Ремонт часов виды работ

Ремонт механических часов

Наша мастерская предлагает услуг ремонта механических часов в Москве недорого. Мы ремонтируем старые настенные, наручные, настольные, а также советские часы с боем. Высокая квалификация мастеров, а также оригинальные запчасти от производителей позволяют нам гарантировать наилучшее качество ремонта. В своей работе мы используем европейское оборудование. Если Вы обнаружили поломку или заметили, что часы отстают или спешат, приходите к нам и мы проведем бесплатную диагностику с целью выявления поломки.

Прайс-лист на услуги

Вид работ	Цена (руб.)	Гарантия
Замена ремешка на часах	от 100	1 месяц
Реставрация часов	от 500	1 год
Замена стекла	от 600	1 месяц
Ремонт браслетов	от 200	1 месяц
Укоротить ремешок на часах	от 100	1 месяц
Замена батарейки	от 350	1 месяц
Чистка часов	от 1000	1 месяц
Полировка	от 1500	1 месяц

Этапы ремонта

• Диагностика, в ходе которой выявляется неисправность,
• Чистка деталей и промывка корпуса,
• Восстановление герметичности аксессуара,
• Установка стекла, при необходимости замена,
• Замена ремешка или браслета,
• Выполняется смена заводной головки,
• Ремонт или замена циферблата.

В среднем ремонт может занимать от двух дней до недели, бывают исключения, в зависимости от моделей часов, наличия запчастей и др.

Преимущества нашей мастерской

Наши специалисты выполняют ремонт механики настенных, наручных, настольных, часов с боем и даже с кукушкой. Также мы реставрируем старые советские часы.

Преимущества нашей компании:

• Высокий профессионализм и оперативность,
• Работаем только с фирменными запчастями,
• Даем гарантию качества на проделанную работу,
• Доступная стоимость,
• Бесплатная диагностика и консультация.

При возникновении вопросов звоните нам по телефону 8 (495) 643-69-61 или заполните заявку на ремонт, и мы вам перезвоним. Отдавая свои часы к нам – будьте уверены, они в надежных руках!

Источник

Как происходит ремонт часов

Как бы не были бы уверены в качестве своих часов, но время от времени, как и любому другому механизму, им требуется профилактика и ремонт. Но вот, как его правильно сделать знают немногие. А в первую очередь ремонт часов будет зависеть от их правильной разборки и сборки. Так узнайте, как же это делается.

На протяжении жизни любой организм может дать сбой, что требует оперативного вмешательства. То же самое касается и даже самых совершенных механизмов, которые с течением времени изнашиваются и перестают функционировать на должном уровне, именно поэтому ремонт часов так необходим даже элитным аксессуарам. А в благодарность на это они будут радовать вас на протяжении большого периода времени.

Так с чего же начать ремонт часов, чтобы они больше никогда не давали сбой в работе механизма? Для начала надо выявить саму неисправность самого механизма, в большинстве случае причиной поломки может служить высыхание смазки и загрязнения. Причем она определяется визуально – сухие масленки, черные трибы. Чтобы устранить данную проблему специалист производит разборку всего часового механизма, после чего он проводит смазку и чистку внутренностей часов.

Начинающие мастера в первую очередь должны научиться разбирать, затем собирать часовой механизм. Это необходимо делать на стареньких часах, не представляющих особой ценности, так как в процессе работы могут возникнуть различные ситуации. Так давайте же попробуем понять, как правильно разбирается механизм часов. Для этого вам потребуется знать некоторую последовательность:

1. Ремонт часов начинается с разбора задней крышки, для чего потребуется открутить винты крепления, расположенного на задней крышке, для этого мастер предварительно откручивает заводные ключи и снимает кнопки перевода стрелок. В том случае, если производится разборка наручных часов, то заднюю крышку можно снять при помощи двух способов – она либо отщелкивается, либо просто откручивается.
2. Дальше из корпуса достается механизм – для чего откручиваются винты крепления самого механизма. В часах наручных также необходимо достать заводной вал. Для этого заводной вал ставится в режим перевода стрелок, потом надавливается на подавку и вытаскивается. После того, как специалист достанет механизм из корпуса, заводной вал он ставит обратно.
3. На третьем этапе мы мастер снимает циферблат и стрелки – при этом сами стрелки снимаются остаточно легко их или просто слегка поддевают отверткой или пинцетом-кусачками, тогда вы будите, уверены в том, что после этого не останется никаких царапин на циферблате и на самих стрелках. В то случае, если механизм часов без календаря и без боя, то часовая стрелка вообще не снимается, циферблат снимется вместе со стрелкой и часовым колесом. А вот для того чтобы снять циферблат вам будет нужно просто открутить винты его крепления, в наручных часах их можно просто ослабить, то есть открутить на 3 оборота. Все работы по разборке часов нужно делать на специальной подставке, во избежание возникновения царапин, попадания пыли или повреждения различных частей.
4. Ослабляем завод пружины – часовщик эту процедуру называют «спустить пружину». Для этого мастер при помощи пальце одной руки на пол-оборота подзаводит пружину, и не отпуская, второй рукой пинцетом отводит собачку в сторону. Затем постепенно отпуская заводной вал, дожидается, пока пружина не раскрутится полностью.
5. Снимается мост баланса – откручивается винт или винты, в том случае если их два, а после крепления моста баланса. После этого часовщик поддевает мост, и постепенно приподнимая вместе с балансом, вынимает из механизма. Надо помнить, что выкладывать механизм надо таким образом, чтобы баланс был вверху. Иначе вы просто сломаете ось баланса.
6. Снимается мост анкерной вилки – откручиваются винты крепления самой анкерной вилки, затем снимется мост и потом анкерная вилка.
7. Мост пружины снимается также.
8. Снимается мост колесной системы, для этого прежде нужно снять минутный триб, который находится на центральном колесе.

Вот примерно, таким образом, проводится ремонт часов, который, прежде всего, начинается с их разборки. Собираются они в том же самом прядке, в котором и разбирались.

Источник

ОРГАНИЗАЦИЯ ПРИЕМА ЧАСОВ В РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЧАСЫ ПОСЛЕ РЕМОНТА

ПРИЕМ ЧАСОВ В РЕМОНТ И ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗА

В мастерских по ремонту часов значительную роль играет мастер-приемщик, на которого возлагается ответственность перед мастерами-исполнителями за правильное определение дефектов в часах и перед заказчиками, которым приемщик гарантирует ка­чество произведенного ремонта.

Мастер-приемщик должен быть часовщиком высокой квалифи­кации, опыт работы которого позволял бы быстро и точно опреде­лять дефекты в часах.

На мастера-приемщика должен быть возложен контроль за точностью хода часов, а при необходимости и их подрегулировка. Мастер-приемщик должен осуществлять наблюдение за ходом ча­сов до момента сдачи их заказчику.

Принимая часы в ремонт, приемщик обязан внимательно осмотреть их и объяснить заказчику, какие дефекты необходимо устранить для приведения часов в исправное состояние.

Осмотр наручных и карманных часов приемщик начинает с деталей внешнего оформления — корпуса, циферблата, стрелок, стекла. Затем, сняв крышку часов, осматривает детали меха­низма, обращая особое внимание на целость деталей, степень за­грязнения механизма, коррозийность стальных деталей, состояние, заводной пружины, узла ремонтуара, камней и т. д. Если возник­нут затруднения в определении дефекта в узле ремонтуара или стрелочного механизма, приемщик обязан снять циферблат, а для определения качественного состояния . заводной пружины снять барабанный мост и вскрыть барабан.

В часах с большим износом механизма следует также снять балансовый мост с балансом, анкерный мост и анкерную вилку и проверить скат ангренажа.

Все дефекты, влияющие на ходовые качества часов, записыва­ются в квитанцию. Что касается замены или реставрации деталей внешнего оформления, как, например, стекла, циферблата, кор­пуса, то это может быть внесено в квитанцию лишь с согласия заказчика.

При осмотре будильника или настенных часов следует обратить внимание на сработанность отверстий в платинах, на состояние осей, цапф, зубьев, трибов и т. д.

Получив согласие заказчика на уплату стоимости ремонта, мастер-приемщик выписывает квитанцию установленной формы и первый экземпляр выдает на руки заказчику.

В квитанции должны быть указаны следующие данные: номер мастерской, фамилия, инициалы и адрес заказчика, наименование часов, краткая их характеристика (тип, фирма, номер механизма и корпуса там, где он имеется, а также металл, из которого сде­лан корпус). Четко должен быть записан перечень всех работ с указанием номеров операций, их наименований, а также стои­мость согласно действующему прейскуранту. Дата приема и срок выполнения заказа также записываются в квитанцию.

При приеме заказа квитанцию подписывают приемщик и за­казчик, подтверждающий этим свое согласие с условиями заказа; при выдаче заказа заказчик вторично расписывается в квитанции, подтверждая получение часов из ремонта.

Стоимость ремонта определяется по существующему прейску­ранту и оплачивается заказчиком полностью при сдаче часов в ремонт.

При нежелании заказчика устранить второстепенные дефекты в часах, не влияющие на их основные ходовые качества, прием­щик делает об этом отметку в квитанции.

При выявлении в процессе ремонта часов дополнительных де­фектов, не указанных в квитанции, но влияющих на их качество, мастерская обязана устранить эти дефекты. Дополнительная стои­мость устранения этих дефектов оплачивается заказчиком, на что приемщиком выписывается квитанция на доплату. При отказе заказчика от оплаты дополнительная стоимость ремонта относится за счет приемщика (если дефекты явные) или предприятия.

ВЫДАЧА ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ ЧАСОВ ЗАКАЗЧИКУ

Заказ должен быть выполнен в установленный срок в полном соответствии с условиями заказа и утвержденными Техническими условиями.

Мастерская несет ответственность за качество произведенного ремонта часов в пределах сроков, установленных «Положением о гарантиях».

Заказчику выдается гарантийная квитанция.

В случае утери или порчи часов мастерской заказчику возме­щается стоимость его часов в соответствии с их оценкой, указан­ной в квитанции, а также оплаченная стоимость ремонта. При согласии заказчика ему могут быть выданы другие равноцен­ные часы.

В случае утери квитанции часы выдаются по письменному за­явлению заказчика с предъявлением паспорта.

Заказ может быть выдан другим лицам только по предъявлю нии квитанции и доверенности заказчика.

После окончания ремонта часы хранятся в мастерской в тече­ние шести месяцев. Заказчика извещают об окончании срока хра­нения заказным письмом. По истечении указанного срока пред­приятие вправе распорядиться часами по своему усмотрению..

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕМОНТ НАРУЧНЫХ И КАРМАННЫХ ЧАСОВ (ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ЗАВОДЕ «МОСРЕМЧАС»)

Настоящие технические условия распространяются на ремонт наручных и карманных часов отечественного и заграничного про­изводства при условии, что в процессе ремонта производилась полная разборка механизма.

ДЕТАЛИ И МАТЕРИАЛЫ

1. При ремонте часов «Заря», «Эра», «Волга», «Победа», «Ро­дина» и других новых марок отечественного производства нуж­ные для замены детали не изготовляются, а заменяются готовыми, выпускаемыми заводами-изготовителями часов.

2. Изготовляемые детали для часов отечественных марок, сня­тых с производства, а также для заграничных часов должны быть износоустойчивыми и обеспечивать нормальное взаимодействие с сопряженными деталями.

3. Применяемые вспомогательные материалы не должны вызы­вать нарушения размеров деталей, влиять на качество их отделки и на гальваническое покрытие.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ РЕМОНТА

1. Заводной механизм часов должен обеспечивать легкую и плавную заводку пружины.

2. Не должно быть биения барабана, колес и баланса, замет­ного невооруженному глазу.

3. Вертикальные и горизонтальные люфты осей и трибов должны обеспечивать слаженность действия механизма.

4. Баланс должен быть строго уравновешен.

5. Плоскость волоска должна быть параллельна плоскости баланса. Не допускается трение брегета о балансовый мост или о центральное колесо.

6. Взаимодействие анкерной вилки и баланса должно исклю­чить возможность «заскока».

7. Посадка триба минутной стрелки на оси центрального коле­са должна быть плотной, «на замке».

8. Цапфы трибов и осей должны иметь зеркальную полировку.

9. Не допускается намагниченность деталей.

10. Механизм перевода стрелок должен обеспечивать переклю­чение заводной головки с положения «завод» на положение «пере­вод» и обратно; самопроизвольное переключение не допускается.

11. Перевод стрелок должен быть плавным, обеспечивающим точную их установку.

12. При переводе стрелок в направлении, противоположном их нормальному движению, часы могут остановиться, но после пере­ключения заводной головки в положение «завод» они вновь должны действовать без дополнительных толчков.

13. Показания часовой стрелки должны соответствовать пока­заниям минутной стрелки. Стрелки часов не должны касаться друг друга, а также стекла и циферблата.

14. Часы, заводная пружина которых полностью спущена, должны начать действовать без каких-либо внешних воздействий после пяти-шести полных оборотов заводной головки.

15. Крепление механизма в корпусе должно быть прочным, исключающим его перемещение и качание при заводе часов и обеспечивающим переключение заводной головки с «завода» на «перевод» и обратно.

16. Стекло должно быть чистым, прозрачным, плотно сидеть в ободке и не должно смещаться или проворачиваться от руки.

Допускается подклейка стекла спецклеем или синдетиконом, исключающим возможность проникновения пыли или влаги.

17. Крышка и ободок корпуса должны иметь плотную посадку, осуществляемую вручную.

В часах с герметическим корпусом крышка должна быть за­винчена ключом до отказа. Плотность стекла и заводной головки с сальником должны обеспечить герметичность часов на пыле-влагонепроницаемость.

18. Наличие коррозийных деталей в часах не допускается.

19. Смещение регулятора от центра не должно превышать двух делений шкалы.

20. Смазка часов производится согласно специальной инструк­ции по смазке часовых механизмов.

ГАРАНТИЯ

После выполненного ремонта часов мастерские гарантируют исправную их работу, согласно Положению о гарантиях.

Источник