Ремонт быстросъемов для экскаваторов

Ремонт экскаваторов

Сервисный центр ГК «Традиция» осуществляет ремонт экскаваторов любых марок (Hitachi, JCB, Volvo, Komatsu, UMG), а также их техническое обслуживание.

Для надежной эксплуатации строительной техники необходимо сезонное обслуживание всех ее узлов и агрегатов.

Специалисты выполняют диагностику и ремонт:

гидравлического оборудования (гидронасосов, гидролиний); двигателя; ходовой части; стрелы, рукоятей экскаватора с изготовлением втулок и пальцев номинального/ремонтного размера; изготавливают РВД по образцу или каталожному номеру.

Записаться на сервис

Причины / признаки поломки

Выделим наиболее распространенные проблемы, с которыми обращаются к нам:

1. Самые частые неисправности экскаваторов связаны с поломками систем: гидравлической, топливной, а также электрооборудования.

2. Максимальную нагрузку испытывают гидроцилиндры рабочего оборудования: износ уплотнений поршня, износ внутренней поверхности гильзы гидроцилиндра, протечки масла через элементы уплотнения.

3. Поломка пальцев рабочего оборудования, вследствие больших нагрузок на ковш: люфт, износ проушин, ножа экскаватора.

4. Растрескивание или течь РВД при избыточном давлении в гидросистеме. Необходимо проверять настройку предохранительного клапана и давления в гидросистеме.

5. Некачественные ГСМ могут привести к серьёзным проблемам и преждевременному износу ТНВД.

Почему выбирают наш сервис?

Высокая квалификация персонала

Более 20 лет опыта ремонта дорожно-строительных машин

Сжатые сроки выполнения работ и минимальные простои вашего экскаватора

Доступные цены на весь ассортимент ремонтных работ

Запчасти на складе

Склад запчастей включает 89000 номенклатурных позиций

Производим РВД, переходники и другие детали на собственном производственном участке

Стационарный и мобильный сервис

Возможен ремонт как в нашем сервисном центре, так и на вашем объекте

На все работы предоставляется гарантия

Специальное диагностическое оборудование для работы в цеху и на выезде

Сроки

От 1 рабочего дня

Стоимость

от 2200 р. (Выезд — от 3000 р.)

Гарантия

Гарантия на ремонт

Прайс на услуги

Сотрудники Сервисного центра индивидуально для вас подберут оптимальный вариант по срокам и стоимости

Деталь	Цена
Топливный фильтр	от 800 р.
РВД	от 1000 р.
Гидроцилиндр челюстного захвата	от 3000 р.
Электронный блок	от 4 000 р.
Диагностика электрооборудования	от 6000 р.

* Цена без учета стоимости запчасти.

Наши работы

Ремонт экскаватора — оперативно и надежно!

Комплексный ремонт экскаватора-погрузчика Terex

Услуги сервиса опционально

Услуги сервиса по типу техники

Услуги сервиса по бренду техники

Кроме ремонта ковшей и других металлоконструкций, возможны их покраска и другие работы для восстановления строительной техники при перепродаже.

Кроме ремонта ковшей и других металлоконструкций, возможны их покраска и другие работы для восстановления строительной техники при перепродаже.

Кроме ремонта ковшей и других металлоконструкций, возможны их покраска и другие работы для восстановления строительной техники при перепродаже.

Наши эксперты

Стариков Алексей Викторович

Руководитель отдела приёмки

При работе с гидромолотами с одинаковой массой в разные смены на экскаваторах, скорость ударов молотов и производительность работы получается разной. Является ли это показателем износа гидромолотов или неправильных действий Операторов?

Нет, все достаточно просто объясняется. Для правильной работы любого навесного оборудования необходима настройка гидравлической линии базовой машины. Гидромолоты одинаковой массы, но разных производителей, имеют свои рабочие параметры (давление, литраж). Эти параметры производители оборудования публикуют на своих сайтах. Например, на сайте ГК «Традиция», Вы сможете найти параметры для гидромолотов: Impulse, Delta и Hammer. Для правильной работы потребуется измерение и установка давления и потока масла в соответствующей линии экскаватора. Эту работу наш Сервисный центр сможет выполнить для Вас на выезде.

При работе экскаватора-погрузчика в гидравлическом баке появляется пена, масло становится мутным. Может ли это являться причиной неисправности машины?

Появление пены и помутнение гидравлической жидкости в системе свидетельствует о низком уровне масла или подсосе воздуха в гидросистему. Естественно, что эффективность работы машины может быть снижена, при работе агрегатов возможно возникновение шума. Работа в таких условиях приводит к повышенному износу деталей гидросистемы. В первую очередь необходимо проверить масляный бак, долить гидравлическое масло. В ином случае необходимо проверить работу гидросистемы и устранить подсос воздуха.

Видео

Первоклассный сервис для наших клиентов

Исправная работа гидравлической системы — залог высокой производительности строительной техники. Сервисный центр нашей компании производит профессиональную диагностику гидравлики, по результатам которой проводится текущий, капитальный ремонт либо замена комплектующих.

Также специализируемся на ремонте редукторов, в том числе планетарок, и коробок передач. Ремонт быстросъемов экскаватора тоже не станет для специалистов ГК «Традиция» сложной задачей.

Популярной услугой является модернизация экскаватора, в частности, замена его электрооборудования. Такое переоснащение значительно продлевает срок эксплуатации вашей машины, повышает ее надежность. Предотвратить серьезную поломку вашего экскаватора можно благодаря своевременной диагностике. К тому же, периодически производя мелкий текущий ремонт, вы застраховываете себя от простоев и крупных финансовых потерь.

Сервисная служба обеспечена современным диагностическим оборудованием для проведения технического обслуживания и ремонтных работ любой сложности. Опытные сервисные инженеры проведут дефектовку и ремонт вашей техники, например погрузчика, качественно и точно в срок, обеспечивая доступные цены на весь ассортимент работ.

Учитываем интересы своих клиентов, поэтому можем провести ремонтные работы в нашем сервисном центре либо осуществить выезд специалистов на ваш объект.

Документы

По вопросам качества обслуживания и работы сотрудников сервисной службы, а также пожелания, отзывы и претензии Вы можете отправить на адрес электронной почты: lisicin@tradicia-k.ru

Свяжитесь с нами

Во время приемки изделия за вами будет закреплен специалист-технолог. Он будет курировать ваш заказ и согласует с вами стоимость работ.

Источник

Механические быстросъёмы для экскаватора — какие лучше

Квик-каплер (англ. quick coupler), быстросъемный механизм или просто быстросъем — устройство для ускоренной смены навесного оборудования на дорожно-строительной технике.

Возможность быстрой замены одного навесного оборудования на другое с помощью квик-каплера значительно увеличивает производительность любых экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков (hyundai, jcb и других).

По принципу действия быстросъемные механизмы бывают гидравлические и механические. Как устроен механический быстросъем под пальцевое крепление?

Виды квик-каплеров

При выборе квик-каплера механического люди часто не обращают внимание на конструктив, полагая, что существенных отличий в конструкции разных производителей нет. Однако это не так. Сейчас на рынке можно встретить механический быстросъем с разным принципом работы. Это винтовые и пружинные квик-каплеры.

Винтовые

Начнем с относительно простого варианта — квик-каплеры с винтовым механизмом.

Принцип их действия основан на применении подвижного винта с установленным на конце захватом и неподвижной вваренной в корпус гайки. Захват, за счет вращения винта с помощью специального инструмента, совершает поступательное движение и, в зависимости от направления вращения, происходят либо установка ковша или навесного оборудования, либо отсоединение.

Неоспоримое преимущество винтового быстросъема ковша — его стоимость. Данный тип быстросъемного механизма имеет наиболее простую конструкцию. При его производстве не требуется высокая точность исполнения деталей, для механической обработки достаточно использовать универсальные токарные и сверлильные станки.

У такого типа квик-каплеров есть и недостатки.

Во-первых, относительно большие габариты и вес. Из-за особенностей принципа действия винтового механизма его невозможно уместить внутри корпуса изделия. Для расположения винтового механизма требуется дополнительное пространство в нижней части корпуса. Большой разнос осей заметно влияет на кинематику. При эксплуатации экскаватора с ковшом возрастают нагрузки в месте сочленения ковша, квик-каплера и рукояти, а также снижается усилие врезания ковша (показатель эффективности проникновения в грунт). Больший вес и увеличенный радиус разгрузки приводят к использованию ковшей меньшей массы и, соответственно, меньшей вместимости. Применение винтового быстросъема на экскаваторе-погрузчике нередко ведет к проблемам с подворотом навесного оборудования в транспортное положение по тем же причинам.

Ищете быстросъём для экскаватора? Наши специалисты всегда помогут с выбором.

Во-вторых, ослабление фиксации из-за износа витков резьбы винта и гайки в процессе эксплуатации. Увеличивается зазор в резьбовом сопряжении, что может привести к разрушению как конструкции резьбового соединения, так и целиком захвата с последующим произвольным отсоединением навесного оборудования либо ковша. Помимо того, что при падении оборудование может пострадать, это может быть небезопасным для людей, оказавшихся рядом в момент происшествия.

В-третьих, отсутствие защиты резьбы от воздействия влаги и загрязнения. В результате возникает коррозия. Со временем происходит разрушение резьбы, а также заклинивание механизма. Чтобы этого не произошло, необходимо регулярно следить за состоянием резьбы, производить смазку, очищать от грязи и пыли, а также проверять работоспособность винтового механизма. В силу особенности конструкции винтовые механические квик-каплеры чаще используются на полноповоротных экскаваторах массой от 14 до 35 тонн в качестве бюджетной альтернативы гидравлическим квик-каплерам. Также винтовые квик-каплеры из-за относительной простоты изготовления поставляются на мини экскаваторы.

Пружинные

Теперь рассмотрим квик-каплеры пружинные. В них движение захвата осуществляется за счет упругого элемента — цилиндрической пружины. Такая конструкция более технологична и при этом имеет относительно простой и надежный механизм.

Пружинные быстросъемы имеют лучшую компоновку. Механизм размещен внутри корпуса. Это позволяет обеспечить минимальные габариты и вес конструкции. Также заметно выше скорость замены оборудования по сравнению с винтовыми квик-каплерами, так как отсоединение происходит буквально в одно действие с помощью простого рычага. Иначе обстоят дела с работоспособностью в условиях загрязнения по сравнению с винтовым механизмом. Хотя пружина также не защищена от воздействий грязи и влаги, она не теряет работоспособность даже при самом сильном загрязнении. Следить за состоянием пружины нужно значительно реже, а потребность в смазке отсутствует в принципе.

Защита от произвольного отсоединения — такую функцию выполняет страховочный фиксатор с защитным кольцом. Конструкция пружинного квик-каплера имеет повышенные требования к точности изготовления сопрягаемых деталей. Обеспечить необходимый уровень точности конструкции способны металлообрабатывающие комплексы с ЧПУ.

Пружинные квик-каплеры, изготавливаемые в условиях кустарного производства, при внешней схожести зачастую имеют повышенные зазоры в месте крепления.

Универсальные фрезерные и сверлильные станки не в состоянии обеспечить требуемый уровень точности деталей. Это приводит к тому, что нет жесткого соединения. Наличие люфтов приводит к повышенному износу оборудования и квик-каплера и, как следствие, к преждевременному ремонту.

Пружинные механические квик-каплеры широко распространены на экскаваторах-погрузчиках благодаря высокой скорости замены оборудования, надежности и компактности. При всех достоинствах не применяются на полноповоротных экскаваторах, так как из-за относительно больших размеров потребовалась бы пружина с большой жесткостью, при эксплуатации такого быстросъема работнику не хватило бы физического усилия, чтобы произвести отжатие крюка квик-каплера для замены оборудования.

Заключение

Подведем итоги. Винтовые квик-каплеры имеют хорошую цену, но не очень технологичный конструктив. Для полноповоротных экскаваторов выбираются в качестве недорогой замены гидравлическим быстросъемам. А также для редких моделей мини-экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков, когда требуется произвести квик-каплер в единичном экземпляре из-за относительно простой технологии производства. Квик-каплеры пружинные, напротив, лишены недостатков винтовых механизмов, но только в том случае, если были произведены на предприятии с современным станочным парком, высоким уровнем организации технологического процесса и автоматизации производства, что подразумевает серийный выпуск продукции. Для российского рынка серийный выпуск пружинных квик-каплеров характерен для популярных моделей экскаваторов-погрузчиков.

Источник

Механические быстросъёмы для экскаватора. Какие лучше?

Квик-каплер (англ. quick coupler), быстросъемный механизм или просто быстросъем — устройство для ускоренной смены навесного оборудования на дорожно-строительной технике.

Возможность быстрой замены одного навесного оборудования на другое с помощью квик-каплера значительно увеличивает производительность любых экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков (hyundai, jcb и других).

По принципу действия быстросъемные механизмы бывают гидравлические и механические. Как устроен механический быстросъем под пальцевое крепление?

Виды квик-каплеров

При выборе квик-каплера механического люди часто не обращают внимание на конструктив, полагая, что существенных отличий в конструкции разных производителей нет. Однако это не так. Сейчас на рынке можно встретить механический быстросъем с разным принципом работы. Это винтовые и пружинные квик-каплеры.

Винтовые

Начнем с относительно простого варианта — квик-каплеры с винтовым механизмом.

Принцип их действия основан на применении подвижного винта с установленным на конце захватом и неподвижной вваренной в корпус гайки. Захват, за счет вращения винта с помощью специального инструмента, совершает поступательное движение и, в зависимости от направления вращения, происходят либо установка ковша или навесного оборудования, либо отсоединение.

Неоспоримое преимущество винтового быстросъема ковша — его стоимость. Данный тип быстросъемного механизма имеет наиболее простую конструкцию. При его производстве не требуется высокая точность исполнения деталей, для механической обработки достаточно использовать универсальные токарные и сверлильные станки.

У такого типа квик-каплеров есть и недостатки.

Во-первых, относительно большие габариты и вес. Из-за особенностей принципа действия винтового механизма его невозможно уместить внутри корпуса изделия. Для расположения винтового механизма требуется дополнительное пространство в нижней части корпуса. Большой разнос осей заметно влияет на кинематику. При эксплуатации экскаватора с ковшом возрастают нагрузки в месте сочленения ковша, квик-каплера и рукояти, а также снижается усилие врезания ковша (показатель эффективности проникновения в грунт). Больший вес и увеличенный радиус разгрузки приводят к использованию ковшей меньшей массы и, соответственно, меньшей вместимости. Применение винтового быстросъема на экскаваторе-погрузчике нередко ведет к проблемам с подворотом навесного оборудования в транспортное положение по тем же причинам.

Ищете быстросъём для экскаватора? Наши специалисты всегда помогут с выбором.

Во-вторых, ослабление фиксации из-за износа витков резьбы винта и гайки в процессе эксплуатации. Увеличивается зазор в резьбовом сопряжении, что может привести к разрушению как конструкции резьбового соединения, так и целиком захвата с последующим произвольным отсоединением навесного оборудования либо ковша. Помимо того, что при падении оборудование может пострадать, это может быть небезопасным для людей, оказавшихся рядом в момент происшествия.

Источник