Ремонт чашки амортизатора с сохранением вин номера

Как заменить деталь кузова с VIN номером?

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 7

1 Тема от alex3004 2015-04-22 18:55:45

• alex3004
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Ростовская область
• Регистрация: 2013-10-11
• Сообщений: 62Спасибо: 13
• Авто: ВАЗ 2110103

Тема: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

скажите пожалуйста, сталкивался ли кто-нибудь с такой проблемой? необходимо срезать переднюю правую сторону с номерным стаканом и приварить новый без номера! но не один мастер не берется делать этого без какой-то бумажки, разрешающая демонтаж и сварочные работы в этом месте. если кто-нибудь знает к кому конкретно мне обратиться, подскажите пожалуйста. заранее премного благодарен!
п.с. говорили обратиться в МРЭО, но так все друг на друга стрелки переводят и говорят, что с таким впервые сталкиваются.

2 Ответ от Anton 2015-04-23 06:04:51

• Anton
• Местный
• Неактивен

• Регистрация: 2014-02-20
• Сообщений: 2,207Спасибо: 255

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

3 Ответ от iliaBkmz 2015-04-24 08:00:15

• 
• iliaBkmz
• Легенда форума
• Неактивен

• Регистрация: 2012-11-12
• Сообщений: 2,041Спасибо: 584
• Авто: outlander и 2104

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

Честно говоря — большая головная боль все эти переварки номерного стакана.
У того кто будет переваривать (только официальный сервис) — должно быть разрешение на выполнение такого вида работ с копией которого потом и нужно ехать в ГИБДД. Но там скорее всего все равно отправят на экспертизу.
В целом — с такими машинами очень много головной боли — по личному опыту вам говорю! Обычно (на практике — такими машинами промышляют те у кого знакомые есть в ГИБДД).

4 Ответ от alex3004 2015-04-26 00:02:43

• alex3004
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Ростовская область
• Регистрация: 2013-10-11
• Сообщений: 62Спасибо: 13
• Авто: ВАЗ 2110103

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

спасибо вам за отклики на эту тему! я тоже нашел через три колена знакомых в этой сфере, но что еще более важно — ребята, лучше поискать не один десяток кустарных мастеров, кто- то да и возьмется! я таким образом и нашел кузовщика. говорил «возьни дофига, но стакан спасу. » человек ответил за свои слова! так что форумчане, не отчаивайтесь, есть люди, которых дело боится.

5 Ответ от sergo9531 2015-04-26 13:04:29

• sergo9531
• Местный
• Неактивен

• Откуда: Домодедово
• Регистрация: 2014-01-12
• Сообщений: 578Спасибо: 208
• Авто: 21114

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

alex3004, получается мастер над родным стаканом пошаманил и сделал его так, что незнающий человек ничего не узнает?

6 Ответ от alex3004 2015-04-26 21:42:40

• alex3004
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Ростовская область
• Регистрация: 2013-10-11
• Сообщений: 62Спасибо: 13
• Авто: ВАЗ 2110103

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

sergo9531, получается что да!

Добавлено: 2015-04-26 22:42:40

просто до него все кузовщики ленивые попадались. им легче весь правый угол отрезать было и приварить новый! не хотели возиться со стаканом.

7 Ответ от iliaBkmz 2015-04-27 10:18:24 (2015-04-27 10:20:58 отредактировано iliaBkmz)

• 
• iliaBkmz
• Легенда форума
• Неактивен

• Регистрация: 2012-11-12
• Сообщений: 2,041Спасибо: 584
• Авто: outlander и 2104

Re: Как заменить деталь кузова с VIN номером?

Всем привет.
— вывод по теме, что можно найти мастера — кто все подравняет — в общем я бы его не советовал, или советовал с осторожностью.
Был у меня случай, авто не сильно битое в правый лонжерон и правый порог.
Заменили порог, передний телевизор и 10 см брызговика, шов чашки и не трогали и саму чашку не как не затронули.

Приезжаем в ГИБДД. У хозяина машина по доверке, остался месяц. На осмотре — нам говорят — ремонтные работы на правом брызговике — снимайте колесо, а там замененный прог видно — они мол варено и спереди и сзади — на экспертизу. Все.

В те далекие времена, снять машину можно было только в своем ГИБДД (точнее в ГИБДД где ее поставили), а экспертизу можно делать только в ГИБДД.

Так вот в чем ирония — время на экспертизу установили в два месяца, доверки осталось на 1 месяц, хозяин не алё. НИ ОДНОГО ЗАКОННОГО СПОСОБА СНЯТЬ МАШИНУ С УЧЕТА НЕ БЫЛО. Кроме как в утиль, что и было сделано. Знаете как было жалко 21113-тую сдавать в утиль. Пробег был ерундовый.

Сейчас конечно все проще, снять авто можно в любом ГИБДД, экспертизу пройти где угодно и т.д., но от различных ситуаций никто не застрахован. Я в свое время не один десяток авто испилил в металлолом по различным проблам с доками (именно по табличкам и номерам — без криминала). Сейчас я с ВАЗом не работаю и машины подороже, есть смысл заморачиваться и такие случаи редкость — а символический крест я поставил после продажи своей 10-ки (фотки наверное все видели). ЗА год до продажи в нее было вложено почти сотка (не считая работы), продал я её с трудом за 100-ку, а покупатель не смог поставить ее на учёт. Так как я человек честный, пришлось вернуть деньги, там конечно можно было все сделать, но время поджимало и пришлось отдать ее за 50000рублей барыгам (там одни колеса с резиной стояли почти столько), после этого я к РАБОТЕ С НОМЕРНЫМ СТАКАНОМ НА ВАЗ — ОТНОШУСЬ СКЕПТИЧЕСКИ.
Просто в ГИБДД очень хорошо знают ВАЗ и что с ним можно сделать, где как швы бываю, герметики и т.д. Вот например: Иномарки они знают не так хорошо и я знаю случаи когда проходили ну совсем «кривые машины» без всяких вопросов, чего с ВАЗ почти не бывает.

Источник

Ремонтные работы на номерном стакане,вопрос

Ну нужно блестать. Я в этом хорошо понимаю. А Вы неправильно ошибаетесь.
На каком ВАЗе — на 2105? Ваше утверждение будет ошибочно. У ВАЗ-2105 маркировка в другом месте.
На ВА3-2112 ? Ваше утверждение опять оказывается ошибочным, у этих машин маркировка есть ещё и в багажнике, т.е. маркировок три, а не две.
Но даже на старых ВАЗ-2108, где действительно 2 маркировки, Вы ошибаетесь всё равно. Маркируемая деталь называется — чашка брызговика. Так её будут указывать в чеке магазина и заключении эксперта. никаких номерных стаканов в машинах нет.

Вы поймите, что как бы блестяще Вы ремонт не сделали, потом грядут регистрационные действия, где результат будет в основном зависеть от того, насколько правильно и точно Вы будете излагать свои мысли в заявлениях, жалобах, исках. В противном случае в регистрации Вам откажут письменно и останется Вам вместо того, что бы машиной пользоваться, по форумам правду искать. Я не случайно http://forum.auto.ru/gai/1707423/#post-1707603 акцентирую внимание насколько важно правильно относиться к написанию своих мыслей.

а в багажнике не маркируется что ли? В багажнике маркировка начала применяться на переднеприводных ВАЗах . Могу ошибиться. Где то с момента начала выпуска ВАЗ-2110. До этого момента маркировка в багажниках самар (спутников) отсутствовала. Примерно в это же время в классических моделях ВАЗ, и волгах в багажниках тоже начали дублироваться VINы. Но не в низу на приваренной пластине, а вверху на элементах, к которым крепится заднее сиденье.

две маркировки(на стакане и в багажнике) и таблична на моторном щите с этим был не прав, прочел в торопях, не внимательно. Извините.

Источник

Замена чашки опоры переднего амортизатора

Re: Замена чашки опоры переднего амортизатора Здравствуйте!

Кузовные работы должен выполнять специалист.
И чем больше он специалист в этом вопросе, тем качественнее получится работа.

В Вашем случае, если ставить заплатки, то цена работ будет около 3 000 — 4 000 р. (за 1 чашку).
Если менять чашку целиком, то около 8 000 р.
(Цена указана без работ по окраске).

Re: Замена чашки опоры переднего амортизатора > Привет, народ!
> Вчера мне надиагностили замену чашки опоры переднего амортизатора. Может, я некорректно её назвал — речь идёт об элементе кузова, который монолитная часть колёсной арки. Она почти совсем отгнила по кругу от кузова.
> Вопросы: как это делать, и сколько может это стОить? На сервисе, где диагностили, сказали — мы такими работами не занимаемся.

Сильно зависит от характера коррозии.
Минимальный вариант: сгнила чашка. Тогда по заводским сварным швам отделяется старая, монтируется новая и вперед.
Вероятный вариант: коррозия затронула брызговик (внутреннюю часть крыла). Здесь может потребоваться замена брызговика и чашки в сборе. Объем работ существенно больше.
Максимальный вариант: затронуты чашка, брызговик и передняя панель. Фактически замена передней четверти кузова. Совсем небюджетно.

> Предполагаю, что надо найти на разборе подходящий кузов, вырезать кусок с этой чашкой, то же самое — на моей, и вварить донорскую чашку на место родной? Какие могут быть подводные камни? Может ли это сделать любой сварщик, или надо сильно специального — тогда посоветуйте, плз?

Как написано выше — непонятно какой кусок менять. Я Вам рекомендую выбрать точку, где Вы это будете делать, согласовать с ними объем работ и необходимые запчасти и только потом ехать на разбор и что-то резать. Идеальный вариант, если сервис, в который Вы обратитесь возьмет на себя хлопоты по поиску запасных частей.
Что касается подводных камней, то их достаточное количество. У пассата чашка также определяет углы установки переднего колеса. Нарушение геометрии кузова при ее замене может привести к куче головной боли впоследствии от ускоренного износа резины и до более неприятных проблем.
Есть свои тонкости и при отделении чашки и при ее установке.
У нас достаточный опыт по ремонту подобных повреждений.
«Что один человек сделал — другой завсегда разломать сможет. »
Я бы Вам настоятельно не рекомендовал бы поручать эту работу сварщику, не специализирующемуся на кузовном ремонте автомобилей — чревато массой проблем. Не стоит забывать и о том, что работы будут проводиться в непосредственной близости с номерной панелью кузова и следы неквалифицированного ремонта в этой зоне гарантируют Вам массу удовольствия в общении с ГИБДД.

Тепекрь конкретно, если Вы решите выбрать нас, то стоимость работ по замене чашки начинается от 3500 рублей и до .
Необходимые запчасти найдем — не проблема. Ориентировчная стоимость худшего варианта по запасным частям — от 15000 рублей за брызговик с чашкой, передней панелью и лонжероном.
Более точную оценку можно сделать только при осмотре автомобиля «вживую».
Если ы заинтересованы — можно согласовать место и время осмотра, и это не обязательно в нашей мастерской, мы можем подъехать для оценки.

Можно просто заварить по кругу, заплатки поставить.

Источник

Замена кузовных деталей с номерами ?

Что происходит, если нужно менять части кузова, на которых выбиты номера ? К примеру, при замена половины моторного отсека, где эта чашка с номером стоит (при условии, что номер был читаем при последней регистрации). А вторая половина, где он выбит в багажнике, остается прежней.

Надеюсь, речь идет о совкомобиле? — с ними по-проще, чем с иномарками
справка об аварии
акт и калькуляция экспертизы
фотографии
заказ-наряд из автосервиса
чек на новую чашку
естественно НЕНОМЕРНУЮ
и после ремонта — в ГАИ
положение о регистрации ТС
предусматривает такую ситуацию
если один из номеров отсутствует
а в другом месте присутствует
то все в порядке — в ПТС делается соответствующая запись и все

с иномарками несколько иначе

Ок, спасибо за подробный ответ! Можно ещё подсказать ?
> фотографии
К фотографиям аварийной машины есть какие-то требования ? Что там должно быть видно, кроме авто спереди-сзади-слева-справа ?

> акт и калькуляция экспертизы
Составляется автосервисом или кем-то другим? Сколько примерно в Москве стоит ?

> чек на новую чашку естественно НЕНОМЕРНУЮ
> положение о регистрации ТС предусматривает такую ситуацию
А если и, к примеру, чашка заменена, и зад (у десяток в багажнике номер) на новые безномерные, получается (с учётом отказа от сверки дрыгателей), что авто вообще без VIN ?

> если один из номеров отсутствует
> а в другом месте присутствует
> то все в порядке — в ПТС делается соответствующая запись и все
В смысле, это отдельный вариант ситуации — если один из номеров сохранился, то менять деталь с поврежденным номером на безномерную и делать запись в ПТС ?

Я отвечал строго на Ваш вопрос с одной лишь поправкой — про отечественные автомобили.
И имел ввиду только это, подозревая, что речь идет о конкретном случае.
Фантазий может быть много, но советы можно давать только в конкретных случаях.
Ваш первый вопрос не касался номера в багажнике и не касался таблички.
Естественно номер в багажнике мы не трогаем
табличка остается на месте
меняется только чашка на безномерную

Фотографии делает эксперт при проведении экспертизы.
Экспертизой занимаются экспертные организации при ДТП
По документам о ДТП должно вытекать, что без замены номерного узла обойтись не возможно

у тебя конкретный случай?
или разговор чисто теоретический?

пару месяцев назад переваривали очень гнилую десятку 98-го года
номер на чашке не пострадал

Источник