Ремонт дизельных форсунок питер

Ремонт насос-форсунок

Насос-форсунка – вид системы впрыска топлива в автомобилях с дизельным двигателем, где устройство выступает в качестве единого центрального узла для распределения и подачи топлива непосредственно на форсунки, которые есть у каждого рабочего цилиндра. Ее использование дает ряд преимуществ:

• повышенное давления впрыска дизтоплива, что гарантирует хорошее распыление в камере сгорания и повышение мощности при одновременной экономичности;
• пониженный уровень шума при эксплуатации;
• уменьшение содержания вредных веществ в выхлопных газах;
• меньшая чувствительность к температуре окружающего воздуха;
• возможность работы двигателя при условии наличия проблем с форсунками;
• повышение компактности двигателя за счет возможности отказа от ТНВД.

Одновременно они усложняют саму топливную систему, что ведет к росту ее цены, невозможности провести ремонт насос-форсунок в ряде случаев.

Устройство

Узел принципиально состоит из следующих осноных элементов:

• плунжер;
• клапан обратный;
• клапан управления;
• поршень запорный;
• игла распылителя.

Плунжер необходим для формирования рабочего давления непосредственно внутри форсунки. Источником движения выступают кулачки распредвала, а возврат в первоначальное положение обеспечивает пружина.

Клапан управления обеспечивает непосредственную регулировку впрыска топлива в цилиндры двигателя. В зависимости от конструкции он может быть пьезоэлектрическим или электромагнитным. Первый вариант предпочтительней за счет ускоренного быстродействия и реагирования на управляющие команды.

Запорный поршень вместе с обратным клапаном обеспечивают правильную работу и подачу нужного объема топлива в камеру сгорания, которое направляется непосредственно через иглу распылителя.

Признаки проблем

Любые проблемы с узлом моментально сказываются на работе двигателя из-за перехода последнего в неэффективный режим работы. Характерными признаками неисправностей выступают:

• усиление дымности выхлопа;
• снижение мощности при любых оборотах;
• нестабильность и неравномерность работы двигателя;
• рост расхода топлива;
• проблемы с запуском двигателя (заводится с трудом или вовсе сделать это невозможно).

Потенциально источником перечисленных проблем могут стать не только насос-форсунки, поэтому предварительно выполняют диагностику клапанного узла, распылителя и электромагнитных компонентов. На практике, основной проблемой устройств остается их загрязнение, что связано как с длительным периодом эксплуатации, так и использованием при работе некачественного дизельного топлива.

Особенности ремонта насос-форсунок

Специфика подобных систем впрыска топлива в высокой механической сложности, что делает ремонт дорогостоящим мероприятием, требующим наличия специализированных стендов, опыта в подобных работах. В общем случае, последние включают:

• контроль реальных параметров работы насос-форсунки на стенде с внесением коррективов;
• чистка всего устройства или только нижней части в ультразвуковой ванне для удаления загрязнений (процедура проходит в разобранном виде);
• дефектовка и замена отдельных изношенных узлов (плунжер, пружины, клапан);
• сборка и регулировка насос-форсунки на стенде.

Если подобный ремонт не помог и из-за износа корпуса, иных деталей устройство не выдает нужные параметры, то устройство меняют на новую.

Куда обратиться за помощью

Если вас интересует ремонт насос-форсунок в Санкт-Петербурге, систем Common Rail, то обращайтесь в специализированный автосервис «Дизель-Мастер». Мы предлагает весь комплекс услуг по их диагностике и обслуживанию, предлагая клиентам:

• проведение диагностики, ремонта и регулировки в течение одного рабочего дня;
• высокое качество за счет использования оригинальных запчастей, специализированной аппаратуры Bosch, Delphi;
• удобное с точки зрения подъезда расположение сервиса на Московском шоссе в Санкт-Петербурге;
• конкурентную ценовую политику компании и гарантию на выполненные работы;
• любую форму оплаты;
• наличие обменного фонда восстановленных форсунок для дополнительной оперативности.

Выполняем ремонт топливных систем спецтехники, легковых и грузовых автомобилей, особенно часто к нам обращаются за ремонтом насос-форсунок на Daf XF105, Volvo FH 13.

Официальный сервисный центр Delphi и Bosch

«Дизель-Мастер» является официальным сервисным центром компаний Delphi и Bosch. Мы предлагаем своим клиентам профессиональный ремонт насос-форсунок Common Rail Delphi и Bosch, а также комплексное обслуживание дизельных двигателей автомобилей всех известных брендов. Выполняем комплекс сложной и глубокой диагностики, производим замену изношенных элементов функциональных узлов. Проводим тестовую настройку топливной аппаратуры под технические требования автопроизводителей.

Сервисный центр полностью оснащен профессиональными диагностическими стендами, приборами для быстрого и точного выявления неисправностей и их устранения. Передовое оборудование полностью удовлетворяет строгим требования концернов.

Получить дополнительную информацию относительно услуг, цену на те или иные услуги можно по телефону +7-921-932-25-54, либо оставив заявку на сайте.

Источник

Ремонт форсунок дизельных двигателей

Форсунка – ключевой элемент автомобиля с дизельным двигателем, который отвечает за подачу и распыление определенных порций топлива непосредственно в камеру сгорания. Происходит это с большой частотой, достигающей 2000 рабочих циклов в минуту. Большие нагрузки при работе предъявляются жесткие требования к качеству форсунок, где законодателем мод стала компания Bosch, разработавшая систему Common Rail.

Особенности эксплуатации

Заявленная продолжительность работы устройств составляет около 150 000 километров пробега. На практике это значение может колебаться в широком пределе. Речь про качество дизельного топлива и уровень обслуживания автомобиле. Если все правила выполняют, то срок службы форсунок может оказаться значительно выше заявленного.

Главными проблемами форсунок остается физический износ отдельных элементов и банальное загрязнение. Для предотвращения последнего достаточно регулярно менять топливный фильтр, заправлять автомобиль только на проверенных станциях, исключать попадание воды в бак. Последняя вызывает развитие коррозионных процессов в топливной системе. На форсунке со временем появляются раковины, образуются утечки топлива, а иглу распылителя может заклинить. Итогом однажды при запуске двигателя станет разлет распылителя.

Признаки неисправностей форсунок

На практике, большинство проблем связаны с износом распылителей, которые остаются наиболее уязвимым местом всего узла. О потенциальных проблемах свидетельствуют:

• сложности с запуском двигателя;
• нестабильные обороты холостого хода;
• регулярные провалы мощности и рывки во время разгона;
• повышенный расход топлива;
• уменьшение мощности двигателя.

Причина проблем кроется в формировании некачественного распыления топлива непосредственно в камере сгорания, что ведет к снижению КПД, неполному использованию. В отдельных случаях коррозия и постепенное разрушение распылителя ведут к нарушению герметичности,

Вторым уязвимым местом форсунок остается запирающий конус и заклинивание иглы распылителя. Это также ведет к неправильному распылению топлива в двигателе, что сказывается на работе последнего.

Особенности ремонта форсунок

Принципиально процедура включает следующие этапы:

• контроль реальных параметров работы;
• разборка форсунок;
• чистка в ультразвуковой ванной для удаления загрязнений;
• дефектовка изделий;
• замена изношенных деталей и обратная сборка;
• настройка режима работы на специальном стенде.

Для выполнения подобных работ необходимы специальные знания и оборудование, поэтому их проведение доступно только в рамках специализированных СТО. В Санкт-Петербурге идеальным вариантом станет обращение в компанию Дизель-мастер. Мы специализируемся на обслуживании дизельных двигателей грузовых автомобилей всех марок, предлагая клиентам:

• высокое качество работ за счет опыта, наличия стендов Delphi, Bosch, использования при ремонте оригинальных комплектующих;
• оперативность диагностики и ремонта (для ускорения процесса у нас есть обменный фонд восстановленных форсунок);
• доступную цену на диагностику и ремонт, которая не превышает среднего уровня по городу;
• удобное расположение СТО на Московском шоссе в Санкт-Петербурге;
• любую форму оплаты наших услуг.

Получить дополнительную информацию и договориться о визите на станцию технического обслуживания можно по телефону +7-921-932-25-54 либо оставить заявку на сайте.

Источник

Ремонт форсунок дизельных двигателей в СПб

Ждем Вас на ремонт форсунок Бош и других по адресу: Санкт-Петербург, Невский район, проспект Большевиков 42. корпус 1. Метро пр. Дыбенко. тел. +7 (812) 441-21-71

Компания Авто Центр «Эксклюзив» одна из немногих в Санкт-Петербурге, где ремонт дизельных форсунок производится на самом современном оборудовании компании Bosch, мастерами, имеющими уникальный опыт диагностики и ремонта дизельной топливной аппаратуры. Доверьте Ваш автомобиль специализированному на ремонте форсунок автосервису.

Ремонт форсунок в Бош Сервисе

Мы рады предложить Вам самые качественные услуги по диагностике и ремонту дизельных топливных форсунок различных производителей и различных систем дизельных двигателей: Common Rail, механических и насос-форсунок.

Наш автоцентр — авторизованный Бош Дизель Сервис ( Bosch Diesel Service ). В нашем арсенале новейшее и очень дорогое оборудование Бош. Наши специалисты прошли специальное обучение и регулярно проходят курсы повышения квалификации этой, всемирно известной немецкой компании.

Наш стенд BOSCH EPS 815

Для диагностики топливной аппаратуры требуется особое оборудование.

Только так удастся пройти полную диагностику и выявить причину поломки. Поэтому важно обращаться к на СТО с полным набором инструментов и аппаратов. На фото наш уникальный стенд BOSCH EPS 815, имитирующий работу систем автомобиля

Ремонт форсунок дизельного двигателя

Технические требования гласят, что каждая форсунка способна «откатать» до 150 000 километров. Дальше она приходит в негодность. Тем не менее, как показывает практика, их запас прочности значительно превосходит указанное требование. Зачастую они эксплуатируются и дальше.

Чаще всего к поломкам приводят две причины – физический износ и загрязнение. Во втором случае это происходит из-за применения некачественного дизельного топлива или попадания в него воды. Некоторые автолюбители также забывают вовремя менять топливные фильтры.

Особую опасность для форсунок представляет вода. Как только автомобиль останавливается, вода остается внутри системы. Начинается процесс коррозии, который усугубляется, если двигатель долгое время не запускался. Форсунка покрывается раковинами, шайбы приходят в негодность, постепенно образуются утечки, игла начинает заклиниваться. Потом, после долгой стоянки, при запуске автомобиля рассыпается на мелкие части распылитель.

Изношенный распылитель: основные признаки

Именно с распылителем связана большая часть проблем дизельных форсунок. Эта деталь наиболее уязвима. Распознать неисправность можно по следующим признакам:

• трудный запуск двигателя;
• мотор работает неравномерно на холостом ходу;
• резкие провалы и «дерганые» движения в процессе ускорения;
• повышение уровня расхода топлива;
• плохая динамика;
• постепенно снижается мощность двигателя.

Неполадки имеют последствия:

• отсечка топлива теряет свою четкость;
• подача горючего полностью прекращается;
• нарушается герметичность, жидкость начинает подтекать;
• топливо в камере распределяется неравномерно;
• угол распыления нарушается

Основные поломки топливных форсунок Бош

• Топливо распыляется неправильно;
• запирающий конус теряет свою герметичность;
• отверстия распылителя засоряются, изнашиваются;
• игла западает, ломается, изнашивается;
• неравномерное давление.

Самые частые поломки – проблемы с запирающим конусом и клин игл. Иногда к поломкам ведет неправильно собранная система, монтаж двигателя с ошибками. Все это следствия работы непрофессионального автосервиса. В результате наблюдаются перекосы, нарушения уплотнения, защемление иглы и т.д.

Наш cтенд BOSCH EPS 205

Цены на ремонт форсунок Бош Вы можете узнать из нашего Прайс-листа >>>

Источник

Ремонт дизельных форсунок

Ремонт дизельных форсунок – это процедура, к которой приходится прибегать по мере их естественного эксплуатационного износа. Восстановительный ремонт данной комплектующей является достаточно популярной и распространенной проблемой двигателей на дизельном топливе. Мы предлагаем свои профессиональные услуги в городе Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

почему стоить обратиться именнно в дизель авто

Знаем все о дизелях

Более 20-ти лет мы занимаемся исключительно ремонтом дизельных двигателей и накопили огромный опыт в этом направлении

Современное оснащение

Имеем современное дилерское диагностическое оборудование, а так же новейшее оборудование для ремонта двигателей

Предельно честная работа

Не навязываем услуги, все работы выполняются по предварительным договоренностям

Выгодная стоимость услуг

При возможности мы ремонтируем детали, а не заменяем на новую

Возможность поэтапной оплаты

Стоимость работ сообщается изначально, которую можно разбить на поэтапную оплату. НЕТ дополнительных и скрытых платежей

Выполнение работ согласно нормам завода изготовителя

Весь регламент работ производится четко согласно регламенту завода производителя, восстанавливаем паспортные параметров двигателей

Ремонт
дизельных
двигателей

Ремонт
дизельных
форсунок

Ремонт
Common rail
систем

Диагностика
дизельных
двигателей

Ремонт ТНВД
дизельных
автомобилей

Ремонт
топливной
аппаратуры

Даем ОДНИ ИЗ ЛУЧШИХ цен в городе

Пример стоимости работ:
• Диагностика ДВС: 1250 руб.
• Диагностика ТНВД: от 2000 руб.
• Ремонт ТНВД : от 3500 руб.
• Ремонт насос форсунки со снятием и установкой (common rail): от 3500 руб.
• Выставление меток распределительного вала: от 2800 руб.
• Ремонт ГБЦ: от 3000 руб.
• Замена насос-форсунок: от 1500 руб.
• Замена свечей накала: от 500 руб./шт
• Промывка форсунок: 1200 руб.
• Замена распредвала: от 3500 руб.

Заказать обратный звонок

Заполните форму и мы вам перезвоним.

Почему нас выбирают для ремонта дизельных форсунок?

Наши специалисты имеют высокую квалификацию и многолетний опыт в обслуживании агрегатов данного типа. Клиенты нас выбирают за:

• профессионализм в узкоспециализрованной направленности;
• оперативное исправление проблем;
• прозрачное ценообразование и честный труд;
• многолетний опыт, благодаря которому мы можем обслуживать большинство современных марок авто;
• возможность поэтапной оплаты;
• безналичный расчет.

Вы привозите нам неисправные комплектующие, после необходимых процедур мы отправляем их на указанный адрес и даем гарантию на выполнение работ. Вы можете забрать детали самостоятельно или заказать доставку курьером.

«Дизель-Авто» существует на рынке
уже более двадцати лет.

За это время нашими специалистами был накоплен колоссальный опыт обслуживания,

диагностики и ремонта автомобилей с дизельным двигателем. Поэтому мы гарантируем

вам высочайшее качество всех выполняемых нами работ.

Мы выполняем ремонт автомобилей с топливной аппаратурой Delphi, Bosch, Denso,

Siemens, Zexel, а так же ТНВД с электронным и механическим управлением

Преимущества заказа в нашей компании

Оформив заказ на ремонт дизельных форсунок в Санкт-Петербурге, вы можете рассчитывать на:

• срочное выполнение проекта;
• гарантию до 18 месяцев;
• присвоение индивидуального кода;
• опыт взаимодействия с любыми типами дизельных топливных систем;
• плановое сопровождение с приличной скидкой.

Уважаемые клиенты, в процессе работы над ремонтом дизельных форсунок, вы получите консультацию по причинам возникшей неисправности.

Мы работаем
с марками

Этапы заказа

Зазывая услуги по ремонту, мы осуществляем работу в несколько этапов:

1. Бесплатная консультация по телефону, запись на определенный день для привоза деталей.
2. Принимаем автомобиль, при необходимости самостоятельно осуществляем съем неисправных деталей.
3. Анализируем состояние комплектующих, оглашаем итоговую стоимость и подписываем договор о сотрудничестве, если клиента все устраивает.
4. Проведение ремонта с личным присутствием заказчика.
5. Установка устройств в силовой агрегат.
6. Клиент проверяет работу, если все устраивает, подписывает акт о завершенных работах.

С нами выгодно и удобно сотрудничать!

Заказать обратный звонок

Заполните форму и мы вам перезвоним.

Особенности проверки работоспособности системы

После получения детали для ремонта, мы проводим несколько манипуляций. Осуществляется полноценная диагностика двигателя и его комплектующих отдельно для оценки объема последующего ремонта. Уточнение причины неисправности. Делается в несколько шагов:

1. Главным фактором оценивания считается точность срабатывания форсунки.
2. Анализ давления, под которым происходит впрыск топлива.
3. Учет остатка давления в форсунках после заглушки двигателя и возврата топлива в бак.
4. Анализирование факела. Оптимальной считается его овальная форма. Если есть отклонения, значит форсунки нуждаются в прочистке.
5. Топливо не должно заливаться в двигатель струей или капать. Рабочие форсунки распыляют его в виде тумана.

Во время проверки форсунок, обязательно учитывается звук, который слышится после запуска двигателя. По нему опытные мастера быстрее определят неисправный элемент, даже если внешне нет никаких признаков нарушения.

Форсунки каких торговых марок мы ремонтируем?

Наша команда имеет широкую специализацию, поэтому в нашем автосервисе, вы сможете заказать ремонт дизельных форсунок в СПб любого производителя.

Выполняем мероприятия для любых отечественных или зарубежных марок автомобилей. Кроме ремонта и диагностики наша компания специализируется на обслуживании транспортных средств, работающих на дизельном топливе. Клиент может заключить с нами договор на регулярный ремонт и замену расходников.

Источник