Ремонт cvt мерседес b

AlexBar001 › Blog › 3. Обслуживание вариатора Mercedes Benz B170, W245

Процесс замены масла в вариаторе Mercedes w245
Итак:

После того, как слили масло с бублика, откручиваем сливной болт на поддоне

Подождав, пока все максимально стечёт, снимаем поддон.

Прокладка, купленная в доблестном экзисте, не подошла

Масляный фильтр снимается просто — он стоит в пазу — никакие стопоры, кольца, болты его не держат.

Промываем сам блок

Поставив новый фильтр, собираем все в обратном порядке, то бишь фильтр, поддон, сливные болты, защита.

Заливаем масло. Марка и номер есть в предыдущей записи.

Заливная пробка находится под капотом

Залито 6 литров масла.

Подождав, пока масло стечёт, заводим машину и прощелкиваем коробку в каждом положении по 10-15 секунд.

Цена вопроса: 0 рублей
Пробег на данный момент — 107554 км

Comments 2

А что с фильтром тонкой очистки и радиатором?

Шикарный отчет, спасибо!
Прокладка да, мне тоже довелось сыграть в эту игру, хорошо, что я еще в процессе доставки дочитал в нужных местах, и не успел получить посрестайловую прокладку, а сразу же заказал дорестайл…

Источник

Ремонт вариатора Мерседес В-Класса

В 2005 году начато производство компактного Мерседес В-Класса, который получил популярность на рынке и выпускается по настоящее время. Машина получила несколько вариантов двигателей и привода, в базовой модификации была доступна коробка-автомат, а за доплату можно было получить автомобиль с бесступенчатой трансмиссией. В силу сложности конструкции ремонт вариатора Мерседес В-Класса был возможен исключительно в специализированных мастерских, с использованием оригинальных ремкомплектов и специального оборудования для диагностики.

На Мерседес В-Класса ставили 8 серию вариаторов 722.8. Эта трансмиссия отличалась компактными габаритами, получила бошевский ремень, полностью управлялась автоматикой и по своей конструкции являлась аналогом японского вариатора модели JF011E.

Ремонт Вариатора Мерседес В-Класса от 40 000 рублей с гарантией 1 год!

* Указана цена ремонта вариатора под ключ.

* Включено: фрикционные диски, сальники, прокладки, поршни, фильтр, ремонт гидротрансформатора.

Ремонт Вариатора Mercedes-Benz B-Class производится в присутствии клиента!

Капитальный ремонт вариатора Мерседес В-Класса (Mercedes-Benz B-Class)		Перечень работ:
Диагностика вариатора; Снятие и установка вариатора; Замена масла в вариаторе; Ремонт гидротрансформатора; Ремонт Вариатора; Тест драйв.

Mercedes-Benz B-Class

2005 — 2014

1.5L 1.7L 2.0L

передний

722.8 (CVT)

Характерные поломки

Типичной неисправностью этого вариатора является его перегрев и последующий выход из строя блока управления. Такой ремонт заключался в диагностике плиты и замене вышедших из строя датчиков.

Также часто требовалось в рамках ремонта вариатора Мерседес В-Класса менять фрикционы, съеденные кольца, восстанавливать загрязнённый гидроблок и менять ремень.

Железо тут по мерседесовски надежно, лишь на больших пробегах около 300 тысяч требовалось проводить его переборку и замену.

Масляный сервис

Производитель рекомендовал использовать масло FUCHS Titan CVT или любую другую синтетическую смазку типа ATV 28.

Менять трансмиссионную жидкость на этом вариаторе требовалось одновременно с внешним фетровым фильтром. При вскрытии коробки передач осматривали магниты, большое количество металлической кружки на них свидетельствовало о серьёзном износе железа.

Автовладельцам рекомендовалось регулярно с помощью специального щупа и проводя тест «белая тряпка» проверять масло на его полную прозрачность. Это не только продлевало жизнь платы управления, но и защищало железо коробки передач от преждевременного износа. Появление горелого запаха у АТФ-жидкости являлось показанием к вскрытию вариатора, выполнению переборки железа и замене расходников.

Эксплуатационный ресурс

Мерседесовский вариатор 722.8 получился достаточно надежным, выдерживая при аккуратной езде 250000 километров. При этом коробка передач получилась достаточно требовательной к качеству масла, которое рекомендовалось менять на постоянной основе.

Также выполняли плановые ремонты вариатора Мерседес В-Класса, что позволяло предупредить износ конусов и проблемы с железом. Ни в коем случае не следовало экономить на ремонте и обслуживании бесступенчатой трансмиссии, так как это приводило не только к частым поломкам, но и существенному сокращению её эксплуатационного ресурса.

Рекомендации по эксплуатации вариатора

Вариаторы в силу особенностей своей конструкции не предназначены для скоростной агрессивной езды и быстро изнашиваются при значительных нагрузках. Необходимо было избегать резких постоянных разгонов и ускорений, также эта коробка передач перегревалась от длительной езды на высокой скорости.

Автовладельцу нужно было чаще менять АТФ-масло в вариаторе, выполняя все необходимые плановые ремонтные работы. В подобном случае можно было предупредить появление серьезных неисправностей, сократив себе расходы на обслуживание и ремонт автомобиля.

Качественный сервис и ремонт

Наша компания специализируется на сервисном обслуживании и ремонте бесступенчатых трансмиссий. Мы быстро определим поломки вашей коробки и проведем недорогой ремонт вариатора Мерседес В-Класса. Сможем в короткий срок выполнить плановый ремонт или же капитальное восстановление коробки передач, используем для такой работы исключительно оригинальные запчасти и предлагаем гарантии качества. Обратившись к нам в компанию, вы полностью решите все проблемы с трансмиссией на вашем автомобиле.

Какие запчасти могут понадобиться для ремонта

Наименование запчастей

Цена, руб.

Ремень

от 25 000

Насос

от 18 000

Восстановление конусов

от 7 500

Комплект обрезиненных поршней

от 6 000

Комплект подшипников

от 4 000

Ремкомлект ( комплект прокладок и сальников)

от 10 000

Фильтр — картридж

от 700

бизнес
при выходе из строя дорогостоящих узлов вариатора, по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у
​/гарантия от 3 до 6 месяцев/

Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера. Источник Mercedes Benz b-class W245 W246 профессиональный ремонт вариатора CVT с гарантией качества в спец.автосервисе по ремонту коробок автомат г.Москва Российская Федерация РЕМОНТ ВАРИАТОРА МЕРСЕДЕС B-klasse CVT ДИАГНОСТИКА установка | купить | замена всех модификаций вариатора cvt ремонт гидроблока | ремонт эбу | ремень вариатора МЕРСЕДЕС B-klasse город Москва Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75 Полная диагностика автомобиля МЕРСЕДЕС B-klasse при ремонте – бесплатно! Если Вы владелец автомобиля МЕРСЕДЕС B-klasse оснащенного вариатором cvt возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу агрегата. Проблемы в механической части показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы вариатора: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта. Стоимость работ при ремонте вариатора МЕРСЕДЕС B-klasse cvt: эвакуатор бесплатно входная диагностика и дефектовка бесплатно снятие и установка 7 000 разборка и сборка 10 000 Стоимость запасных частей при ремонте вариатора МЕРСЕДЕС B-klasse cvt: ​эконом использование по просьбе автовладельца только б/у деталей ​/гарантия предоставляется только на нашу работу/	от 35 000р. до 45 000р.
от 45 000р. до 65 000р.
представительский ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов ​/гарантия от 3 до 24 месяцев/	от 75 000р. до 110 000р.

Комплекс услуг по ремонту вариатора МЕРСЕДЕС B-klasse cvt:

• Консультирование мастером /по телефону бесплатно/
• Доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием /определение кодов ошибок неисправности двигателя, вариатора, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы/ — при ремонте бесплатно
• Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
• Вскрытие поддона /при необходимости/
• Снятие коробки передач с автомобиля
• Разборка, промывка деталей и узлов
• Дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
• Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• Получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• Обслуживание гидроблока
• Ремонт электронного блока управления /ЭБУ/
• Сборка
• Установка на автомобиль
• Заправка трансмиссионным маслом
• Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:

​Артем 8 /965/ 126 13 83

Вадим 8 /925/ 675 78 75

Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:

8 /926/ 167 15 40
8 /985/ 888 68 14

Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта вариатора cvt МЕРСЕДЕС B-klasse в наличии. Корпуса, ремень вариатора, конуса (новые и б/у), соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры.

У нас имеется фонд восстановленных вариаторных кпп cvt МЕРСЕДЕС B-klasse (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправный на перебранный из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Схема вариатора cvt (пример)

Фотоотчёт разборки вариатора МЕРСЕДЕС B-klasse

Автомобиль доставлен в мастерскую на эвакуаторе (отказ движения автомобиля вперёд). Налицо сгоревшее от перегрева агрегата трансмиссионное масло. Повреждены фрикционные и стальные диски. Клапан масляного насоса подлежит замене. Сильно «задран» ремень вариатора.

фотоотчёт дефектовки и сборки вариатора МЕРСЕДЕС B-klasse смотрите ниже на странице

Ремонт вариатора Мерседес Б класс

Mercedes — Benz B -класс – компактные переднеприводные легковые автомобили немецкого производства. Выпуск первого поколения серии начался в 2005 году, последнее второе поколение выпускается с 2011 года с рестайлингом в 2015 году. Последняя модель W246 получила обновленный внешний вид с выразительной передней частью кузова, 8-дюймовыым экраном мультимедийной системы, бесключевым доступом и другими техническими усовершенствованиями. Машина получила 2 варианта двигателей на бензине и 2 дизеля, мощность варьируется от 90 до 211 л.с. В модельный ряд вошел автомобиль с электродвигателем Electric Drive.

Особенности коробки передач

Последнее поколение модели Мерседес В-класса комплектуется несколькими вариантами коробки передач. В базовой комплектации предлагается 6-ступенчатая механика, можно выбрать автомобиль с 7-ступенчатой коробкой-автомат или вариатором. Бесступенчатую вариаторную трансмиссию cvt можно назвать разновидностью автоматической кпп: она не требует ручного переключения передач, контроль скоростных режимов обеспечивает электронный блок управления.

Вариатор работает с использованием двух конусовидных шкивов и ременной передачи: за счет изменения диаметров шкивов при перемещении ремня меняется передаточное число. Процесс полностью контролируется электроникой, для приема сигналов предусмотрена система датчиков. Такая коробка передач фактически обладает бесконечным количеством скоростных режимов, поэтому скорость набирается максимально плавно. Агрегат в норме не дает рывков и толчков.

Вариатор cvt Autotronic немецкого производства способен прослужить до 200 тыс. км пробега, но для этого он нуждается в правильном техническом обслуживании. Оно должно проводиться только в условиях автомастерской: поручите работу специалисту, чтобы предотвратить возможные неполадки и обеспечить правильную замену масла. Использование новой смазки предотвращает загрязнение агрегата и преждевременный износ комплектующих. Правильное обслуживание значительно увеличивает срок службы без капитального ремонта.

Возможные проблемы в работе вариатора

Вариаторная трансмиссия, как и обычный автомат, нуждается в правильном аккуратном обращении. Такая кпп не предназначена для уличных гонок на большие расстояния с предельной скоростью, также она не любит частых стояний в пробке, стартов с пробуксовкой по снегу или грязи. Вариатор намного быстрее приходит в негодность, если водитель предпочитает агрессивную манеру управления и несвоевременно меняется расходники.

Как проявляются неполадки? Ремонт вариатора cvt Мерседес Б класса необходим при появлении следующих симптомов неполадок:

• Возникновение постороннего гудения, свидетельствующего об износе подшипников конусов. Такая поломка часто является следствием эксплуатации автомобиля с использованием загрязненной трансмиссионной жидкости. Необходимо заменить изношенные подшипники и установить новые детали.
• Появление рывков и толчков при разгоне автомобиля. Они говорят о неисправности масляного насоса – необходимо проверить состояние редукционного клапана. Ремонт займет всего 1 день, после чего машина снова будет готова к использованию.
• Блокировка кпп с переходом в аварийный режим. Часто она является следствием перегрева трансмиссии из-за поврежденной системы охлаждения. Радиатор перестает справляться со своей задачей после движения по пыльным дорогам: он засоряется и не выполняет свою функцию.

Если в работе вариаторной кпп появились любые неполадки, воспользуйтесь услугами нашей мастерской. Опытные специалисты проведут диагностику, выполнят ремонт любой сложности и вернут автомобиль к работе.

Почему выгодно обратиться к нам?

Воспользуйтесь выгодными условиями ремонта вариатора: диагностика будет проведена бесплатно, при необходимости мы можем доставить пострадавший автомобиль в мастерскую на нашем бесплатном эвакуаторе. Диагностика будет выполнена в присутствии заказчика: мастер определит причину проблемы и рассчитает стоимость ее устранения. Для этого мы предлагаем приобрести по выгодной цене полный набор необходимых деталей: в продаже представлен большой выбор комплектующих, они могут быть новыми или б/у.

Также предлагается купить вариатор cvt Мерседес Б класса . Покупка новой или восстановленной коробки передач даст возможность устранить все неисправности и обеспечить трансмиссии безотказную работу на длительный срок.

Фотоотчёт сборки вариатора МЕРСЕДЕС B-klasse

При дефектовке выявлены следующие повреждения по кинематике коробки вариатор МЕРСЕДЕС B-klasse: масляный насос (запал клапан), задран ремень вариатора, сломаны конуса. Причина не корректная работа гидроблока вариатора. Дополнительно к названным узлам агрегата, подлежащим замене на новые, будут проведены работы по восстановлению и наладке гидроблока.

Источник