Ремонт датчика поворота руля
#1 _Porkie_
- e60
- Минск
Плата с машины дорест!
Должно многим помоч у кого такие симптомы :
Разложу по пунктам:
1) Скидываем клему с АКБ
2) Снимаем руль
3)Откручиваем кольцо и переключатели, после этого скидываем пластик рулевой колонки, и откидываем разьемы.
4)И вот что получиться
5)Скидываем шлейф с платы, отжать 2 зажима
6) Теперь надо выпресовать поворотный механизм, сидит легко
7) Вот косяк датчика
8 Я решил эту проблему, подобрав по сечению жил провод и припаял его к пластине, заодно пропаял крепление остальных
9 Получилось вот так!
1000км пока без проблем
#2 vitalia613
- 3
- Волковыск
Млин, ты уже 60 разбираешь
#3 Jurun
- F48 Е90 E87
- Minsk
Главное чтоб еще и жесткость проводов была как и в оригинале иначе сотрет дорожку.
#4 andreiBMWe60
- e60
- Беларусь
у Вас 2 ошибки или 1 горели? ,Active steering и Driving stability ?
#5 andrey-ok
- 525d E61 2004 год
- Беларусь, Брест
Главное чтоб еще и жесткость проводов была как и в оригинале иначе сотрет дорожку.
#6 _Porkie_
- e60
- Минск
у Вас 2 ошибки или 1 горели? ,Active steering и Driving stability ?
горело только Driving stability
Главное чтоб еще и жесткость проводов была как и в оригинале иначе сотрет дорожку.
подобрать провода жестче надо еще постараться
Сообщение отредактировал _Porkie_: 12 Январь 2015 — 10:24
#7 dima4311
- BMW
- Сморгонь BY
Подскажите ,кто знает : можно ли заменить блок SZL с механическими щетками ( как выше ) на оптический ,который пошел с 09.2005 года. Будет ли разница между блоками SZL с туринга и седана , или все решаемо прошивкой?
#8 conan
- e60 530d 01/2004
- д.Бiбiкi\BELARUS
на старое ведро не поставишь szl от машины с кнопкой.Если от седана ставить на универсал,то нужно каким-то чудным образом заставить работать задний дворник,а вот от универсала на седан по-проще будет))
#9 dima4311
- BMW
- Сморгонь BY
на старое ведро не поставишь szl от машины с кнопкой.Если от седана ставить на универсал,то нужно каким-то чудным образом заставить работать задний дворник,а вот от универсала на седан по-проще будет))
Ну кому старое , кому нет ,а на счет SZL то ,я подумал ,что если поставить блок с оптикой ,то будет надежней ,чем с механическими счетками .Поставишь
б\у и через полгода опять выскочат проблемы.
P.S. Буду в Минске обязательно заеду к Вам.
#10 A.kalinski1990
- E60
- Minsk
Доброго времени суток! Имеется такая же проблема на 2004 3.0d.Блок SZL смотрел, там все отлично. Может кто знает, в чем еще может быть проблема?
Доброго времени суток! Имеется такая же проблема на 2004 3.0d.Блок SZL смотрел, там все отлично. Может кто знает, в чем еще может быть проблема?
#11 andrey-ok
- 525d E61 2004 год
- Беларусь, Брест
Доброго времени суток! Имеется такая же проблема на 2004 3.0d.Блок SZL смотрел, там все отлично. Может кто знает, в чем еще может быть проблема?
Доброго времени суток! Имеется такая же проблема на 2004 3.0d.Блок SZL смотрел, там все отлично. Может кто знает, в чем еще может быть проблема?
Что значит «смотрел- там все отлично»? А что вы там ожидали увидеть? Что все разломано? Так просто вы ничего и не увидите. Снимайте кольцо, протрите дорожки и почистите счетки, можно немножко поджать (но не сильно).
Сообщение отредактировал andrey-ok: 07 Декабрь 2015 — 06:08
#12 A.kalinski1990
- E60
- Minsk
Все почистил, проблема не ушла.
#13 A.kalinski1990
- E60
- Minsk
Проблема такая, при старте ошибки нет, при движении и повороте руля в любую из сторон начинает моргать значок DSC и душит двигатель, либо загорается на постоянку и выбивает ошибку
#14 igrok_1
- BMW E60 525d
- Deutschland BW
Привет всем. Подскажите машина 2006г. DIS выдаёт это.
Там как я понял в SZL уже оптика. Кто ни будь разбирал уже. Как он вообще разбирается? Там вообще есть что почистить или оптика не чистится? Уже три дня ошибка не появляется. Или может это что другое?
Сообщение отредактировал igrok_1: 19 Октябрь 2016 — 10:46
#15 Sergey2701
- Bmw520 e39
- Беларусь
Источник