Ремонт динамик от сотового

ЗАМЕНА РАЗГОВОРНОГО ДИНАМИКА В ТЕЛЕФОНЕ

Мобильный телефон — это удобный и незаменимый помощник. Но часто бывает, что в его работе происходят сбои и это не может не огорчать.
Например, когда собеседника совершенно не слышно, хотя громкость динамика стоит в настройках на максимум. Такое происходит из-за выхода из строя слухового динамика. Звук или совсем не слышно или слышно, но очень слабо.
Тут, что не делай, замены динамика просто не избежать.
В этой статье подробно описана разборка и замена динамика в распространенном смартфоне.
Найти динамик на свою модель можно в одном из интернет магазинов, которых предостаточно.
Иногда динамик может внешне отличатся от того, что стоит в телефоне, это могут быть аналоги, которые прекрасно станут вместо оригинального. Бывает так, что они работают даже дольше, чем фирменные.

В любом случае, лучше сначала разобрать телефон и посмотреть как выглядит ваш динамик, тогда можно быть уверенным, что заказываете то, что надо.

Итак, вначале снимаем заднюю крышку. Как это сделать в своем телефоне знает каждый. Обычно она держится на защелках.

Далее, немного посложнее. Необходимо извлечь аккумулятор, сим карты и карту памяти.

После чего маленькой прямой или крестовой отверткой откручиваем все винты по периметру корпуса.

Когда все винты откручены с помощью медиатора -, если он у вас есть,- снимаем защитную крышку. Она также держится на защелках.

Вместо медиатора можно использовать заточенный кусок пластмассовой линейки или пластиковую карту.

Делать это нужно аккуратно, следя за тем, чтобы рабочая часть инструмента не заходила внутрь корпуса больше чем на 2 мм.

Когда защитный кожух будет снят, находим слуховой динамик.

Он припаян через шлейф в двух местах.

Используя увеличительное стекло и паяльник на 25 Вт, можно без проблем выпаять неисправный динамик. Нужно только заточить жало паяльника в форме шила. Сделать это лучше на наждачном станке.
Нагрев паяльник и захватив пальцами динамик аккуратно выпаиваем его.

Вот на фото демонтированный динамик.

Заменой оригинальному динамику может служить подобный китайский аналог.

Чистим место установки динамика от пыли, которая проникает снаружи через отверстия на корпусе. Затем вставляем туда динамик и пинцетом формируем провода так, чтобы их концы попадали на места пайки.
Далее, придерживая провода, припаиваем их.

Протираем место пайки ватой, смоченной в спирте или одеколоне.

Надеваем защитный кожух и вставив сим карту, проверяем работу динамика.

Если все нормально, закрепляем кожух винтами.

Вставляем карту памяти и защелкиваем крышку.

Теперь телефон как новый, в случае повторения проблемы, снова заменяем динамик таким же способом. Но чтобы проблема не повторялась часто, громкость лучше ставить на среднее значение.

Источник

Замена динамика на китайском смартфоне

Авторизация на сайте

Телефону около 3-х лет, модель китайского смартфона называется Hero 9300+, который верой и правдой служил мне, но последние пол года динамик практически не работал (хрипел, шумел), поначалу чистил его, и было все нормально, но потом все-таки накрылся. Динамик немного не стандартный, ездить искать не хотелось, поэтому решил попробовать поставить динамик с другого телефона, а именно от поломанной Nokia X2-00.

Разобрал своего китайца.

Достал динамики, их в Nokia 2 — шт., поэтому было с чего выбирать, слева находится от китайца, справа от Nokia.

Для начала захотелось проверить, будет ли вообще играть динамик на моем телефоне, припаял два проводка к динамику и два к контакту на телефоне.

Динамик играл, но хрипел, видимо, так же был поломан, поэтому попробовал подключить второй динамик, который уже чисто играл, и это меня полностью устроило.

Но так как динамики были разные, в плане размещения контактов пришлось их переделывать, от родного динамика были взяты усики.

Далее были припаяны к Нокиевскому динамику, таким вот образом.

Теперь оставалось его поставить на место родного динамика.

Но динамик от Nokia был немного шире и не помещался в лоток, поэтому пришлось убрать одну перегородку.

И он крепко встал на свое место.

Далее немножко выгнул усики вперед так же как на родном динамике, чтобы луче происходил контакт, и собрал корпус.

В результате всех этих действий, я наконец-то слышу, что мне кто-то звонит, и могу послушать музычку как в былые времена. :e113:

Спасибо, за внимание, надеюсь, данная переделка кому-то еще поможет, и он услышит звуки родного телефона!

Источник

Ремонт динамик от сотового

Установка нестандартного динамика

• В теме действуют все Правила форума | Правила раздела «Технотрепалка»;
• Полезные темы на заметку: FAQ по форуму | Экскурсовод «Технотрепалки» | Как убирать изображения под спойлер;
• Основное правило раздела: 1.3 Технотрепалка — не место для флуда. У нас, всё-таки, технический уклон. Для этого есть раздел «Трепалка»;
• Вместо слов «Спасибо!» используйте . Если у Вас меньше 15 постов — нажмите на кнопку под тем сообщением, где Вам помогли, и напишите благодарность.

В этой теме пробуем устанавливать нестандартные динамики в смартфоны.

В теме нет куратора.
По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку под сообщениями, или к ТС в QMS. Как это сделать правильно, что бы вас поняли с первого раза, написано здесь .

Всем драсти 🙂
Вот короче и достало меня, то что мой любименький звонит тихо и захрипывает на некоторых мелодиях..
Взял я свою старую моторлку е398 и снял с нее динамики и вставил один в S200. УРА ТОВАРИЩИ работает как никогда, все слышно не хрипит, а главное есть саб 🙂 терь правда не привычно в косынку играть и музыку слушать, в руку щекотно от вибрации 🙂

кому интересно смогу сдеалть подробную статью как это сделать 🙂

что то мне кажется туфта это все. про то что басит как 398 и вибрацией басс выдает. откуда там вибрация ? у 398 два хороших динамика и отдельный резонатор в полтелефона который как раз дает вибро-басс (об тумбочку 😀 ) и запихнуть этот резонатор (да еще и усилитель для него!) уже точно нереальное что то.

ЗЫ: но качество звучания у одного динамика от 398 лучше намного чем у динамика от S200.

Это обычный вид со стороны камеры

Вид с торца. Как видите динамик слегка непоместился и крышка немного выпирает, но ни разу не вылетала и в руке даже не чувствуется!

Вид с открытой крышкой.

Фотки изнутри потом зделаю!

Динамик Е398 не совсем такой каким кажется. Чтобы убедится надо его разобрать и патом выкинуть за не пригодностью. Но чтоб этого не произошло я вам раскажу что в нутри. Внешняя часть это всеголиш коробка целендрической формы . А сам динамик внутри подвешан на пружине. Именно по этому когда играет он , при басах вибрирует. drug z . Во всех Nokiа динамик стоит в акустической коробке. Благодоря этому звук нормальный. Но есле запихнуть динамик в ак.коробку от балды , то естествено звук будет галимый. Самое реальное качество звука у смартфона Е61. Так как он даже глубокие басы проигрывает. А динамик в нем обыкновенный. Его еще ставят на nokia 3250 и P900 Только вот коробки в нутри апаратов разные. Както нашол в инете сайт в катором можно любую деталь заказать. И там за 250руб. продоются акустические коробки на Е61 в сборе с бузером. Коробка клеяная и просчитаная до мелочей , ведь апарат бизнес класса. Звук громкий и чистый , чище чем на 3250. Вот и советую брать именно в сборе.
Ставил в свой асус этот динамик и каробка была самодельная и по этому звук беспонтовый оказался. Патом поставил Бузер от самсунга (Внешний динамик в корпусе , он отдельно продается) Звук стал лудше и по громче. Правда меня всеравно не устраивает. Вот завтра буду ставить от Е398 . Обязательно оставлю комент с фотками.

Сообщение отредактировал GREETZKO — 02.02.09, 07:52

Источник

Ремонт динамика

Любая система воспроизведения звука состоит из электронной и механической части. Электронная часть это усилитель, а механическая – громкоговорители, которые являются основой акустической системы. Они нередко выходят из строя, поэтому ремонт динамиков своими руками избавит владельца акустики от серьёзных расходов. Качественные системы стоят дорого, а отремонтировать их в специализированных мастерских не всегда удаётся. Чтобы разобраться, как восстановить динамик своими руками нужно знать его конструкцию.

Ремонт автомобильных динамиков

Звуковые системы автомобилей состоят из двух или трёхполосных систем коаксиального типа и сабвуфера. Коаксиальный прибор имеет овальную или круглую форму. Его конструктивной особенностью является установка высокочастотной головки или «пищалки» на специальной пластине над диффузором широкополосной акустики. Система занимает мало места, а высокочастотная головка не мешает распространению звуковых волн. Автомобильная акустика подвержена множеству негативных воздействий. Наличие пыли и постоянной вибрации являются причиной отказа автомобильных систем воспроизведения звука.

Некоторые модели коаксиальных автомобильных колонок состоят из трёх динамиков. Два из которых – высокочастотный и среднечастотный, установлены над низкочастотным динамиком. Чаще всего неисправность возникает в широкополосной головке. Восстановить динамики находящиеся в машине можно. Для этого потребуется несложный инструмент и некоторые навыки. При ремонте овальных динамиков своими руками сначала нужно снять высокочастотный узел.

Для этого необходимо вывернуть центральный винт, находящийся на заднем фланце динамика.
Головка винта обычно заклеена.
Нужно удалить этикетку, тогда будет доступна головка винта.

После того как модуль будет снят нужно аккуратно отпаять подходящие к нему провода. Теперь можно заняться широкополосной головкой. Резиновый подвес диффузора прижимается пластмассовой накладкой. Её нужно поддеть плоской отвёрткой или лезвием ножа и снять с диффузородержателя. Затем отделить резиновый подвес диффузора. Он приклеивается эластичным клеем типа резинового, поэтому подцепить край можно отвёрткой, а затем осторожно отклеивать его руками. Когда край диффузора будет полностью отделён от металлического основания, снимается центрирующая шайба. Сначала от контактной пластины следует отпаять проводки звуковой катушки. Затем очень осторожно отклеить центрирующую шайбу. Её очень легко повредить, поэтому работу лучше выполнять плоской и тонкой отвёрткой.

Когда динамик полностью разобран, можно приступать к поиску дефекта. Неисправность акустической системы определяется на слух в процессе эксплуатации. Звук в колонке становится искажённым, появляются хрипы и треск, особенно на больших уровнях громкости. Иногда полностью пропадают высокие частоты, и звук становится глухим и неразборчивым. В основном ремонт авто динамика своими руками сводится к очистке магнитного зазора широкополосной головки от посторонних включений. Чаще всего в зазор постоянного магнита попадает грязь или пыль.

Для удаления мусора можно воспользоваться пылесосом. Сложнее удалять из зазора металлические частицы. Магнит динамика сильный и пылесос здесь не поможет. При удалении магнитных частиц поможет обычный скотч. Небольшие его полоски вводятся в зазор при помощи тонкой пластинки из текстолита или другого немагнитного материала. Затем они извлекаются вместе с прилипшими частичками.

Эту операцию следует повторить несколько раз. Посмотреть качество работы можно с помощью мощной лампы и лупы. Собирается узел в обратном порядке. Старый клей лучше не удалять, так как это позволит точно установит диффузор. Все склейки можно выполнять обычным клеем «Момент». После установки диффузора нужно рукой проверить насколько хорошо перемещается звуковая катушка в зазоре магнита. Не должно быть никаких механически зацеплений. Катушка должна двигаться без усилий и шорохов. Восстановление и ремонт динамика автомобиля не требует особых знаний, поэтому ремонтировать динамики своими руками сможет каждый.

Как восстановить динамики

Восстановление динамика своими руками во многом зависит от его конструкции и характера неисправности. При эксплуатации акустической системы в головках могут возникнуть следующие дефекты:

• Электрический пробой катушки
• Возникновение короткозамкнутых витков
• Повреждение обмотки
• Разрыв диффузора
• Попадание грязи в зазор магнитной системы

Если звук в колонке отсутствует нужно проверить целостность обмотки звуковой катушки с помощью тестера. Сопротивление у звуковых катушек небольшое и тестером можно только убедиться, что обрыва нет. Наличие короткозамкнутых витков в катушке 4 или 8 Ом потребует специальных измерительных приборов. После снятия диффузора и центрирующей шайбы сгоревшую катушку видно сразу.

Если эмалевая изоляция провода сильно потемнела, это говорит о том, что в центре катушки могут быть короткозамкнутые витки и её придётся перематывать. Бывают случаи, когда от сильной вибрации звуковой катушки часть витков отклеивается и колечком спадает с катушки. В этом случае их можно аккуратно вернуть на место с помощью пинцета, а затем проклеить. Ремонт автомобильных динамиков своими руками связан не только с коаксиальными, но и с компонентными устройствами. Такие акустически системы состоят из трёх динамиков и кроссовера. Кроссовер или блок LC-фильтров осуществляет разделение звукового диапазона на три полосы частот, каждая из которой подаётся на свой динамик. Ремонт компонентного динамика не имеет существенных отличий от ремонта других моделей.

Восстановление динамика

Частым дефектом является разрыв диффузора. Ремонт порванного динамика своими руками заключается в его восстановлении. Бывают разные причины повреждения диффузора:

• Износ из-за продолжительной работы
• Механические повреждения
• Отделение звуковой катушки

В результате износа диффузора или воздействия влаги на нём могут появиться разрывы. Это приводит к тому, что звук в акустических системах начинает искажаться. В этом случае ремонт акустического динамика возможен постановкой заплаты на повреждённое место. Несмотря на плотность диффузора для его реставрации нужно использовать мягкую бумагу типа газетной. Офисная бумага формата А4 для этой цели не подойдёт. Для проклейки заплаты используется эластичный клей. Это может быть ПВА или ему подобный. Клеем промазывается обратная сторона диффузора в месте разрыва. Затем небольшой прямоугольник мягкой бумаги промазывается клеем и накладывается на разрыв с обратной стороны. Бумагу нужно аккуратно приглаживать, используя круглый и гладкий предмет.

Если разрыв большой, то полоски бумаги наклеивают так, чтобы они перекрывали друг друга и заходили на неповреждённый сегмент диффузора. После выравнивания и разглаживания накладывается второй слой бумажных полосок. С внешней стороны место трещины промазывается клеем. Излишков клея быть не должно, поэтому диффузор протирается мягкой тряпкой. Готовая конструкция должна просыхать не менее суток. После полного высыхания проверяется качество заклеивания и свободное перемещение диффузора. Если место склейки получилось тоньше чем остальной материал, то процедуру проклейки нужно повторить. Разная толщина приведёт к тому, что в этом месте снова образуется надрыв. Последняя проверка качества заключается в подаче на динамик музыкального фрагмента с выхода усилителя. Лучше всего прослушать отрывок из симфонического произведения, так как там присутствует почти весь частотный диапазон. Ремонт динамиков автомобиля выполняется по аналогичной схеме.

Ремонт эстрадных динамиков своими руками

В аппаратуре для усиления звука, которая используется на концертных площадках, используются мощные широкополосные динамики. По своей конструкции они немного отличаются от обычных моделей. Поскольку они рассчитаны на мощность в десятки и сотни ватт, то имеют более плотный диффузор, закреплённый на упругой резиновой подвеске. Ремонт аудио динамиков включает в себя восстановление звуковой катушки и ремонт диффузора.

Ремонт динамика колонки

При ремонте НЧ динамиков своими руками нужно знать, как его разобрать, чтобы не повредить акустическую систему. Все работу нужно выполнять строго последовательно. Сначала удаляется пылезащитный колпачок. Поскольку он приклеен клеем на синтетической основе, то для его растворения применяется ацетон или другой органический растворитель. Нужно аккуратно увлажнять растворителем ободок колпачка до тех пор, пока его нельзя будет удалить.

Затем нужно отпаять провода, идущие от звуковой катушки на контактную панель. После этого обрабатывать ацетоном края защитного кольца и резиновой подвески. После некоторого времени диффузор отклеится. После этого осторожно подрезается центрирующая шайба и диффузор вместе со звуковой катушкой можно вынуть из магнитной системы.

Ремонт акустических динамиков

При ремонте акустических динамиков своими руками самым сложным процессом будет перемотка звуковой катушки. Это трудоёмкая и тонкая работа. После того как диффузор вместе с катушкой будет снят с корпуса, нужно аккуратно смотать сгоревший или порванный провод. Витки можно не считать, чтобы не сбиться. Достаточно измерить длину смотанного провода и замерить микрометром его диаметр, чтобы подобрать аналогичный кусок. Для намотки катушки нужно использовать оправку соответствующего диаметра, на которую надевается звуковая катушка. Так можно избежать сминания бумажного каркаса. Звуковая катушка наматывается строго виток к витку. Для фиксации лучше всего использовать клей БФ-2.

Поле полного высыхания катушки узел можно собирать. При наличии небольшого опыта ответ на вопрос можно ли восстановить динамики будет положительным.

Ремонт динамиков своими руками без разбора

У динамиков, которые встроены в акустические системы, могут случиться не только внутренние дефекты, но и внешние. Чаще всего это ослабление крепления динамиков к передней панели акустических систем. Это вызывает посторонние шумы в колонках и нарушение акустической картины. Особенно часто это происходит в звуковых системах автомобиля. Если разболталось крепление нужно снять фальш панель и подтянуть все соединения. Если пропал звук в колонках, это часто связано с обрывом проводов, идущих от усилителя к динамикам. Поэтому прежде чем вскрывать акустический модуль нужно проверить его работоспособность.

Источник