Ремонт датчика дождя bmw

Содержание

Ремонт датчика дождя bmw
Реанимация датчика дождя.
Рекомендуем почитать на тему Реанимация датчика дождя.
Рекомендуем почитать на тему Реанимация датчика дождя.
Кто сейчас на форуме

Ремонт датчика дождя bmw

Датчик интенсивности дождя (AIC): Различные нарушения функционирования

Рекламация:

Известны следующие нарушения в работе системы управления стеклоочистителем с активизированным датчиком интенсивности дождя (Автоматическая система управления частотой работы стеклоочистителя / AIC):

1. Стеклоочиститель работает постоянно или неконтролируемо. Это нарушение функционирования возникает спорадически.

2. Не регулируется чувствительность датчика интенсивности дождя.

3. Временами пропадает управление стеклоочистителем через датчик интенсивности дождя. После выключения и включения зажигания (контакт 15) управление снова работает безупречно.

4. Стеклоочиститель остается выключенным на некоторое время, когда он переключается с нормальной скорости работы (положение переключателя 2 или 3) обратно на датчик интенсивности дождя (положение переключателя 1).

5. Стеклоочиститель включается без причины после следующих друг за другом теневых или солнечных эффектов на лобовом стекле (напр. при выезде из туннеля на солнечный свет).

6. После активизации датчика интенсивности дождя стеклоочиститель четыре или пять раз проходит по лобовому стеклу. После этого управление стеклоочистителем через датчик интенсивности дождя больше не работает.

7. Стеклоочиститель лобового стекла не остается в исходном положении, а двигается из этого положения прим. на 10ААи затем останавливается.

При выход из строя датчика интенсивности дождя управление стеклоочистителем осуществляется как у автомобилей без датчика интенсивности дождя, т.е. в нормальном периодическом режиме работы.

Причина:

Возможные причины неисправности по картинам неисправности с 1 по 5:
Ошибка программы в датчике интенсивности дождя

Возможные причины неисправности по картинам неисправности 6 и 7:
Неисправно сдвоенное реле стеклоочистителя.

Примечание:
Образование пузырьков в районе датчика интенсивности дождя допустимо и, как правило, не сказывается на функционировании датчика.

Касается:

E38, E39, E46 с датчиком интенсивности дождя
Время выпуска: с начала серийного использования по январь 2000

Датчик интенсивности дождя в зависимости от модели предлагается как отдельное специальное оснащение или в комбинации с другим специальным оснащением, как указано далее:
— SA 500 «Система омывателей фар»
— SA 521 «Датчик интенсивности дождя»
— SA 978 «Инновационный пакет»
— SA 970 «Бизнес-пакет»

Действия:

В случае рекламации следует определить уровень программного обеспечения и считать информацию в ЗУ неисправностей датчика интенсивности дождя с помощью DIS или MoDiC.

К картинам неисправности с 1 по 5:
Если установлен датчик интенсивности дождя с версией программного обеспечения 1.3 и меньше, тогда его нужно заменить.
См. Руководство по ремонту «Снятие и установка / замена датчика интенсивности дождя».
RA 61 35 175

Если в ЗУ неисправностей датчика интенсивности дождя записана неисправность «2 — Невозможна подгонка к стеклу», то следует заново инициализировать датчик интенсивности дождя, при необходимости повторить процесс два — три раза.
Если инициализация не может быть проведена успешно, нужно заменить датчик интенсивности дождя.

К картинам неисправности 6 и 7:
Если установлено сдвоенное реле стеклоочистителя с датой изготовления ранее чем»379″ (37 календарная неделя; 1999 год), то его нужно заменить.

Серийное использование сдвоенного реле стеклоочистителя:
E38 — с сентября 1998
E39 — с сентября 1997
E46 — с начала серийного производства

Если уже установлены выше указанные усовершенствованные детали, то нужно продолжить поиск неисправности с учетом симптома неисправности и по соответствующему пути в DIS или MoDiC.

Наименование

Номер детали

Количество

Датчик интенсивности дождя

61 35 6 904 012

Сдвоенное реле

61 36 8 384 505

Так как могут выйти из строя только единичные сдвоенные реле стеклоочистителя, замена всех деталей на складе не требуется.

Компенсация:

Компенсация и расчет должны производиться при соблюдении действующих гарантийных условий.

Номер экспертной оценки

61 35 90 14 00

Этого номера экспертной оценки нет в официальном Перечне номеров экспертной оценки, но он заложен в систему. Поэтому возможна компенсация расходов по гарантии.

В рамках посещения ремзоны по другой причине

заменить датчик интенсивности дождя:

Код работ

00 52 732

Норма времени

4 AW

Заменить сдвоенное реле:

Код работ

00 52 733

Норма времени

3 AW

Заменить датчик интенсивности дождя и сдвоенное реле: