Ремонт датчика уровня топлива пежо 605

Ремонт датчика уровня топлива пежо 605

bigol » Сентябрь 7th, 2005, 11:12

vsn » Сентябрь 8th, 2005, 11:05

Slava_406 » Сентябрь 8th, 2005, 11:16

А ты по панели щелбана влупи. если будет скакать — то точно пропайка.

У меня на 406 скачет спидометр и тахометр.

bigol » Сентябрь 8th, 2005, 9:34

Ivan_N » Сентябрь 12th, 2005, 9:54

ВСТРЕЧНЫЙ ВОПРОС. почему на 306 пежо датчик плавает.
Т.е едешь, при повороте, торможении,разгоне стрелка откланятьется,
Неужелипри болтыхании бензина у меня на датчике будут тоже болтыхания?

Читал, что на датчике топлива есть емкость и там вязкая жидкость есть которая не дает колебаться поплавку (демпфирует колебани) и что она со временем высыхает.

КТо сталкивался с такой проблемой, а то надоелео при повороте уровень топлива то увеличивается то уменьшается)))

weawer » Июль 26th, 2006, 12:00

DriV » Июль 28th, 2006, 6:46

Мы в ответе за тех, кого приручили.

Помогу: полноцветная печать, полиграфия и этому подобное

weawer » Август 1st, 2006, 9:36

furai » Февраль 3rd, 2011, 10:27

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Работаем на phpBB • Русская поддержка phpBBGuru
© Copyright Francemobile Club Belarus, 2004–2016. Все права защищены.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь по телефону: +375 29 335 7 335.

KASUMI — Почувствуй истинную остроту!

Источник

AVES-CLUB

Глюк указателя уровня топлива

Dimitri

Сообщения: 189

Откуда: Новосибирск

Пн июн 05, 2006 13:52

Езжу уже неделю на своей прелести, пока скорее радует (несмотря на валкость подвески и задумчивость автоматической коробки), но вот вчера столкнулся с первым глюком. Только отъехал от дома, раздался писк и на дисплее зажглась иконка с изображением заправочной колонки (стрелка указателя уровня топлива — в красной части шкалы). Судя по бортовому компьютеру, топлива было еще на 70 км (за неделю я успел проехать около 500 км, средний расход 12.2 л/100 км), но я решил перестраховаться и заехать на АЗС (тем более, что твердо решил заправлять эту машину, как и предыдущую, на одной и той же сети АЗС). Заезжаю, покупаю 20 литров Аи-96, и пока я общаюсь с кассиром и возвращаюсь к машине, служащий АЗС уже успевает закончить ее заправку. Даю ему 5 рублей и отъезжаю. Отъехав, замечаю, что датчик как горел, так и горит, а бортовой компьютер по-прежнему предсказывает, что до исчерпания бака осталось 70 км. Проехав в задумчивости минуту-другую, решительно разворачиваюсь и возвращаюсь на АЗС. Дальше происходит вежливый диалог с кассиром на тему «Дайте жалобную книгу». Кассир демонстрирует мне какие-то распечатки с компьютера, которые по ее словам неопровержимо свидетельствуют о том, что я не только купил бензин, но и том, что он был залит в мой бак. Мне эти распечатки ничего не говорят, поэтому я делаю запись в жалобную книгу, оставляю кассиру номер своего сотового и отъезжаю. Датчик продолжает гореть, а стрелка указателя уровня топлива в баке колеблется в красной части шкалы. Проехав 20 км, я заправляюсь на другой АЗС (пришлось пожертвовать принципами и заправиться в другой сети), покупая снова 20 литров. И тут датчик гаснет, стрелка сходу переваливает к отметке 3/4 бака, а бортовой компьютер предсказывает, что до следующей заправки можно проехать 430 км.

Вообщем, сделав свои дела, я вернулся на первую АЗС и приписал к своей жалобе, что виноват датчик уровня топлива в моем автомобиле, и что претензий к АЗС не имею. Однако, ситуация меня насторожила. Поиск по форуму ничего не дал, поэтому открыл новую тему. Сталкивался ли кто с похожим глюком?

Источник

Форум Клуб PEUGEOT 605

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Датчик уровня топлива

Сообщений 1 страница 50 из 182

Поделиться114-05-2009 16:25

SOS! У меня Пыжык 3.0 92 года, у него бывают глюки с датчиком топлива. Сколько раз за день я включаю зажигание столько раз он показывает разное количество нефти в баке. Сам я электрик, вытаскивал датчика и смотрел, все в порядке. Кто знаком с такой проблемой? Может это у компа глюки начались? Если да, то как его вылечить в домашних условиях?

Поделиться214-05-2009 21:23

• Автор: SGM
• Свой в доску
• Откуда: Минск
• Зарегистрирован : 02-04-2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 237
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+8/-0]
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  8 дней 10 часов
• Последний визит:
  05-11-2011 22:13

Такой же глюк наблюдал. только у меня при холодном двигателе один уровень. а при прогреве — увеличивается..

Поделиться314-05-2009 22:18

• Автор: Sergio
• ГлавРед, CitroСпец
• 
• Откуда: Город-Герой Ленинград
• Зарегистрирован : 25-01-2008
• Приглашений: 0
• Сообщений: 910
• Уважение: [+22/-0]
• Позитив: [+70/-0]
• Возраст: 44 [1976-12-20]
• Провел на форуме:
  10 дней 14 часов
• Последний визит:
  31-10-2015 22:15

Насколько я понимаю, у аффтара темы цифровой топливомер. Или всё-таки нет?
На моём дизельном рестайле тоже как-то стрелка топливомера в пути «пошла» к нулю. Лампочка загорелась — всё такое. Я уж думал — баком где-то цепанул-вытекло, остановился, вышел посмотреть. Короче, мой топливомер «лечился» ударом ладони (любя, без фанатизма! ) по левой части козырька приборов. Пару раз так сделал и больше он меня не подводил!

Поделиться414-05-2009 23:15

Топливомер цифровой, точно, только «любя» не лечится. И показывает че хочет незавизимо от температуры двигателя. Например, седна с утра выежал из дома — 12, отвез сына в детсад, вышел, включил зажигание, а там «—«, тут же остановился у магазина взял сигарет, сажусь — 35.
P.S. Посоветуйте хорошего психиатра.

Поделиться515-05-2009 10:20

• Автор: Егор
• Свой в доску
• 
• Откуда: Ярославль
• Зарегистрирован : 24-08-2008
• Приглашений: 0
• Сообщений: 341
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+7/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 32 [1988-10-01]
• Провел на форуме:
  16 дней 2 часа
• Последний визит:
  27-04-2016 16:24

Apkyns, у нас тоже самое. ТОлько погрешность от 2-5 литров. Я вынул бензонасос, а там оборванный провод, который идет от поплавка к фишке со шкалой. пока езжу так, мне не мешает.

Поделиться630-05-2009 15:46

• Автор: Егор
• Свой в доску
• 
• Откуда: Ярославль
• Зарегистрирован : 24-08-2008
• Приглашений: 0
• Сообщений: 341
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+7/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 32 [1988-10-01]
• Провел на форуме:
  16 дней 2 часа
• Последний визит:
  27-04-2016 16:24

Народ, а может такое быть, чтоб от высокой температуры не показывал уровень топлива(цифрофой)? Просто машина простояла под солнцем, и перестал показывать уровень, а когда она простояла в гараже он снова загорелся. Опять простой на улице и снова погас. Так может глюкать электрику?Или это просто совпадение?

Поделиться712-07-2009 11:36

Может, у меня в Ялте все такое часто приключается с электрикой от жары.

Поделиться812-07-2009 20:21

• Автор: Егор
• Свой в доску
• 
• Откуда: Ярославль
• Зарегистрирован : 24-08-2008
• Приглашений: 0
• Сообщений: 341
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+7/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 32 [1988-10-01]
• Провел на форуме:
  16 дней 2 часа
• Последний визит:
  27-04-2016 16:24

у нас все банально. мы просто не до конца вставили «папу в маму» в приборке! Щас все в норме!

Поделиться923-09-2009 10:15

• Автор: Pi>
• Пежон
• 
• Откуда: Украина Днепропетровск
• Зарегистрирован : 24-06-2008
• Приглашений: 0
• Сообщений: 83
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1978-10-17]
• Провел на форуме:
  19 часов 56 минут
• Последний визит:
  04-11-2014 11:43

скинь клему на пару часов это раз во вторых проверь ещё раз проводок от поплавка до шкалы + почисть саму шкалу и когда заправляешся выключай зажигание

Поделиться1029-09-2009 18:11

• Автор: NonameSpb
• Новичок
• 
• Зарегистрирован : 13-05-2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 28
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 39 [1981-08-18]
• Провел на форуме:
  9 часов 1 минуту
• Последний визит:
  11-04-2010 16:16

Есть такая проблема,может это сам топливомер перемагнитился? У меня он тоже через пи. ль лечится

Поделиться1111-12-2009 10:00

• Автор: GAGAUZ
• Гость
• 
• Откуда: Молдова
• Зарегистрирован : 20-08-2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 13
• Уважение: [+0/-0]
• Позитив: [+0/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 43 [1978-01-05]
• Провел на форуме:
  8 часов 37 минут
• Последний визит:
  26-04-2012 16:26

Я наконец-то разобрался с этим указателем уровня топлива . Проблема в щитке приборов, демонтировал с места, раздвоил, с обратной стороны указателя выходят два стержня к которы прикручены 2 гайки, так вот на нижнюю гайку я прикрутил провод и протянул его напрямую в к разъему в топливомере (провод к которому я зацепился по-моему коричневого цвета) Включил зажигание и проблема была решена. Суть в поломке такова — в щитке выше указателя есть съмная микросхема, так вот она отвечать за то, чтоб стрелка при резких манёврах не дёргалась сильно, она видимо где-то треснула и даёт сбой, а я мимо неё подключился. Единственный минус в том что теперь стрелка при резком разгоне или торможении бегает то вправо, то влево но зато уверенно показывает сколько топлива в баке а не упирается в ноль

Поделиться1203-02-2010 00:16

• Автор: Great’n’Terrable Slavko
• Администратор форума
• 
• Откуда: Минск
• Зарегистрирован : 27-01-2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 4324
• Уважение: [+54/-4]
• Позитив: [+145/-7]
• Пол: Мужской
• Возраст: 41 [1980-05-27]
• Провел на форуме:
  29 дней 19 часов
• Последний визит:
  09-10-2016 14:52

предыдущий владелец менял на станции топливный насос (старый я получил от него в нагрузку), после чего, с его слов, перестала показывать стрелка уровня топлива — она сейчас лежит в крайнем левом положении, и горит красная лампочка.

я так понимаю, накосячить могли при установке самого насоса в части совмещения «вешек» (по мануалу там их 2 или 3). подскажите, мог из-за этого перестать работать датчик уровня или еще что могло сломаться?

p.s. датчик уровня электрически представляет сопротивление (реостат)?

Отредактировано Great’n’Terrable Slavko (03-02-2010 00:17)

Источник

Peugeot 605 2.1 Lucas

Запись опубликована Сергей Вашкевич · 24 ноября 2019

В общем было у меня последнее время две проблемки по электрике в салоне.
1. Экран часов с температурой иногда показывал не все пиксели, нажимаешь вокруг- вроде норм становилось. Т.е. где-то внутри был плохой контакт.
2. Это частая проблема у всех 605, указатель уровня топлива живет своей жизнь: показывает то пустой бак, то полный, то правильно.

И так сначала я занялся часами.

Разбираем центральную панель с воздуховодом

Как на фото, так они хорошо работают)

Хорошо, что у меня еще лежат пара таких же часов. Только одни без температуры по заводу, а вторые почему-то перестали показывать температуру (даже прочерков нету), на схеме я косяков не увидел.

Разобрал все 3шт

Интересно, что часы которые с температурой, они разные по внутренностям.
Косяк в своих я нашел, там лопнул пластик куда вкручиваются винты, прижимающие экран к контактам.

Видны трещины и винты нормально не зажимаются

Поэтому я просто заменил корпус у них. И всё теперь работает без проблем.
Далее полез в приборку.

Пациент на столе

Готовимся к разборке

Как и с часами, у меня есть еще одна в запасе) Начинаем разбирать не спеша 2шт.

Снял верхние крышки

Я заранее почитал, что проблему обычно создает сама плата, отвечающая за указатель уровня топлива

На ней обычно нужно пропаять контакты, я пометил на фото какие(на клубе инфу нашел по контактам)

Обвел проблемные места обычно

На своей я лупой не обнаружил никаких проблем. Но решил поставить другую плату с запасной приборки

снизу моя, сверху с запасной приборки

Так же для надежности, чтобы не вибрировала подклеил термоклеем

Всё установил на свои места, приборка работает, уровень топлива показывает верно, по крайней мере пока))

А также так ради интереса снял на видео разгон 2.1тд на лукасе. Сильно не крутил, так до 4000об/мин. Да, по разгону не дотягивает до 2.0турбо))

Источник