Ремонт чип ключа рено меган

Renault Megane Летучий Голландец › Logbook › Ремонт ключ карты с функцией keyless или как накосячить 2 раза

Всем доброго времени суток дорогие мои подписчики и просто гости . Сегодняшний пост будет на тему ремонта ключ карты, и вообще рентабильности всего этого дела . С чего все началось ? . Год назад, в юле месяце попал в неприятную ситуацию, а именно в спешке забыл ключи в багажнике автомобиля, в итоге через н-ое количество времени, примерно мин 40-1 час машина с успехом закрылась, об этом я узнал спустя часа 3, честно был в шоке !, 10 мин танцев с бубном не увенчались успехом(пытался открыть отодвинув угол двери . В итоге было решено ехать за 2 ключ картой за 30 км туда обратно . Приехав на место уже со вторым ключом, нажимая на кнопки я понимаю что 2 ключ карта не реагирует !, тут я думаю ну все, попадос не хилый, спустя 2 мин беготни с ключ картой во круг машины она все таки заработала . И тут я понял что дело дрянь, нужно что то делать . И вот спустя год, валяя дурака и читая БЖ на Драйве я наткнулся на запись о замене корпуса ключ карты, старый корпус был под уставший + какой то ДЦП проткнул кнопку закрывая авто, что в свою очередь не давало нормально закрыть машину, к тому же частой болезнью карт рено является отпайка катушки индуктивности, которая якобы отвечает за функцию свободные руки . Посмотрев пару роликов на эту тему, я подумал, а что там вскрыть корпус, пффф изи, как говорится ломать не строить .

Брал тут keyyou.ru.aliexpress.com/…gsale/1467030_224021.html, сама ссылка не кликабельная, судя по всему товар снят с продажи .
В процессе вскрытия выяснилось что корпус сделан из довольно таки твердого пластика, который не так уж легко половинить, В итоге в какой то момент я дошел до места где установлена та самая катушка, начинаю резать пластик, просовывая в образовавшуюся щель лезвие концелярского ножа, в какой то момент лезвие соскальзывает и судя по всему прилетает прям в обмотку катушки, ну я думаю все, ремонт закончился не начавшись ! . В итоге вскрыв корпус с горем по полам увидел следующию картину

Так же, уже после полного вскрытия был обнаружен еще один дефект, а именно

В общем ситуация сложная, 1 дефект, обломанную ламель можно припаять, хуже обстоит дело с катушкой, начал искать инфу в интернете, наткнулся на видео в котором человек рассказывал что можно перемотать эту катушку, либо запаять провод в месте обрыва, перемотать вариант не катит, т.к нужно знать длину проволоки, сечение, 2 вариант тоже отпадал, т.к запаять такую тонкую проволоку в домашних условиях скорее всего не реально . Начал искать у наших братьев из под небесной, у тех все что угодно можно найти, и действительно катушки были найдены ru.aliexpress.com/item/2/…042311.0.0.c3e433edNDSEEx, цена нормальная, заказываем, ждем 2 недели и вуаля

Ну собственно их нужно подружить с платой ключ карты . Сразу скажу, я не являюсь профессиональным ремонтником, но и паяльник не первый раз держу в руках, отталкиваясь от этого я решил почему бы не припаять эту катушку своими силами, пффф 3 контакта припаять, вообще ерунда, сейчас все будет, начинаю пайку с 3 контакта, который тупо крепит катушку к плате, от этого контакта не какие дорожки не идут, лужу контакт, немного припоя, не идет, второй раз тоже самое, третий раз ножка припаивается и тут же отпадает, думаю WTF и вижу что контакт который расположен на плате отделился от корпуса и остался на ножке катушки, думаю во блин беда, но так как этот контакт не несет на себе не какую смысловую нагрузку, думаю капну немного клея и проблем не будет, приступаю к пропайки контактов которые уже несут смысловую нагрузку, один контакт припаивается без проблем, второй припаивается и тут же отпадает, и в этот момент я понимаю что это попадос, т.к контакт отвалился от платы и немного сдвинул за собой дорожку .

Почему так получилось хз, скорее всего температура паяльника была довольно таки высока, что в свою очередь нагрело лак которым покрыта плата, и это привело к отвалу контактов . Судя по всему такую процедуру нужно проводить при помощи паяльной станции, либо наносить на плату какой то флюс который будет защищать лак от перегрева . Естественно настроение упало в ноль, походив, подумав, пришла мысля что не все т.к страшно !, ничего кроме катушки на плате не повреждено, так что в теории ключ работоспособен, правда без свободных рук, но все же . Припаяв ламель питания, быстро кидаю плату в новый корпус, сейчас это все выглядит так

Я быстро спускаюсь во двор, выбежав с подъезда я сразу нажимаю кнопку открытия двери, и тут машина заморгала поворотниками !, нажимаю на кнопку закрытия, тоже самое, ну думаю, збс, работает хоть так . Подхожу к машине просовываю руку, дергаю за ручку и тут машина открывается !, думаю что за нах ?, как ?, катушки на плате то нет, свободные руки не должны фурычить !, сажусь машину, ставлю пульт на пассажирское сиденье, кпп в нейтраль, жму тормоз, жму на кнопку старта и машина заводится !, полный ступор и не понимание !, глушу, закрываю дверь, нажимаю на кнопку на ручке двери и машина закрывается !
Теперь вопрос :
1)как такое может быть ?
2) может быть есть ребята кто занимается ремонтом телефонов, ноутбуков, возможно ли восстановить дорожку + контакт и припаять цивильно катушку на свое место ? .

Источник

Как починить ключ чип-карту на Меган 2 и причины неисправности

Безусловно, электронный ключ Меган очень удобен в повседневной эксплуатации. Второе поколение автомобилей, оснащенное чип-картой, рекламировалось, как инновационное, во многом, благодаря этой опции. Шли годы с момента выпуска модели в свет, все больше владельцев стали выражать неудовольствие из-за ненадежности ключа. Зачастую, ключ перестает обеспечивать доступ в автомобиль. Бывает так, что открыть чип-картой дверь можно, но запуск силового агрегата становится проблемой. В чем причины, как побороть такую неисправность Рено Меган «малой кровью», с минимальными затратами средств и нервов?

Небрежное отношение

Как и любая электроника, ключ восприимчив к сырости и механическим воздействиям. Со временем герметичность корпуса может нарушаться, а это ведет к нарушению контактов. Наиболее частой причиной подобных поломок Рено Меган считается механическое воздействие на сам корпус чип-карты. Проще говоря, чем чаще вы роняете ключ, тем больше шансов, что он выйдет из строя. Велика вероятность того, что десяток-два падений ключ выдержит, а затем откажет в самый нужный момент.

Неисправность не всегда происходит «раз и навсегда», она может быть «плавающей». То есть, чип может начать срабатывать «через раз». Но, если «прозвенел первый звонок», необходимо быть готовым к худшему всем владельцам Рено Меган. Сразу же необходимо приступать к поиску вариантов, с помощью которых можно исправить проблему доступа в Рено Меган.

Выход из положения

В зависимости от вашего опыта, знаний и наличия времени, есть несколько вариантов восстановления работоспособности ключа. Перечислим основные методы, которыми уже воспользовались тысячи владельцев автомобилей Рено Меган:

1. Самый простой способ — обратиться за помощью к «официалам». Причину неисправности они легко обнаружат, но счет за подобные услуги может быть достаточно высок.
2. Если же вы хотя бы поверхностно знакомы с электроникой, то сможете самостоятельно вскрыть корпус и перепаять проблемные соединения. Для разборки чип-карты Рено Меган потребуется нож с очень тонким лезвием. Необходимо, чтобы он вошел на глубину около 2.5 мм.
3. Если вы сомневаетесь в своих способностях, тогда лучше восстановление работоспособности ключа доверить профессионалам. В принципе, любой грамотный электрик в состоянии «прозвонить» и восстановить работоспособность чипа.
4. Возможен и еще один вариант. Нередко владельцам Рено Меган требуется новый ключ. Такая необходимость может возникнуть в случае утери старого, либо в необходимости иметь запасной. Кстати, бывает так, что пластиковый корпус ломается, трескается, но работоспособность временно сохраняется. Дешевле всего новый чип и корпус для него, владельцам Рено Меган поискать в интернете. Китайские производители могут предложить новый ключ и корпус к нему достаточно дешево, но учитывайте и то, что качество такой продукции вряд ли будет высоким.

Оптимальный вариант

Не спешите моментально бежать к официальным дилерам. Подумайте, кто из ваших знакомых неплохо разбирается в электрике. В крайнем случае, обратитесь в профильныйй сервис, занимающийся ремонтом и настройкой тонких электронных приборов. Чип-карта не самое сложное электронное устройство, особенно, если учесть, сколько лет прошло с момента ее разработки французским концерном. Основной совет — не медлите, сразу после появления малейших проблем начинайте действовать.

Самостоятельно вмешиваться в электронный блок, не имея определенных навыков, тоже не следует. Вы рискуете повредить работоспособные части, привести в полную негодность карту, которая еще была способна послужить.

Стоит отметить преимущество членства в клубе. Если вы состоите в каком-либо популярном автоклубе, стоимость восстановления работоспособности электроники обойдется в нескольких сервисных центрах значительно дешевле. Кстати, членство в клубе пригодится вам на будущее, если вы житель крупного мегаполиса. Вы имеете возможность получить доступ к дешевым запчастям, да и профильные СТО будут предлагать скидки за проведенные работы.

Источник

Ключ чип Рено Меган 2

Конструкторы Рено Меган 2 предусмотрели достаточно функциональный электронный ключ. Именно наличие, такой вещи, как чип ключ карта на второй генерации позволило производителю позиционировать машину, как новейший класс. Но в течение эксплуатации этой линейки автомашин, количество недовольных водителей из-за плохой работоспособности ключа росло. Очень часто он не дает попасть вовнутрь машины. Возникают ситуации, когда двери открывает чип ключ карта, а вот запуск двигателя не производиться. Чем вызваны подобные неприятности и как устранить проблемы с минимальными затратами сил и денежных средств?

Поломка электроники из-за неправильной работы с ней

Основной бедой любой электроники является влага и механические повреждения. С периодом эксплуатации нарушается герметичность блока, что приведет к окислению контактов. Как правило, такая поломка обусловлена механическим воздействием на корпусную часть чип-карты. Другими словами, каждое падение брелка приближает его окончательную поломку. Возможно, для девайса не будут смертельными пару десятков падений, но вероятность того, что он откажет в неподходящий момент, высока.

Поломка может быть не окончательной, иногда она «плавающая». Поэтому чип ключ карта периодически работает нормально. Но если произошел первый отказ, то следует уже задуматься о ремонте или замене. Необходимо не откладывая решения вопроса в долгий ящик, начать поиски устранения неисправности для электронного ключа Рено Меган 2.

Как выйти из сложившейся ситуации

Учитывая навыки, теоретические знания и водительский стаж, возможно, решить вопрос о реинкарнации ключа путем нескольких альтернатив. Нише представлены основные подходы по данному аспекту, которые неоднократно проверены тысячами автовладельцев Рено Меган 2 на своем горьком опыте:

1. Можно поручить восстановление официальным сервисам – это наипростейший выход. Проблемка, конечно же, будет устранена, но и стоимость услуг может быть немаленькой.
2. Если у Вас имеются базовые знания по электротехнике, то тогда можно легко открыть корпусную часть и произвести перепайку проблемных контактов. Для открытия корпуса следует использовать очень тонкое лезвие ножа. Он погружается в пазы на глубину порядка 2,5 мм.
3. В случае сомнений, не стоит испытывать судьбы и сразу обратиться в сервис. Хотя практически каждый опытный электрик может «прозвонкой» найти обрыв в схеме и затем вернуть функции электронного ключа на начальный уровень.
4. Есть еще одна альтернатива. Часто автовладельцы Мегана хотят получить новый ключ. Подобное желание возникает при потере базового или же в качестве страховки, используя резервный девайс. Также не исключаются варианты, когда работоспособность остаётся неизменной, а вот корпус механически поврежден, причем существенно. Оптимально, с точки зрения финансов, приобрести ключ на Рено Меган 2 через интернет. Как всегда, на выручку в этом вопросе придут братья-китайцы, которые предоставляют устройство в доступном ценовом сегменте, однако качество не всегда может быть требуемого уровня.

Самый лучший вариант

Не стоит сразу же обращаться к «официалам», если поломалась чип ключ карта. Следует вспомнить, возможно, кто-то из знакомых неплохой специалист в электронике. Также можно использовать услуги профильных сервисных контор, работающих в сегменте ремонта и регулировки чувствительных электроприборов, в том числе и на модели Renault Megane 2. Ведь, чип ключ карта не настолько сложна, чтобы в ней не разобраться, для этого имеется инструкция, тем более, что время с начала ее появления довольно большое. Главное помнить, что как только возникли первые признаки, необходимо сразу заняться этим вопросом.

Однако, без каких-либо знаний рекомендуют совсем избегать «вмешивания» в электронный блок Renault Megane 2. Можно, таким образом, окончательно повредить чип-карту, которая могла быть восстановлена.

Привилегии, которые имеют члены клуба Рено, также могут быть использованы. Если вы «автоклабер», то и возможность найти дешевый автосервис по ремонту или обслуживанию увеличивается в разы. Подобное участие в клубе станет полезным, особенно автолюбителям, проживающим на территории мегаполисов. Появляется доступ к недорогим комплектующим для машины и регулярные скидки на обслуживание в профильных СТО.

Источник

Ремонт чип ключа рено меган

Смарт-ключ карта для RENAULT MEGANE РЕНО МЕГАН Рено Сценик ( RK04+RK02B TT )

Аналог ключа: 7701209132 / 7701209135
чип иммобилайзера ID46 PCF7947 / 3 кнопки / 433MHz / cервисный ключ-вставка в комплекте

Megane ( 2003 — 2010 )
Scenic / Grand Scenic ( 2003 — 2008 )

Новый ключ Рено Кенго, Renault Kangoo, Master, Traffic (RK05A)

2 кнопки / 433 Мгц / с чипом иммобилайзера ID46 – PCF7946 / профиль лезвия VAC102 / NE72

Для автомобилей Renault:

Kangoo ( 2003 — 2011 )
Master ( 2005 — 2010 )
Traffic ( 2004 — 2013 )

Новый ключ зажигания Рено Кенго, Клио / Renault Kangoo, Clio

Номер по каталогу: 8200067907 (8200100173).

лезвие NE72 (NE73) / 1 кнопка / Чип PCF 7946 / 433MHz.

Clio, Simbol ( 2001 — 2008 )
Renault Kangoo ( 2002 — 2004 )

Новый ОРИГИНАЛЬНЫЙ ключ зажигания Рено Дастер / Renault Duster (CN010062)

FCCID:: TWE100003

чип HITAG AES (4A) PCF7961M / профиль лезвия VAC102 / NSN14 / HU136te/ 2 или 3 кнопки / 433MHz

ОРИГИНАЛ / ЛОГОТИП ЕСТЬ

Symbol ( 2012 — 2018 )
Trafic ( 2015 + )
Duster ( 2015 + )
Logan ( 2013 — 2018 )
Sandero ( 2013 — 2018 )

Ключ зажигания Рено Флюенс, Меган 3 / Renault Fluence, Megane III (RK57B)

Model Number: CWTWB1G767 / FCC-ID: 2013DJ6139

с чипом иммобилайзера: ID 46 PCF7961 / 3 кнопки управления штатной сигнализацией (трансмиттер) / 433MHz / профиль лезвия: VA2

Megane ( 2009 — 2016 )
Fluence ( 2009 + )

Ключ зажигания Рено Кенго, Клио, Мастер, Модус, Винд, Флюенс / Renault Kangoo, Clio, Fluence, Master, Modus (RK54B)

Model Number: CWTWB1G767

2 кнопки / с чипом иммобилайзера: ID46 PCF7961 / 433MHz / профиль лезвия: VA2

Clio III ( 2009 — 2013 )
Kangoo ( 2008 — 2014 )
Fluence ( 2009 — 2016 )
Master ( 2010 — 2014 )
Modus ( 2007 — 2012 )

Новый ключ зажигания для автомобилей Рено / Renault

чип ID46 PCF7946 / 2 или 3 кнопки / 433 Мгц / профиль лезвия VAC102

Duster ( 2011 — 2015 )
Logan ( 2005 — 2012 )

Новый ключ Рено, Renault Лада / LADA

2 кнопки / 433 Мгц / с чипом иммобилайзера ID46 – PCF7946 / профиль лезвия NE72.

Kangoo ( 2003 — 2007 )
Master ( 2005 — 2010 )
Traffic ( 2004 — 2010 )

Новый выкидной ключ зажигания Рено Дастер / Renault Duster (RK39TT+40TT)

чип иммобилайзера: HITAG AES (4A) / профиль лезвия VAC102 / 3 кнопки / 433MHz.

Новый ОРИГИНАЛЬНЫЙ ключ карта Рено Renault KOLEOS (RK03A)

Номер запчасти по каталогу: 285970036R

чип ID46 PCF7952 / 4 кнопки / 433MHz / с функцией «свободные руки» / сервисный ключ в комплекте NSN19

KOLEOS ( 2009 — 2016 )

Смарт ключ Рено Renault MEGANE / ESPACE (RK20+RK62 TT)

CMIIT ID:2014DJ3371

4 кнопки / чип HITAG AES PCF7953M 4A чип / 433,92 МГц FSK / Keyless Go / сервисный ключ в комплекте VA6

Espace 5 ( 2016 + )
Kadjar ( 2015 + )
Megane 4 ( 2016 + )
Talisman ( 2016 + )

чип ID4A PCF7961M / blade ： HU136 / 433MHz FSK

Renault Captur ( 2013 — 2017 )
Renault Symbol ( 2013 — 2017 )
Renault Megane 3 ( 2013 — 2017 )
Renault Kadjar ( 2013 — 2017 )
Renault Kaptur (Russia) ( 2016 )

Новый ключ VVDI для Renault TWINGO с 2015 года выпуска

чип 4A HITAG AES / лезвие VA2 / 433 мгц / логотип РЕНО

Renault TWINGO ( 2015 + )

Смарт ключ-карта Рено Лагуна LAGUNA 2 (RK09)

2 кнопки / чип ID46 PCF7947 4A чип / 433,92 МГц

Renault LAGUNA 2 ( 2001 -2008 )

чип ID4A PCF7961M / blade ： HU136 / 433 MHz FSK

Renault Captur ( 2013 — 2017 )
Renault Symbol ( 2013 — 2017 )
Renault Megane 3 ( 2013 — 2017 )
Renault Kadjar ( 2013 — 2017 )
Renault Kaptur (Russia) ( 2016 )

Новый смарт-ключ для Renault Clio IV, Renault Kaptur 2016+ (RK03G)

чип HITAG AES 4A PCF7953M / для машин с кнопкой автозапуска и системой Keyless Go / 4 кнопки / 433 мгц / лезвие VA6

Renault Clio IV, Renault Kaptur ( 2016 + )

Новый ключ карта Рено Renault MEGANE 3 (RK03F)

Номер запчасти по каталогу: 285975779R

чип ID46 — PCF7952 (Smart System) / 4 кнопки 433MHz / с функцией «свободные руки» / сервисный ключ в комплекте VA6

Renault Megane III ( 2009 — 2016 )
Renault Laguna III ( 2011 — 2015 )
Renault Scenic III ( 2010 — 2016 )
Renault Fluence I ( 2009 + )

Смарт ключ Рено Renault KADJAR (RK20B)

CMIIT ID:2014DJ3371 / ОРИГИНАЛ

4 кнопки / чип HITAG AES PCF7953M 4A чип / 433,92 МГц FSK / Keyless Go / сервисный ключ в комплекте VA6

Espace 5 ( 2016 + )
Kadjar ( 2015 + )
Megane 4 ( 2016 + )
Talisman ( 2016 + )

Источник