Ремонт для дым машины

Ремонт дым машины

Дым машина — это специальное устройство, создающее спецэффект задымления. Однако как и всему оборудованию свойственно ломаться тогда и нужно осуществить ремонт дым машины. Предназначены они для создания индивидуальной атмосферы путём распространения густых клубов дыма на сцене, танцевальной площадке и других помещениях где проводятся развлекательные мероприятия. Световые и лазерные лучи разрезающие такой воздух смотрятся более эффектно. Такое оборудование работает за счёт нагрева и в последующем испаряет специальный состав, поэтому его неисправности будут зависеть не только от качества самого устройства, но и от правильной эксплуатации, а также расходного материала специального состава, который служит основой создания дымки.

Классификация генераторов дыма

Ремонт дым машины напрямую зависит от модели, которые делятся на три группы:

• Для создания лёгкого дыма. Такая техника используется ди-джеями для создания визуальных световых спецэффектов. Стоимость их весьма низкая, так как принцип действия не очень сложный: помпа (насос) подаёт жидкость для дыма на нагревательный элемент, которая за счёт нагрева и химической реакции испаряется и подаётся в воздух через сопло. Зачастую такие устройства имеют дистанционное управление и электронный таймер для обновления задымления помещения в определённые промежутки времени. Программирование такой дым машины несложное и с ним разберется даже школьник, хотя возможно включение и вручную.
• Для создания тяжёлого холодного дыма. Это уже профессиональное оборудование служащее для получения более густой дымки, которая не поднимается выше чем на 10–15 см от пола, а для его движения используются вентиляторы. Получение такого эффекта возможно за счёт дополнительного охлаждения полученной дымки, ниже температуры помещения, в котором она распыляется. Существует охлаждение с применением сухого льда или замороженной углекислоты, но это уже не определяет возможные в работе неисправности.
• Генераторы хейзеры лёгкого тумана. Помещения, в которых они распыляются остаются в лёгкой дымке и при этом световые эффекты лазеры и лучи легко просвечивают её. Особенность работы данного оборудования это полное отсутствие нагревательных элементов. Внутри конструкции устанавливается компрессор, который распыляет специальную жидкость под весьма высоким давлением. Некоторые разновидности таких дым машин могут создавать эффект утренней росы. Преимущество такой машины в простоте конструкции, высокой эффективности и экономичности.

Перед тем как перейти к ремонту вышедшего из строя генератора дымки нужно знать принцип действия и тип. Кстати, для того перед тем как покупать запчасти для дым машины, нужно выяснить причину появившейся неисправности.

Частые неисправности и причины

Пользователи, которые уже давно эксплуатирует данную технику, сформировали перечень самых частых неисправностей:

1. Дым машина не нагревается, это может быть вызвано не только полным перегоранием нити нагрева, но и от горанием подводимых к ним проводов из-за плохого контакта, тем самым пропадает цепь и машина перестаёт функционировать. Ухудшение электрического контакта, может быть вызвано повышенной влажностью в помещении и не герметичностью корпуса;
2. Проблемы с блоком питания. Здесь все проблемы связаны не только с плохим качеством сетевого напряжения, но и короткого замыкания внутри устройства, например, в районе нагревательного элемента;
3. Выход из строя элемента управления и программирования, а также блока дистанционной связи. Причин здесь много, так как система работает на микросхеме причин выхода которой может быть масса, от плохого качества самого электронного элемента, до её перегрева.
4. Неисправности вентилятора или же компрессора связаны с работой электродвигателя или его пускового устройства. Ремонт этого элемента считается самым дорогим и проблематичным, так как это основная деталь которая преобразует электрическую энергию в механическую нужную для вращения лопастей.

Как почистить дым машину в домашних условиях

Ремонт дым машины своими руками осуществляется после тщательного осмотра всех электрических контактов и элементов нагрева, так как именно нагреватель для дым машины работает при постоянном изменении окружающих температур, и его неисправности обычно связаны с потерей герметичности и попадания жидкости на силовые контакты.

В инструкции к каждой модели по эксплуатации указанно, как чистить дым машину и проводить профилактические работы. Некоторые из моделей чистятся специально приготовленным раствором из дистиллированной воды и уксуса, однако, в домашних условиях такую процедуру не рекомендуется производить, так как при этом может выделяться весьма неприятный едкий запах.

Источник

Как чистить дым машину ?

Ответ от Admin,
2 апреля, 2011

Вопрос

Admin 17

Admin

• Администратор
• 
• Админ
  754 17 0

  Тема со старого форума

  Svetovik: Вопрос который давно волнует меня. Как же очистить дым машину, а точнее каналы по которым идёт жидкость. Есть куча агрегатов которые которые отказываются дымить по причине засора. Вот как прочистить я хз. Делитесь опытом кто, что туда заливает ? Делитесь только проверенными методами.

  Vadim6706: Антинакипин. Прокачивать только на холодном нагревателе. Иначе внутри кристаллизуется и можно похоронить нагреватель. Если полностью забита, откручиваем помпу и выходной патрубок. Далее смотрим, возможно ли вынуть спираль по которой прогоняется жидкость. На Antari нагреватель полностью разборный. Вынимаем все, прочищаем, ставим обратно. Если неразборный, можно попытаться дунуть сжатым воздухом. Не помогает — берем 20 кубовый шприц, закачиваем насколько возможно тот же антинакипин, даем время немного отмокнуть каке и откачиваем то что отлетело(растворилось). Очиститель карбюратора-тоже возможно использовать. На тех дым-машинах у которых хоть немного продувается нагревательный канал, закачиваем его в спираль, даем отмокнуть и выдуваем эту «смесь». Можно немного подогреть нагреватель, но не до кипения ). В большинстве случаев помогает. Если забита напрочь-потихоньку отмачиваем спираль, закачивая раствор шприцом. Шприц на треть заполняем раствором, плотно прижимаем к входному(выходному) патрубку, откачиваем воздух, вытягивая поршень, и раствор сам попадает внутрь. Геммор порядочный, но при терпении все получится. Опробовано не на одной машине. Antari, Martin, Jem.

  sergik: «Антинакипин» какой марки используется? Вопрос по чистке довольно интересный. Спасибо за инструктаж. Лужи жидкости при использовании дым-машины — это есть следствие засорения спирали? Я так понимаю, жидкость не успевает нагреться полностью и превратиться в пар из-за накипи

  Vadim6706: Лужи жидкости в основном из-за потери герметичности в соединении компрессор-печка. Если лужа перед дым-машиной, то это скорее всего недогрев печки. Жидкость не испаряется полностью, а брызгами выплевывается наружу. Если нагреватель изрядно засорен, то возможно так-же вытекание жидкости в месте соединения компрессор-печка. Но у компрессора не такая уж большая мощность, чтобы при плотном соединении компрессора и приемной трубки печки продавливало жидкость наружу. Антинакипин для чайников. Пакетик стоит 10-15 р. Разводить по инструкции на пакетике. Есть штатная чистящая жидкость для дым-машин, стоит около 800 р. за литр. Результат абсолютно одинаковый. Жидкость может вытекать из сопла только из-за недогрева печки. Возможно неисправен температурный датчик. От степени засорения это не зависит. Слишком мал диаметр трубки, и поэтому при нормальном прогреве испаряться жидкость будет в любом случае полностью.

  sergik: Учту. Может как-нибудь разберусь. Кстати, в каких пределах варьируется стоимость ремонта дым-машин? Запчасти на них как в цене? С уважением.

  Vadim6706 Точную стоимость на комплектующие надо искать в нете. зависит от региона и собс-но марки дым машины. Нагреватель в сборе на Antari Z1200 — 2500-3500 р. примерно. Компрессор на нее же 1200.

  sergik: ух ты, неплохие цены. лучше попытаться восстановить. главное, чтобы руки из того места росли В крайнем случае новую машину легче купить

  Vadim6706: Потому и говорю что лучше поискать в нете. Компрессор можно вообще поставить от омывателя автомобильный. цена 120-150 р.

  Источник

  Дым-машина. Как не допустить поломку.

  Наиболее частыми причинами поломки генераторов дыма, является «закоксовка» камеры нагрева жидкости.

  Дымогенератор состоит из емкости для дым-жидкости, насоса подачи жидкости в камеру нагрева и собственно самой нагревательной камеры, в которой дым-жидкость за доли секунды превращается в пар и под воздействием давления выходит наружу, создавая эффект дыма, а по факту – тумана. Нагревательная камера дыммашины представляет собой трубку в виде спирали, подогреваемую нагревательным элементом. Если говорить грубо, система похожа на электрический чайник. А где есть процесс кипения – образуется накипь. Вот эта накипь – и есть самая частая причина выхода из строя генераторов дыма.

  Вторая проблема, встречается реже, но так же ведет к «закоксовке» камеры нагрева дыммашины.

  Это перегрев нагревательного элемента в камере нагрева. Данная неисправность встречается в основном в дешевых генераторах. Кроме вероятности более скорого выхода из строя дымогенератора, перегрев нагревателя будет приводить к неприятному, «жженому» запаху выходящего дыма. Происходит это в следствии плохой регулировки/калибровки термореле дымогенератора, которое регулирует температуру нагрева в камере.

  Появление неприятного запаха, так же может являться следствием использования некачественной дым-жидкости. Поэтому, настоятельно советуем использовать только специализированные жидкости, рекомендованные производителем.

  Техническое обслуживание генераторов дыма

  Для того, чтобы ваш генератор дыма прослужил Вам верой и правдой длительное время, дыммашине необходимо периодическое обслуживание. Обслуживание не сложное, оно заключается в промывке вашего дымогенератора.

  Делается это так: вместо штатной жидкости, в емкость дымогенератора заливается дистиллированная вода, далее включаем генератор дыма и прогоняем воду в течении 3-5ти минут на полной мощности устройства. В зависимости от интенсивности использования устройства, эту процедуру рекомендуют делать через каждые 12 часов работы, однако, если вы пользуетесь генератором дыма не часто, профилактическую чистку рекомендуют проводить чаще.

  Так же, в Интернете советуют использовать средства от накипи или раствор уксуса. Однако, мы не советуем использовать эти средства, так как уксус может повредить уплотнения и поршни насоса дымогенератора, а средства от накипи могут забить трубку нагревателя еще больше.

  Что же делать, если камера нагрева уже забилась? Увы, только замена. Прочистить полностью забитую камеру не получится. Однако, если использовать специализированную жидкость дыма и проводить несложные процедуры по промывке дыммашины регулярно, она прослужит верой и правдой долгое время.

  Источник

  Разделы

  Поделиться .
  • Google+
  • Twitter
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Pinterest
  • Telegram

  Мы всегда знаем, как выглядят современные концерты, театральные постановки или развлекательные шоу — много лазеров, качественный звук, интересные декорации, а главное — туман или дым по всей сцене. Тумана-генераторы или дым машины предназначены для создания индивидуальной атмосферы путем распространения густых клубов дыма на сцену, танцпол и другие помещения, где проводятся развлекательные мероприятия.

  Принцип работы дым машины

  Дым машины работают за счет нагрева жидкости и впоследствии нагрева в печке, испаряют ее через сопло. Их неисправности зависят не только от качества самого устройства. Правильная работа дым машины зависит так же и от качества дым жидкости которая служит основной для создания дыма. Дым жидкость вы можете сделать и своими руками используя руководство. Главное не используйте водопроводную воду. Хотите чтобы дым машина прослужила дольше, тогда ее нужно обслуживать.

  Проблемы с дым машиной

  Если дым машина стала производить меньше дыма, то основная проблема с которыми сталкиваются люди — это «закоксовывание» камеры нагрева жидкости. Нагревательная камера дым машины представляет собой трубку в виде спирали, нагреваемую нагревательным элементом. Грубо говоря, система похожа на электрический чайник. А там, где идет кипячение образуется накипь. Наша задача заключается в том, чтобы во время удалять эту накипь пока это возможно. Полностью закоксованную камеру дым машины прочистить практически невозможно. Поэтому стоит чаще проводить чистку своей дым машины. Вторая проблема возникает из-за перегрева ТЭНа. Он встречается реже, но также приводит к «закоксовыванию» камеры м. Такая неисправность встречается в основном у дешевых генераторов. Помимо вероятности более быстрого выхода из строя дымогенератора, перегрев обогревателя приведет к выходу неприятного «пригоревшего» запаха дыма. Основная причина этого — неправильная настройка / калибровка теплового реле дымогенератора, регулирующего температуру нагрева в камере.

  Жидкость для чистки дым машины

  Чтобы приготовить чистящую жидкость нам понадобится дистилированная вода и пищевой уксус. Размешайте в отдельной емкости 80% дистиллированной воды и 20% пищевого уксуса.

  Очистка дым машины от накипи

  1.Вынесите дым машину на улицу или производите чистку в хорошо проветриваемом помещении. Смесь уксуса может быть довольно вонючей и выделять сильный неприятный запах. А так же испаренная смесь достаточно опасна для легких(уксус-уксусная кислота), кроме того вещи которые находятся в зале пропитаются этим запахом и будут еще какое то время пахнуть уксусом.

  

  2.Слейте воду из резервуара дым машины. Снимите бак с машины. Отвинтите крышку и слейте оставшуюся жидкость для дыма в раковину или в другую емкость. Раствор уксуса поможет вам очистить резервуар. 3. Необходимо прогнать чистящую жидкость 3-5 минут через дым машину. В это время из сопла может выходить грязь и отложения. 4. Слейте жидкость для чистки в отдельную емкость. И залейте в бак дистиллированную воду без уксуса. Прогоните дистилированную воду 2-3 минуты через дым машину. 5. Очистите сопло от вышедшей грязи. 6. Протрите остальные детали обычным чистящим средством с тряпкой. 7. Заправьте дым машину жидкостью для дыма, и попробуйте прогоните несколько циклов до возникновения дыма.

  Так ваша дым машина будет жить долго и счастливо.

  Источник

  Читайте также:  Ремонт эксплуатация автомобиля шевроле ланос