;
• сбой в синхронизации брелка с основным блоком, вследствие попытки запуска мотора на севшем АКБ;
• многократное использование брелка вне зоны его действия

Иногда брелок может зависать и с исправной батарейкой. Это происходит, когда сигнализация находится в зоне действия радиопередатчиков, так называемых — глушилок автомобильных сигнализации. Кроме того, работа брелка зависит и от степени заряда аккумуляторной батареи автомобиля. В первом случае необходимо выполнить аварийную разблокировку сигнализации и выехать из зоны действия передатчиков, во втором – заменить аккумулятор и переподключить проводку.

Например, если после выключения зажигания, или же после того, как машина заглохла, сигнализация срабатывает сама по себе. Это, скорее всего, свидетельствует о разрядке батареи аккумулятора. Машина не заводится, а сигнализация отреагировала на падение напряжения до отметки ниже 8В (такая штука нужна для того, чтобы предотвратить угон посредством снятия клеммы с батареи). Если это произошло, то необходимо отключить сирену и перейти к ремонту АКБ.

Бывает, что после замены батарейки сигнализация не заработала, тогда следует сделать синхронизацию пульта, используя индивидуальную для каждой сигнализации инструкцию. Зачастую, приходится вскрывать машину и под звуковой сигнал отключать сигнализацию посредством нажатия на кнопку программного режима. Локацию этой кнопки можно найти в инструкции.

Проблемы со шлейфом или дисплеем относятся к более сложным и должны решаться в сервисных центрах.

Ремонт брелка своими руками — основные этапы

• разборка брелка автосигнализации — снятие верхней крышки, откручивания всех болтов или снятие защелок;
• оценка состояния кнопок, шлейфа, микросхем, целостности проводов;
• определение способа решения проблемы;
• установка новых кнопок, пайка контактов, восстановление контактных пластин;
• просушка всех деталей, если брелок был в воде.

Для того чтобы разобрать брелок необходимо вынуть батарейку, открутить с помощью отвертки видимые винтики, остальной корпус держится на защелках.
После этого полностью разбираем брелок на составные части. Для этого нужно отсоединить передатчик и графитный шлейф от основной платы.

После попадания брелка в воду рекомендуется сразу же извлечь батарейку и не вставлять до полной просушки устройства. Брелок следует разобрать для качественной просушки (можно феном), после этого собрать, вставить элемент питания и проверить. Если Вы быстро извлекли батарейку, в 90% случаев брелок удается восстановить простой, но качественной просушкой. При этом надо учитывать, что попадание воды на схему может в дальнейшем сказаться на срок службы, так как в воде присутствуют соли, которые со временем могут разрушать тонкие проводники схемы. Если схема покрыта лаком, то не лишним будет протереть контакты, не защищенные лаком спиртом, а также промыть каплей спирта кнопки и просушить. Полностью обрабатывать схему жидкостью не рекомендуется, в старых моделях коммуникаторов могут использоваться подстроечные конденсаторные устройства. Воздействие спирта на них приведет к поломке.

Если брелок падал, то от основного процессорного устройства мог отсоединиться кварцевый элемент. Эта деталь довольно хрупкая, она фиксируется на двух контактных элементах под экраном. При несерьезном повреждении кварц приклеивается к плате посредством термопасты.

Если не работает одна из кнопок брелка действия следующие.

Разбираем брелок, и находим эту самую кнопку на плате. Для проверки, берем мультиметр, ставим его на прозвонку и касаемся двух нижних контактов кнопки. Далее нажимаем на кнопку, если она рабочая, до у нас эти два контакта должны замкнуться между собой, и мультик должен показать нули на дисплее и запищать. Если контакт не замкнулся, значит кнопка не рабочая. Можно попробовать ее промыть спиртом. Если не помогло — замена. Можно купить в магазине, можно подобрать от какого нибудь донора. кнопки довольно типичные и взаимозаменяемые, например от плеера.

Для того, чтобы выпаять донорскую кнопку, обильно смазываем флюсом FluxPlus, потом наносим сплав Вуда на все контакты, и потом аккуратненько с помощью медной оплетки убираем лишний припой. Если даже после всех этих процедур кнопка не отошла, то берем фен, ставим ветер на самый большой поток, температуру ставим в пределах 250 градусов и дуем на кнопочку. при этом, проверяем состояние с помощью пинцета, и как только остаточная пайка расплавиться, поддеваем ее и снимаем. Чистим и лудим контакты кнопки.

Для кнопок, выпаянных из донорского устройства, на контакты нанести чуточку припоя. Для того, чтобы запаять новую кнопку, надо хорошо зачистить контакты, и залудить их. Обычные флюсы не могут нормально смочить контакты площадок, так как материал, из которых делают эти кнопочки, плохо лудится обычным флюсом, наподобие FluxPlusa. Для таких кнопок, а также для различных разъемов, рекомендуются флюс ЛТИ-120. Далее подготавливаем место пайки кнопки на брелке. Для этого зачищаем контактные площадки с помощью небольшой порции FluxPlusa и медной оплетки.

Далее с помощью паяльника и капельки припоя на его кончике, поочередно запаиваем все контакты. Чистим от нагара, например старой зубной щеткой, и проверяем работу кнопки мультиметром. Собираем брелок, проверяем работоспособность.

В более дешевых моделях авто сигнализации вместо вышеприведенных кнопок используются резиновые токопроводящие накладки, наподобие как в дистанционках от телевизора и т.п. Они также часто являются причиной несрабатывания устройства.

Для восстановления способности резиновых кнопок замыкать контакты, потребуются алюминиевая фольга и клей.

После разборки брелка вначале следует хорошо механически очистить резиновые кнопки с обратной стороны от грязи и остатков предыдущего металлизированного покрытия. Потом обезжирить небольшим количеством спирта (бензин или растворитель лучше не использовать для резиновых изделий).

Теперь при помощи дырокола или просто ножниц нужно сделать необходимое для ремонта количество алюминиевых точек, которые будут выполнять функцию контактов. Фольгу можно использовать от пачки сигарет, у нее обратная сторона бумажная, что улучшает адгезию при склеивании.

Клей надо использовать для резиновых изделий, он эластичный после высыхания. Суперклей использовать не стоит, он не эластичный и накладки быстро отпадут.

Собрать все в обратном порядке и проверить. На вид простой ремонт позволяет надолго продлить срок службы брелка сигнализации.

Источник

Сигнализация Центурион не реагирует на брелок: что делать?

Сигнализация Центурион не реагирует на брелок? Замените батарейку, проверьте пульт на факт повреждения, попадания воды или растекания электролита, убедитесь в целостности антенны или блока управления. Попробуйте заново привязать старый или новый брелок в случае сбоев в работе. Ниже рассмотрим основные причины поломок, и что делать для устранения неисправности.

Причины

Для начала нужно понимать, почему не работает брелок сигнализации Centurion на автомобиле. Причины могут быть связаны с разными элементами:

• Проблема с брелоком. К этой категории относится разряд источника питания, растекание электролита, попадание внутрь жидкости или поломка передатчика Центурион.

• Неисправность узлов охранной системы. Иногда брелок не реагирует из-за поломки антенны, выхода из строя блока управления или других элементов устройства.
• Сбои во взаимодействии. Бывают ситуации, когда не работает брелок сигнализации Центурион из-за замены АКБ, программного сбоя, ошибки в программировании или попытке взлома транспортного средства. По всех этих случаях связь между пультом и центральным блоком может разорваться.

• Прочие причины. К этой категории относятся другие объяснения, почему не реагирует пульт — недостаточное напряжение бортовой сети, износ системы сигнализации, ошибка программирования и другое.

С учетом причины принимается решение о шагах, направленных на восстановление работоспособности устройства.

Что делать

В ситуации, когда сигнализация Centurion не реагирует на брелок, необходимо предпринимать ряд шагов. Выделим основные пути.

Замените батарейки

Снижение радиуса действия охранной сигнализации может свидетельствовать о разряде источников питания. Дополнительный признак — Центурион реагирует на команды пульта через раз. В таком случае поднесите передатчик ближе к принимающему блоку, после чего дайте команду. Если в этом случае все сработало, замените источник питания. Учтите, что средний срок службы батареек около года.

Переместите авто из зоны радиопомех

Возле аэропорта, супермаркета и предприятия машина может попасть в зону помех, обусловленных электромагнитным полем. Для проверки этой версии поднесите брелок к приемнику и убедитесь, что тот реагирует на команды. Если это так, попробуйте переместить транспорт в зону, где нет помех.

Проверьте напряжение бортовой сети

Сигнализация часто не реагирует на брелок из-за низкого напряжения аккумулятора. При снижении этого параметра ниже 12 В могут возникнуть трудности в работе исполнительных элементов. Для устранения проблемы необходимо зарядить источник питания или заменить его в случае неисправности.

Привяжите брелок

Бывают ситуации, когда не работает брелок Centurion из-за внутренних сбоев и отвязки пульта от основного устройства. В таком случае необходимо заново привязать старый или новый брелок. Алгоритм действий следующий:

• Подготовьте новый пульт Центурион и проверьте его работоспособность.
• Отключите сигнализацию, служебный режим и зажигание, если они были активны.
• Жмите на кнопку Valet семь раз.

• Включите зажигание. Сирена должна сработать семь раз, и столько же раз должен засветиться светодиодный индикатор.
• Жмите и одновременно удерживайте клавиши с открытым и закрытым замками до появления одного короткого сигнала сирены и одной вспышки светодиода. Это свидетельствует об успешной записи.

• Привяжите по такому же принципу другие брелки, если это нужно.
• Отключите зажигание и выждите 15 секунд. Появляется пять световых сигналов, свидетельствующих о выходе из режима программирования.

Отключите режим охраны

Если на Рено Логан или другом авто в сигнализации Центурион не работает брелок, попробуйте завести машину без него. Для этого нужно использовать сервисную кнопку, а сами действия имеют следующий вид:

• Откройте двери машины ключом.
• Если машина была на сигнализации, сработает сирена. Не реагируйте на нее.
• В течение 20 секунд включите зажигание и жмите Валет количество раз в первой цифре кода.

• Отключите зажигание.
• Повторите третий и четвертый пункт с учетом количества цифр в коде.
• После ввода последней цифры и отключения зажигания охрана отключится.

Дополнительные шаги

Можно принять и другие меры, если сигнализация Центурион не реагирует на брелок. Выделим основные моменты:

1. Сделайте ревизию пульта, если в него попала жидкость или растекся электролит.
2. Осмотрите антенну на факт возможного повреждения. Чаще всего проблема связана с отломанным или поврежденным проводом. Если устранить неисправность не удается, единственным решением является замена.
3. Проверьте блок управления Центурион. Средний ресурс этого узла составляет около пяти-семи лет. В случае сбоев в работе сигнализация начинает давать сбои и ведет себя нестабильно. При появлении неисправностей нужно быть готовым, что в определенный момент охранную систему придется обновить.
4. Замените пульт новым, если он не реагирует и не подлежит восстановлению.
5. Проверьте сигнализацию Центурион на факт исправности. Возможно, ее элементы не реагируют на брелок из-за поломки любого из элементов.

Если определить неисправность не удается, и сигнализация Центурион не реагирует на брелок, обратитесь к специалистам. Мастера проводят диагностику и определяют, в чем причина неисправности узла.

В комментариях поделитесь, приходилось ли вам сталкиваться с такой ситуацией, когда охранная система Центурион не реагирует на пульт, и как удалось решить проблему.

Источник