- Ремонт датчика скорости на Nissan Cefiro
- Вскрытие и восстановление датчика скорости на Nissan Cefiro.
- Прежде чем произвести замену датчика скорости — постарайтесь его восстановить, это не сложно.
- Ремонт датчика скорости nissan
- Датчик скорости Nissan . Датчик оборотов Nissan
- Датчик скорости Nissan . Датчик оборотов Nissan
- Статья добополяющая данную: Самодиагностика АКПП Nissan
- Расположение:
- Проверка цепи датчика скорости автомобиля, проверка цепи АКП — Датчика Оборотов:
- Схема проверки датчика оборотов
Ремонт датчика скорости на Nissan Cefiro
Вскрытие и восстановление датчика скорости на Nissan Cefiro.
Довольно часто встречающаяся проблема, которая доставляет множество неудобств это выход из строя датчика скорости.
В жару в пробке двигатель повышает обороты, иногда просто при спокойной езде по городу скачут обороты на холостых, самые разные условия без закономерностей, кроме высокой температуры сопровождаются рывками и непонятной работой акпп в том числе пинками и отключением, другие симптомы неисправности датчика скокорсти. Кратковременная остановка и глушение автомобиля решает проблему лишь на время.
Причина: это датчик скорости. В нем стоит злосчастный конденсатор, который при хорошем нагреве замыкает, и датчик выдает что ему вздумается.
Где находится датчик скорости: автомобилей nissan с двигателем vq20 датчик располагается за стойкой переднего, левого колеса, крепится на акпп ближе к нижней части, для снятия не придется снимать колесо.
Прежде чем произвести замену датчика скорости — постарайтесь его восстановить, это не сложно.
Мы будет производить ремонт датчика скорости снятого с nissan cefiro a33 с двигателем vq20de.
Ремонт: снимаем датчик скорости и производим вскрытие (довольно легко вскрывается канцелярским ножом) внутри будет конденсатор которые нужно перепаять — датчик магнитного поля — он указан на 3 и 4 фото, надо сделать не громоздко чтобы потом все вошло в корпус, варианты исполнения датчиков разные, но ориентируйтесь по активному элементу(магнит).
В итоге после ремонта мы получаем восстановленный и полностью рабочий датчик скорости и обходимся без покупки контрактного или нового датчика.
Источник
Ремонт датчика скорости nissan
с форума дром
55 лампочкой ENGINE — это самодиагностика двигателя, для CVT надо выполнить след. процедуру:
TCM Self-diagnostic Procedure (No Tools)
1. Warm up the engine.
2. Turn the ignition switch from ON to OFF two more times, and
then turn to OFF.
3. In the ‘‘P’’ position of the selector lever, turn the ignition switch
ON, and verify that the CVT warning lamp turns on for about
2 seconds.
4. Turn the ignition switch OFF.
5. Press the brake pedal, and shift the selector lever to the ‘‘D’’
position.
6. Turn the ignition switch ON.
7. Release the brake, and shift the selector lever to the ‘‘L’’ position.
8. Fully depress both brake and accelerator pedals all the way to
the floor. Without releasing the brake and accelerator pedals,
shift the selector lever to the ‘‘D’’ position.
9. Read the display from the CVT warning lamp to complete the
diagnosi
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Включите-выключите зажигание два или более раза и оставьте в положении выключено.
3. В положении «Р» селектора передач включите зажигание и убедитесь, что лампа CVT загорается примерно на 2 сек.
4. Выключите зажигание.
5. Нажмите на педаль тормоза и переведите селектор передач в положение «D»
6. Включите зажигание.
7. Отпустите педаль тормоза и переведите селектор в положение «L».
8. Полностью выжмите педали тормоза и газа. Не отпуская педали, переведите селектор в позицию «D».
9. Считайте вспышки лампы CVT для полной диагностики.
Код неисправности выдается 10-ю вспышками, по кругу. Начало серии вспышек отделяется длительным свечениемт лампы CVT.
1. Все 10 вспышек одинаковой длительности — все ОК.
2. Первая вспышка длиннее остальных — короткое замыкание вторичного датчика скорости или он отсоединен.
3. Вторая вспышка длиннее остальных — короткое замыкание первичного датчика скорости или он отсоединен.
4. Третья вспышка длиннее остальных — короткое замыкание датчика положения дроссельной заслонки или он отсоединен.
5. Четвертая вспышка длиннее остальных — короткое замыкание в цепи шагового двигателя или он отсоединен.
6. Пятая вспышка длиннее остальных — короткое замыкание датчика давления рабочей жидкости или он отсоединен.
7. Шестая вспышка длиннее остальных — короткое замыкание клапана линейного давления или он отсоединен.
8. Седьмая вспышка длиннее остальных — короткое замыкание клапана блокировки гидротрансформатора или он отсоединен.
9. Восьмая вспышка длиннее остальных — короткое замыкание датчика температуры рабочей жидкости или он отсоединен.
10. Девятая вспышка длиннее остальных — короткое замыкание датчика скорости двигателя или он отсоединен.
11. Десятая вспышка длиннее остальных — если при этом присутствует 4-я и/или 6-я вспышки — проверьте шаговый двигатель и/или клапан линейного давления. Если нет ни 4-й ни 6- вспышки — замените блок управления CVT.
Источник
Датчик скорости Nissan . Датчик оборотов Nissan
 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
