Ремонт будки после дтп

Ремонт будки

Ремонт будки Газели, рефрижератора, грузовиков разных моделей предлагает сервисный центр КОТрак. Мы предоставляем полный комплекс восстановления фургона – от выправления вмятин до замены изотермического утеплителя и окрашивания.

Актуальность ремонта будки

Автомобиль, использующийся для перевозки грузов, важно держать в исправном состоянии. От этого зависит, не произойдет ли повреждения перевозимой продукции в пути из-за несоблюдения температурного режима или негерметичности крыши, кузова грузового отделения транспорта. Своевременное устранение неисправностей авто, полученных в результате попадания в ДТП или естественного износа, позволит обеспечить целостность перевозимого груза и избежать порчи продуктов.

Услуги, предлагаемые сервисным центром

Мастера нашего сервиса выполнят по заказу клиента, как капитальный ремонт будки, так и только какой-то отдельной ее части.

Устранение повреждений боковых стенок

Боковые стенки будки грузовика – одно из самых уязвимых мест. Они могут быть повреждены в результате ДТП, из-за неудачной парковки автомобиля водителем, оцарапаны злоумышленниками. Какие работы по ремонту будки для грузовика придется провести мастерам в зависимости от серьезности повреждений:

• вытягивание вмятин;
• снятие элемента для устранения дефекта;
• замена поврежденного элемента;
• окрашивание отремонтированной поверхности.

Ремонт крыши будки

Протечки воды внутрь грузового отсека происходят из-за ухудшения прочности скрепления крыши с боковыми стенками. Также целостность крыши может быть нарушена в результате образовавшейся на ней коррозии. Результатом работы мастеров будет:

• замена изношенных элементов, на которых образовалась ржавчина;
• скрепление крыши и боковых стенок, проверка надежности соединений;
• герметизация стыков с использованием герметиков.

Ремонт пола будки

Пол грузового отделения авто подвергается серьезным нагрузкам. Именно на него воздействует вес груза, который перевозится в транспорте. Поэтому важно, чтобы на нем не было трещин, участков коррозии. Восстановление целостности поверхности пола требуется проводить сразу же, как появились пусть даже мелкие дефекты. Это позволит сократить затраты на ремонт будки, обойдясь локальной заменой участка пола.

Замена сэндвич-панелей при ремонте изотермических будок

Ремонт изотермических будок часто предусматривает замену вышедших из строя сэндвич-панелей. Возможная полная смена термоизолирующих стен или частичная. Вы можете заказать замену:

• ворот рефрижератора;
• крыши, боковых стен;
• передней стенки.

После попадания в аварию владельцу изотермического фургона стоит проверить работоспособность термопанелей. Со стороны их повреждения могут быть незаметны. Но дефекты в сэндвич-панелях приводят к тому, что при транспортировке чувствительной к определенному температурному режиму продукции произойдет ее порча. Поэтому после ДТП стоит посетить сервис, чтобы выяснить, нужен ли ремонт будки рефрижератора.

Владельцу термофургона важно помнить – замена сэндвич-панелей требует знания технологии установки. Поэтому ремонт изотермических будок надо проводить в специализированном сервисе, где есть мастера, знакомые с процессом восстановления термоизоляции рефрижераторов.

Восстановление геометрии кузова

Если при ДТП, в результате длительной эксплуатации транспорта произошло нарушение геометрии кузова, требуется провести его восстановление. Нарушенная геометрия приводит к потере жесткости конструкции фургона, в случае с рефрижераторами к их разгерметизации. Какие работы выполнят мастера КОТрак:

• осмотр фургона на целесообразность проведения ремонта (иногда восстановление выходит дороже, чем установка новой будки);
• аккуратное снятие/установка обшивки, чтобы не возникло ее повреждения;
• усиление несущих элементов фургона;
• проведение сварочных, жестяных работ.

Также мы оказываем услуги по замене фурнитуры, уплотнителей, замков, проводим замену арок, усиление стоек каркаса. Какие бы работы по восстановлению транспорта не потребовались владельцу, специалисты КОТрак справятся с поставленной перед ними задачей.

Ремонт будки в Москве. Преимущества обращения к нам

• Наш сервисный центр отремонтирует фургоны любых моделей. Специалисты сделают ремонт термобудки Газель, рефрижераторов других марок. Также мы восстанавливаем промтоварные фургоны.
• При выполнении ремонтных работ соблюдаем рекомендации, данные заводами-производителями автотранспорта.
• Ремонт будок проводится на современном оборудовании, позволяющем строго соблюдать его технологию.
• Оперативность выполнения заказов клиентов. У нас всегда в наличии есть все необходимые запчасти, чтобы приступить к работе немедленно.
• Используем оригинальные запчасти. В случае установки аналоговых деталей они тщательно подбираются к определенной модели автомобиля, чтобы не возникло конфликта с другими установленными в машину запчастями.
• Удобное расположение. До нас легко добираться клиентам из Москвы, Московской области.

Цена на ремонт будки для грузовика зависит от сложности и количества работ, которые потребуется провести. Для определения стоимости услуг мастер делает диагностику. Он выявляет характер дефектов кузова фургона. После этого делается полный расчет цены на услуги, подбираются необходимые запчасти.

Запишитесь на диагностику или проведение ремонтных работ в нашем сервисном центре. Для записи позвоните нам по телефону или отправьте заявку через сайт. После ее получения вам перезвонит мастер-приемщик для согласования удобного времени посещения нашего техцентра.

Источник

Ремонт фургона после сильного дтп

В Фуравто на восстановительный ремонт обратился владелец вот такого экземпляра.

Грузовое авто неслабо пнули сзади, после чего тот «приложился» кабиной и бортом в грузовик, ехавший впереди.

Итого, по внешнему осмотру, мы имеем замятый брус, раму, деформированные ворота, поломанный пол сзади. Внушительные разрушения получил передний левый угол фургона. Рама и каркас не выдержали удара их выгнуло посередине.

Заказчик поставил задачу решить все максимально экономно. Поэтому начинаем подробно дефектовать узлы фургона, чтобы понять насколько тот сильно пострадал после дтп. После разборки передних панелей выяснилось, что были повреждены патрубки охлаждающей установки и перебита часть проводки.

1. Частично разбираем фургон: переднюю стенку до остова, а заднюю часть полностью, до основания.
2. Перевариваем пострадавшие силовые несущие конструкции фургона.
3. Частично заменяем напольные плиты.
4. Ввариваем новый каркас задних ворот и навешиваем новую фурнируру и двери.
5. В передней части фургона удалось повторно использовать часть панелей. Максимально аккуратно была восстановлена электрика. К сожалению, не оказалось подходящих для данной климатической установки трубок, их пришлось заказывать и ждать, что отрицательно сказалось на сроках.
6. После пробного монтажа оборудования начался финальный этап ремонта фургона — отделка. Внутренняя отделка изотермического фургона прошла по стандартному сценарию, а вот для внешней отделки подбирали похожие уголки и декоративные накладки, чтобы сохранить исходный облик кузова.
7. Противокоррозионная обработка, промазка герметиком, окраска, сушка. и все готово.

Полные работы по ремонту изотермического фургона после дтп заняли около 30 дней, с учетом дефектовки, разборки, ожидания отдельных узлов климатической установки и ремонтных работ.

Источник

Ремонт фургонов

Ремонт кузова фургона: пола, крыши, стен, дверей. Ремонт фургонов после ДТП, изотермических фургонов, будок.
Звоните +7 (495) 506-66-13 (Москва), +7 (931) 388-66-13 (Санкт-Петербург), +7 (928) 210-66-13 (Краснодар, Ростов-на-Дону).

Наша компания производит качественный ремонт фургонов, доработку и дооборудование грузового пространства кузова.

Кузовной ремонт фургонов процесс сложный и трудоемкий, который желательно не проводить самостоятельно в кустарных условиях. Учитывая, что грузовики должны приносить прибыль своим владельцам, то малейшее нарушение, допущенное при некачественном кузовном ремонте, может вместо прибыли принести огромные потери.

Наши работы

Обивка пола в фургоне Ситроен

Замена рамы пола промтоварного фургона и его общий ремонт

Переоборудование промтоварного фургона

Демонтаж грузопассажирского отсека в фургоне

Ремонт будки на Портер

Шумоизоляция и виброизоляция фургона Мерседес Спринтер Классик L3H2

Ремонт дверей, стен, пола и крыши фургона

Самый распространенный вариант дверей в фургонах – специальная сэндвич-панель, произведенная на промышленном оборудовании с использованием высококачественных материалов. Как правило, самый распространенный вариант дверей в кузове фургона – распашные, а в вариантах изотермических фургонов установлены сдвижные и гидробор.

Своевременное обслуживание дверей продлевает срок эксплуатации, но, при условии, что ремонт дверей фургона осуществляется не в кустарных условиях. Поэтому, стоимость ремонта дверей фургонов – не должна вызывать желание сэкономить и провести работы самостоятельно или в первом попавшемся СТО.

Качественный ремонт дверей у профессионалов состоит из нескольких этапов:

• монтажно-демонтажные работы;
• замена дверного уплотнителя;
• замена дверной фурнитуры;
• устранение перекосов, неплотного прилегания;
• устранение отсутствия герметичности дверных полотен;
• устранение внешних повреждений (царапины, затёры, пробои);
• изготовление и установка новых дверей для изотермических фургонов.

Важно: экономия на замене или качестве резинового уплотнителя может привести к дестабилизации работы «П» образного профиля, а также разбухания дверного полотна вследствие впитывания излишней влаги уплотнителем двери. А это, в свою очередь, приводит к отслоению облицовочных панелей от уплотнителя, который теряет свои герметичные и физико-математические свойства. При таком «диагнозе», двери подлежат замене, так как восстановить их не представляется возможным даже супер-специалистам.

Возраст автофургона и время его эксплуатации, в определенный момент, могут привести к износу стен, пола и крыши грузовика, а это означает, что следует искать профессионалов по ремонту.

Ремонт крыши и стен грузовиков и автофургонов можно разделить на два вида:

Капитальный – с полноценной заменой сэндвич панелей потолка и стен. Замена каркаса автофургона целиком. Привести к таким работам может разгерметизация стыковочных швов, которая провоцирует процесс деформации и разбухания стен, пола и потолка.

Текущий – устранение мелких, локальных повреждений, возникших в результате механического воздействия: царапины, небольшие вмятины, коррозия.

В некоторых случая, цена на ремонт пола, крыши и стен может быть настолько высока, что выгоднее просто купить новый. Чтобы избежать таких болезненных расходов – стоит периодически обращаться к профессионалам по ремонту кузова, которые выполняют свою работу быстро и качественно.

Ремонт пола в автофургоне может включать в себя:

• демонтаж автофургона, если нет возможности его восстановить;
• замена надрамника автофургона любой конструкции;
• замена панели пола в автофургоне;
• переливка полов;
• замена алюминиевого покрытия, включая варку в аргоновой среде;
• изготовление и замена отбортовочных планок.

Ремонт фургонов после ДТП

Чаще всего, в таких случаях речь идет о серьезном кузовном ремонте, с полной или частичной заменой деталей, ремонтом деталей и кузовной покраской.

Образно, кузовной ремонт грузовика или фургона можно условно разделить на 4 этапа:

• 1 этап – арматурные работы. На этом этапе аккуратно демонтируются поврежденные детали авто.
• 2 этап – жестяные работы в процессе которых удаляются дефекты на деталях кузова грузовика или автофургона либо, если нет возможности починить, — деталь заменяется полностью. На этом же детали устраняются перекосы, возникшие в результате ДТП. Такие работы должен выполнять только высококлассный специалист, потому что малейшее нарушение аэродинамики кузова может привести к новым печальным последствиям.
• 3 этап – подготовка к покраске кузова грузовика. Еще один из важнейших этапов ремонта кузова фургона. Очень важно правильно подготовить поверхность железа, сделав ее зеркально-гладкой и нанести антикоррозийное покрытие. Перед нанесение последующих слоев всегда необходимо дожидаться полного высыхания предыдущего. Нужную форму придают при помощи шпатлевки с последующей грунтовкой.
• 4 этап – финальный – покраска кузова грузовика. Это очень сложный этап, требующий особой аккуратности и тщательности, а также определенных условий: температурного режима, вытяжки, определенной влажности и отсутствие грязи и пыли.

Мы оказываем услуги по ремонту фургонов в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре и Ростове-на-Дону, а также в соответствующих регионах. Представительства нашей компании расположены в удобных районах с возможностью беспрепятственного доступа для грузовых автомобилей в любое время суток. На все виды работ предоставляет гарантия в 12 месяцев. Вы можете пригнать Ваш грузовой автомобиль для ремонта и оставить его – все работы производятся в специально оборудованных боксах квалифицированным персоналом.

Источник