- Запчасти к двигателям Cummins ( Камминз ) для Higer, King Long, CAMC
- Причины неисправности двигателей Cummins
- Ассортимент запчастей для двигателей Cummins
- Капитальный ремонт двигателя Cummins
- Каталог двигателей Cummins
- Сводная ведомость по двигателям Cummins
- Серия Cummins A
- Серия Cummins B3.3
- Серия Cummins B
- Серия Cummins QSB
- Серия Cummins C8.3
- Серия Cummins QSC
- Серия Cummins QSL
- Серия Cummins QSM
- Серия Cummins QSX
- Серия Cummins QSK19
- Серия Cummins QSK23
- Серия Cummins QST30
- Серия Cummins К38, К1500Е
- Серия Cummins К50, К2000Е
Запчасти к двигателям Cummins ( Камминз ) для Higer, King Long, CAMC
Бренд Cummins является одним из мировых лидеров в области поставок двигателей для коммерческого транспорта и спецтехники. Продукция этой компании — образец надежности, высоких эксплуатационных качеств и экономичности. Компактные, легкие силовые агрегаты Cummins используются множеством китайских производителей техники. Однако даже надежный мотор способен выйти из строя. На страницах каталога компании «Авто Норм» вы сможете подобрать все необходимое для ремонта двигателей, которые устанавливают на свою технику производители Higer, King Long и CAMC.
Причины неисправности двигателей Cummins
Ремонт двигателю Cummins может потребоваться по ряду причин. Вот основные неисправности, с которыми можно столкнуться:
- масляное «голодание»;
- прогар поршней;
- рассухаривание клапанов;
- избыточное давление в картере.
Конструктивно-производственные факторы редко провоцируют поломки двигателей Cummins. Агрегаты этой марки отличаются высоким качеством сборки — процент брака рекордно низкий. Чаще всего ремонт требуется, если:
- нарушаются правила эксплуатации мотора;
- техническое обслуживание проводят неквалифицированные мастера;
- используется низкокачественное дизельное топливо;
- при предыдущем ремонте использовались контрафактные запчасти;
- узлы и детали мотора выработали свой ресурс.
В большинстве случаев ремонт заключается в замене вышедших из строя элементов. Приобрести качественные запчасти вы можете в нашей компании.
Ассортимент запчастей для двигателей Cummins
Наша компания может предложить большой выбор запчастей. У нас найдутся детали для всех популярных моделей, которые используются китайскими автопроизводителями:
- на заводе Higer чаще всего применяются агрегаты серий EQB, ISDE и ISLE;
- производитель King Long на многие модели техники устанавливает двигатель Сummins ISF 2.8, ISL8.9, ISLE4 320, ISLE340, ISLE400;
- техника бренда CAMC часто комплектуется моторами моделей M11-C380 E20 и C/DF LF3000/BD103.
Какой бы ни была модель силового агрегата, в нашем каталоге вы найдете все необходимое для выполнения качественного ремонта — поршни, насосы, генераторы, клапаны, датчики и т.д. Все запчасти, представленные в каталоге, изготовлены специально для двигателей Cummins. С их установкой не возникнет проблем. Специалисты компании «Авто Норм» помогут с подбором деталей, а свой заказ вы получите в кратчайшие сроки.
Источник
Капитальный ремонт двигателя Cummins
4isbe 185
6isbe 210
6isbe 285
6isbe 300 и другие
Цена на комплексный капитальный ремонт двигателя Cummins от 100 000 рублей c НДС 20%.
В стоимость входит:
- работа
- ремонт блока цилиндров (в том числе гильзовка)
- ремонт коленчатого вала
- полный ремонт топливной системы и форсунок
- замена поршневой группы
- ремонт или замена шатунов
- ремонт или замена маховика, водяного насоса, генератора, компрессора, турбины
- замена маслянного картера
- качественное РТИ (БРТ, фтор, силикон и тд.)
- ремонт или замена головки блока
- доставка двигателя (Ваш город – Набережные Челны – Ваш город)
В стоимость не входит:
В случае повреждений коленвала или блока цилиндров запчасти подлежат замене на новые. При этом старые детали возвращаются покупателю.
Наш центр не занимается наплавкой, сваркой и другими методами восстановления шеек или постелей — это не надёжно.
- Организуем доставку из любого региона России
- Полная оплата за ремонт после окончания работ
***Стоимость набора РТИ на двигатель КАМАЗ от 600 до 4000 рублей, наша компания категорически работает только с заводскими производителями.
****Мы работаем по всей России, организуем всю необходимую доставку, по центральному региону страны – доставка входит в стоимость ремонта (бесплатная).
Источник
Каталог двигателей Cummins
Сводная ведомость по двигателям Cummins
Серия Cummins A
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Запас крутящего момента, % | Масса, кг | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
A2300Т | T | 60 / 2800 | 183 / 1600 | 20 | 209 | 680×526×697 |
A2300 | NA | 50 / 2800 | 150 / 1600 | 18 | 205 | 680×484×639 |
A2300 | NA | 47 / 2600 | 146 / 1600 | 14 | 205 | |
A2300 | NA | 44 / 2400 | 142 / 1600 | 12 | 205 | |
A2000 | NA | 45 / 2800 | 140 / 1600 | 22 | 205 | |
A1700 | NA | 37 / 2800 | 111 / 1600 | 18 | 188 | 554×513×638 |
A1400 | NA | 31 / 2800 | 93 / 1600 | 19 | 188 |
Т — с турбонаддувом
NA — без турбонаддува
Серия Cummins B3.3
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Запас крутящего момента, % | Масса, кг | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
Сертификация Tier I | ||||||
B3.3 | NA | 65 / 2600 | 214 / 1600 | 20 | 241 | 703×580×705 |
B3.3 | NA | 60 / 2200 | 214 / 1600 | 10 | 241 | |
B3.3 | T | 85 / 2600 | 292 / 1600 | 25 | 257 | |
B3.3 | T | 80 / 2200 | 292 / 1600 | 13 | 257 | |
B3.3 | T | 75 / 2600 | 262 / 1600 | 26 | 257 | |
Сертификация Tier II | ||||||
B3.3 | NA | 65 / 2600 | 214 / 1600 | 20 | 241 | 703×580×705 |
B3.3 | NA | 60 / 2200 | 214 / 1600 | 10 | 241 | |
B3.3 | T | 85 / 2600 | 292 / 1600 | 25 | 257 | |
B3.3 | T | 80 / 2200 | 292 / 1600 | 13 | 257 | |
B3.3 | T | 75 / 2600 | 262 / 1600 | 26 | 257 | |
Сертификация Tier III | ||||||
В3.3ТААЕ (QSB3.3) | TAA | 110 / 2400 | 412 / 1400 | 27 | 257 | 703×580×705 |
TAA | 99 / 2600 | 412 / 1400 | 52 | 257 | ||
B3.3TAA | TAA | 99 / 2200 | 412 / 1400 | 29 | 257 | |
B3.3TAA | TAA | 85 / 2600 | 371 / 1400 | 60 | 257 | |
B3.3TAA | TAA | 80 / 2200 | 371 / 1400 | 43 | 257 | |
B3.3TAA | TAA | 85 / 2600 | 292 / 1600 | 27 | 257 | |
B3.3TAA | TAA | 80 / 2200 | 292 / 1600 | 12 | 257 | |
B3.3TAA | TAA | 74 / 2600 | 262 / 1600 | 30 | 257 | |
B3.3 NA | NA | 65 / 2600 | 214 / 1600 | — | 257 | |
B3.3 NA | NA | 60 / 2200 | 214 / 1600 | — | 257 | |
B3.3 NA | NA | 56 / 1800 | 214 / 1600 | — | 257 |
Т — с турбонаддувом
NA — без турбонаддува
ТАА — с турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа «воздух-воздух»
Серия Cummins B
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Запас крутящего момента, % | Масса, кг | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
Сертификация Tier I | ||||||
4BT3.9-C80 | T | 80 / 2200 | 311 / 1500 | 20 | 338 | 777×632×958 |
4BT3.9-C85 | T | 85 / 2200 | 344 / 1500 | 25 | 338 | |
4BT3.9-C90 | T | 90 / 2200 | 365 / 1500 | 24 | 338 | |
4BT3.9-C95 | T | 95 / 2200 | 384 / 1500 | 25 | 338 | |
4BT3.9-C100 | T | 100 / 2200 | 407 / 1500 | 26 | 338 | |
4BT3.9-C105 | T | 105 / 2100 | 397 / 1500 | 11 | 338 | |
4BT3.9-C110 | T | 110 / 2500 | 397 / 1500 | 27 | 338 | |
4BTA3.9-C107 | TA | 107 / 2100 | 445 / 1600 | 24 | 350 | |
4BTA3.9-C110 | TA | 110 / 2200 | 460 / 1300 | 29 | 350 | |
4BTA3.9-C116 | TA | 116 / 2500 | 407 / 1500 | 23 | 350 | |
4BTA3.9-C125 | TA | 125 / 2200 | 475 / 1500 | 18 | 355 | |
4BTA3.9-C130 | TA | 130 / 2500 | 466 / 1500 | 26 | 355 | |
6BT5.9-C101 | T | 101 / 2200 | 464 / 1100 | 42 | 432 | 1017×632×958 |
6BT5.9-C110 | T | 110 / 2200 | 504 / 1200 | 41 | 432 | |
6BT5.9-C120 | T | 120 / 2200 | 535 / 1300 | 38 | 432 | |
6BT5.9-C126 | T | 126 / 2100 | 526 / 1600 | 23 | 432 | |
6BT5.9-C130 | T | 130 / 2200 | 526 / 1600 | 25 | 432 | |
6BT5.9-C135 | T | 135 / 2200 | 568 / 1500 | 30 | 432 | |
6BT5.9-C140 | T | 140 / 2000 | 571 / 1300 | 15 | 432 | |
6BT5.9-C145 | T | 145 / 2100 | 597 / 1600 | 19 | 432 | |
6BT5.9-C152 | T | 152 / 2500 | 561 / 1500 | 29 | 432 | |
6BT5.9-C155 | T | 155 / 2100 | 609 / 1600 | 16 | 432 | |
6BT5.9-C165 | T | 165 / 2500 | 609 / 1600 | 30 | 432 | |
6BTA5.9-C150 | TA | 150 / 2200 | 655 / 1500 | 35 | 443 | |
6BTA5.9-C153 | TA | 153 / 2200 | 658 / 1500 | 33 | 443 | |
6BTA5.9-C160 | TA | 160 / 1900 | 656 / 1300 | 10 | 443 | |
6BTA5.9-C165 | TA | 165 / 2200 | 694 / 1500 | 30 | 443 | |
6BTA5.9-C170 | TA | 170 / 2300 | 644 / 1500 | 22 | 443 | |
6BTA5.9-C173 | TA | 173 / 2500 | 637 / 1500 | 29 | 443 | |
6BTA5.9-C173 | TA | 173 / 2200 | 800 / 1500 | 43 | 453 | |
6BTA5.9-C185 | TA | 185 / 2300 | 786 / 1500 | 37 | 453 | |
6BTA5.9-C200 | TA | 200 / 2500 | 814 / 1500 | 43 | 453 | |
Сертификация Tier II | ||||||
B3.9TAA | TAA | 125 / 2200 | 481 / 1300 | 25 | 338 | 777×632×958 |
B3.9TAA | TAA | 110 / 2500 | 469 / 1500 | 50 | 338 | |
B3.9TAA | TAA | 110 / 2200 | 495 / 1300 | 39 | 338 | |
B5.9TAA | TAA | 173 / 2500 | 719 / 1500 | 45 | 432 | 1017×632×958 |
B5.9TAA | TAA | 173 / 2200 | 786 / 1300 | 40 | 432 | |
B5.9TAA | TAA | 165 / 2500 | 670 / 1500 | 43 | 432 | |
B5.9TAA | TAA | 165 / 2200 | 710 / 1300 | 33 | 432 | |
B5.9TAA | TAA | 152 / 2500 | 614 / 1500 | 42 | 432 | |
B5.9TAA | TAA | 150 / 2200 | 633 / 1300 | 30 | 432 |
Т — с турбонаддувом
ТАА — с турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа «воздух-воздух»
ТА — с турбонаддувом и промежуточным охлахлаждением наддувочного воздуха типа «вода-воздух»
Серия Cummins QSB
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Запас крутящего момента, % | Масса, кг | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
Сертификация Tier III | ||||||
QSB4.5 | TAA | 110 / 2500 | 489 / 1500 | 56 | 371 | 777×632×962 |
QSB4.5 | TAA | 130 / 2200 | 622 / 1500 | 47 | 371 | |
QSB4.5 | TAA | 160 / 2200 | 622 / 1500 | 20 | 371 | |
QSB4.5 | TAA | 170 / 2500 | 622 / 1500 | 29 | 371 | |
QSB6.7 | TAA | 133 / 2200 | 584 / 1450 | 36 | 485 | 1016×683×957 |
QSB6.7 | TAA | 155 / 2000 | 618 / 1500 | 13 | 485 | |
QSB6.7 | TAA | 173 / 2200 | 800 / 1400 | 43 | 485 | |
QSB6.7 | TAA | 190 / 2300 | 929 / 1500 | 58 | 485 | |
QSB6.7 | TAA | 200 / 2100 | 743 / 1500 | 12 | 485 | |
QSB6.7 | TAA | 215 / 2500 | 888 / 1500 | 45 | 485 | |
QSB6.7 | TAA | 240 / 2500 | 987 / 1500 | 45 | 485 | |
QSB6.7 | TAA | 250 / 2500 | 987 / 1500 | 39 | 485 | |
QSB6.7 | TAA | 260 / 2500 | 990 / 1500 | 34 | 485 | |
QSB6.7 | TAA | 275 / 2500 | 990 / 1500 | 26 | 485 |
ТАА — с турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа «воздух-воздух»
Серия Cummins C8.3
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Запас крутящего момента, % | Масса, кг | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
Сертификация Tier I | ||||||
6CT8.3 | T | 150 / 2200 | 660 / 1100 | 36 | 617 | 1127×750×1097 |
6CT8.3 | T | 180 / 2000 | 780 / 1500 | 21 | 617 | |
6CT8.3 | T | 201 / 2500 | 778 / 1500 | 36 | 617 | |
6CT8.3 | T | 215 / 2500 | 827 / 1500 | 35 | 617 | |
6CTA8.3 | TA | 230 / 2200 | 990 / 1500 | 33 | 637 | |
6CTA8.3 | TA | 260 / 2200 | 1106 / 1500 | 31 | 637 | |
6CTAA8.3 | TAA | 280 / 2200 | 1280 / 1500 | 36 | 617 | |
6CTAA8.3 | TAA | 300 / 2200 | 1220 / 1500 | 26 | 617 | |
Сертификация Tier II | ||||||
6CTAA8.3 | TAA | 185 / 2200 | 856 / 1500 | 50 | 617 | 1127×750×1097 |
6CTAA8.3 | TAA | 205 / 2200 | 969 / 1500 | 50 | 617 | |
6CTAA8.3 | TAA | 230 / 2200 | 1090 / 1500 | 46 | 617 | |
6CTAA8.3 | TAA | 240 / 2200 | 1117 / 1500 | 44 | 617 | |
6CTAA8.3 | TAA | 250 / 2200 | 1157 / 1500 | 50 | 617 | |
6CTAA8.3 | TAA | 260 / 2200 | 1205 / 1500 | 43 | 617 |
Т — с турбонаддувом
ТА — с турбонаддувом и промежуточным охлахлаждением наддувочного воздуха типа «вода-воздух»
ТАА — с турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа «воздух-воздух»
Серия Cummins QSC
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Запас крутящего момента, % | Масса, кг | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
Сертификация Tier III, топливная система Common Rail | ||||||
QSC | TAA | 305 / 2200 | 1383 / 1500 | 28,6 | 723 | 1128×799×1086 |
QSC | TAA | 280 / 2200 | 1356 / 1500 | 33,1 | 723 | |
QSC | TAA | 260 / 2200 | 1180 / 1500 | 28,6 | 723 | |
QSC | TAA | 240 / 2200 | 1085 / 1500 | 28,4 | 723 | |
QSC | TAA | 215 / 2200 | 915 / 1500 | 23,9 | 723 | |
QSC | TAA | 245 / 2000 | 1268 / 1400 | 31,2 | 723 | |
QSC* | TAA | 240 / 2200 | 1085 /1500 | 28,4 | 723 | |
QSC* | TAA | 215 / 2200 | 915 / 1500 | 23,9 | 723 | |
Сертификация Tier II, топливная система разделенная, рядный ТНВД, трубопроводы, форсунки | ||||||
QSC | TAA | 260 / 2200 | 1205 / 1500 | 30,1 | 617 | 1128×799×1086 |
QSC | TAA | 240 / 2200 | 1117 / 1500 | 30,4 | 617 | |
QSC | TAA | 215 / 2200 | 975 / 1500 | 28,6 | 617 | |
QSC | TAA | 205 / 2200 | 969 / 1500 | 31,5 | 617 | |
QSC | TAA | 185 / 2200 | 856 / 1500 | 30,0 | 617 |
* Модификации для высоконагруженных применений
ТАА — с турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа «воздух-воздух»
Серия Cummins QSL
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Запас крутящего момента, % | Масса, кг | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
Сертификация Tier III, топливная система Common Rail | ||||||
QSL | TAA | 365 / 2100 | 1509 / 1500 | 17,9 | 738 | 1128×739×1236 |
QSL | TAA | 340 / 2200 | 1483 / 1500 | 25,8 | 738 | |
QSL | TAA | 330 / 2100 | 1424 / 1500 | 21,4 | 738 | |
QSL | TAA | 300 / 2100 | 1369 / 1500 | 25,7 | 738 | |
QSL | TAA | 305 / 2000 | 1505 / 1400 | 27,8 | 738 | |
QSL | TAA | 280 / 2100 | 1424 / 1500 | 33,3 | 738 | |
QSL* | TAA | 280 / 2100 | 1451 / 1400 | 34,5 | 738 | |
QSL* | TAA | 250 / 2000 | 1085 / 1400 | 17,9 | 738 |
* Модификации для высоконагруженных применений
ТАА — с турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа «воздух-воздух»
Серия Cummins QSM
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Запас крутящего момента, % | Масса, кг | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
Сертификация Tier II, топливная система — насос-форсунки | ||||||
QSM | TAA | 400 / 2100 | 1898 / 1400 | 28,5 | 984 | 1307×912×1279 |
QSM | TAA | 400 / 1800 | 1898 / 1400 | 16,6 | 984 | |
QSM | TAA | 360 / 1800 | 1780 / 1500 | 20,0 | 984 | |
QSM | TAA | 340 / 1800 | 1708 / 1500 | 21,2 | 984 | |
QSM | TAA | 300 / 2100 | 1424 / 1400 | 28,5 | 984 | |
QSM* | TAA | 335 / 2100 | 1674 / 1400 | 32,1 | 984 | |
QSM* | TAA | 290 / 2100 | 1478 / 1400 | 33,4 | 984 | |
Сертификация Tier III, топливная система — насос-форсунки | ||||||
QSM | TAA | 400 / 2100 | 1898 / 1400 | 28,5 | 984 | 1307×912×1279 |
QSM | TAA | 375 / 2000 | 1898 / 1400 | 29,6 | 984 | |
QSM | TAA | 335 / 2200 | 1704 / 1400 | 36,3 | 984 | |
QSM | TAA | 299 / 1800 | 1708 / 1400 | 30,7 | 984 | |
QSM | TAA | 260 / 2100 | 1322 / 1400 | 33,3 | 984 | |
QSM | TAA | 245 / 2100 | 1058 / 1300 | 21,4 | 984 | |
QSM* | TAA | 335 / 2100 | 1704 / 1400 | 33,3 | 984 |
* Модификации для высоконагруженных применений
ТАА — с турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа «воздух-воздух»
Серия Cummins QSX
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Запас крутящего момента, % | Масса, кг | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
Сертификация Tier II, топливная система — насос-форсунки | ||||||
QSX | TAA | 665 / 2100 | 2542 / 1400 | 11,3 | 1451 | 1503×957×1298 |
QSX | TAA | 600 / 2100 | 2542 / 1400 | 19,9 | 1451 | |
QSX | TAA | 560 / 1800 | 2542 / 1400 | 12,8 | 1451 | |
QSX | TAA | 520 / 2100 | 2365 / 1400 | 25,4 | 1451 | |
QSX | TAA | 500 / 2000 | 2416 / 1400 | 26,3 | 1451 | |
QSX | TAA | 450 / 2100 | 2102 / 1400 | 27,4 | 1451 | |
QSX | TAA | 375 / 1800 | 1825 / 1400 | 18,7 | 1451 | |
QSX* | TAA | 450 / 2000 | 2102 / 1400 | 23,7 | 1451 | |
QSX* | TAA | 390 / 2000 | 1825 / 1400 | 23,9 | 1451 | |
Сертификация Tier III, топливная система — насос-форсунки | ||||||
QSX | TAA | 635 / 2100 | 2779 / 1400 | 22,5 | 1451 | 1503×957×1298 |
QSX | TAA | 600 / 2100 | 2779 / 1400 | 26,8 | 1451 | |
QSX | TAA | 540 / 2100 | 2346 / 1400 | 21,9 | 1451 | |
QSX | TAA | 500 / 2100 | 2363 / 1400 | 28,2 | 1451 | |
QSX | TAA | 450 / 2000 | 2264 / 1400 | 29,2 | 1451 | |
QSX | TAA | 400 / 2100 | 1969 / 1400 | 31,1 | 1451 | |
QSX | TAA | 350 / 2100 | 1603 / 1400 | 25,9 | 1451 | |
QSX* | TAA | 525 / 2100 | 2440 / 1400 | 27,0 | 1451 | |
QSX* | TAA | 450 / 2100 | 2291 / 1400 | 33,4 | 1451 |
* Модификации для высоконагруженных применений
ТАА — с турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувочного воздуха типа «воздух-воздух»
Серия Cummins QSK19
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Запас крутящего момента, % | Масса*, кг | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
QSK19-C450 | JWA | 450 / 1800 | 2237 / 1300 | 1890 | 1650×1453×880 | |
QSK19-C500 | JWA | 500 / 1800 | 2407 / 1300 | 1890 | ||
QSK19-C600 | JWA | 600 / 2100 | 2644 / 1300 | 1890 | ||
QSK19-C600 | САС | 600 / 2100 | 2644 / 1300 | 1973 | ||
QSK19-C650 | LTA | 650 / 2100 | 3084 / 1300 | 1890 | ||
QSK19-C650 | САС | 650 / 2100 | 3118 / 1500 | 1973 | ||
QSK19-C700 | LTA | 700 / 2100 | 3084 / 1300 | 1890 | ||
QSK19-C700 | САС | 700 / 2100 | 3118 / 1500 | 1973 | ||
QSK19-C750 | LTA | 750 / 2100 | 3084 / 1300 | 1890 | ||
QSK19-C760 | LTA | 760 / 2100 | 3084 / 1300 | 1890 | ||
QSK19-C800 | LTA | 800 / 2100 | 3084 / 1300 | 1890 |
* Общая масса при использовании стандартного масляного поддона
JWA — теплообменник типа «вода-воздух»
САС — с охлаждением в радиаторе типа «воздух-воздух»
LTA — низкотемпературное охлаждение в теплообменнике типа «вода-воздух» (с дополнительным контуром охлаждения)
Серия Cummins QSK23
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Запас крутящего момента, % | Масса*, кг | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
QSK23-C760 | CAC | 760 / 2100 | 3255 / 1300 | 2722 | 1994×1694×1068 | |
QSK23-C800 | CAC | 800 / 2100 | 3308 / 1400 | 2722 | ||
QSK23-C860 | CAC | 860 / 2100 | 3525 / 1400 | 2722 | ||
QSK23-C900 | CAC | 900 / 2100 | 3661 / 1400 | 2722 | ||
QSK23-C950 | CAC | 950 / 2100 | 3922 / 1400 | 2722 |
* Общая масса при использовании стандартного масляного поддона
САС — с охлаждением в радиаторе типа «воздух-воздух»
Серия Cummins QST30
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Запас крутящего момента, % | Масса*, кг | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
QST30-C760 | JWA | 760 / 2100 | 3349 / 1200 | 3171 | 1893×1320×1656 | |
QST30-C760 | САС | 760 / 2100 | 3350 / 1200 | 3328 | ||
QST30-C850 | JWA | 850 / 2100 | 3749 / 1200 | 3171 | ||
QST30-C850 | САС | 850 / 2100 | 3806 / 1400 | 3328 | ||
QST30-C950 | JWA | 950 / 2100 | 4190 / 1300 | 3171 | ||
QST30-C950 | САС | 950 / 2100 | 4188 / 1300 | 3328 | ||
QST30-C1050 | JWA | 1050 / 2100 | 4630 / 1300 | 3171 | ||
QST30-C1050 | САС | 1050 / 2100 | 4630 / 1300 | 3328 | ||
QST30-C1200 | САС | 1050 / 2100 | 5086 / 1400 | 3328 | ||
QST30-C1350 | 2P2L | 1350 / 1900 | 5951 / 1400 | 3328 | ||
QST30-C1500 | 2P2L | 1500 / 1900 | 5951 / 1400 | 3328 |
* Общая масса при использовании стандартного масляного поддона
JWA — теплообменник типа «вода-воздух»
2P2L — двухконтурная система охлаждения
САС — с охлаждением в радиаторе типа «воздух-воздух»
Серия Cummins К38, К1500Е
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Запас крутящего момента, % | Масса**, кг | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
KT38-C820 | T | 820 / 1800 | 3471 / 1300 | 3609 | 2188×1630×1362 | |
KT38-C925 | T | 925 / 1900 | 4081 / 1300 | 3609 | ||
KTA38-C1050 | ТА | 1050 / 2100 | 4081 / 1400 | 3723 | ||
KTA38-C1200 | ТА | 1200 / 1900 | 4746 / 1300 | 3723 | ||
K1500E* | TTA | 1350 / 1900 | 5595 / 1400 | 4300 |
* Специальное исполнение для горнодобывающей техники
** Общая масса при использовании стандартного масляного поддона
Т — с турбонаддувом
ТА — с турбонаддувом и промежуточным охлахлаждением наддувочного воздуха типа «вода-воздух»
TTA — с двухступенчатым турбонаддувом и последующим охлаждением наддувочного воздуха
Серия Cummins К50, К2000Е
Тип двигателя | Система питания двигателя воздухом | Номин. мощность, л.с./обороты | Макс. момент, Н·м/обороты | Запас крутящего момента, % | Масса**, кг | Габариты, мм |
---|---|---|---|---|---|---|
KTA50-C1250 | TA | 1250 / 1800 | 4881 / 1500 | 4858 | 2794×1834×1421 | |
KTA50-C1475 | TA | 1475 / 1800 | 5085 / 1550 | 4858 | ||
KTA50-C1600 | TA | 1600 / 1900 | 6373 / 1500 | 4858 | ||
K2000E* | TTA | 2000 / 1900 | 7865 / 1500 | 4858 |
* Специальное исполнение для горнодобывающей техники
** Общая масса при использовании стандартного масляного поддона
Т — с турбонаддувом
ТА — с турбонаддувом и промежуточным охлахлаждением наддувочного воздуха типа «вода-воздух»
TTA — с двухступенчатым турбонаддувом и последующим охлаждением наддувочного воздуха
Источник