Ремонт дизелей дизель сервис

ООО «Дизель-Сервис»

ДИЗЕЛЬ-СЕРВИС производит диагностику, обслуживание и ремонт дизельных и бензиновых двигателей, диагностику и ремонт топливных насосов высокого давления, форсунок и насос-форсунок дизельных двигателей, диагностику и ремонт трансмиссии и ходовой части автомобиля, продажу автозапчастей.

Основные направления деятельности:

1. Диагностика и ремонт топливных насосов высокого давления (ТНВД):

  • механических ТНВД типа VE фирмы BOSCH европейских автопроизводителей, а также фирм ZEXEL и DENSO азиатских автопроизводителей для легковых автомобилей, микроавтобусов, малогабаритных грузовиков, автопогрузчиков и некоторых видов стационарных установок;
  • рядных механических ТНВД для легковых автомобилей и микроавтобусов MERCEDES и др.;
  • электронных ТНВД типа VE BOSCH
  • ТНВД BOSCH для автомобилей, оснащенных системой Common Rail

2. Диагностика и ремонт форсунок:

  • Механических форсунок всех типов для легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов, автопогрузчиков, спецтехники а также стационарных установок.
  • Форсунок системы Common Rail .

3. Диагностика и ремонт насос-форсунок:

  • Насос-форсунки (UIS) для легковых автомашин и микроавтобусов производства VOLKSWAGEN.
  • Насос-форсунки(UIS) для грузовиков фирм VOLVO, SCANIA, IVECO.
  • Индивидуальные ТНВД (UPS) для грузовиков MERCEDES (ACTROS, ATEGO).

4. Механическая и компьютерная диагностика дизельных и бензиновых автомобилей
5. Техническое обслуживание, частичный и полный капитальный ремонт дизельных и бензиновых двигателей для микроавтобусов, малогабаритных грузовиков легковых автомобилей, автопогрузчиков, генераторов и спецтехники
6. Комплексное удаление сажевых фильтров для дизельных автомобилей.
7. Диагностика и ремонт трансмиссии и ходовой части автомобиля.
8. Продажа автозапчастей.

Все услуги, производимые на предприятии сертифицированы и имеют гарантии. Работы производятся за наличный и безналичный расчет.

Источник

Ремонт Common Rail

Ремонт дизельных двигателей

Особенностью устранения неисправностей современных высокотехнологичных дизелей является то, что, в отличие от бензиновых моторов, невозможно выполнить качественный ремонт дизельных двигателей в условиях обычной автомастерской и без использования специальной диагностической аппаратуры.

Дело в том, что сам принцип работы дизеля предусматривает рабочие давления, во много раз превышающие те, что возникают в бензиновых моторах. Кроме того, основой надежной и безотказной работы двигателя этого типа является исключительно точный контроль состава смеси, момента ее впрыска в цилиндр и качества распыления.

Это приводит к тому, что даже несложный ремонт дизельных двигателей требует стендовых испытаний, иначе велика вероятность, что неквалифицированно выполненные работы в дальнейшем станут причиной более серьезных поломок со всеми вытекающими из этого финансовыми потерями.

Практика показывает, что основные узлы дизеля выполнены очень надежно, а потому и капитальный ремонт дизельных двигателей выполняется не часто. Основные неисправности обычно появляются в системах подачи горючего и его инжекции в камеры сгорания, а потому ремонт дизельных двигателей чаще всего сводится лишь к регулировке или ремонту топливной аппаратуры.

Ремонт тнвд

Что такое ТНВД — знают наверняка многие автолюбители. И уж точно знают владельцы автомобилей с дизельными двигателями, что ТНВД означает топливный насос высокого давления, и что ремонт ТНВД и настройка ТНВД — это довольно сложная и ответственная процедура, доверить проведение которой можно только профессионалам.

Мы выполняем любые виды работ: от регулировки и промывки форсунок и ремонта ТНВД до капитального ремонта дизельного двигателя и восстановления турбин.

Читайте также:  Виды материалов для ремонта одежды

Важным преимуществом нашей компании является оперативная поставка качественных деталей к дизельным двигателям иномарок. Мы предлагаем: детали ТНВД, форсунки дизельные, распылители и.т.д

Источник

ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
Ремонт ТНВД и форсунок

Компания «Дизель-сервис» – профессионал в вопросах ремонта и обслуживания дизельных двигателей, топливных систем и ТНВД.
«С января 2020 года ООО «Дизель-Сервис» переходит на общую систему налогообложения (ОСНО) и соответственно является плательщиком НДС»

Подробнее Ремонт Коммерческих автомобилей Подробнее КОРПОРАТИВНЫМ КЛИЕНТАМ

Подробнее КОНТАКТЫ И СХЕМА ПРОЕЗДА

ПРИОРИТЕТНЫМИ НАПРАВЛЕНИЯМИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДИЗЕЛЬНОГО АВТОСЕРВИСА ЯВЛЯЮТСЯ:

  • 1 Диагностика дизельных двигателей электронным и механическим способами;
  • 2 Ремонт ТНВД, диагностика ТНВД, ремонт форсунок и других элементов топливной системы механического и электронного управления впрыском, а также системы Common Rail производителей Denso, Siemens, Bosch, Zexel, Delphi;
  • 3 Ремонт турбокомпрессоров и турбин;
  • 4 Техобслуживание и ремонт ходовой части дизельных микроавтобусов, джипов, малых коммерческих и легковых автомобилей;
  • 5 Сход-развал установки колес микроавтобусов, в т. ч. с удлиненной базой – 4325 см и высотой до 347 см MERCEDES-BENS (Вито), VOLKSWAGEN Т4, FORD; малых коммерческих HYNDAI-PORTER (Портер), а также легковых иномарок MERCEDES-BENS (Спринтер), FORD (Транзит), MITSUBISHI, KIA, HYNDAI;
  • 6 Продажа запчастей к дизелям, ТНВД, форсунок, распылителей, датчиков, ремней ГРМ и т.д.
  • Для специалистов нашего дизельного автосервиса нет непосильной задачи, будь то диагностика дизельных двигателей, регулировка или ремонт ТНВД или турбины, ремонт форсунок или комплексный ремонт дизелей.
    Сотрудники компании постоянно стремятся к профессиональному росту и совершенствуют свое мастерство. Они проходят обучение в лучших российских и европейских сервисных центрах по ремонтным и диагностическим работам дизельных двигателей, а также ремонту и диагностике ТНВД.
    Если у Вас возникли вопросы по поводу ремонта дизельных двигателей и ТНВД, то специалисты нашего центра с радостью ответят на них.
    Обращайтесь в автотехцентр «Дизель-Сервис», и Вы получите подробную консультацию, а также высокий уровень обслуживания.
  • Получить консультацию и уточнить стоимость работ Вы можете по тел: 8-985-644-77-25, 8-903-795-61-55, 8-499-903-34-80. Также в разделе “Прайс-Лист” представлены цены на работы по диагностике и ремонту ТНВД и форсунок, также на услуги по регулировке сход-развала.

В следующем видео Вы можете посмотреть технологический процесс ремонта форсунок Common Rail в нашем сервисе на компьютерном комплексе для ремонта и точной регулировки форсунок. С более подробной информацией о работе данного стенда можно ознакомиться, перейдя по ссылке — Ремонт Common Rail.

ПЯТЬ ПРИЧИН ОБРАТИТЬСЯ В НАШ СЕРВИС:

  • 1 Гарантия лучшей цены;
  • 2 Гарантия качества работы 6 месяцев или 10т.км.пробега;
  • 3 Скидки 5% при повторном обращении;
  • 4 VIP обслуживание-скидки от 10% до 20% на работы;
  • 5 Бесплатная диагностика сход развала при условии выполнения работ по регулировке углов установки колес.

ОРГАНИЗАЦИЯМ И ПРЕДПРИЯТИЯМ

Компания «Дизель-сервис» заключает договора на диагностику и ремонт дизельных двигателей, ТНВД, турбин, форсунок, ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей, а также техническое обслуживание автомобилей MERCEDES-SPRINTER, MERCEDES-VITO; VOLKSWAGEN TRANSPORTER, VOLKSWAGEN LT; FORD-TRANZIT; HYNDAI-PORTER.

Источник

Ремонт дизелей дизель сервис

по ремонту автомобилей с дизельным двигателем

Мы ремонтируем автомобили более 10 лет

по ремонту автомобилей с дизельным двигателем

Мы ремонтируем автомобили более 10 лет

  • Диагностика ходовой части, рулевой и тормозной частей — 630 руб.
  • Диагностика ЭБУ (компьютерная диагностика) — 1260 руб.
  • Инструментальная диагностика дизельного двигателя — 2625 руб.
  • Комплексная диагностика дизельного двигателя (Компьютерная, инструментальная, осмотр турбокомпрессора) — 3885 руб.
  • Замер компрессии при условии лёгкого снятия форсунок — от 3500 руб.
  • Замена масла и масляного фильтра в двигателе — 630 руб.
  • Замена топливного фильтра — от 630 руб.
  • Замена воздушного фильтра — от 210 руб.
  • Замена масла АКПП — от 1575 руб.
  • Замена масла МКПП — 840 руб.
  • Замена антифриза — 1260 руб.
  • Замена тормозной жидкости — 1260 руб.
  • Замена масла в ГУРе — 945 руб.
  • Замена передних тормозных колодок — 630 руб.
  • Замена задних дисковых тормозных колодок — от 1050 руб.
  • Замена задних барабанных тормозных колодок — от 1260 руб.
  • Замена колодок стояночного тормоза — от 1575 руб.
  • Замена масла в мостах — 630 руб за мост
  • Замена масла в раздатке — от 525 руб.
  • Замена передних тормозных дисков — от 1260 руб.
  • Замена свечей накаливания без дополнительных работ — 630 руб за цилиндр
  • Снятие, установка впускного коллектора — от 1575 руб.
  • Регулировка стояночного тормoза — от 630 руб.
  • Замена приводных ремней — от 1260 руб.
  • Замена ремня ГРМ — от 4825 руб.
  • Замена помпы при снятом ремне ГРМ — от 1260 руб.
  • Замена прокладки поддона — от 1525 руб.
  • Замена прокладки клапанной крышки — от 1050 руб.
  • Замена подшипника ступицы передней — от 1890 руб.
  • Замена ШРУСа — от 2625 руб.
  • Замена амортизаторов передних — от 1525 руб.
  • Замена амортизаторов задних — от 2100 руб.
  • Замена передних рычагов — от 1575 руб.
  • Слесарные работы — 1050 руб. 1 н/ч
  • Работы по электрике — 1050 руб. 1 н/ч
  • Диагностика ТНВД BOSCH / ZEXEl / DENSO (A, MW, Р) до 6-ти секций — 4725 руб.
  • Диагностика ТНВД BOSCH / ZEXEl / DENSO (A, MW, Р) до 6-ти секций с EDC — 6825 руб.
  • Ремонт ТНВД BOSCH / ZEXEl / DENSO (A, MW, Р) — от 10000 руб.
  • Ремонт ТНВД BOSCH / ZEXEl / DENSO до 6-ти секций с EDC — от 15720 руб.
  • Ремонт 4-цил. двигателя легковых, коммерческих автомобилей и джипов — от 50400 руб.
  • Ремонт 6-цил. двигателя легковых, коммерческих автомобилей и джипов — от 53500 руб.
  • Ремонт блока цилиндров (рядный двигатель) — 1200 руб за цилиндр
  • Ремонт блока цилиндров V-образного двигателя — 1700 руб за цилиндр
  • Ремонт алюминиевого блока — 1650 руб за цилиндр
  • Опрессовка головки блока цилиндров — 800 руб за цилиндр
  • Замена направляющей втулки клапана — 260 руб за шт.
  • Правка седла клапана — 180 руб за шт.
  • Притирка клапана — 140 руб за шт.
  • Замена седла клапана — 1600 руб за шт
  • Диагностика турбокомпрессора — 525 руб.
  • Диагностика турбокомпрессора и электронного актуатора — 2625 руб.
  • Снятие и установка турбокомпрессора — от 4725 руб.
  • Регулировка турбокомпрессора на стенде — 5250 руб.
  • Ремонт турбокомпрессора — от 13650 руб
  • Диагностика работоспособности сажевого фильтра — 1260 руб.
  • Принудительная регенерация сажевого фильтра — 3675 руб.
  • Удаление сажевого фильтра физическое — от 5250 руб.
  • Удаление сажевого фильтра программное — от 9450 руб.
  • При удалении сажевого фильтра — программное отключение ЕГР — 3150 руб.
Читайте также:  Ремонт панели после дтп

Москва, Кавказский бульвар дом 59. Территория завода «Темп»

Пн-Вс: 10.00 – 20.00 без выходных
+7 (495) 989-51-42
9895142@mail.ru

Диагностика и ремонт дизельных двигателей

Компания «Дизель Сервис» производит полный комплекс услуг по диагностике и ремонту автомобилей с дизельным двигателем. Для решения самых сложных задач и выявления самых каверзных неисправностей автомобилей наш технический центр оснащен всем новейшим самым необходимым диагностическим оборудованием. С помощью данного оборудования мы можем не только диагностировать поломки, но и диагностировать степень износа узлов и агрегатов автомобиля.

Кому доверить ремонт дизельного двигателя?

На наш взгляд, ремонт своего автомобиля нужно доверять лишь той организации, в штате у которой имеются опытные специалисты и диагностическое оборудование, с помощью которого можно решать самые сложные задачи. Не кривя душой можем сказать, мы как раз и есть та самая организация у которой есть опытные специалисты и высококачественное диагностическое оборудование.

Почему людям нравится с нами работать?

В своем арсенале наш технический центр имеет современное оборудование, которое позволяет нам осуществлять качественное компьютерное и инструментальное диагностирование поломок автомобилей. Непрерывный мониторинг цен на запасные части и расходные материалы позволяет нашей компании придерживаться гибкой ценовой политики, направленной на удовлетворение пожеланий клиента. В своем деле мы придерживаемся правила эффективного взаимного сотрудничества с каждым клиентом и индивидуально подходим к каждому, кто обратился в наш технический центр. В сфере автобизнеса компания «Дизель Сервис» работает порядка десяти лет в связи с чем мы прекрасно понимаем потребности и пожелания наших клиентов. С помощью имеющихся в штате специалистов и серьезного подхода к своему делу мы готовы удовлетворить Ваши пожелания и потребности Вашего автомобиля.

Источник

Автосервис по ремонту форсунок и дизельных двигателей

г.Москва, Электродная улица 8, стр.26

Читайте также:  Как сделать ремонт если черновая отделка

пн-сб 9:00-20:00 +7(495)211-31-11 +7(499)130-03-50

Ремонт форсунок common rail

BOSCH Кодирование IMA code

Диагностика на стенде 500 рублей. Ремонт форсунок от 2500 рублей.

Точная цена определяется после полной дефектовки и калькуляции цен на запасные части. Запасные части только оригинал Bosch! После ремонта форсунки выдаем диагностический лист и IMA code, необходимый для внесения в ЭБУ автомобиля. Гарантийные обязательства. Все подробности по тел.8(495)2113111.

Качественная диагностика дизельных форсунок производится на стенде по заводским тест планам производителя топливной системы. После переборки дизельной форсунки определяются детали которым необходима замена, после чего производится сборка и регулировка инжектора. После сборки дизельная форсунка снова проверяется на стенде, если она находится в допустимых значениях, то стенд присваивает новый IMA код сгенерированный по последним показаниям испытаний, в противном случае необходима дополнительный ремонт форсунок. IMA code -это код который прописывается в блок управления, для точного определения впрыска дизельного инжектора при работе мотора. Бытует мнение, что новый код -это пустая затея и отличия в работе мотора нет. Работая долгое время как с топливной аппаратурой, так и с автомобилями, мы на практике убедились, что новый код после ремонта прописанный в ЭБУ необходим.

Основные неисправности форсунок дизельных двигателей связаны с некачественным дизельным топливом и техническим обслуживанием дизельного автомобиля. В результате основные поломки – это нарушение гидроплотности и механический износ деталей, таких как распылитель, шток, клапан. Реже выходит из строя электрическая часть -электромагнит. Плохой дизель — основное следствие выхода из строя дизельных двигателей.

Признаки неисправности топливных форсунок на дизельном автомобиле:

Проблемы с запуском, как на холодном, так и на горячем пуске.

Образование дыма на холостых оборотах, под нагрузкой.

Источник

Оцените статью