Ремонт дизеля рено дастер своими руками

Ремонт Рено Дастер своими руками

Не так давно вышло уже второе по счету поколение недорогого городского кроссовера Рено Дастер. Богатый опыт эксплуатации данного автомобиля позволил не только выявить все достоинства и недостатки этой модели, но и определить слабые места, наиболее частые проблемы Рено Дастер, неисправности и способы их решения. Именно о них сегодня пойдет речь.

Поломки мотора

Не стоит бояться проблем в Рено Дастер, которые возникают в двигателе, связанных с использованием некачественного топлива и зачастую решаемых заменой топливного фильтра и скорейшей дозаправкой качественным бензином.

Если загорелась сигнальная лампа Check Engine, источник неисправности стоит начинать искать именно в некачественном топливе в двигателе. Если дозаправка уже произведена, а лампочка загорелась и не гаснет, стоит уделить внимание фильтру. Это одинаково касается как бензиновых моторов объемом 2.0 литра, так и дизеля.

Особенно опасна возникшая проблема, когда индикатор загорелся именно на дизеле, ведь загустевшая «солярка» способна погубить топливный насос высокого давления, замена которого на Рено Дастер стоит немало денег, а видео свидетельствуют о том, что данная процедура крайне непроста.

Если все рекомендованные действия по смене фильтра и топлива уже произведены, а индикатор загорелся и все еще не гаснет, стоит подсоединить ноутбук к диагностическому разъему автомобиля и стереть ошибку. Ее можно исправить своими руками, приобретя специальный переходник, который продается в любом специализированном автомагазине.

Салон

Нередко ремонт в Рено Дастер производится со стороны салона. Вне зависимости от того, бензиновый мотор установлен на машине, или же силовой агрегат дизель, часто зимой или в дождь, а также при постоянной работе кондиционера без своевременного его обслуживания под ковриком водителя накапливается конденсат.

Эта проблема была решена для всех Renault Duster, выпущенных после 2013 года, однако не всем так повезло. Своими руками такую проблему не решить: придётся разбирать систему кондиционирования и заменять резиновую прокладку патрубка.

Впрочем, такая работа на Renault Duster стоит недорого и не займет много времени при обслуживании в сервисе.

Полный привод

В связи с использованием сложной электроники, в Renault Duster нередко дает сбой электрика полного привода. При движении на 1 или 2 передаче, как на бензиновых двигателях 1.6 и 2.0, так и дизеле, самопроизвольно отключается режим принудительного включения задней оси.

Такое поведение вызвано неправильной работой ЭБУ, и проблема легко решается без серьезного вмешательства в работу механических составляющих. Такая неполадка исключается путем обслуживания своими руками, при помощи того же программатора. Видео по работе с ним можно обнаружить на диске, прилагаемом в комплекте.

Если перепрограммирование ЭБУ не решило данную неполадку, то стоит обратить внимание на масляный электрический насос, датчики которого также могут дать сбой и препятствовать включению задней оси при определенном режиме работы двигателя. Если своевременно заменять редукторное масло в муфте и оградить машину от чрезмерно суровых условий эксплуатации, датчик прекращать работу не будет. Видео по замене без труда можно найти в сети.

Трансмиссия

Определенным недостатком Renault Duster является отсутствие датчиков, отвечающих за неисправность трансмиссии и раздаточной коробки. Неполадки в их работе придется искать самостоятельно, путем поднятия машины на подъемнике. Здесь стоит обратить внимание на сальники раздаточной коробки.

Если на них видны явные масляные пятна, это говорит о том, что сальники придется менять. Как показывает практика, чаще всего такой болезнью страдают автомобили, оборудованные бензиновыми двигателями объемом 2.0 литра, когда как дизель в паре с полным приводом меньше беспокоят подобные поломки.

Проблема определяется неправильными условиями эксплуатации, поэтому, прежде всего, необходимо своевременно менять трансмиссионное масло и производить замену сальников, как только определилась хотя бы малейшая неполадка в их работе.

Ходовая часть

Особенно часто от «болезней» страдает именно подвеска Renault Duster. Это обусловлено особенно суровыми российскими условиями эксплуатации: плохие дороги, частые перепады влажности и температуры не могут не сказаться на состоянии подвески любого автомобиля.

Среди элементов подвески, наиболее подверженных поломке — стойки амортизаторов, пружины, сайлентблоки передних и задних рычагов, а также поворотные и ступичные подшипники. Все эти детали легко заменяются своими руками, достаточно лишь изучить соответствующие видео по работе и запастись необходимым инструментом.

С ремонтом подвески затягивать не стоит, несвоевременная замена необходимых комплектующих может привести к поломкам остальных элементов, стоимость которых может оказаться достаточно высокой.

Резюме

Делая вывод о том, насколько надежен такой автомобиль, как Рено Дастер, можно высказать всего одну важную мысль. Если своевременно осуществлять диагностику и ремонт подвески и технической части машины, тщательно соблюдать все рекомендации производителя, то ваш автомобиль прослужит верой и правдой долгие годы и никогда не подведет в самый ответственный момент.

Источник

Рено Дастер ремонт своими руками в гараже

Заправка некачественным топливом часто приводит к проблемам в силовом агрегате у Рено Дастер, которые обычно разрешаются с помощью прочистки или замены топливного фильтра, также сменой бензина или солярки. Поэтому не стоит особо переживать из-за этого.

Загорание индикатора Check Engine, свидетельствует, в первую очередь, именно об использование топлива низкого качества. Если после замены горючего лампочка продолжает гореть, то необходимо заняться фильтром топливной системы. При этом, не важно какой тип ДВС установлен на кроссовере – бензиновый в 2 литра или дизельный.

Данная проблема в первую очередь нежелательна для дизелей, так как увеличение плотности солярки приводит к выходу из строя ТНВД, цена которого значительна. При этом, видео ролик говорит о сложности замены топливного насоса высокого давления.

В случае, если лампочка продолжает гореть после смены топлива и фильтра, то следует удалить ошибку в бортовой системе с помощью подсоединённого ноутбука к соответствующему входу для проведения диагностики. Устранить эту проблему можно своими руками. Для этого необходимо приобрести спец переходник в автомагазине, и осуществить ремонт.

Салон

Нередко ремонт в Рено Дастер производится со стороны салона. Вне зависимости от того, бензиновый мотор установлен на машине, или же силовой агрегат дизель, часто зимой или в дождь, а также при постоянной работе кондиционера без своевременного его обслуживания под ковриком водителя накапливается конденсат.

Эта проблема была решена для всех Renault Duster, выпущенных после 2013 года, однако не всем так повезло. Своими руками такую проблему не решить: придётся разбирать систему кондиционирования и заменять резиновую прокладку патрубка.

Впрочем, такая работа на Renault Duster стоит недорого и не займет много времени при обслуживании в сервисе.

Дилеры Рено

Автомобилистам

Для исправной службы автомобиля в течение длительного времени необходимо подвергать его периодическому техническому обслуживанию и ремонту:

своевременно менять масло и фильтры,

следить за состоянием аккумуляторной батареи,

проверять уровень тормозной и охлаждающей жидкости,

проверять давление в шинах,

поддерживать состояние кузова (салона) в надлежащем состоянии,

проверять исправность ламп, электрики и электроники,

контролировать износ резиновых уплотнителей машины (манжет, пыльников и прокладок).

Техническое обслуживание и несложный ремонт Renault Duster можно делать своими руками, для этого необходимо иметь небольшой набор инструментов, соответствующие запчасти и материалы.

Инструкции по ремонту Рено Дастер

Техническое обслуживание Renault Duster

При нормальных условиях эксплуатации Дастер нуждается в техническом обслуживании, которое следует проводить через каждые 10 000 км пробега (или раз в год) для дизеля и через каждые 15 000 км пробега (или раз в год) для бензиновой модели, при этом необходимо:
1. Заменить масло в двигателе и масляный фильтр.
2. Заменить топливный фильтр (для дизельных авто).
3. Заменить воздушный фильтр.
4. Заменить салонный воздушный фильтр.
5. Заменить свечи зажигания (для бензиновых авто).
6. Проверить шланги системы охлаждения.
7. Проверить уровень охлаждающей жидкости.
8. Проверить аккумулятор (уровень электролита, степень зарядки, состояние выводов и клемм проводов).
9. Проверить состояние передних и задних тормозных дисков, колодок (заменить колодки при необходимости).
10. Проверить уровень тормозной жидкости (при необходимости долить)
11. Проверить приборы наружного освещения, световой и звуковой сигнализации.
12. Проверить состояние рулевого управления.
13. Проверить чехлы шарниров равных угловых скоростей.
14. Проверить состояние узлов и деталей передней и задней подвески.
15. Проверить давление в шинах
16. Проверить состояние колес
17. Проверить состояние покрытия нижней части кузова и лакокрасочного покрытия кузова.
18. Проверить исправность замков и петель дверей, капота и багажного отделения (при необходимости произвести обслуживание).
19. Проверить систему глушения и выпуска отработавших газов.
20. Проверить натяжение приводного ремня вспомогательных агрегатов.
21. Проверить состояние всех трубопроводов топливной системы.
22. Проверить шланги и трубопроводы тормозной системы.
23. Проверить работу педали сцепления.
24. Проверить работоспособность стеклоомывателей и стеклоочистителей.

Дополнительно через каждые 30 000 км пробега или раз в два года:
1. Произвести обслуживание системы кондиционирования.

Дополнительно через каждые 60 000 км пробега или раз в четыре года:
1. Заменить ремень ГРМ.
2. Заменить ролики привода вспомогательных агрегатов.

Дополнительно через каждые 90 000 км пробега или раз в шесть лет:
1. Заменить охлаждающую жидкость.
2. Заменить тормозную жидкость.

Дополнительно через каждые 120 000 км пробега или раз в восемь лет:
1. Заменить сменный топливный фильтр (для бензиновых авто).

Компания Renault гарантирует нормальную работу автомобиля при своевременном выполнении всех вышеперечисленных работ.

Рено Дастер ремонт своими руками в гараже

Ежегодно инженеры стараются усовершенствовать конструкции движков, в угоду экономичности и экологичности этих агрегатов. Связи с этим вырастает количество поломок, связанных с нестабильной, нехороший работой мотора, прямо до его рабочий вариант остановки.

Технические особенности Renault Duster Рено дастер ремонт двигателя Renault Duster обладает сравнительно небольшими габаритами. Он представлен в одном типе кузова. Модель может быть укомплектована, как системой c передним приводом, так и полноприводной версией. Что же касается двигателя, то Renault Duster может иметь, как бензиновый, так и дизельный тип мотора.

Выкройка нижней сетки

Не выполнив демонтаж бампера, снять нижнюю решетку радиатора на Рено Дастер нельзя. Это – закон. Его можно обойти, закрепляя сетку снаружи. Подходящая выкройка у нас есть.

Размеры и радиусы проставлены без ошибок

Изготовьте шаблон из бумаги. Приклейте этот шаблон к сетке. Осталось вырезать деталь по контуру, и всё будет готово.

Деталь под названием «сетка радиатора» устанавливается поверх решётки. А крепёжными элементами пусть служат стяжки. Цвет стяжек – чёрный, материал – пластик.

Замена данного узла производится в следующей последовательности:

1. Снятие трансмиссии.
2. Придерживая маховик при помощи установочной, постепенно ослабить крепление подрамника.
3. Затем следует снять с маховика стационарный и ведомый диски, а также оценить их состояние. Если на них присутствуют дефекты, детали подлежат замене.
4. Проверить, насколько подвижны демпферные пружины. Если они двигаются очень легко, потребуется замена диска.
5. Если ведомый элемент сильно поврежден, его также нужно заменить.
6. Маховик также может потребовать замены, если при осмотре выявлены значительные дефекты.
7. Следует проверить состояние нажимного диска, кожуха и пружин. Если присутствуют повреждения, диск следует заменить.
8. Далее необходимо установить сцепление. При этом стоит оценить, насколько легко работает ведомый элемент, устраняя причину заклинивания, если оно имеется.
9. Детали, которые двигаются, следует обработать тугоплавкой смазкой и установить движущийся диск при помощи оправки. Также необходимо поставить кожух, аккуратно и медленно устанавливая крепежи на место.
10. Убрав оправку, поставить коробку передач.
11. Далее меняется рабочий выжимной цилиндр и осуществляется прокачка сцепления.

Выполнять эти мероприятия на Renault Duster, как и на любом другом авто, лучше с напарником. Это ускорит процесс, а также позволит правильно прокачать замененную деталь.

Процесс замены сцепления

Тюнинг Renault duster доработки своими руками Дастер Если вникнуть вглубь самой причины столь повышенной стоимости на тюнинг Рено, стоит сказать, что цена находится на таком высоком показателе по причине того, что сами запчасти для этой машины не являются дешевыми.

И это только если говорить об аксессуарах, что же сказать, если автомобилист захочет сделать тюнинг для бездорожья? Тут-то действительно придется выложить довольно renault duster доработки своими руками сумму. Товары для внедорожного тюнинга лучше всего покупать в интернете, так как там можно хоть немного сэкономить на.

Очень практичная идея Хочется предложить одну очень хорошую идею доработки авто, выполнение которой будет по силам любому автомобилисту, а пользы от нее будет немерено.

Заключается идея такого renault duster доработки своими руками в установке специальных накладок, который служат для защиты кузова авто от возможных царапин, который так неприятны владельцу. За цену полного комплекта этих деталей необходимо отдать не больше долларов. Для того чтобы установить накладки, вам потребуется обычный клей, и не торопитесь с поклейкой.

Всегда помните о правиле: Оно вас еще не раз сможет выручить. Кстати, если перед установкой этих аксессуаров, renault duster доработки своими руками найдете фото в интернете, вы увидите, что кроме самой функции защиты, они очень лаконично смотрятся на модели Рено Дастер, поэтому вы точно не пожалеете об их установке. В этой модели эффектно смотрятся хромированные детали, купить которые сегодня не составляет никакого труда. Они продаются в большинстве автомобильных магазинов и салонов, а устанавливаются еще проще, чем защитные накладки на кузов.

Кроме того, можно немного изменить интерьер салона путем установки специальных виниловых наклеек, которые иногда продаются в виде 3-d изображений.

Можете только представить, как они шикарно выглядят внутри. Кстати, не так сложно сегодня найти видео с уроками того, как клеить такие аксессуары. Там целая система, которая заключается в хорошей очистке, вымывании, обезжиривании оклеиваемой поверхности.

Поэтому лучше отыскать такие видео-уроки. Шумоизоляция Если касаться вопроса шумоизоляции салона, то стоит сообщить, что для этой модели автомобиля она вряд ли потребуется. Да, это так, Французы действительно неплохо поработали над этой характеристикой авто и здесь ни к чему не придерешься. Ну, в общем-то, это и хорошо. Получится хоть чуть-чуть сэкономить на проведении тюнинга.

Перейдем к двигателю Теперь переходим к доработке той части renault duster доработки своими руками, которую в нашей стране автолюбители очень любят совершенствовать.

Да, вы правильно поняли, это мотор, сердце автомобиля. Безусловно, чип-тюнинг двигателя Renault renault duster доработки своими руками очень сложным процессом, операцией, которая требует вмешательство только настоящих профессионалов своего дела, поэтому этот момент лучше выполнять в специализированных мастерских и центрах, которые в своем штате работников имеют соответствующих работников.

Вложив деньги в чип- и карт-тюнинг, вы сможете улучшить характеристики динамики Renault Duster, а также немного уменьшить расход топлива. После запайки обязательно включите, и проверьте правильно и надежно ли вы спаяли.

Собираем панель, включаем, проверяем, правильно ли мы все собрали. Ну а после любуемся, по-новому ожившей панелью приборов. Усовершенствование Рено Дастер проводится так же при помощи специальных приборов. К таким усовершенствованиям относится установка специальных приборов для, например, получения большей мощности и эффективного использования двигателя.

Прибор в случае необходимости подаст специальный сигнал, при получении которого устройство подает большее количество топлива, вследствие чего возрастет мощность.

Что это такое спросите вы? Данная конструкция на машине собой представляет молдинги, выполненные из черного пластика, которые по своей форме полностью совпадают с колесными арками машины. И за счет серьезного отклонения от кузовной линии, молдинги могут в значительной степени уменьшить попадание грязи на автомобиль, и что самое немаловажное — спасут renault duster доработки своими руками попадания мелких камней и песка.

Специальные накладки на багажник и пороги Любому автомобилю, в том числе и в кузове универсал, который активно эксплуатируется, перевозя и грузы и пассажиров, нужна модификация рамок багажного отделения и дверей.

Все очень просто — это необходимо чтобы не повредить автомобиль. К примеру, на Renault duster доработки своими руками Рено нижние рамки дверей сильно подвержены царапинам, и портятся также от соприкосновений с багажом и ногами пассажиров. Об этом заявило большое количество renault duster доработки своими руками этой модели. Стоимость накладок на рамки не большая, зависит она в основном от материала, из которого они изготовлены, от компании производителя и модели автомобиля, на который они устанавливаются.

Установка рамок своими руками довольно быстрая и простая, и каких-либо сверх усилий не требует. Вам потребуется двусторонний скотч и с его помощью, вы можете деталь установить в положенное место, а потом просто подождать несколько часов.

Дорабатываем двери В сети Интернет сейчас можно найти большое количество видео-роликов, в которых рассказано и показано, как именно на парковках двери машины во время их открытия задевают рядом стоящие машины. Страдают в данном случае оба автомобиля, и требуется приличная сумма денежных средств, чтобы устранить вмятины, ремонт и последующую покраску.

Дизайнеры Renault также подправили стилистику задней оптики, подготовили новый комплект легкосплавных дисков, установили пластиковые накладки на задние окна и рейлинги на крыше, на которой предусмотрена ниша для хранения запасного колеса.

Поскольку Renault Duster — это автомобиль бюджетного сегмента, его владельцам доступны широкие возможности модернизации. Сегодня мы поможем вам узнать, как происходит тюнинг Рено Дастер, в статье будут рассмотрены конкретные примеры и цены.

Тюнинг своими руками Очень часто автолюбители начинают тюнинг Renault Duster с различных мелочей. Например, можно установить другую светотехнику, новую радиаторную решетку цена такого элемента составляет около тыс.

Иногда владельцы не хотят останавливаться на этом, поэтому меняют составляющие системы выпуска и делают тюнинг двигателя Дастера. Как правило, большинство автомобилистов интересует обвес на Рено Дастер, поскольку зачастую весь тюнинг заключается лишь в обновлении внешнего вида renault duster доработки своими руками. Однако народные умельцы выполняют и renault duster доработки своими руками доработки.

Например, всем известно, что у этой модели нередко потеют фары, а также собирается вода в различных проемах. Ещё один вариант тюнинга внедорожника Рено Дастер, да и любого другого автомобиля, состоит в применении шумоизоляционных материалов.

Если вернуться к тюнингу внешности Renault Duster, в отечественных интернет-магазинах представлена разнообразная продукция для этих целей. Например, за тыс. Говоря о цене тюнинга Рено Дастер, нужно отметить, что далеко не всегда она является доступной.

Порой гораздо проще купить универсальную деталь и подогнать её под размеры популярного внедорожника. Популярностью сегодня пользуется и чип тюнинг Рено Дастер. За эти деньги мастера увеличивают мощность мотора на л. Если вам не нравится народный тюнинг автомобилей, советуем присмотреться к разработкам специалистов известных тюнинг-ателье. Renault Duster от тюнеров Elia Специалисты компании Elia берутся за доработку различных автомобилей производителя Renault. Они могут сделать даже из доступного бюджетного авто действительно привлекательную машину.

Тюнеры разработали около 30 различных комплектов тюнинга, поэтому выбирать действительно есть из. Цена такого тюнинга Renault Duster напрямую зависит от выбранных параметров. На фото выше представлен Рено Дастер с тюнинг-пакетом стоимостью евро элементы обвеса — евро, а диски — Установка спортивных пружин, которые сократят дорожный просвет кроссовера на renault duster доработки своими руками мм, стоит евро.

Увеличение мощности дизельного агрегата на 12 сил — евро. Cobra Tech и её вариант тюнингованного Дастера Тюнеры из Cobra Tech Германия renault duster доработки своими руками поработали над внешностью популярной модели. Они оснастили Дастер новыми рейлингами, порогами, кенгурятником, а также молдингами.

Стоимость металлической решетки в бампере составляет евро, пороги из нержавеющей стали оценили в евро, а за кенгурятник надо выложить евро.

Рекомендуем обратить внимание на дополнительные фото тюнинга Рено Дастер: Дастер выпускается либо с передним, либо с полным приводом. Замена топливного фильтра рено логан 1 и 2 своими руками Схема полного привода заимствована у концерна Nissan, renault duster доработки своими руками с помощью трехпозиционного переключателя выбирает один из режимов работы: Auto автоматически подключаемый полный приводLock 4х4 с заблокированной межосевой муфтой и 4х2 передний привод для уменьшения расхода топлива.

Автомобиль оснащен современными системами безопасности: ABS компании Bosch 8. Версия Дастера с дизельным двигателем опционально оснащается системой курсовой стабилизации ESP с контролем недостаточной проворачиваемости и антипробуксовочной функцией ASR. Объем багажника составляет литров, и может быть увеличен до литров при сложенном заднем ряде сидений.

У автомобиля хорошие показатели геометрической проходимости, которая обеспечивается небольшими свесами и дорожным просветом: Подвеска у Дастера жестковата, зато очень энергоемкая. Ходы у нее достаточные для нормальной езды по пересеченной местности. Очевидно, что создатели хотели найти компромисс между автомобилем для городской эксплуатации и загородной, и похоже им это удалось. Тюнинг Renault Duster Рено Дастер В своем большинстве Дастер renault duster доработки своими руками в довольно бюджетных комплектациях, и конечно же многим владельцам хочется улучшить и доработать этот автомобиль.

Дорабатываем и тюнингуем Рено Дастер своими руками

Можно произвести тюнинг Дастера и улучшить его внешний вид: Что касается салона, можно и его изменить в лучшую сторону: Также можно сделать и тюнинг двигателя для улучшения его характеристик, хотя Дастер и не гоночный болид, но снизить расход топлива renault duster доработки своими руками.

Тюнинг и ремонт Renault Duster Рено Дастер своими руками Дастер все больше завоевывает популярность среди автолюбителей, и с каждым днем нас становится все. Renault duster доработки своими руками тем больше различных доработок и улучшений мы воплощаем в жизнь. На сайте вы сможете найти фотоотчеты по ремонту, доработке и тюнингу Дастера, а также множество полезных советов по его обслуживанию и эксплуатации.

Доработки в интерьере Duster [статья пополняется]

Но переделку этой модели в собственном гараже нельзя считать бюджетной. У разных типов тюнинга Renault Duster есть свои особенности, которые коренным образом меняют первоначальный вид автомобиля.

Существенный минус — цена, запчасти недешевые: Нет прайса: Тюнинг своими руками рено дастер далеко не дешевое удовольствие.

Ассортимент там огромный, заказать можно практически все, начиная от передних и задних фонарей, решетки радиатора, фар светодиодных, насадки глушителя, зеркал, дисков обвесов, колес, покрышек, бамперов и так далее.

Если вы готовы рискнуть, то получите нечто подобное, как на фото.

На фоне городских авто, ваша будет вне конкуренции.

Как исправить?

Каждая проблема требует индивидуального подхода к себе, а потому решить все проблемы разом не получиться. Тем более, что все они возникают на разных этапах вождения. К тому же, что на рестайлинговой модели почти все недостатки были устранены. Например, запотевание фар и проблемы с мастикой и багажной дверью.

Что касается некачественного лакокрасочного покрытия кузова, то здесь поможет только помощь специалиста, который, скорее всего, будет заново проводить покраску детали. Обойдется вам это в копеечку.

Момент со слабой мастикой на новых моделях Рено Дастер улажен, однако для более ранних моделей советуется провести повторную герметизацию и окрасить потрескавшиеся и заржавевшие детали.

Проблема с багажной дверью на новых моделях Рено Дастер тоже была улажена, для первых версий автомобиля рекомендуется либо покраска, либо бронирующая пленка. Причем второй вариант рекомендуют эксперты, так как покрытие может запросто лопнуть через год.

Проблема с местоположением автомата решению не подлежит. Здесь необходимо быть осторожным, либо отдавать предпочтение механике.

Дорабатываем и тюнингуем Рено Дастер своими руками

Например, всем известно, что у этой модели нередко потеют фары, а также собирается вода в различных проемах. Ещё один вариант тюнинга внедорожника Рено Дастер, да и любого другого автомобиля, состоит в применении шумоизоляционных материалов.

Если вернуться доделки рено дастер своими руками тюнингу внешности Renault Duster, в отечественных интернет-магазинах представлена разнообразная продукция для этих целей. Например, за тыс.

Говоря о цене тюнинга Рено Дастер, нужно отметить, что далеко не всегда она является доступной. Доделки рено дастер своими руками гораздо проще купить универсальную деталь и подогнать её под размеры популярного внедорожника. Популярностью сегодня пользуется и чип тюнинг Рено Дастер.

За эти деньги мастера увеличивают мощность мотора на л. Если вам не нравится народный тюнинг автомобилей, советуем присмотреться к разработкам специалистов известных тюнинг-ателье. Доделки рено дастер своими руками на двери В сети гуляют многочисленные видео о том, как на парковке при открытии двери задеваются соседние машины. При этом оба автомобиля страдают, а на ремонт и покраску вмятин очередной раз требуются немалые деньги.

Чтобы избежать такой неприятности на Рено Дастер, конструкцию дверей дорабатывают. Нет, речь не идет о вмешательстве в сам металл, его сверлении или сварке, все гораздо проще. В продаже есть так называемые молдинги дверей. Это пластиковые накладки в виде полос, которые при ударе об нее способны доделки рено дастер своими руками и предупредить повреждения лакокрасочного покрытия машины. Установка своими руками этого аксессуара аналогична установке накладок, достаточно будет двустороннего скотча, который, к тому же, часто уже нанесен на конструкцию накладок.

Жабо под лобовое стекло Еще одним досадным недостатком Рено Дастер является наличие чрезмерно широкой щели между лобовым стеклом и крышкой капота.

Источник