Ремонт дмрв м50б20 бош

Содержание

Реанимация расходомера воздуха М50.
Communities › BMW E34 Club › Blog › ДМРВ не помог … м50b20 bosch
FakeHeader
Comments 35
BMW 5 series Дур машина › Logbook › Волгодмрв, волго дмрв, дмрв от волги.
BMW 5 series 1991, engine Gasoline 2.5 liter., 192 h. p., Rear drive, Manual — consumables
Comments 21
BMW 5 series 525///M Застоялась › Logbook › Toyota ДМРВ M50 установка

Реанимация расходомера воздуха М50.

Постоянный Житель

Пользователь
Сообщений: 199
Регистрация: 2.5.2005
Из: Ногинск.

Почетный Житель

Пользователь
Сообщений: 349
Регистрация: 22.1.2008
Из: Волгоград

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 3725
Регистрация: 2.2.2008
Из: Великий Новгород

Гордость Клуба

Сообщений: 5148
Регистрация: 9.9.2007
Из: Москва ЦАО

не знаешь, не пиши АХИНЕЮ. Совершенно разные расходомеры.

Ремонту расходомер на М50 не подлежит. Под крышкой стоит плата, на которой напаяны детальки, всё это залито тонким слоем герметика.

В общем не ремонтнопригодно. Купи БУ и не парься. На М50Б20 расходомеров навалом.

Добавлено через 6 минут:

паять удалённо будешь, и пытаться найти подвижые части, конкретнее «лопату» в М50 расходомере.

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 3725
Регистрация: 2.2.2008
Из: Великий Новгород

Mr.Power_m@n, спокойнее, человек помочь хотел. Ну да, ошибся, не пользует он м50, вот и предположил что там всё как в м30. Про м30 то он всё верно написал.

П.С. Пытался както реанимировать 2 дохлых вазовских расходомера(они такиеже как на м50, плёночного типа вроде называются), нихрена, это пустая трата времени, хотя после 2-3 дней потовыделения и ожидания что вот вот случится чудо ты его ставиш, а он хрен вам, намного проще пойти и купить новый расходомер.

Гордость Клуба

Модератор
Сообщений: 17436
Регистрация: 21.1.2006
Из: Москва

Гордость Клуба

Заблокированные
Сообщений: 1610
Регистрация: 22.6.2004
Из: Алтай,Барнаул

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 1098
Регистрация: 23.3.2009
Из: Казахстан, Петропавловск

Хз точно какой у тебя расходомер, в свой тоже не заглядывал и дай бог не придется (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/crazy_girl.gif)

Так вот опишу тебе процесс востановления расходомеров проволочного типа. В общем если у тебя проволочный то там должна стоять платиновая нить, которая нагревается до 100 гр цельсия и охлаждается поступаемым воздухом от этого изменяется ее сопротивление. Ну а мозг берет сопротивление делает корректировку в соотвествии с датчиком температуры воздуха ну и все работает типа этого. Так вот сдыхают они, а точнее начинают гнать и дают не точные показания от налета на этой проволоке. Когда фильтр просмотрят и попадет какая нить кака, да еще они очень сильно боятся когда устанавливают воздушные фильтра промасленного типа, бывает такое покупаешь фильтр, а с него масло чуть не капает, после установки оного он умирает моментально. Так вот есть способ довольно действенный, но не всем помогает. Нужно взять карбклинер или что то подобное, есть способ просто нанести его с растояния сантиметров 50, что бы проволоку окутала густая пыль, но не более. И так разов 5, некоторые пробовали после нанесения ватной палочкой протирать, довольно рисковая операция и палочкой его легко убить, лучше не пробуй. Есть способ когда впрыскивают небольшие количества в магистраль между фильтром и расходомером во время работы на XX. Только невздумай на проволку струю направить убьешь нахрен сразу.

Думаю лучше просто разиков 5 — 10 обработать его раствором и все.

Источник

Communities › BMW E34 Club › Blog › ДМРВ не помог … м50b20 bosch

Подскажите куда мне копать дальше уже ? Короче, мотор работает не ровно ( как мускул кар ), думал дело в не рабочем ДМРВ, а подключил рабочий машина вообще не завелась. Теперь остается только плечами пожать, ведь подсос воздуха убрал, РХХ прочистил, форсунки чистил, катушки поменял, чип безлямбду поставил. Завтра поеду куплю датчик положения колена

FakeHeader

Comments 35

Прошивка под нитьевый дмрв от волги на 405 мозг м50б20.
vk.com/dmrv_bmw_m50b20_e34_e36_volga

Спасибо, я уже разобрался с мотором. Проблема была в реле на мозги.

РХХ если есть рабочий — попробуй подкинуть его вместо своего чищенного. Я полгода ездил — ловил холостые, пока на таком чищенном РХХ посреди перекрестка не встал. Купил БОШ оригинал — все, проблема подгазовывания и провалов на холостых пропала напрочь.

нужно у друга спросить его рхх и поменять для пробы

Мозг сименс стоит?

датчик коленвала и распредвала поменяй в паре

Вот я сегодня и нарыл проблему с ДПРВ, датчик колена поменял ни чего не поменялось, а решил скинуть штекер с ДПРВ и ни чего не поменялось в работе двигателя, прозвонил и пришёл в недоумение — на крайних контактах минус постоянный, а на среднем подобие импульса, а подобие потому что уж слишком беспорядочно моргает. Завтра хочу снять с машины друга ДПРВ и проверить как будет с ним

Эти датчики меняются парой на этих двигателях и когда барахлит ДПКВ то форсунки цокот такой дают как будто от трактора ДВС стоит под капотом так что может и не поменяется ничего от датчика бушного

А у друга на машине бош стоит мозг?

На бош кстати датчики от ЗМЗ 406 подходят и РХХ в том числе

У друга бош тоже стоит, а я думал что только датчик колена от змз подходит. От форсунок кстати звук есть ( цокот ).

На бош кстати датчики от ЗМЗ 406 подходят и РХХ в том числе

Залез я сегодня с прозвонкой ещё раз в проводку и понял с помощью просмотренных видео, что у меня оказывается плюс не приходит вообще на датчик, а два минуса по краям. Это значит замыкание блин, так что буду лазить в поисках кз

Думаешь в проводах где то косяк

Да 100%, ведь один должен постоянный плюс давать на датчик, а другой постоянный минус. Прозвоню всё на другой 34 и буду рыться в электросхемах чтоб понять от куда все же должен идти плюс на этот датчик )

Ну удачи в этом геморойном деле))))

Привет.У меня аналогичная ситуация.Троит но не сильно, такое ощущение как на жирулях злой вал поставили.Работает перебоями, воняет бензом из глушака и машину трясет на холостых как-будто кто-то ее качает.Раньше стреляла во впускной коллектор и дико троила, потом как-то прошло само собой.Ну и расход большой.С данной проблемой езжу год-никто не дал ладу почему это с ней происходит.Менял все тобой выше перечисленное.Напиши мне если решишь свою проблему.

Источник

BMW 5 series Дур машина › Logbook › Волгодмрв, волго дмрв, дмрв от волги.

Ну что все детали я собрал в кучу.

фишка и цвета проводов

Теперь нужно придумать простой переходник и всё установить.
А это в следущей серии…

BMW 5 series 1991, engine Gasoline 2.5 liter., 192 h. p., Rear drive, Manual — consumables

Comments 21

На м50б35? Но если подойдёт то он будет задушен тк отверстие 70мм на м50б25 80мм, чуть задушило но пока посмотрим итоги

Васян, сразу видно, что в бмв не шаришь.
М30б34

Во первых я стас.
Во вторых если покурить данную тему то поймешь что это только на м50 без ванос бош и только бош.
В третих не 3.5 а 3.4
В четвертых на м30 лопата там только переделка стандартного на безконтактный или же пилот. Но видел как делают подбором дмрв на м20 и шьют под него мозги.

2. В м30 тоже босшщ
3. Если округлять, то как раз 3.5 будет

1, перечитай второе
2 если округлить 3.4 то получается 3

Огругляют до первой цифры после запятой)

А как же м50б20 безванос Сименс? Ms40
0?

Источник

BMW 5 series 525///M Застоялась › Logbook › Toyota ДМРВ M50 установка

Всем привет приехала посылочка из Уфы

Быстро раскрываем ее и видим там:

Чип с резистором
Корпус дмрв
Резистор который вставляется вместо датчика всасываемого воздуха
Разъём на тоётовский дмрв
2шайбы
2самореза
И инструкция на русском языке

Приехав домой примерил сам дмрв в корпус, сел четко

На следущий день поехал на работу разбирать мозги, вставлять чип и паять

Надо было поработать над разъёмом, так как вставлять тупо проводки в старый разъём как то не очень
Отпилил разъём со старого дмрв бош и припаял туда проводки) получилось как то так

С этим были трудности, потому что в инструкции которая шла в комплекте было написано как подключать по цветам а не по номеру контактов
И тут я решил посмотреть видео про подключение Фёдора про
В видео он там все напутал, откуда то взял 8ой контакт хотя их там всего 6
Перепутал установку перемычки сказал что перемычка ставится 3-4, ну я так и поставил перемычку а когда пришёл к машине выяснилось что 3тий контакт вообще не задействован в дмрв бош, и там даже нету провода, либо Федя спешил либо он вообще не устанавливал все это! Ну да ладно.

Вот так это выглядит на машине
Первый запуск иииии Машина работает)))
Но появились новые проблемы:
*Обороты не падают ниже 1150, если прокатиться то вообще будет 1400
*При нажатии педали в пол на 4ох тысячах двигатель стопорится и больше не напирает обороты, а если плавно нажимать и не в пол то все чётко

Не успел я выяснить причину, сломался стартер)))

Кончились щетки
Гемор конечно снимать стартер
Отвёз стартер в мастерскую, поменяли ее втягивающее и щеточный узел, вышло на 4000р

Собрал все на место проблемы остались
Замерил давления в рампе 3бара холостые и поднимается при нажатии на газ
Все патрубки, форсунки пшикал быстрым стартом, подсоса воздуха нету
Может Лямда? Подходит она к этим симптомам?
Хочу подключить к компу тачку, но на севере Москвы никого не знаю кто может это сделать.

Сегодня купил новый акб, хотелось сначала Тюменьский премиум но в наличии нигде нет на 100ah
Почитал про зверь, вроде хороший

Цена акб 6500
Если ты все это прочитал то я жму тебе руку, будут вопросы про дмрв пиши)))
Всем не ломающихся BMW)

Источник