Ремонт датчик уровень топлива пежо

Содержание

Ремонт датчик уровень топлива пежо
AVES-CLUB
Глюк указателя уровня топлива
Dimitri
Ремонт датчик уровень топлива пежо

Ремонт датчик уровень топлива пежо

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 9
Регистрация: 24.12.2014
Из: Р Коми , Сосногорск
Пользователь №: 13 413

Доброго всем времени суток! Работаю на станции, впервые столкнулся с данной проблемой: Приехал ко мне дядечка на авто , пыжике 407-ом , не кажет у него уровень топлива. При вкл. зажигания , стрелка поднимается ровно до 0 при полном баке. Извлёк БН, проверил мультиметром на сопротивление — всё ОК, проверил контролькой — ОК, сопротивление меняется при движении поплавком. Поехали далее, провёл замер на наличие питания на датчик , на БН, на белом проводе импульсное значение «+», а вот на зелёно-жёлтом «0», провёл диагностику системы сканером, абсолютно все датчики в щитке приборов работают! Внимание , вопрос — КУДА лезть дальше, и куда направляется зелёно-жёлтый провод и какое значение должно быть на нём? А то второй день мозг взрываю и себе и конкурентам.

Сообщение отредактировал Дарт Вейдер — 24.12.2014, 13:17

Верховный генерал Имперской армии

Группа: Модераторы
Сообщений: 28 489
Регистрация: 23.3.2009
Из: Галактика, планета Татуин
Пользователь №: 39

Боюсь, что получить здесь на форуме технически-развёрнутый ответ будет проблематично.
Тут любители общаются.

А вообще, как часто бывает, человек заправляется с не выключенным зажиганием, поэтому показывает 0 литров.
Надо заправляться до полного бака с выключенным зажиганием и всё само придёт в норму.

Источник

AVES-CLUB

Глюк указателя уровня топлива

Dimitri

Сообщения: 189

Откуда: Новосибирск

Пн июн 05, 2006 13:52

Езжу уже неделю на своей прелести, пока скорее радует (несмотря на валкость подвески и задумчивость автоматической коробки), но вот вчера столкнулся с первым глюком. Только отъехал от дома, раздался писк и на дисплее зажглась иконка с изображением заправочной колонки (стрелка указателя уровня топлива — в красной части шкалы). Судя по бортовому компьютеру, топлива было еще на 70 км (за неделю я успел проехать около 500 км, средний расход 12.2 л/100 км), но я решил перестраховаться и заехать на АЗС (тем более, что твердо решил заправлять эту машину, как и предыдущую, на одной и той же сети АЗС). Заезжаю, покупаю 20 литров Аи-96, и пока я общаюсь с кассиром и возвращаюсь к машине, служащий АЗС уже успевает закончить ее заправку. Даю ему 5 рублей и отъезжаю. Отъехав, замечаю, что датчик как горел, так и горит, а бортовой компьютер по-прежнему предсказывает, что до исчерпания бака осталось 70 км. Проехав в задумчивости минуту-другую, решительно разворачиваюсь и возвращаюсь на АЗС. Дальше происходит вежливый диалог с кассиром на тему «Дайте жалобную книгу». Кассир демонстрирует мне какие-то распечатки с компьютера, которые по ее словам неопровержимо свидетельствуют о том, что я не только купил бензин, но и том, что он был залит в мой бак. Мне эти распечатки ничего не говорят, поэтому я делаю запись в жалобную книгу, оставляю кассиру номер своего сотового и отъезжаю. Датчик продолжает гореть, а стрелка указателя уровня топлива в баке колеблется в красной части шкалы. Проехав 20 км, я заправляюсь на другой АЗС (пришлось пожертвовать принципами и заправиться в другой сети), покупая снова 20 литров. И тут датчик гаснет, стрелка сходу переваливает к отметке 3/4 бака, а бортовой компьютер предсказывает, что до следующей заправки можно проехать 430 км.

Вообщем, сделав свои дела, я вернулся на первую АЗС и приписал к своей жалобе, что виноват датчик уровня топлива в моем автомобиле, и что претензий к АЗС не имею. Однако, ситуация меня насторожила. Поиск по форуму ничего не дал, поэтому открыл новую тему. Сталкивался ли кто с похожим глюком?

Источник

Ремонт датчик уровень топлива пежо

Сообщений: 33
Пользователь №: 21.491
Регистрация: 4.12.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: XT цвет: GRIS SILVER FLASH! Куплена в 2015 году!

Сообщений: 6.590
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1192 раза

машина заводится?
залей литров 5-10 в бак .

Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: линия x цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой! Куплена в 2008 году!

Сообщений: 33
Пользователь №: 21.491
Регистрация: 4.12.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: XT цвет: GRIS SILVER FLASH! Куплена в 2015 году!

Сообщений: 6.590
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1192 раза

доливал на заглушенной?

попробуй способы:
1. сбросить клемму аккумулятора на минуту.
2. заглушить мотор, открыть водительскую дверь, закрыть и снова завести.
3. на заправке на заглушенной залить 10-20 литров. (если в баке 10литров)
4. когда стрелка совсем упадёт на ноль (не забывать подливать в бак) выключтить и включить зажигание.

/стрелка показывает, расчетные показания, а не напрямую с бака как в советских машинах/

Сообщение отредактировал jec — 7.12.2015, 14:41

Сообщений: 33
Пользователь №: 21.491
Регистрация: 4.12.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз

доливал на заглушенной?

/стрелка показывает, расчетные показания, а не напрямую с бака как в советских машинах/

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: XT цвет: GRIS SILVER FLASH! Куплена в 2015 году!

Сообщений: 7.812
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1597 раз

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!

Сообщений: 6.590
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1192 раза

но он же днище ползал а не салоном. (исходя из того что до этого случая все было впорядке) или это совпадене?

а проблема заправки на заведенной — это дальнейшая известная проблема показаний уроня бака.

Сообщение отредактировал jec — 7.12.2015, 16:54

Сообщений: 7.812
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1597 раз

но он же днище ползал а не салоном. (исходя из того что до этого случая все было впорядке) или это совпадене?

а проблема заправки на заведенной — это дальнейшая известная проблема показаний уроня бака.

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!

Сообщений: 6.590
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1192 раза

тогда лучше посмотреть показания от датчика при раскачке авто.
. уж очень туго откручивается эта гайка .

в SB BackUp помоему видел сопротивления от уровня бака. (типа пустой 340 Ом. полный 14 Ом)

можно попробовать сопротивлениями обучить, т.е. подключить сопротивление полного бака и включить зажигание, затем выключить зажигание, подключить на место то что из бака и снова включить зажигание.

Сообщение отредактировал jec — 7.12.2015, 17:58

Сообщений: 33
Пользователь №: 21.491
Регистрация: 4.12.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз

тогда лучше посмотреть показания от датчика при раскачке авто.
. уж очень туго откручивается эта гайка .

в SB BackUp помоему видел сопротивления от уровня бака. (типа пустой 340 Ом. полный 14 Ом)

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: XT цвет: GRIS SILVER FLASH! Куплена в 2015 году!

Сообщений: 7.812
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1597 раз

гайку поспешил откручивать. я имел ввиду лючок в днище под диваном.
нужно была снять разьем и проверить сопротивление на датчике поплавка. а подключая сопротивления к проводам что идут к бси сымитировать заполненность бака.
так определил бы где копать — в бак или в сторону проводки.

Сообщение отредактировал Borzhch — 7.12.2015, 20:59

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!

Сообщений: 33
Пользователь №: 21.491
Регистрация: 4.12.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: XT цвет: GRIS SILVER FLASH! Куплена в 2015 году!

Сообщений: 7.812
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1597 раз

нужно было кого-то попросить. на гаражах, например.
самое сложное будет поставить гайку с разбухшим резиновым кольцом на место.

коль уж насос с измерителем у тебя в руках (уже с маникюром на ударенном пальце? ), контакты датчика на 5 и 6 клемах разъема. тестер нужен.

! не забывай о безопасности при обращении с летучими легковоспламеняющимися смесями

Сообщение отредактировал Borzhch — 7.12.2015, 22:09

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!

Сообщений: 33
Пользователь №: 21.491
Регистрация: 4.12.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: XT цвет: GRIS SILVER FLASH! Куплена в 2015 году!

Сообщений: 33
Пользователь №: 21.491
Регистрация: 4.12.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: XT цвет: GRIS SILVER FLASH! Куплена в 2015 году!

Сообщений: 7.812
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1597 раз

ты подъедь на гаражи.
пусть снимут разъем насоса.
на клемах 5 и 6 измерителя насоса сопротивление (типа пустой 340 Ом. полный 14 Ом).
если примерно по середине (не пустой бак) — значит с измерителем все нормально.
потом в салонном блоке нужно отстегнуть черный разъем на 40 пинов и на его клемы 15 и 16 приходят провода от разъема насоса. 5 на 16, 6 на 15. пусть проверят нет ли обрыва. проводки подписаны: 5 (16) — 433С, 6 (15) — МЕ02.
а тестер можешь купить. в инете есть много видео как ним пользоваться. там все просто.

Сообщение отредактировал Borzhch — 8.12.2015, 12:19

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!

Сообщений: 33
Пользователь №: 21.491
Регистрация: 4.12.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2009 г.в. комплектация: XT цвет: GRIS SILVER FLASH! Куплена в 2015 году!

Сообщений: 7.812
Пользователь №: 14.709
Регистрация: 23.8.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1597 раз

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2008 г.в. комплектация: XR++ цвет: black metallic! Куплена в 2012 году!

Сообщений: 6.590
Пользователь №: 7.251
Регистрация: 26.4.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1192 раза

раз открыл бензобак, то глянь внутрь на предмет чистоты (светодиодным фонарем с расстояния посвети туда)

все делать с выключенным зажиганием.

купи цифровой тестер (стоит 100-300р), включи его на измерение сопротивления до 1кОм, (замкни иглы между собой — должно показать «0» (можт пара Ом) — это проверка тестера на измерение, разомкни иглы должно показать «1» (бесконечность)), далее отсоедини разъем от бензонасоса (под сиденьем) и иглами дотронься до нужных контактов разъема на самом насосе. на тестере должно че нить показать циферками в Ом-ах. запомнили/записали. соединили назад разъем.

Далее, подключи назад разъем бензонасоса и лезь в БСИ (под рулем) в разъем. отключи разъем и мерий на этом жгуте (на в БСИ), должно показать тоже самое (может чуть больше на пару Ом из-за сопротивления этих проводов).

все данные должны быть в диапазоне 14 Ом-340Ом. если больше, то мозги считают что «бак пустой» скорее всего поврежден измеритель на бензонасосе. (нужен или новый или с этим химичить — тут и надо было гайку откручивать).
подсоединяем разъем назад.

если и там все впорядке, то действуем по плану «Б».
отключаем снова разъем на баке и на контакты разъема (жгут) подключаем сопротивление (резистор)

50 Ом. включаем зажигание (но незаводим) и смотрим на показания стрелки бака. должно показать что бак почти полный.
если стрелка все равно лежит то остается только мозги (БСИ). и нужно танцевать с бубном.

а все вышеданные методы непомогли?

. ОСТОРОЖНО С ПАРАМИ БЕНЗИНА. (хорошо проветриваемое место, огнетушитель, плотное одеяло/фуфайка, страхующий человек. )

Источник