Ремонт дизельных двигателей для тракторов

Капитальный ремонт дизельного двигателя трактора

Чтобы трактор мог эффективно реализовать весь свой потенциал и мощность в процессе эксплуатации, двигатель его должен работать, как часы, при любых штатных нагрузках. Если же работа силового агрегата вызывает нарекания и вопросы, пора показать его специалистам, которые могут выполнить диагностику и текущий либо капитальный ремонт. Ремонт тракторного двигателя — работа сложная, доверять ее нужно только высококлассным механикам с большим опытом. Именно такие специалисты трудятся в компании «ПетроМоторс». Они обладают всем необходимым для качественного проведения ремонта тракторного дизельного двигателя – фундаментальными знаниями, профессиональными навыками и практическим опытом выполнения подобной работы. Наши мастера отлично разбираются в конструктивных и эксплуатационных особенностях силовых агрегатов разных марок гусеничных и колесных тракторов.

Причины поломки дизельного двигателя трактора

Перечислим самые распространенные из них:

• несвоевременное техническое обслуживание или полное его отсутствие, нерегулярная замена масла, свечей зажигания и фильтров;
• работа трактора на некачественном топливе
• неверная регулировка двигателя;
• работа техники с повышенной нагрузкой.

Все это приводит двигатель к сбоям в работе и даже к полному выходу из строя. Рекомендуем регулярно проводить ТО и менять расходники, контролировать уровень масла и антифриза, не допускать перегрева двигателя и его загрязнения.

Одна из наиболее часто встречающихся неисправностей — поломка блоков ГБЦ. Случается она из-за:

• естественного износа рабочих фасок;
• выхода из строя втулок и поломки гнезд клапанов;
• трещин перемычек между клапанами.

Как определить, что пора обратиться в сервис

Поводом для обращения на СТО могут стать следующие ситуации:

• не запускается двигатель ― в оборудование попал воздух, чрезмерно загрязнены топливные фильтры, чересчур густая консистенция ДТ;
• двигатель работает нестабильно ― слишком низкое давление топлива (требуется проверка и регулировка форсунок), поломка ТНВД, заклинивание клапана, нагнетающего топливо, деформация корпуса.

Ремонт тракторного двигателя проводится не сразу. Ремонтные работы предваряет полный комплексный анализ состояния узлов и деталей агрегата. Диагностика двигателя позволяет определить, камкой вид ремонта необходим – текущий, который выполняется при незначительных неисправностях, или капитальный, проводящийся при сильном износе двигателя с целью увеличить его эксплуатационный ресурс.

Как выполняется капитальный ремонт двигателя трактора

Алгоритм проведения работ в рамках капитального ремонта таков:

• демонтаж и разборка двигателя;
• мойка и чистка всех запчастей и узлов агрегата;
• дефектовка каждой детали;
• ремонт или полная замена износившихся деталей и элементов;
• сборка двигателя;
• проверка его работы на стенде;
• установка на трактор и обкатка с проверкой основных параметров и режимов работы.

Преимущества ремонта тракторного двигателя в компании «ПетроМоторс»

Заказ ремонта двигателя в нашей компании – это правильный выбор, потому что «ПетроМоторс»:

• имеет отличную производственно-техническую базу, оснащенную всем необходимым оборудованием, самым современным и эффективным;
• располагает штатом высококвалифицированных опытных механиков, готовых выполнить ремонт любой сложности;
• работает по умеренным расценкам, доступным широкому кругу клиентов;
• выполняет ремонтные работы в сжатые сроки и с высоким качеством;
• дает гарантию на выполненные специалистами компании работы.

Источник

Ремонт дизельных двигателей

Ремонт двигателя трактора МТЗ осуществляется компанией «Спецтехника Великан» на выездной основе на место поломки. Являясь представителем белорусского производителя, штат сотрудников имеют в распоряжении всесторонние познаниям о специфике и характере поломок, необходимые запасные и детали и соответствующее оборудование.

«Спецтехника Великан» выездной ремонт двигателя МТЗ

Основными видами ремонта двигателя МТЗ являются:

• Система подачи и распределения топлива;
• Ремонт распределительного вала;
• Масляный насос;
• Цилиндро-поршневая группа;
• Система охлаждения.

Условно ремонт двигателя МТЗ можно разделить на текущий и капитальный, в зависимости от степени сложности и комплексности процедур. Капитальный осуществляется только в хорошо оборудованном СТО. Выезд на территорию заказчика для диагностики и техобслуживания позволяет экономить время клиента и сократить время простоя техники.

Этапы ремонта двигателя МТЗ

Для выявления точной причины возникновения неполадок и сбоев в работе спецтехники проводится всесторонняя диагностика. По ее результатам определяется фронт предстоящих работ и виды и количество деталей. Далее проводится непосредственно манипуляции по замене износившихся и пришедших в негодность деталей, и устранение причин неисправностей в моторе.

Работы выполняются квалифицированными механиками посредством спецоборудования. Детали, подлежащие замене, являются оригинальным продуктом белорусского производителя. СТО имеет собственный склад с запасом всех необходимых запасных частей и расходным материалов для всех моделей тракторов МТЗ, равно как и для техники от других производителей. Это позволяет максимально оперативно и качественно выполнить все взятые обязательства.

Компания «Спецтехника Великан» успешно сотрудничает с частными лицами, жилищно-коммунальными организациями и сельскохозяйственными предприятиями на выгодных условиях. Заключение долгосрочного соглашения на регулярное обслуживание автопарка спецтехники станет гарантией эффективности клиентов.

Мы принимаем в работу ТС тех марок и моделей, которые представлены в нашем каталоге. Важно отметить, что специалисты оказывают услугу разового ремонта дизельных двигателей, но также возможно сотрудничество на долговременной основе. Оно подразумевает регулярный профилактический осмотр узла, диагностику и устранение обнаруженных поломок. На все выполненные работы дается гарантия на три месяца.

Источник

Капитальный ремонт дизельных двигателей тракторов, погрузчиков, экскаваторов, грузовиков, бульдозеров и другой спецтехники

Работа в тяжелых условиях приводит к износу всех агрегатов грузовых автомобилей. Двигатели строительной, сельскохозяйственной и дорожной спецтехники — не исключение.

Чтобы понять, стоит ли менять двигатель или его можно восстановить, необходимо разобраться в причинах неисправности. В этом материале расскажем о частых поломках ДВС и о том, что делать в каждом конкретном случае.

Как понять, что проблема в моторе

Обычно поломка двигателя дает о себе знать характерными признаками:

• датчики сигнализируют о перегреве;
• изменилась консистенция масла;
• раздается нетипичный шум;
• идёт сизый или черный дым из выхлопной трубы;
• спецтехника начинает потреблять топливо и смазку сверх нормы.

Если вы заметили хотя бы один их этих сигналов, то стоит провести диагностику ДВС.

Частые причины поломок

1. Расходники. Перегрев мотора может свидетельствовать о том, что проблема кроется в поршневой группе, клапанах, сальниках или головках блока. Иногда достаточно заменить эти детали и ДВС снова заработает. Также распространенной проблемой является засорение фильтров. В большинстве случаев достаточно заменить их.
2. Серьезные дефекты. Второй по частоте и по сложности проблемой с двигателем может быть выход из строя таких агрегатов, как: форсунки, топливный насос, топливная арматура. В этих случаях топливо будет распределяться в цилиндрах неравномерно. Момент и продолжительность впрыска изменится, из-за чего произойдет снижение компрессии топлива.

При диагностике нужно определиться — сохранять деталь или менять ее (в зависимости от степени повреждений).

Как происходит ремонт дизельных двигателей грузовиков и спецтехники

В зависимости от того, насколько случай тяжёлый, ремонт может быть двух видов: текущий или капитальный.

Текущее техническое обслуживание проводится быстро и для него разбирать ДВС не нужно. А вот для капитального ремонта двигателя грузовика, трактора или другой спецтехники уже потребуется снятие силового агрегата, замена комплектующих и другие работы.

Этапы ремонта ДВС также зависят от его вида. Капремонт обычно проводят в такой последовательности:

• мотор снимают, чистят от ржавчины и загрязнений;
• проводится диагностика и опись всех узлов и запчастей;
• осуществляется ремонт и комплектация мотора новыми деталями;
• отремонтированный двигатель собирают, регулируют;
• машину обкатывают, проверяют работоспособность ДВС.

Где пройти диагностику и сделать ремонт двигателя спецтехники

Сервисный центр «Газимпорт» предоставляет услуги по ремонту дизельных грузовиков, погрузчиков, тракторов, экскаваторов, бульдозеров и кранов.

1. Опыт работы более 8 лет. Мы проводим диагностику и ремонт уже более 8 лет и у наших механиков огромный опыт работы с двигателями китайской спецтехники.
2. Собственные склады запчастей. Во всех наших филиалах есть склады с большим ассортиментом оригинальных недорогих запчастей. Это влияет на скорость ремонтных работ — заказчику не придется долго ждать, пока деталь доставят.
3. Сотрудничество с производителями. Если потребуются редкие комплектующие, то мы получим их быстро и прямо с завода, так как сотрудничаем со всеми основными брендами, выпускающими спецтехнику.
4. Выезд на место. Вам не нужно будет транспортировать спецтехнику в сервис. Благодаря наличию выездных бригад и мобильных инструментов в каждом филиале, мы можем проводить ремонтные работы даже на месте поломки.

Цены на капитальный ремонт двигателя, сцепления, генератора спецтехники у нас оптимальные. Заказать диагностику и ремонт ДВС можно, оставив заявку на сайте.

Источник

Ремонт дизельных двигателей тракторов

Услуга	Стоимость
ремонт дизельных двигателей тракторов	от 45000 руб.
демонтаж монтаж двигателя	от 12000
компютерная дианостика	от 2000
механическая диагностика	от 1500
замер компрессии	от 500 рублей цилиндр
замена прокладки ГБЦ	от 120000
замена масла	от 1000
регулировка клапанов	от 1500

Трактор — универсальная техника, которая используется в сельском хозяйстве, ЖКХ, на стройках. Долгое время наиболее распространенными на постсоветском пространстве были трактора, выпускаемые Минским тракторным заводом и по сегодняшний день не утратившие популярности. Техника МТЗ известна не только высокой мощностью и производительностью, но и долговечностью. За последние двадцать лет востребованной так же стала техника компаний John Deere, JCB, Caterpillar. Это мощные, неприхотливые, надежные и удобные в эксплуатации трактора.

Наша компания производит диагностику и ремонт дизельных двигателей тракторов:

В наличии оригинальные и аналоговые детали.

Первые признаки неисправности дизеля трактора:

• двигатель работает неритмично или не запускается совсем;
• снижение мощности агрегата;
• жесткая работа двигателя;
• значительное увеличение потребления топлива при работе двигателя.

Основные виды ремонтных работ, выполняемых на дизельных двигателях тракторов

Замена коренных вкладышей шатуна необходима при остановке двигателя, сопровождающейся недостаточным давлением масла в магистрали.

Ремонт головки блока цилиндров производится при деформации поверхности разъема, внутренней изношенности направляющих втулок, неплотном прилегании клапанов к седлам, наличии трещин в соединениях гнезд клапанов, случаях прогара мест установки стаканов и форсунок.

Замена коленчатого вала выполняется при обнаружении на нем деформаций и трещин.

Замена распределительного вала тракторного двигателя, отвечающего на своевременное открытие и закрытие клапанов, производится при выявлении повреждений опорных шеек и изношенности кулачков.

Ремонт турбокомпрессора требуется, если турбина не выдает номинального давления, присутствуют утечки масла.

Все эти и многие другие проблемы специалисты нашей компании могут быстро выявить при помощи точной диагностики и отремонтировать.

Мы проводим капитальный ремонт дизельных двигателей тракторов следующих моделей:

• John Deere: 6B, 6M, 8R, 9R, 9RX;
• JCB: QSB 6.7, QSB 8.3, Cummins;
• Caterpillar: 930K, 938K;
• МТЗ:Laidong 3T30, MMZ-3LD, Lombardini LDW1603/B3, Lombardini LDW 2204, TCD 2013LO64V, BFO6M1013FC, Caterpillar C9, Д-260, Д-244, Д-242/242C, Д-243/243.1, Д-245.43S2/S3А/S3AM, Д-245.5.

Источник

Ремонт дизельных двигателей сельхозтехники

Услуга	Стоимость
ремонт дизельных двигателей сельхозтехники	от 45000 руб.
демонтаж монтаж двигателя	от 12000
компютерная дианостика	от 2000
механическая диагностика	от 1500
замер компрессии	от 500 рублей цилиндр
замена прокладки ГБЦ	от 120000
замена масла	от 1000
регулировка клапанов	от 1500

Сельскохозяйственная техника сегодня выполняет самый широкий круг работ, от предпосевной подготовки почвы до уборочных работ. Выход из строя любой единицы неизбежно приводит к срыву сроков выполнения работ, так что своевременный ремонт дизельных двигателей сельхозтехники необходим.

Универсальная машина в сельском хозяйстве — это трактор, который выполняет разнообразные работы в любой сезон. Если его эксплуатация осуществляется в жару или в тяжелых условиях, то в скором времени может потребоваться ремонт двигателя, который первым выходит из строя.

Наши специалисты быстро и качественно проводят диагностику и ремонт дизельных двигателей тракторов различных марок: МТЗ, John Deere, JCB, Caterpillar.

Комбайн — одна из важнейших сельскохозяйственных машин, способная производить сразу несколько различных операций. Так зерноуборочный комбайн срезает колосья, выбивает из колосков зёрна и очищает зёрна струёй воздуха. Мы производим ремонт дизельных двигателей комбайнов, в том числе:

• John Deere, серии W, T, S700;
• Deutz, модели: 5650 H, 5660 H, 5660 HTS, 5680 H, 5690 H, 5690 HTS, 6040, 6060, 6060 HTS, 6065 HTS, 6090, 6090 HTS, 6095 HTS;

Работы по ремонту дизеля у комбайна практически не отличается от ремонта двигателя тракторов или другой техники. Перед началом работ обязательно выполнение диагностики, которая проводится в два этапа: визуально-технический осмотр и компьютерное тестирование всех узлов дизеля. После восстановления или замены деталей и проведения необходимых ремонтных операций дизельных двигатель проходит испытания при максимальных нагрузках на холодной обкатке. Только после этого производится установка исправного дизеля.

Наша компания производит плановый, аварийный и капитальный ремонт дизельных двигателей сельскохозяйственной техники в короткие сроки и по умеренным ценам.

Источник