Ремонт диагностика акпп тойота

РЕМОНТ АКПП Тойота

Ремонт акпп TOYOTA в Москве — качественно, быстро и экономно, только в нашем автосервисе.

Всем нам известный автомобильный концерн от Toyota уже успел покорить весь мир благодаря своему отменному качеству и такой же надежности. В течение многих лет Тойота была на лидирующих позициях во многих рейтингах. Свою надежность и высочайшее качество автомобили Toyota обязаны традициям японских производителей, которые всегда очень тщательно следят за комплектующими и сборкой своих детищ. Поэтому высококачественные комплектующие – одна из причин, благодаря которым Тойота сегодня настолько популярный автомобиль.

ВЫБЕРИТЕ МОДЕЛЬ ВАШЕЙ Тойота:

для определения стоимости ремонта акпп именно вашей модели

Однако не все комплектующие принадлежат заводам Тайоты. К примеру АКПП Toyota покупает у японской компании Aisin Warner. Потому что качество этих АКПП удовлетворяют высоким стандартам Тойоты, и уже успели зарекомендовать себя со временем.

Наш автосервис произведет качественную диагностику вашей АКПП, полный либо частичный ремонт АКПП Toyota и любые другие услуги, связанные с ремонтом и вашей коробкой передач. Наши мастера могут проконсультировать вас по затруднительным вопросам. Мы обладаем самым современным оборудованием высокого качества для диагностики коробки и последующего ремонта.

(необходимо, чтобы просмотреть цены на услуги именно для Вашей модели АКПП)

Toyota уже довольно давно сотрудничает с компанией Aisin Warner, покупая у неё несложные, классические виды АКПП. Даже несмотря на то, что модели автомобилей постоянно модернизируются, обзаводятся новшествами, наиболее популярные модели коробок, такие как А40, А140 и А340 это «дети» классических трансмиссий из далеких 80-ых годов. В начале девяностых наш отечественный автомобильный рынок довольно стремительно начал заполняться японскими машинами с АКПП. Тогда конечно ремонт коробки автомат был делом довольно смутным, потому как с ними ещё никто дело не имел. Однако коробки от Aisin Warner и сегодня, когда пробег ушел за 500 тыс. км, отлично служат.

Говоря простым языком, надежность и долговечность АКПП Toyota объясняется тем, что в ней фактически и нечему ломаться. Все беды и неисправности являются следствием того, что автовладельцы пренебрегают правилами эксплуатации и часто нарушают их. Поэтому поломки чаще всего относятся к механической части трансмиссии, то есть либо сгорают фрикционы, либо повреждается планетарная передача. После чего следует неизбежный ремонт АКПП.

Всем клиентам нашего сайта СКИДКА 3%
на быстрый и качетсвенный ремонт акпп TOYOTA в Москве.

В консерватизме старых трансмиссий от Aisin Warner есть как плюсы, так и минусы. Плюс в том, что диагностика таких трансмиссий не требовала дорогих сканеров, собственно и причины поломки были стандартными и понятными. А вот минусы в том, что к примеру коробки серий А140, А40, А440 и А340 приходилось полностью разбирать чтобы найти причину неисправности, так как сканер тут не помогал.

У АКПП из серии X40 слабыми местами можно назвать подшипники скольжения. Особенно это будет заметно после того, как автомобиль проедет 200 тыс. километров. Будут заметны затруднения при переключении на задний ход. Поэтому если вы заметите такое, рекомендуем сразу же обращаться к специалистам.

Полная разборка и дефектовка трансмиссии также не является для нас большой проблемой. Огромный опыт и квалифицированные работники – это гарантия качества и долговечности вашей отремонтированной АКПП.

Источник

Ремонт АКПП Тойота (Toyota)

Обращайтесь за ремонтом АКПП Тойота (Toyota) только в специализированную мастерскую и не доверяйте свой автомобиль непрофессиональным механикам из сомнительных мастерских!

Автомобили японского производства отличаются надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. К сожалению, не все автовладельцы осознают значимость своевременного технического обслуживания или посещения профессионального автосервиса для выполнения ремонта АКПП Тойота (Toyota).

Мастера АКПП сервиса «АКПП Гараж» знают лучше других, насколько важно правильно следить за техническим состоянием автоматической коробки передач. Мы имеем большой опыт в ремонте автоматических трансмиссий Тойота (Toyota), благодаря чему способны выполнять его качественно.

Наименование работ	Цена, руб.
Ремонт гидроблока	от 10 000
Замена масла в АКПП	2 500
Ремонт электронных блоков управления	от 6 000
Ремонт гидротрансформатора	от 2 500
Переборка АКПП	от 10 000

Распространенные причины необходимости ремонта АКПП Тойота (Toyota):

Нарушение герметичности и постоянное подтекание рабочей жидкости; Неисправность планетарного ряда и фрикционов; Происходит изнашивание задней крышки трансмиссии; Выход из строя или нарушения в работе блока электроники (ЭБУ).

Все перечисленные проблемы хорошо знакомы специалистам АКПП сервиса «АКПП Гараж». Мы заранее планируем каждый этап выполнения ремонта АКПП Тойота (Toyota), всегда добиваясь требуемого результата.

В нашем сервисе ремонт АКПП Тойота (Toyota) выполняется с применением самого надежного оборудования и устанавливаются только качественные комплектующие!

Все выполняемые нами работы могут проводиться в присутствии владельца автомобиля, который имеет возможность полностью контролировать процесс выполнения ремонта АКПП Тойота (Toyota).

Капитальный ремонт АКПП Тойота (Toyota)

Модели АКПП: A340E/F/H, A750E, U340E, U341E/F, U240E, U250E, U760E, U660E, U760E, TR-60SN (09D), A650E, A343F/E, U760E, A541E, U241E, U151E, U760E и т.д.

Ремонт АКПП Тойота (Toyota) от 40 000 рублей с гарантией до 2-х лет!

* Указана цена ремонта АКПП под ключ.

* Включено: стальные диски, поршни, втулки, фильтр, масло, фрикционные диски, гидротрансформатор, опорные диски и т.д.

В ремонт АКПП Тойота входит:

Диагностика АКПП; Снятие и установка АКПП; Ремонт гидротрансформатора; Замена масла в АКПП; Ремонт АКПП; Тест драйв.

Ремонт АКПП Тойота (Toyota) производится в присутствии клиента!

Модели Тойота (Toyota)

Подготовка к ремонту АКПП Тойота (Toyota)

Использование современной техники для диагностики и проведения ремонта АКПП Тойота (Toyota) помогает за короткий период времени устранить даже самые сложные нарушения в работе автоматической трансмиссии.

Мы используем следующие методы диагностики АКПП:

Внимательное визуальное диагностирование наличия поломок; Проверка работоспособности с применением дилерского сканера; Отдельная тщательная диагностика гидравлической системы; Разборка и проверка на дефекты каждой отдельной детали.

После того, как будет выполнен ремонт АКПП Тойота (Toyota), мы подробно проконсультируем о правильной эксплуатации коробки автомат, расскажем о времени следующего проведения профилактических работ.

В АКПП сервисе «АКПП Гараж» работают только профильные специалисты, отлично разбирающиеся в устройстве автоматических коробок передач!

Запасные части для ремонта АКПП Тойота (Toyota)

Известно, что применение качественных запасных частей и расходных материалов являются залогом долговечности работы коробки переключения передач. Поэтому, выполняя ремонт АКПП Тойота (Toyota), мы используем только оригинальные запчасти и расходники.

Восстановление трансмиссии Тойота

Любой ремонт АКПП Тойота (Toyota) требует обширных знаний и соответствующего в этом деле опыта. Выполнить надежное восстановление трансмиссии Toyota под силу специалистам АКПП сервиса «АКПП Гараж».

Новые коробки автомат для автомобилей Toyota

Несмотря на высокую стоимость новой трансмиссии, выгода от такого приобретения полностью окупается. Вам долго не придется вспоминать о ремонте АКПП Тойота (Toyota), если приобретете и установите в нашем АКПП сервисе новую коробку передач.

Контрактные трансмиссии для Тойота

Мы реализуем и устанавливаем контрактные трансмиссии для японских автомобилей. Перед продажей и установкой в автомобиль они тщательно проверяются нашими специалистами. Вам не придется беспокоиться за ремонт АКПП Тойота (Toyota), так как мы даем гарантию 2 года на все виды ремонта коробок автомат!

Замена трансмиссионной жидкости в автомобилях Toyota

Не стоит забывать и пренебрегать регулярной проверкой трансмиссионной жидкости. Вам понадобится гораздо реже ремонтировать АКПП Тойота (Toyota), если будете вовремя осуществлять замету ATF.

Свяжитесь с нами что бы уточнить стоимость ремонта коробки автомат Тойота (Toyota).

Источник

Ремонт АКПП Toyota своими руками – на что обратить внимание

Описание работ по ремонту АКПП Toyota своими руками: причины неисправностей, признаки неполадок, демонтаж и разбор. Видео про ремонт АКПП Тойота Камри.

Великое разнообразие автоматических коробок передач автомобилей Toyota можно разделить на два больших класса. В первом из них функции контроля и управления доверены гидравлическому оборудованию, во втором – электронике.

Однако независимо от разновидности, АКПП моделей этой японской марки традиционно отличаются высокими надёжностью, устойчивостью к износу и работоспособностью. Но случается, что и такие агрегаты ломаются. О том, как их чинить самостоятельно – далее в обзоре.

Причины неисправностей АКПП Toyota

Само наличие «электронного автомата» на борту Toyota делает простую и надёжную конструкцию автомобиля довольно уязвимой перед поломками. Из всех элементов АКПП такого типа больше всего неприятностей автовладельцам доставляет электронный блок.

Собственников же гидравлических коробок неисправности досаждают куда меньше. Порой для устранения поломки достаточно срастить провод, отвечающий за работу соленоида.

Впрочем, распространённой неполадкой таких АКПП является износ её задней крышки. Здесь нужно учесть и особенности конкретной АКПП. Например, А40 склонна к механическим поломкам наподобие повреждения того же провода. А вот у коробок с индексом 140 нехватка масла часто становится причиной разрушения фрикционных пар.

И всё же, главными причинами поломок АКПП Toyota являются неправильное обращение с автомобилем, частые поездки в суровых условиях и невыполнение ТО. Потому желательно регулярно проводить диагностику коробки на предмет выявления неисправностей.

Признаки неполадок

Почти все АКПП, которыми оснащаются автомобили Toyota, изготавливаются компанией Aisin. Исправная автоматическая коробка работает тихо и мягко. Признаки того, что с устройством что-то не так, могут быть самые разные. В основном это посторонние звуки, имеющие место при смене скоростей или просто во время движения. Например, хруст или щелчки.

Признаком утечки масла из АКПП являются красные пятна на месте стоянки автомобиля. Да и состояние самой трансмиссионной жидкости следует контролировать. Она должна быть полупрозрачной, с оттенком красного. Если состав мутный или с запахом горелого – значит, лубрикант пора заменить.

При возникновении неполадок коробка запускает аварийный режим, то есть переключается на третью передачу и не меняет её. В этом случае на приборной панели автомобиля появляется соответствующий предупреждающий символ.

Особенности ремонта АКПП

Автоматическая коробка передач Toyota – весьма дорогостоящий агрегат, ремонт которого в автосервисе тоже будет стоить, скорее всего, немало. Однако во многих случаях реально самостоятельно вернуть сломанную японскую АКПП обратно в строй. Другое дело, что при большом количестве неисправных деталей дешевле и проще заменить её на другую, новую или с пробегом. К тому же не факт, что после кустарного ремонта это устройство будет работать, как надо.

Автолюбителям, особо не знакомым с конструкцией тойотовских коробок, лучше в случае её поломки прибегнуть к помощи автосервиса. Но следует учесть, что некоторые мастера могут попытаться сэкономить на стоимости деталей за счёт качества предоставляемых услуг.

«Дёшево и долго»

Автоматическая трансмиссия весьма удобна в дороге, но её восстановление – занятие непростое и для опытного механика, а что уж говорить за новичков. Самостоятельное устранение неисправностей выполняется по тому же сценарию, что и на автосервисе, только обходится заметно дешевле, хотя и длится намного дольше. Ведь извлечение коробки, обслуживание этого устройства и возвращение агрегата на место занимает в этом случае более семи часов. А основные этапы ремонта АКПП следующие:

• диагностика;
• демонтаж коробки;
• разборка;
• замена сломанных деталей, если потребуется;
• сборка;
• монтаж коробки на автомобиль;
• контрольная диагностика.

Для выполнения ремонта коробки прежде всего потребуются подъёмник, эстакада либо смотровая яма, а также комплект инструментов высокого качества. Не помешает и руководство по эксплуатации автомобиля, частью которого является проблемная АКПП.

Диагностика «автомата»

Что-либо предпринимать в отношении АКПП рекомендуется только после оценки её состояния. Это начальный и один из ключевых этапов ремонта. Для диагностики коробки автолюбителю может понадобиться помощь «знатока» или привлечение компьютера.

Результатом проведённого исследования должен стать перечень предстоящих ремонтных работ, если таковые потребуются, и необходимых для их выполнения запчастей.

Наиболее частой неисправностью, определяемой у АКПП Toyota таким образом, является износ втулки, из-за которого валы начинают болтаться. Также проверка коробки позволяет определить причину прокрутки подшипников во внутренней обойме. Общая схема диагностики «автомата» предполагает:

• определение состояния и количества масла;
• проверку работы двигателя на холостых оборотах;
• обследование мест соединения электропроводки и тросов;
• изучение кодов ошибок работы блоков управления АКПП и двигателем;
• проверка коробки на неподвижном авто;
• тестирование АКПП при езде;
• определение давления внутри блока управления коробкой.

Впрочем, идентифицировать вышедшие из строя детали АКПП – это только полдела. Их ещё нужно починить или заменить. Так что диагностика плавно переходит в снятие «автомата» с автомобиля и осмотр устройства на предмет механических дефектов. Правда, если проблемы ограничиваются электроникой, то для их устранения ни демонтаж коробки, ни её разборка могут и не потребоваться.

Демонтаж АКПП Toyota

Следует учесть, что «коробчонка» не такая уж и лёгкая. У заднеприводных автомобилей Toyota её масса составляет около 70 кг, у передне- и полноприводных этот параметр может доходить до центнера. Потому для нормального демонтажа АКПП потребуются специальные гидравлические стойки и небольшой кран. Или дюжие напарники.

Вместе с коробкой демонтируется и гидротрансформатор, оставление которого на двигателе может привести к деформации ступицы, масляного насоса, а также сальника самого трансформатора. Вдобавок, автолюбитель рискует быть облитым трансмиссионной жидкостью.

Разбор коробки

При ремонте автоматической коробки Toyota детали желательно раскладывать последовательно, чтобы потом не гадать, что за чем стояло. А также постараться не допускать их падения на пол или внутрь АКПП.

Разделение автоматической коробки на части начинается с выкручивания скрепляющих их болтов. После этого можно снять поддон и получить доступ к фильтру, который обычно предстаёт перед автолюбителем не в лучшем состоянии.

Сам фильтр держится на трёх крепёжных деталях, и диагностика этого элемента способна многое прояснить о причинах неполадок в АКПП. Демонтировав и его, можно добраться до «искусственного интеллекта» коробки – гидравлической логики, в состав которой входят следующие клапаны:

• блокировки;
• давления;
• переключения – 3 штуки.

Гидравлическая логика также подлежит демонтажу. Для этого отсоединяются «пробки» электросоленоидов и десятимиллиметровые болты, после чего аккуратно снимается плата. А вслед за ней – аккумулятор и находящийся на гидромуфте клапан слива. Далее следует продиагностировать начинку коробки на люфт ручным способом. Соскакивать со своих мест детали не должны.

Для того, чтобы снять насос, по его бокам наживляют два болта, в роли которых могут выступить запчасти от стартера. Изделия прикручивают вручную до упора, после чего пропорционально закрепляют торцевой головкой. Здесь важно не перестараться, чтобы не добавить коробке новых поломок.

А вот пару двенадцатимиллиметровых болтов, находящихся сбоку от кастрюли и удерживающих её, наоборот, нужно ослабить. «Посудину» высвобождают и немедленно изучают на предмет неисправностей. При этом переворачивать изделие следует очень осторожно, так как из него иногда выскакивает разная мелочёвка. Как вариант, демонтировать насос с Toyota можно съёмником от Жигулей.

Далее следует извлечь из АКПП блок повышающей четвёртой передачи и проверить состояние шайбы подшипника. Желательно, чтобы она при этом не слетела, и потом не пришлось вычислять место её изначального расположения.

Наконец, с автоматической «матрёшки» демонтируется стопор, что порой у автолюбителей вызывает определённые трудности. Здесь можно воспользоваться отвёрткой, но при этом постараться ничего не сломать.

Заключение

Затраты на самостоятельный ремонт автоматической коробки передач автомобиля Toyota наверняка будут куда меньше, нежели на выполнение такой работы автосервисом. И это при том, что владелец подобной машины вряд ли захочет экономить на запчастях для неё.

С другой стороны, тем, кто не знаком с тонкостями восстановления японских АКПП, всё же лучше обратиться в мастерскую прежде, чем окончательно доломать недешёвую технику. В этом случае и время, и деньги скорее всего, будут сэкономлены.

Видео про ремонт АКПП Тойота Камри:

Описание работ по ремонту АКПП Toyota своими руками: причины неисправностей, признаки неполадок, демонтаж и разбор. Видео про ремонт АКПП Тойота Камри.

||rss|Великое разнообразие автоматических коробок передач автомобилей Toyota можно разделить на два больших класса. В первом из них функции контроля и управления доверены гидравлическому оборудованию, во втором – электронике.__NEWL__Однако независимо от разновидности, АКПП моделей этой японской марки традиционно отличаются высокими надёжностью, устойчивостью к износу и работоспособностью. Но случается, что и такие агрегаты ломаются. О том, как их чинить самостоятельно – далее в обзоре.__NEWL__Причины неисправностей АКПП Toyota__NEWL__Само наличие «электронного автомата» на борту Toyota делает простую и надёжную конструкцию автомобиля довольно уязвимой перед поломками. Из всех элементов АКПП такого типа больше всего неприятностей автовладельцам доставляет электронный блок.__NEWL__Собственников же гидравлических коробок неисправности досаждают куда меньше. Порой для устранения поломки достаточно срастить провод, отвечающий за работу соленоида.__NEWL__Впрочем, распространённой неполадкой таких АКПП является износ её задней крышки. Здесь нужно учесть и особенности конкретной АКПП. Например, А40 склонна к механическим поломкам наподобие повреждения того же провода. А вот у коробок с индексом 140 нехватка масла часто становится причиной разрушения фрикционных пар.__NEWL__И всё же, главными причинами поломок АКПП Toyota являются неправильное обращение с автомобилем, частые поездки в суровых условиях и невыполнение ТО. Потому желательно регулярно проводить диагностику коробки на предмет выявления неисправностей.__NEWL__Признаки неполадок__NEWL__Почти все АКПП, которыми оснащаются автомобили Toyota, изготавливаются компанией Aisin. Исправная автоматическая коробка работает тихо и мягко. Признаки того, что с устройством что-то не так, могут быть самые разные. В основном это посторонние звуки, имеющие место при смене скоростей или просто во время движения. Например, хруст или щелчки.__NEWL__Специфический запах в салоне во время продолжительной или кратковременной работы АКПП – ещё один сигнал о неполадке с коробкой. Но по-настоящему «дело пахнет керосином», когда замедляется переключение передач, или какая-нибудь из них вообще не включается. Тогда машине понадобится срочный ремонт.__NEWL__Признаком утечки масла из АКПП являются красные пятна на месте стоянки автомобиля. Да и состояние самой трансмиссионной жидкости следует контролировать. Она должна быть полупрозрачной, с оттенком красного. Если состав мутный или с запахом горелого – значит, лубрикант пора заменить.__NEWL__При возникновении неполадок коробка запускает аварийный режим, то есть переключается на третью передачу и не меняет её. В этом случае на приборной панели автомобиля появляется соответствующий предупреждающий символ.__NEWL__Особенности ремонта АКПП__NEWL__Автоматическая коробка передач Toyota – весьма дорогостоящий агрегат, ремонт которого в автосервисе тоже будет стоить, скорее всего, немало. Однако во многих случаях реально самостоятельно вернуть сломанную японскую АКПП обратно в строй. Другое дело, что при большом количестве неисправных деталей дешевле и проще заменить её на другую, новую или с пробегом. К тому же не факт, что после кустарного ремонта это устройство будет работать, как надо.__NEWL__Автолюбителям, особо не знакомым с конструкцией тойотовских коробок, лучше в случае её поломки прибегнуть к помощи автосервиса. Но следует учесть, что некоторые мастера могут попытаться сэкономить на стоимости деталей за счёт качества предоставляемых услуг.__NEWL__«Дёшево и долго»__NEWL__Автоматическая трансмиссия весьма удобна в дороге, но её восстановление – занятие непростое и для опытного механика, а что уж говорить за новичков. Самостоятельное устранение неисправностей выполняется по тому же сценарию, что и на автосервисе, только обходится заметно дешевле, хотя и длится намного дольше. Ведь извлечение коробки, обслуживание этого устройства и возвращение агрегата на место занимает в этом случае более семи часов. А основные этапы ремонта АКПП следующие:__NEWL__диагностика;__NEWL__демонтаж коробки;__NEWL__разборка;__NEWL__замена сломанных деталей, если потребуется;__NEWL__сборка;__NEWL__монтаж коробки на автомобиль;__NEWL__контрольная диагностика.__NEWL__Для выполнения ремонта коробки прежде всего потребуются подъёмник, эстакада либо смотровая яма, а также комплект инструментов высокого качества. Не помешает и руководство по эксплуатации автомобиля, частью которого является проблемная АКПП.

Источник