Ремонт для лодочной лебедки

UAZ 31519 Spec-C RA-R почти 22B › Logbook › «электрическая лебедка» (Electric Winch12000lbs) ремонт.

Всем привет!
Небольшое предисловие.
Купил я лебедку Electric Winch12000lbs

www.drive2.ru/l/453475979763908709/
Установил ее почти сразу, так же почти сразу и сломал, по своей же глупости (так все пишут обычно про мелкие поломки)
Короче пытался включить передачу на не остановившемся барабане и, соответственно, обломился кусочек зубчика на стационарной пластине, дальше этот зубчик попал бод муфту(вилку) включения и не давал ей перемещаться-короче «сам-дурак».
В мае 2017 устранил эту проблему

После этого дого не пользовался, не было нужды.
В июле 2017 случилась неприятная ситуация

тогда она нас спасла) сантиметров 40 от поверхности воды до рычага лебедки)) включал на ощупь ))
тащила в одну сторону на весь трос, обратно чуть дальше(трос 25м)
ну и как бы забыли об этом)))в этом то и косяк!
Живу то я далеко от машины и не было тогда времени разбирать и обслуживать.
Зимой выезжал в НГ праздники со снятой лебедкой, но так и не разбирал и не обслуживал, опять сам-дурак)
так вот подходим к кульминации, как все, кто до сюда дочитал, уже догадались, в майские 2018 случилось «чудо»)) два раза вытянула и потом отказалась включаться лебедка! в очень не походящий момент!(запись будет позже о выезде).
И снова сам снять не успел, но как обычно друг, Антон ant6
привез мне в Мск лебедку.
На следующий день я снял крышку мотора

Тадаааам)))щётки приржавели и зависли!)) причем 3 из 4-х, обе массы и один плюс.
Осторожно открутил провода поддерживая(как вообще везде описано «для дураков-чтоб никто никогда не забыл») ключом на 13 нижнюю гайку.причем я помнил что на пару градусов я точно поворачивал болт при протяжке, и оказалось что внутри все отлично, изломов контактов нет.
Ротор очень жив

Взял статор на работу, пару дней заливал щётки WD-40

после WD-40 плюсовая щётка сама зашевелилась, но массы так и остались мертво висящими.
Дальше я Пароструем обработал)))

почередовал в течении полутора ней WD-40 и пар.
в итоге

зачистил, почистил, шлифанул, собрал-движется. потом закажу новый щёточный узел(кстати кто знает где ихз китая заказать на прямую?))
Привез домой, собрал

Подал питание бустером, сама заработала без пульта оО чо за фигня.
Снял крышку с блока соленоидов

Все проверил, стало ясно-глючит радиомодуль.

Позже в офисе вскрываю-просто залита плата

Повторять не собираюсь, ставить не буду.
Включаю бустер-скручиваю наконец то раскрученный трос)
Все работает
Короче говоря, для моих целей я думаю китайской лебедки вполне достаточно.
«хеппи энд»

Источник

Ремонт и обслуживание лебедок

По вопросам ремонта звоните напрямую мастеру по телефону +7 (495) 542-28-05. Геннадий Николаевич.

Ремонт выполняет дружественная организация в соседнем с нами здании.
Адрес: Мытищи, Ярославское шоссе, дом 118 Б, ТЦ Строим дом.

По вопросам приобретения запчастей — это к нам. +7 (495) 125-05-45. Наш адрес и режим работы.

ВАЖНО! Мы осуществляем ремонт АВТОМОБИЛЬНЫХ лебедок 12 и 24 В. Ремонт строительных и других лебедок и талей 220/380 вольт мы не производим. Лебедка принимается в ремонт только снятая с транспортного средства. Диагностика снятой лебедки производится бесплатно, в случае последующего ремонта у нас. Ремонт на технике не осуществляется.

Стоимость работ

Первичная диагностика 1

Диагностика с полной разборкой 2

Техническое обслуживание лебедки

Замена мотора лебедки или ремонт

Замена редуктора лебедки с разборкой

Ремонт редуктора со снятием и установкой

Замена тормоза лебедки

Замена барабана лебедки

Замена стяжек лебедки

Замена блока соленоидов

Замена щеточного узла со снятием двигателя

Замена боковины со стороны мотора

Замена боковины со стороны редуктора

Замена ручки переключения холостого хода

Замена троса на лебедке

Установка дистанционного управления

1500 1500 1500

Диагностика лебедки

1 При первичной диагностике производится внешний осмотр лебедки, подключение к источнику питания и запуск. Осуществляется попытка определить неисправность, не разбирая лебедку.

2 В случае, когда невозможно определить неисправность на первом этапе, производится диагностика технического состояния лебедки с полной ее разборкой.

В результате диагностики составляется смета работ с указанием перечня необходимых дополнительных работ и запчастей требующих замены или ремонта. Указывается наличие запчастей на складе или сроки поставки под заказ. Смета согласовывается с заказчиком.

Техническое обслуживание лебедки

Техническое обслуживание лебедки включает в себя следующие этапы:

• Полная диагностика с разборкой
• Промывка деталей от грязи и старой смазки в специальном составе
• Просушка
• Окраска деталей (по необходимости)
• Зачистка и обработка контактов спец. составом предотвращающим коррозию
• Смазка

На заключительном этапе всех работ производится сборка и проверка работоспособности лебедки перед выдачей заказчику.

Своевременный мелкий ремонт и техническое обслуживание не менее одного раза в год избавит вас от дорогостоящего ремонта в будущем.

Телефон для записи на ремонт: +7 (495) 542-28-05, Геннадий Николаевич

Каталог товаров

Оплата и доставка

Доставка по Москве и МО:

— при покупке от 1500 — 500 руб
— при покупке от 10000 — бесплатно!

У нас — очень быстрая доставка 🙂

Контактная информация

Купить электролебедку — это просто!

Московская область, Мытищи, Ярославское шоссе, 114

Источник

Ремонт для лодочной лебедки

Диагностика лебедки может определить отсутствие необходимости ремонта. Достаточно будет произвести обслуживание – очистка коллектора, подшипников и их смазка. Для бесперебойной работы лебедки обслуживание рекомендуется производить регулярно.

Узнать стоимость ремонта автомобильных лебедок Вы можете отправив запрос или позвонив по телефону 8(499)922-44-44. Наши специалисты оперативно Вас проконсультируют и помогут подобрать удобное время для посещения одного из наших сервисов «Клуб 4х4».

Стоимость основных работ по ремонту автомобильных лебёдок:

Первичная диагностика — от 500 руб
Диагностика с полной разборкой — от 1900 руб
Техническое обслуживание лебедки c полной разборкой чисткой и смазкой — от 4500 руб
Замена мотора лебедки или ремонт — от 750 руб
Замена редуктора лебедки с разборкой — от 1900 руб
Ремонт редуктора со снятием и установкой — от 1900 руб
Замена тормоза лебедки — от 3000 руб
Замена стяжек лебедки — от 700 руб
Замена блока соленоидов — от 1500 руб
Замена щеточного узла со снятием двигателя — от 1900 руб
Замена троса на лебедке — от 1000 руб

Также в нашем сервисе «Клуб 4х4» мы готовы взяться за нестандартную задачу с ремонтом лебедки и помочь Вам решить её.

Не стоить доводить состояние Вашей лебёдки до такого, как на фотографиях, но даже в этом случае, при обращении к нам, мы полностью восстановим её работоспособность.

При необходимости мы подберем запчасти для ремонта лебедки, а также Вы можете обновить Вашу лебёдку приобретя новую в нашем интернет-магазине с последующей профессиональной установкой в нашем сервисе «Клуб 4х4».

Источник

Ремонт электрических лебедок

Электрические лебедки – это мощные горизонтальные аппараты, способные поднимать и перетягивать грузы, вес которых превышает несколько тонн. Суровые условия эксплуатации рано или поздно приводят к тому, что устройства ломаются. Чаще всего это происходит, если отсутствует регулярное техническое обслуживание оборудования.

Наша компания занимается ремонтом электрических лебедок в Москвае и Ленобласти, руководствуясь установленными требованиями производителей. После работы мы выдаем гарантию на детали и выполненные процедуры.

Уязвимые элементы электрической лебедки

В структуре каждого оборудования есть детали, которые могут быть опасны. Так, интенсивные нагрузки на двигатель делают установку пожароопасной. Если использовать аппарат не по назначению, то она может взорваться. Повышенные нагрузки способствуют быстрому выходу из строя уязвимых расходных элементов. Если превысить тоннаж поднимаемого груза, то трос может порваться. Во всех этих случаях ремонт лебедки электрической может оказаться очень дорогим.

Распространенные неисправности горизонтальных аппаратов с двигателем

Поломка Особенности Перегрев подшипников устройства Возникает на фоне износа смазочных материалов, требуется промывка и нанесение новой смазки Чрезмерный шум редуктора Изношенные подшипники, требующие замены Нагрев тормозных колодок Неправильная сила зажима Поднятый груз не фиксируется и опускается после отключения Слабый зажим тормозного узла, замасливание колодок Лебедка не поднимает груз Неправильное масло, недостаточное напряжение сети Посторонние звуки при работе тормозов Частичный перегрев, увеличение зазора между магнитом, якорем или перенатяжение пружин

Для определения точной причины требуется диагностика в сервисном центре. После мастер сможет грамотно выполнить ремонт электрической лебедки в кратчайшие сроки.

Обратитесь в сервисный центр, не рискуйте исправностью прибора!

Наша компания восстанавливает сломанную спецтехнику и оборудование с 2009 года. При обращении к нам клиент получает:

• цены на 25% ниже, чем у конкурентов, ведь мы не делаем накрутку на используемые детали;
• доступность запчастей – до 90% расходников есть на складе филиалов;
• восстановление старых и новых моделей оборудования всех существующих производителей.

Выполняем надежный ремонт электрических лебедок в СПб в экспресс-режиме, если у клиента нет времени ждать. Узнайте детали по телефону!

Ремонт электрических лебедок — 1-5 дней. Стоимость работ — от 110 руб. 10 мастерских и сервисных центров по городу. Наш опыт на рынке — 12 лет. Звоните!

Источник

Механизм для вытаскивания лодки на берег: электролебедка или.

И С К А Т Е Л Ь

мичман

Добрый день всем водномоторникам!

Вопрос такой.
Возникла необходимость придумать какой-то механизм, чтобы вытаскивать лодку (П2М + Суз ДТ30) на берег из воды (естественно на тележке). Естественно, первое что пришло в голову — электролебедка. Так как сети 220 В нет — она должна работать от аккумулятора.

У автомобильных электролебедок цены кусаются, к тому же они предназначены для работы с заведенным двигателем (чего нельзя сделать на лодке).

Есть категория швартовых лебедок — например https://vodnik.1000size.ru/lebedka-elek . 49185.html
Однако смущает отсутствие отзывов на подобные модели.

Прошу подсказать варианты решения проблемы (с ценником до 10 круб). Также хотел бы услышать отзывы о швартовых лебедках как по ссылке (наверняка подобных моделей много, с разными этикетками).

Ручную лебедку, а также вытаскивание лодки автомобилем, просьба не предлагать, а следовать теме обсуждения. Заранее спасибо!

Олег-Дмд

гл. старшина

Китайские лебедки для квадроциклов. Типа Horsewinch, Liandfwinch 2000-3500 или клоны.
Ценник 6500-8000. Поскольку болота километровые квадр таскать не надо, ИМХО вполне пойдет.
У меня на UTV такая и стоит. На всякий случай и чтоб отвал тягать.
Ниссан Скайлайн с прикипевшими тормозами как-то из гаража вытаскивали.

ПС. А в каком месте лебедка стоять должна — на лодке или на берегу?

vit-dv

капитан-лейтенант

Добрый день всем водномоторникам!

Вопрос такой.
Возникла необходимость придумать какой-то механизм, чтобы вытаскивать лодку (П2М + Суз ДТ30) на берег из воды (естественно на тележке). Естественно, первое что пришло в голову — электролебедка. Так как сети 220 В нет — она должна работать от аккумулятора.

У автомобильных электролебедок цены кусаются, к тому же они предназначены для работы с заведенным двигателем (чего нельзя сделать на лодке).

Есть категория швартовых лебедок — например https://vodnik.1000size.ru/lebedka-elek . 49185.html
Однако смущает отсутствие отзывов на подобные модели.

Прошу подсказать варианты решения проблемы (с ценником до 10 круб). Также хотел бы услышать отзывы о швартовых лебедках как по ссылке (наверняка подобных моделей много, с разными этикетками).

Ручную лебедку, а также вытаскивание лодки автомобилем, просьба не предлагать, а следовать теме обсуждения. Заранее спасибо!

И С К А Т Е Л Ь

мичман

Тугарин

капитан 1-го ранга

vit-dv

капитан-лейтенант

Алексей Нов

лейтенант

И С К А Т Е Л Ь

мичман

ostashik1

капитан 3-го ранга

И С К А Т Е Л Ь

мичман

vit-dv

капитан-лейтенант

Олег-Дмд

гл. старшина

На квадриковскую 25 метров не влезет. Даже синтетики тонкой. А с полиспастом тем более.

Бензолебедка, как мне кажется, за бюджет далеко вылезет покупная. Если только самодел.

Олег-Дмд

гл. старшина

vit-dv

капитан-лейтенант

И С К А Т Е Л Ь

мичман

танкист

капитан 1-го ранга

Есть категория швартовых лебедок — например https://vodnik.1000size.ru/lebedka-elek . 49185.html
Однако смущает отсутствие отзывов на подобные модели.

Прошу подсказать варианты решения проблемы (с ценником до 10 круб). Также хотел бы услышать отзывы о швартовых лебедках как по ссылке (наверняка подобных моделей много, с разными этикетками).

Механизм и конструкция лебедки на видео выглядит очень достойно. Просто и функционально всё сделано.
Должна работать довольно долго, при необходимом уходе за ней.

Не встречал аналогичных вещей на прицепах у людей, наверно потому что прицепы живут на берегу без охраны, во время рыбалки хозяев! По этой же причине и спросить не у кого!

А вот якорные лебедки встречаются довольно часто на катерах рыбаков. Не помню что бы кто то ругал данный девайс за отказы в работе. Видел своими глазами как катер с песка (берег на базе) поднимают на прицеп с помощью якорной лебедки.
Прицеп двухосный с катками (роликами) без ложементов. Катер стеклопластик, около тонны весом.

Может есть смысл объединить лебедку с лодкой? Таким образом получить несколько функций разом, то есть независимость от места вытаскивания лодки. Якорную лебедку. И конечно ни каких хлопот с дополнительной АКБ в гараже. В лодке то она всегда есть, и подзаряжена.

Источник