Ремонт датчика уровня масла опель астра

Замена датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла

Датчик сигнальной лампы недостаточного уровня масла установлен внутри масляного картера, а в стенке масляного картера расположена переходная колодка его жгута проводов. Снять датчик можно только после снятия масляного картера.
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия масляного картера (см. Замена уплотнения масляного картера), а также торцовая головка TORX E10, ключ TORX T20 и отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Извлеките фиксатор колодки жгута проводов…

3….и отсоедините колодку от переходной колодки датчика.
4. Снимите масляный картер (см. Замена уплотнения масляного картера Опель Астра).

5. Выверните два болта крепления успокоителя-маслоприемника…

Примечание.
Болты расположены в углублениях успокоителя-маслоприемника и поэтому на фотографии не видны.

7. Поддев отверткой стопорное кольцо переходной колодки датчика…

9….и извлеките переходную колодку из отверстия в стенке масляного картера.

10. Выверните два болта крепления датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла…

11….и снимите датчик.

12. Подденьте отверткой резиновое уплотнительное кольцо переходной колодки датчика…

13….и снимите его.

Примечание.
Уплотнительное кольцо переходной колодки датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла при каждой разборке соединения заменяйте новым.

14. Установите датчик сигнальной лампы недостаточного уровня масла и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Opel Astra Blackjack › Logbook › Течь масла из под датчика уровня масла

Случилось так, что решил залез под машину посмотреть что там да как и увидел, что давит масло из под датчика уровня масла. Почитал форум и понял, что поменять прокладку можно только со снятием поддона, а масло менял в ноябре и менять еще рановато, надеюсь что достоит до апреля-мая, тогда и прокладку поменяю и поддон переклею! Сам наверно не решусь делать, отвезу опелек в сервис!

Opel Astra 2010, engine Gasoline 1.6 liter., 115 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 17

Я из-за этого датчика отклеивал и ставил поддон на место 4 раза. Менял в начале уплотнительные кольца. Затем сажал его на герметик, но один хрен сопливит. Забил.

Течь это когда на картере капельки висят) как в моем случае)

Это не течь, это всего лишь запотевание)

Да, правильно говорят, колечко новое не на долго (( . Я три раза менял его за пол года, на третий раз психанул и замазал поверх герметосом . А чего сам боишься? Там все элементарно до жути.

Прям, крылья режете!)) Уже настроился было снимать))

Да не баись)) сними, за одно отчистишь поддон внутри, поменяй колечко(только естественно обезжирь все в посадочном месте и не в коем случае само колечко и его посадочное место не мажь герметиком), как вставишь его на место просто перед тем как ставить стопор бод ним намажь герметиком и усе)) Я кстати герметик наносил, когда уже поддон стоял на месте, так как перед установкой его если намазать, по любому зацепишь руками датчик.

Ок, принято!)) Мне, честно говоря, и было больше интересно — что там внутри? А, тут датчик потек — опа, повод!))
Сейчас читаю — герметик решает, оказывается))

Да не баись)) сними, за одно отчистишь поддон внутри, поменяй колечко(только естественно обезжирь все в посадочном месте и не в коем случае само колечко и его посадочное место не мажь герметиком), как вставишь его на место просто перед тем как ставить стопор бод ним намажь герметиком и усе)) Я кстати герметик наносил, когда уже поддон стоял на месте, так как перед установкой его если намазать, по любому зацепишь руками датчик.

Потеплеет, может и решусь сам, а пока как подумаю о холоде, сразу в сервис ехать хочется, а так хороший лайфхак видел у hoster86!

Такая же проблема, только течь намного больше. Приготовился уже менять прокладку датчика, менять герметик поддона, но потом планы изменились. Сделал так: замыл, снял стопорное кольцо, засунул герметик, поставил стопорное кольцо обратно, аккуратно замазал герметиков. Стало все отлично. Подтеков больше нет. Тьфу-тьфу-тьфу

Источник

Opel Astra H (Family) / Руководство

Содержание

Замена датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла

Датчик сигнальной лампы недостаточного уровня масла автомобиля Opel Astra установлен внутри масляного картера, а в стенке масляного картера расположена переходная колодка его жгута проводов. Снять датчик можно только после снятия масляного картера.

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия масляного картера (см. Замена уплотнения масляного картера), а также торцовая головка TORX Е10, ключ TORX Т20 и отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Извлеките фиксатор колодки жгута проводов.

3. . и отсоедините колодку от переходной колодки датчика.

4. Снимите масляный картер (см. «Замена уплотнения масляного картера»).

5. Выверните два болта крепления успокоителя-маслоприемника.

Примечание

Болты расположены в углублениях успокоителя-маслоприемника и поэтому на фотографии не видны.

6. …и снимите его.

7. Поддев отверткой стопорное кольцо переходной колодки датчика.

9. . и извлеките переходную колодку из отверстия в стенке масляного картера.

10. Выверните два болта крепления датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла.

11. . и снимите датчик.

12. Подденьте отверткой резиновое уплотнительное кольцо переходной колодки датчика.

13. . и снимите его.

Примечание

Уплотнительное кольцо переходной колодки датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла при каждой разборке соединения заменяйте новым.

14. Установите датчик сигнальной лампы недостаточного уровня масла и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Датчик уровня масла

#1 SeSte

Опелевод со стажем

Главные администраторы

Cообщений: 2 207

• Город: Россия г.Александров
• Интересы: Компьютеры, спортивные машины, девушки, пиво .
• Автомобиль: Chevrolet Cruze 2012 LT AT z18xer, Opel Agila 2001 z10xe

• @Упоминание

Машина: Astra H GTC Z16XEP пробег 72 год выпуска 2005 (замена масла была 12 тысяч назад, масло оригинал GM 5w30, маслянный фильтр тоже оригинал GM)

Ситуация:
Едем на машине — высвечивается на приборке лейка . останавливаемся . глушим машину . заводим снова, лейка пропадает . такое наблюдалось уже 3 раза в течении месяца

Уровень масла в норме, подтеков нету, двигатель работает ровно и без каких либо нареканий .

что может это быть? масленное голодание (насос не качает) либо датчик так шалит .

#2 САНЕК66

Опелевод со стажем

Постоянные посетители

Cообщений: 7 559

• Город: Москва-Тула
• Автомобиль: Opel Omega B Y22XE sedan ‘2000

• @Упоминание

Машина: Astra H GTC Z16XEP пробег 72 год выпуска 2005 (замена масла была 12 тысяч назад, масло оригинал GM 5w30, маслянный фильтр тоже оригинал GM)

Ситуация:
Едем на машине — высвечивается на приборке лейка . останавливаемся . глушим машину . заводим снова, лейка пропадает . такое наблюдалось уже 3 раза в течении месяца

Уровень масла в норме, подтеков нету, двигатель работает ровно и без каких либо нареканий .

что может это быть? масленное голодание (насос не качает) либо датчик так шалит .

#3 Dental

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 5 586

• Город: Бузулук
• Интересы: МУЗЫКА.
• Автомобиль: Astra H 1.6 MT Cosmo 2008 —> Antara C145 2.4 MT6 Enjoy Plus 2012

• @Упоминание

Пошел зубик, пошел. еще рывочек и . Ой! А давно у вас челюсть вывихнута.

#4 Antony_87

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 3 246

• Город: Москва, Жуковский
• Автомобиль: OVC GTS 07 Z18XER 5MT

• @Упоминание

Источник

Ремонт датчика уровня масла опель астра

Датчик сигнальной лампы недостаточного уровня масла установлен внутри масляного картера, а в стенке масляного картера расположена переходная колодка его жгута проводов. Снять датчик можно только после снятия масляного картера.

Вам потребуются: торцовая головка TORX E10, ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Извлеките фиксатор колодки жгута проводов…

3. …и отсоедините колодку от переходной колодки датчика.

5. Выверните два болта крепления успокоителя-маслоприемника…

Болты расположены в углублениях успокоителя-маслоприемника и поэтому на фотографии не видны.

6. …и снимите его.

7. Поддев отверткой стопорное кольцо переходной колодки датчика…

9. …и извлеките переходную колодку из отверстия в стенке масляного картера.

10. Выверните два болта крепления датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла…

11. …и снимите датчик.

12. Подденьте отверткой резиновое уплотнительное кольцо переходной колодки датчика…

13. …и снимите кольцо.

Уплотнительное кольцо переходной колодки датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла при каждой разборке соединения заменяйте новым.

14. Установите датчик сигнальной лампы недостаточного уровня масла и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник