Ремонт дизельной генераторной установки

Ремонт дизельного генератора своими руками

Даже самое дорогостоящее оборудование не может эксплуатироваться бесконечно долго: любой механизм имеет свой ресурс работы. Рано или поздно срок службы какой-то детали подойдет к концу и понадобится ее замена. Поэтому разработаны системы мероприятий по обнаружению и устранению возможных неисправностей для любого оборудования.

Существование сервисных центров значительно облегчает эти процедуры, однако владельцам генераторного оборудования часто приходится проводить их самостоятельно, начиная с визуальной оценки и диагностики, и заканчивая ремонтом вышедшего из строя узла.

Внешний осмотр оборудования

Данная процедура проводится перед каждым пуском генератора и значительно снижает вероятность послепусковых аварий.

• Диагностика корпуса на наличие трещин и других механических повреждений. Если его целостность не вызывает сомнений, можно переходить к следующему этапу.
• Осмотр двигателя и шлангов. Необходимо убедиться в целостности маслопроводов и прокладок.
• Проверка уровней топлива и масла.
• Проверка целостности кабелей, розеток и удлинителей.
• Далее можно запускать мотор и проверять работоспособность агрегата. Необходимо убедиться в том, что при работе нет посторонних шумов, а уровень вибрации соответствует норме.
• Нужно проверить, есть ли на выходе генератора напряжение и соответствует ли оно норме. Проверяются все рабочие характеристики, отображенные на индикаторах приборной панели.

Если внешний осмотр выявил какие-то неисправности, можно попытаться устранить их самостоятельно или пригласить специалиста. Ниже представлены таблицы с характерными поломками, которые легко устранить без посторонней помощи.

Возможные неисправности альтернатора и способы их устранения

Вид поломки

Причины

Способ устранения

Электростанция заводится, но не выдает напряжение

Из-за превышения мощности сработал автомат или перегорели пробки

Включить автомат или заменить предохранитель

Проверить целостность всех проводов и надежность контактов

Пришли в негодность графитовые щетки или регулятор напряжения (AVR)

Дефекты обмоток электростанции

Целесообразность ремонта рекомендуется уточнить в сервисном центре

Неисправности в автоматике

Самостоятельный ремонт исключен, следует обратиться в сервис

Выбивает автомат

Отключить одного или нескольких потребителей от электростанции

Повреждение электрокабеля, через который осуществляется питание подключенных приборов

Произвести замену на новый

Чувствуется запах горелой изоляции

Поломки потребителей или дефекты кабеля

Выполнить замену поврежденного элемента или отключить неисправные приборы

Проверить целостность проводов и изоляции, надежность контакта в клеммниках

Пробой в обмотках генератора

Ремонт возможен только в сервисном центре

Возможные поломки двигателя и способы их устранения

Вид поломки

Причины

Способ устранения

Электростанция не заводится или работает с перебоями

Воздушный фильтр загрязнен

Выполнить чистку или заменить элемент

Нет подачи топливной смеси

Проверить топливный фильтр и шланг на наличие загрязнений

Неисправность свечей накала

Проверить и при необходимости установить новые свечи

Проникновение воздуха в топливо

Произвести обтяжку всех топливных шлангов

Недостаточно технологических жидкостей

Долить до нормального уровня

Засорился масляный фильтр

Заменить на новый

Низкое качество топлива

Заменить детали поршневой системы

Топливный бак пуст

Воздушный фильтр загрязнен

Выполнить чистку или замену элемента

Перерасход топлива

Плохая регулировка ТНВД

Заменить детали поршневой системы

Установить новые шланги, произвести обтяжку хомутов и сливных пробок

Повышенный расход масла

Повреждения прокладок и сальников

Заменить неисправные детали

Недостаточная естественная вентиляция

Установить генератор согласно требованиям технической документации

Перегрев станции

Несоответствие нагрузки и мощности генератора

Снизить нагрузку путем отключения нескольких потребителей

Затруднен выход выхлопных газов

Произвести ревизию или замену глушителя

Масло низкого качества

Сменить в соответствии с требованиями в паспорте станции

Не каждую поломку можно устранить самостоятельно. Поэтому работы, которые сложно выполнить своими силами, лучше доверить квалифицированному специалисту.

Консультация

Заполните заявку, мы перезвоним в течение 30 минут и ответим на все ваши вопросы

Источник

Ремонт дизельных генераторов

Сервисный центр компании «Дизель-машинери» предлагает клиентам разнообразный спектр услуг по ремонту дизельных генераторов и продаже запасных элементов, к которым относятся фильтры трех типов: воздушные, топливные и масляные. Уникальность данного предложения заключается в использовании лишь оригинальных запчастей непосредственно от завода-изготовителя.

В сервисной службе компании находится группа высококвалифицированных специалистов по ремонту. Все работники имеют большой производственный опыт по использованию промышленного оборудования. Высокое качество, низкие цены и внимательное отношение к требованиям клиентов – вот основные параметры, характеризующие работу нашей компании.

Ремонт генератора производится после выезда специалиста компании «Дизель-машинери» на место использования устройства, оценки предполагаемых масштабов работ и их стоимости. Определение необходимых материальных затрат на восстановление дизельного генератора производится в соответствии с мощностью, интенсивностью эксплуатации, также включает требуемые расходы на материалы и гарантию.

Обратите внимание: у нас на все виды ремонта дизельных генераторов цены не высоки при гарантированно отличном качестве услуг.

Заявка на ремонт дизельного генератора

Ваша заявка успешно отправлена!

Наиболее частые причины поломок

Японская техника пользуется стабильным и заслуженным спросом в силу ее высокой надежности. Однако и она может выйти из строя по следующим причинам:

• Использование некачественного топлива – чревато выходом из строя топливной системы;
• Неверный расчет нагрузок – может привести к неполному сгоранию топлива, выходу из строя поршневой группы и форсунок;
• Неправильное подключение – ведет к поломке электроники и установки в целом;
• Отсутствие периодического ТО и консервации – может вызвать преждевременный выход из строя поршневой группы и уменьшение срока эксплуатации дизельного генератора;
• Несвоевременное устранение мелких неисправностей – неизбежно приведет к серьезным поломкам.

Во избежание перечисленных последствий рекомендуем пользоваться услугами диагностики и своевременного ремонта дизельного генератора в нашей компании, а также заказывать у нас высококачественные нефтепродукты с доставкой.

Виды ремонта дизельных генераторов

В зависимости от сложности поломки и содержания восстановительных работ можно выделить их следующие разновидности:

• Планово-предупредительные работы – включают осмотр установки, проверку сопротивления изоляции генераторной части, замену технических жидкостей, узлов и комплектующих в соответствии с регламентами производителя. ППР резко снижают риски серьезных поломок и существенно продлевают срок службы механизмов;
• Аварийные работы – носят срочный характер, выполняются в кратчайшие сроки на объекте в режиме 24/7. Специалист осуществляет диагностику, определяет характер поломки и производит на месте замену неисправных узлов и агрегатов;
• Текущие ремонтные работы – включают несложные манипуляции, которые можно в сжатые сроки выполнить на месте (замену АКБ, панели управления, диодов/диодных мостов, коммутатора, конденсаторов, клемм, проверку щеточного механизма при его наличии и т. п.);
• Капитальное восстановление агрегата – проводится в условиях сервиса. Сюда относится переборка двигателя, поршневой группы, замена колец, работа с топливной аппаратурой, восстановление коленвала, промывка статора/ротора, смена подшипников и т. д. В некоторых случаях поломка может потребовать замены ДГУ целиком.

Точную диагностику, расчет стоимости и срока выполнения работ произведут наши специалисты при выезде на место.

Цены на ремонт дизельных генераторов

Услуга	Стоимость
Диагностика дизель-генератора от 0-10 квт	от 1000 руб.
Диагностика дизель-генератора от 10 и выше	от 3500 руб.
Ремонт	от 3000 руб.

Выезд сервисной службы:

Москва в пределах МКАД — 3000 руб.
Московская область до 1-го бетонного кольца — 5000 руб.
Московская область от 1-го бетонного кольца — 5000 руб. + 20 руб./км

Ремонт дизельных генераторов любых брендов!

Преимущества сотрудничества с Дизель-машинери

Наша компания не первый год работает с дизельными генераторами и электростанциями и имеет достаточный опыт в ремонте.

• Мы располагаем оснащенной технической базой, позволяющей точно определять причину неисправности и быстро устранять ее.
• Наши работники прошли необходимое обучение и отлично знают специфику генераторов.
• Мы используем только оригинальные запчасти и комплектующие, строго соблюдаем регламенты производителя техники.
• Предоставляем гарантию на все виды работ и использованные материалы.

Работаем круглосуточно, без праздников и выходных!

Чтобы заказать ремонт дизельных генераторов (для объектов в регионе Москва и Подмосковье) с выездом специалистов на место, позвоните по телефонам или оставляйте заявку на сайте!

Источник

Производим ремонт дизельных генераторов своими руками

Современное общество не представляет себе жизни без массы нужных и полезных устройств, среди которых есть как бытовая техника, так и промышленные агрегаты. Работа каждого из них предполагает наличие источника питания и если объект не подключен к магистральной электросети, то эту роль выполняют автономные электростанции.

Однако такие агрегаты довольно сложны и выполнить ремонт генераторов своими силами будет достаточно сложно. Но иногда нет возможности пригласить специалистов и приходится все делать самому. Для того чтобы выполнить такие работы правильно нужно обладать определенными знаниями и навыками, поэтому прежде чем приступать к ремонту следует тщательно взвесить все за и против.

Что представляет собой такое оборудование

Дизельный генератор – это агрегат способный механическую энергию, вырабатываемую при вращении вала дизельного двигателя, превращать в электрическую. Чаще всего он представляет собой установку, которая может использоваться как основной источник питания, так и резервный или аварийный.

Сфера применения у таких агрегатов достаточно широка. Самые маленькие модели дизельных генераторов предназначены для снабжения электроэнергией небольших объектов, таких как дачные домики. Кстати, ремонт такого генератора можно выполнить своими руками.

Но есть на рынке и такие генераторы, мощности которых хватает для того, чтобы питать бытовую технику не только в одном коттедже, а в целом загородном поселке.

Из каких узлов состоит и как работает дизельная мини электростанция?

Основными компонентами такой установки являются:

• Двигатель с системами, обеспечивающими его работоспособность;
• Альтернатор;
• Рама;
• Автоматика.

Что касается принципа работы агрегата, то он достаточно простой. Энергия расширения, создаваемая при сжигании топлива, кривошипно-шатунным механизмом преобразовывается в механическую. В то же время электромагнитное поле, возбуждаемое ротором агрегата, создает электродвижущую силу на обмотках. Это приводит к формированию выходного напряжения, которое и поступает к потенциальным потребителям электроэнергии.

Причины и способы устранения неисправностей

Чтобы оборудование работало исправно необходимо регулярно проводить самостоятельный его осмотр, а при необходимости и ремонт генератора своими руками. При этом нужно оценить внешний вид корпуса. На нем не должно быть никаких трещин, вмятин.

И только убедившись, что состояние корпуса удовлетворительное можно запускать оборудование. Обычно эта процедура выполняется первой, если агрегат работает плохо или вообще не включается.

Но если корпус цел, а генератор плохо работает, значит, нужно оценить целостность других комплектующих, в частности проводки и выполнить ремонт и обслуживание дизель генераторов. Даже плохое состояние контактов может негативно повлиять на работу оборудования.

В случае возникновения ситуации связанной с отсутствие напряжения на выходе нужно проверить исправность щеток. Но следует помнить, что осмотр и ремонт дизельного генераторов и любой электрической части оборудования может проводиться только при его обесточивании.

Но если проводка, щетки, контакты исправны, а проблемы в работе генератора есть, возможно, сломан регулятор напряжения. Проверяя его состояние следует оценить и исправность статора и ротора агрегата. Такой ремонт и обслуживание дизельного генератора своими руками сделать будет сложно.

Однако виной может стать и механическое повреждение подшипника, установленного в крышке устройства. Он мог элементарно износиться. Причем подшипник заменить достаточно легко и справиться с таким ремонтом дизельных агрегата можно самостоятельно

Что советуют профессионалы

Сходу определить причины выхода из строя оборудования достаточно сложно, ведь они могут быть не только простыми, но и достаточно сложными. Только малая часть неисправностей может быть диагностирована и устранена самостоятельно. А большинство поломок требует не только профессиональных знаний для их нахождения, но и специального оборудования для устранения для проведения ремонта.

Смотрим видео, советы специалиста:

Чтобы избежать серьезных последствий от некачественного ремонта лучше доверять его специалистам. Имея большой опыт ремонта дизельного генератора своими силами, они смогут провести тщательную проверку и не пропустят при этом даже самых незначительны нюансов.

Если же вы сами хотите обслуживать и ремонтировать, то обратите внимание, что в технической документации к каждой модели указана периодичность проверки, рекомендуемая производителем.

Самые частые неисправности

Одной из наиболее серьезных проблем в работе оборудования считается перегрев двигателя. Она возникает в любых генераторах вне зависимости от того бензиновый или дизельный мотор в них установлен.

Чаще всего причина перегрева кроется в неправильной установке агрегата. Особенно актуально это для моделей, оснащенных контейнерами или кожухами, затрудняющими ремонт дизель генератора.

Следующей по важности неисправностью является перерасход топлива.

Он может возникать по следующим причинам:

1. Нестабильной работе на малых оборотах;
2. Плохом запуске при отрицательных температурах.

Но если вы будете вовремя производить замену масел, то сможете избежать многих неприятностей в работе и тогда ремонт дизельного генератора вам не понадобится.

Специалисты рекомендуют в дизельных агрегатах производить замену масел используя только качественные материалы и своевременно. Иначе двигатель попросту не заведется или будет постоянно глохнуть и потребуется ремонт дизельного генератора.

Смотрим видео, обслуживание генератора:

Еще один аспект на который следует обращать внимание – это очищение от нагара свечей зажигания или замена их на новые. Наиболее часто они выходят из строя при интенсивной эксплуатации оборудования и в этом случае потребуется ремонт дизель генератора.

Если к станции будет подключено оборудование нагрузка которого превышает заявленную, то это может привести к перегоранию обмотки генератора. Этот ремонт дизельного генератора кроме того, что относится к одному из самых дорогостоящих, так еще требует привлечения специалистов. Выполнить его самостоятельно вы не сможете.

Заключение

Применение дизельных генераторов сегодня распространено практически на все отрасли деятельности человека. А так как их эксплуатация чаще всего осуществляется в населенных пунктах где нет сервисных центров, то выбирать и устанавливать агрегат нужно предельно внимательно. Ведь от его качественного функционирования зависит состояние объекта, на котором он установлен.

Источник