Ремонт буксы керамической водопроводный кран

Ремонт керамической кранбуксы

Авторизация на сайте

Несложный и быстрый ремонт (или доработка) своими руками керамической вентильной головки, позволяющий устранить ее наиболее распространенный дефект.

Привет самодельщикам и домашним мастерам.

В настоящее время в водопроводных кранах и смесителях многих домов и квартир, продолжают использовать вот такие керамические вентильные головки или как их сейчас называют – кран-буксы.

Эти вентильные головки бывают как отечественного, так и зарубежного производства, зачастую, они несколько различаются по конструкции, но общий принцип у всех один: открывание и закрывание воды, производится при помощи поворота друг относительно друга, одной из двух, хорошо притертых керамических пластин. Такие вентильные головки достаточно удобны в использовании, относительно долговечны и, главное, весьма дешевы.

Хотя, правда, надо отметить, что в последнее время все чаще используются более удобные однозахватные рычажные смесители. Тем не менее, они, как правило, значительно дороже обычных двухзахватных смесителей, а самое главное, не во всех случаях их можно использовать.

Так, например, у нас, в дом подается только холодная вода, а для получения горячей, используется газовая водонагревательная колонка. А в этом случае нельзя смешивать горячую и холодную воду, поскольку это может привести к выходу колонки из строя. Именно поэтому, приходится использовать традиционные, двухзахватные смесители, с двумя вентильными головками.

Ремонт кранбуксы своими руками

Однако у многих вентильных головок с керамическими пластинами (в основном отечественного производства), часто встречается один недостаток.

Как правило, через несколько месяцев после использования такой вентильной головки, она перестает герметично закрывать воду и из крана начинает потихоньку капать вода.

Быстрый ремонт свежей кранбуксы

Причем в первое время, такой недостаток можно легко исправить, просто потуже затянув, или точнее – чуть поглубже закрутив эту вентильную головку ключом.

Тем не менее, помогает это только один, два раза, да и то ненадолго. После этого из крана опять начинает подкапывать вода так, что впору менять вентильную головку на новую.

Ремонт кранбуксы со снятием

Однако такой недостаток очень легко исправить, проведя небольшой ремонт. Дело в том, что такой дефект в работе керамической вентильной головки возникает в основном из-за того, что ее шток (или шпиндель), постепенно разбалтывается в месте его соединения с самим корпусом головки.

В результате в этом месте появляется некоторый люфт, что хорошо ощущается, если подергать шток вверх-вниз, вдоль его продольной оси. Причем зачастую размер этого люфта или зазора, составляет почти миллиметр, а то и больше.

В свою очередь, это приводит к тому, что керамические пластины уже неплотно прилегают друг к другу, а также и к резиновой прокладке на конце вентильной головки.

Из-за этого через такую вентильную головку и начинает просачиваться вода. Но это достаточно легко исправить, если поместить внутрь корпуса такой вентильной головки, между резиновой прокладкой и керамической пластиной, подходящую по диаметру резиновую шайбу, которая будет исполнять роль дополнительной прокладки.

Причем такую шайбу можно легко изготовить из резиновой прокладки уже отслужившей свой срок вентильной головки.

Таким образом, для изготовления этой шайбы, из материалов нам потребуется старая керамическая вентильная головка, а из инструментов понадобится нож, штангенциркуль и наждачная бумага с разным размером зерна.

Порядок изготовления шайбы

Сначала достаем резиновую прокладку из старой вентильной головки.

И при помощи ножа, отрезаем у нее боковые выступы, если они имеются.

Затем нам нужно от этой прокладки, отрезать часть меньшего диаметра.

Для этого, лучше сначала насадить эту прокладку на своеобразную оправку из подходящей по диаметру, круглой деревянной палочки или просто отрезка ветки.

Теперь ее легко можно будет разрезать ножом.

Затем отрезанную шайбу нужно обработать на крупнозернистой наждачной бумаге.

При этом нужно добиться, чтобы толщина этой шайбы была в пределах 2-2,5 мм.

После того, как нужная толщина шайбы будет достигнута, нужно примерить ее к ремонтируемой вентильной головке.

Для этого, вынимаем из нашей вентильной головки ее резиновую прокладку.

И вставляем внутрь корпуса нашу шайбу. Если все нормально, то стенки корпуса, должны на 1-1,5 мм, выходить за пределы шайбы, чтобы туда можно было бы вставить еще и родную резиновую прокладку.

После этого, можно вытащить шайбу и провести ее финишную обработку на наждачной бумаге с более мелким зерном.

Затем нашу шайбу можно промыть и окончательно установить ее в корпус вентильной головки, а сверху установить и резиновую прокладку.

И вот наша отремонтированная вентильная головка, готова к использованию.

Сборка смесителя после ремонта кранбуксы

Теперь можно установить эту керамическую вентильную головку в кран или смеситель.

Для этого сначала вставляем и заворачиваем вентильную головку от руки.

Затем затягиваем ключом, но только очень аккуратно, не перетягивая, чтобы остался некоторый зазор для регулировки и дальнейшего затягивания.

После этого устанавливаем рукоятку крана.

Теперь можно проверить, легко ли открывается и закрывается наша вентильная головка и, главное, не подтекает ли кран при закрытой вентильной головке.

Как видно, все нормально, вода не течет, и наша отремонтированная вентильная головка работает исправно.

Надо сказать, что отремонтированная таким образом вентильная головка, вполне может проработать еще достаточно долго. Более того, если в будущем опять начнет подкапывать вода, достаточно будет еще слегка подтянуть эту вентильную головку и проблема будет решена. Причем подтягивать ее так можно будет несколько раз, поскольку толщина нашей самодельной шайбы позволяет это сделать. В результате наша керамическая вентильная головка запросто может прослужить еще несколько лет.

Ну, а на этом все! Всем пока и удачи в решении бытовых проблем!

Источник

Ремонт керамической буксы водопроводного крана

Этот узел в водопроводном кране или смесителе выполняет основную функцию по подаче или перекрытию воды. Ремонт керамической буксы возможен своими руками.

Как и любой механизм кран-букса может сломаться полностью или выполнять свои функции не до конца. В такой ситуации есть два выхода.

Ее можно заменить или отремонтировать. Второй вариант довольно несложен, и вполне доступен для людей с элементарными слесарными навыками.

В чем состоит ремонт керамической буксы

Это зависит от случившейся поломки. Чтобы ее определить, нужно понимать ситуацию по внешним признакам поведения этого отключающего устройства.

Как ведет себя кран при поломке буксы

Сначала напомним, что кран-букса состоит из металлического корпуса, штока и двух керамических уплотнительных элементов. Они выглядят в виде дисков, плотно прижатых друг к другу. Один из дисков неподвижный. Другой насажен на шток и вращается при его повороте. На каждом из дисков есть одинаковые отверстия.

Если они не совмещены, то за счет плотности контакта вода не протекает. При совмещении появляется проход для жидкости. Она начинает поступать в излив крана в нужном количестве.

Признаки поломки

Решать, нужен ли ремонт керамической буксы следует, если наблюдается одна из перечисленных далее ситуаций. Во-первых, это протечка воды через излив (носик) и из-под маховика. Во-вторых, если поток воды потерял привычный напор. В-третьих, маховик вентиля не фиксируется в крайних положениях.

Каждой из этих ситуаций есть причина. Ее нужно выявить, устранить и восстановить привычную работу отключающего устройства.

Протекает вода через излив крана

Здесь могут быть два фактора. Один из них состоит в износе прижимной шайбы, которая обеспечивает плотный контакт керамических дисков. От времени и постоянной нагрузки она просто изнашивается. Как правило, уменьшается толщина или происходит ее разрыв (такой факт случается реже).

Здесь самый надежный ремонт керамической буксы – заменить шайбу на новую. Для этого следует ее разобрать. Выньте фиксатор, за ним шток из корпуса. Снимите изношенную шайбу. Очистите место ее установки и смажьте консистентной смазкой. Установите новую шайбу и соберите буксу в обратном порядке.

Если такой детали нет, то можно выполнить ее ремонт. Это мера временная, но пригодная, пока не найдется замена. Для этого вырезается (или выбивается) из пластика шайба такого же размера. Она устанавливается сверху старой (если она не порвалась). Дальше действуем, как указано выше.

Можно выполнить ремонт керамической буксы путем изготовления самодельного кольца из мягкой проволоки. Для этого обогните ее шток проволокой и аккуратно обрежьте под размер диаметра.

Повреждение поверхности керамических дисков

Это вторая возможная причина протечки воды при закрытом кране. Загрязненная вода, находящимися в ней посторонними включениями царапает ровную поверхность дисков. Появляются углубления, сквозь которые начинает протекать жидкость. Усилия их прижима в таком случае уже не хватает.

Здесь все зависит от глубины полученных повреждений. Если они невелики, можно попытаться удалить их с помощью ручной шлифовки. Если все значительно хуже, то нужна только замена.

Шлифовать можно мелким абразивным порошком, соединенным с машинным маслом. Процесс производить на идеально ровной поверхности, например, на стекле.

Обратите внимание, что на заводе поверхности дисков притирают только с одной стороны. Поэтому при шлифовке перепутать их нельзя. В противном случае такой ремонт керамической буксы результата не даст. Перед установкой отремонтированных деталей их нужно смазать водостойким составом.

Если вода протекает из-под маховика

Здесь причиной является износ прокладки, установленной между корпусом крана и кран-буксой. Она предотвращает выход воды. Если есть протечка, то эта уплотнительная деталь вышла из строя полностью или частично. Для решения проблемы выкручиваем буксу и не разбираем ее. Этого в такой ситуации не требуется.

Результатом износа становится просадка (уменьшение толщины) прокладки или потеря эластичных свойств. Здесь два выхода. Лучше заменить на новую. Это придется сделать все равно, даже если произвести ремонт. На долго его может не хватить.

Ремонт керамической буксы здесь делаем путем нанесения на просевшую прокладку небольшого слоя силиконового герметика. Дав ему немого просохнуть, буксу можно устанавливать обратно.

Одной из причин также может быть дефект посадочного места в корпусе крана, куда помещается уплотнительная прокладка. В условиях бытовой эксплуатации эта причина маловероятна. Если же такой факт есть, кран нужно менять целиком.

Прочие дефекты

Выше рассмотренные факторы, скорее всего, могут привести и к другим нежелательным явлениям. Это и упавший напор воды, при условии, что в водопроводной сети давление нормальное. Это и поведение маховика вентиля, если он не возвращается в крайние положения. В каждом случае нужно разбираться отдельно.

Делать ли ремонт керамической буксы

Об этом следует сказать для того, чтобы не спешить сразу выбрасывать краны с таким запорно-регулирующим устройством. Это нужно помнить, хотя бы, из-за стоимости изделия.

Во-первых, они долговечны в эксплуатации. Износ дисков минимальный, однако зависит от чистоты пропускаемой воды. Отсюда сразу вытекает негативный момент. Нужен очищающий фильтр, а это дополнительные затраты.

Следует сказать, что здесь не стоит чрезмерно «сгущать краски». Потребность в фильтре возникает, когда вода имеет явные признаки загрязнения. Если такого факта нет, то и при отсутствии очищения букса будет нормально работать длительное время.

Вторым преимуществом является удобство пользования. Достаточно всего четверти оборота маховика, чтобы получить струю воды нужного напора. Отключающие устройства с буксами на резиновом уплотнении нужно вращать значительно больше. Здесь можно отметить второй негативный момент. Кран с керамической буксой стоит дороже.

Поэтому, ремонт керамической буксы, как минимум, стоит попытаться сделать. Кран можно сохранить, и не нести дополнительных затрат на приобретение нового.

Автор: Сергей Морозов

Внимание! Эта статья защищается законом об авторском праве в цифровую эпоху (DMCA). Запрещается любое копирование без моего разрешения.

Источник