Ударили по бездорожью
В Самарской области приступили к ремонту 12-километровой дороги между селами Чубовка и Сырейка. Капитально обновят и мост через реку Падовка, на котором делали только ямочный ремонт. Все это обойдется в 200 миллионов.
Представитель подрядчика Сергей Лященков рассказал, что проезжую часть расширят до семи метров. «И сбудется давняя мечта чубовцев о тротуарах по улице Советской, — рассказал глава сельского поселения Чубовка Алексей Авдеев. — Здесь все ходят в магазин, а дети в школу». В селе появятся пешеходные переходы, дорожные знаки, две автобусные остановки, барьерное ограждение. К осени планируют сдать.
В Пермском крае отремонтируют построенную более 50 лет назад дорогу от села Гамово до деревни Сакмары. Она единственная, которая соединяет деревню с краевым центром и ближайшими поселениями.
Ремонта единственной дороги очень ждут 140 жителей, в том числе 39 детей. В Сакмарах нет соцучреждений и крупных магазинов, а поездка в районный или краевой центры из-за плохой дороги становится настоящим испытанием. «Мы хотим, чтобы нам сделали дорогу, ведь наша деревня растет, в ней строятся новые дома», — пояснила местная жительница Надежда Печенкина. Это она обратилась к главе региона с просьбой восстановить дорогу. Особенно опасно ехать по ней в темноте — освещения нет, поэтому выбоин не видно. По словам министра транспорта Пермского края Андрея Алякринского, уже разработана проектно-сметная документация. А всего в Прикамье планируют отремонтировать более 800 километров дорог.
Есть такие проекты и в других российских регионах. Благодаря нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» ситуация с сельскими трассами начала меняться к лучшему. А вместе с ними изменится и качество жизни селян.
Триста жителей Каменной Лубны в Липецкой области десять лет ждут ремонта изношенной дороги. Школьников возят за 25 километров, а автобус до больницы ходит один раз в два дня. В 2022 году ремонт дороги закончат. И можно будет продлить маршрут автобуса до Каменной Лубны, который ходит уже три раза в день, а детей возить в школу всего за семь километров от поселка.
Источник
«Девятый час в пробке»: в Петербурге обещают справиться с коллапсом
Петербургские и областные дорожники пообещали к 25 июня справиться с транспортным коллапсом на востоке города, спровоцированным одновременным ремонтом Рябовского и Мурманского шоссе. Дорожные работы заставили автомобилистов стоять на восточных выездах из Петербурга и во Всеволожском районе Ленобласти по 3-6-9 часов. Судя по рассказам водителей и фотографиям из соцсетей, «мертвые» пробки сохраняются даже ночью.
Девятый час в пробке
Они рассказывают, что в Красногвардейском районе происходит массовое нарушение ПДД из-за ремонта Рябовского шоссе. «Самые «умные» срезают через двор ЖК «Жерновка» и едут под знак «кирпич» по одностороннему движению на Мельничном переулке. Неоднократные звонки жителей в ГИБДД результата не дают, на вызовы никто не приезжает. Водители носятся по дворам, где гуляют дети. И сами же создают пробку ещё больше, пытаясь влезть в поток на Рябовском шоссе, чем увеличивают время нахождения в пробке водителей, которые не нарушают и пропускают их. И это продолжается уже несколько дней», — пишут в паблике «ДТП и ЧП. Санкт-Петербург» в соцсети «ВКонтакте».
«Девятый час мы пытаемся въехать на Рябовское шоссе. Да, да! Это не ошибка. С 15 часов пробка!», — пишет участник паблика «Подслушано Янино», добавляя: «Спасибо вам за ремонт дороги такой тщательный, такой идиотический, и что бы сразу все полосы, что люди в машинах уже просто теряют сознание. С учетом жары 35 градусов. Это настоящая жесть. ».
Ремонт перенесут
Ленавтодор (отвечает за эксплуатацию дорог в Ленобласти) во вторник, 22 июня, в связи с жалобами водителей перенес сроки ремонта дороги Мяглово — Всеволожск через Разметелево на август и обратился к администрации Петербурга и Упрдор «Северо-Запад», которые ведут в данный момент ремонтные работы на восточных трассах, сместить и согласовать друг с другом графики ремонта остальных дорог. В ведомстве также сообщили, что ранее Санкт-Петербург и федеральные дорожники не уведомили область об одновременном начале ремонтных работ на основных дорогах Всеволожского района.
При этом чиновники из Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга заявили изданию «Фонтанка», что при планировании дорожных работ на магистралях, обеспечивающих единство транспортной связи двух субъектов — Петербурга и Ленобласти — в соответствии с подписанным между ГАТИ и комитетом по дорожному хозяйству Ленобласти соглашением, в обязательном порядке согласуются сроки проведения работ. И в мае 2021 года эта процедура была проведена.
Но КРТИ также заявили, что из-за сложившейся ситуации будут корректировать организацию дорожных работ. В ведомстве заверили, что основные ограничения проезда на Рябовском шоссе снимут к 25 июня. Затем дорожники займутся обочинами и тротуаром.
Напомним, что еще в 2011 году Министерством транспорта РФ был создан Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти, который должен обеспечивать согласованные действия исполнительной власти РФ и двух регионов в деле развития транспортной инфраструктуры. В число его обязанностей входят организация взаимодействия федеральных и региональных органов власти для комплексного подхода к принятию решений по развитию транспортной системы двух регионов и обеспечение согласованных действий по обеспечению качества транспортного обслуживания населения в Санкт-Петербургском транспортном узле.
Источник
Собянин назвал сроки окончания строительства развязки СВХ с проспектом Мира
Новая магистраль соединит 26 районов столицы
Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства масштабной развязки на Ярославском шоссе. Она станет частью Северо-Восточной хорды, которая считается самым крупным дорожным проектом мегаполиса. Новая магистраль соединит 26 районов столицы. Работы завершатся уже в следующем году.
Строительство развязки на пересечении Северо-Восточной хорды с Ярославским шоссе выходит на финишную прямую. Готовность объекта составляет 80%. Весной здесь начнут наносить разметку и устанавливать дорожные знаки. Пока же главная задача строителей — связать магистрали в один транспортный узел. Это будет один из самых масштабных объектов СВХ. Одновременно ведется строительство участка от Дмитровского до Ярославского шоссе.
«Большая часть этой громадной дорожной сети построена, остается ключевой объект — это объединение Дмитровки и Ярославки, и развязка на Ярославском шоссе и Северо-Восточной хорде, представляющая собой огромное количество эстакад. Только здесь на развязке шесть эстакад, громадных, гигантских. Сложнейшая стройка. Надеюсь, что в 2022 году мы ее завершим», — заявил Собянин.
«Сергей Семенович, работы развёрнуты на всех участках от Ярославки и Дмитровки. Департаментом поставлена задача. Мы сделаем все необходимое, чтобы закончить раньше контрактных сроков», — сообщил Валерий Фабер, руководитель команды управления проектами АО «Дороги и Мосты».
Стройка находится в непосредственной близости от железной дороги. Но движение поездов при этом не останавливается ни на минуту. Уникальное многоуровневое сооружение обеспечит комфортное движение машин по двум крупнейшим городским магистралям – Северо-Восточной хорде и Ярославскому шоссе, снизится нагрузка на северо-восточный участок МКАД и Енисейскую улицу. Будет улучшено транспортное обслуживание близлежащих районов. Здесь проживает больше трёхсот тысяч человек.
Для движения по основному ходу Северо-Восточной хорды над проспектом Мира и путями Ярославского направления железной дороги возводятся две шестиполосные эстакады. Еще четыре обеспечат съезды с основного хода хорды на Ярославское шоссе в сторону области и в обратном направлении. Кроме того, будет проведена реконструкция дублёра Ярославского шоссе и расширение боковых проездов вдоль проспекта Мира. Для удобства пешеходов модернизируют два подземных перехода. В районе станции МЦК «Ростокино» установят шумозащитные экраны. На прилегающей территории высадят деревья и разобьют зелёный газон. Сдать этот участок Северо-Восточной хорды планируют уже в следующем году.
Елена Сахно, Андрей Пашутин, Дмитрий Шаракин, «ТВ Центр».
Источник
Ремонт дорог когда закончат
Ремонтные работы закончили
Дорожный ремонт закончили 1 июля
Фото: читатель НГС / Александр Ощепков
На проспекте Дзержинского заделали вырезанные квадратные ямы
В Новосибирске на проспекте Дзержинского закатали квадратные ямы, которые сделали дорогу похожей на шахматную доску. Дорогу на проспекте Дзержинского починили , но ямы после ремонта стали слишком выпуклыми, и водителям приходится ездить по неровной дороге.
Ямочный ремонт на проспекте Дзержинского привлек внимание автомобилистов , когда выкопанные от площади Антонова до улицы Красина ямы больше напоминали квест. Как сообщили в мэрии города Новосибирска, ремонт дороги задержали из-за плохой погоды. На третий день асфальт начал сыпаться. Ремонт смогли завершить только .
Но автомобилисты всё равно заметили странность в таком ремонте.
— Раньше были там ямы квадратиками, они их залепили, и теперь едешь, как по стиральной доске, они стали выше основного асфальта, — пишет читатель НГС. Он также прислал в редакцию видео с регистратора своей машины, на которой он сегодня ехал по проспекту.
На этом участке подрядчиком выступала компания ООО «ФЭЦИТ». На телефон в компании не отвечают. Контракт на выполнение ямочного ремонта на территории Дзержинского района (в том числе по ) между МКУ «Дзержинка» и ООО «ФЭЦИТ» заключен на сумму рублей, рассказали в мэрии Новосибирска.
— На администрацию района возложены обязательства по устранению деформаций и повреждений покрытий, исправление кромок покрытий, устранение повреждений бордюров, заливка трещин на асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях, восстановление и заполнение деформационных швов общей площадью до , — рассказали в мэрии Новосибирска.
В этом году губернатор выделил почти 300 миллионов рублей на ремонт дорог в Новосибирске. За расходованием этих денег должны были следить в правительстве региона.
Источник
На востоке Петербурга произошёл транспортный коллапс
Восточные районы Санкт-Петербурга и Всеволожский район Ленинградской области встали в последней декаде июня в многокилометровые пробки. Транспортный коллапс возник из-за ремонта крупных шоссе, ведущих из Петербурга во Всеволожский район. Виной всему — несогласованность работ.
Одновременный ремонт Рябовского и Мурманского шоссе полностью перекрыл основные выезды на востоке мегаполиса. Рябовское шоссе ремонтирует АО «ВАД» по заказу «Дирекции транспортного строительства» Санкт-Петербурга с 11 июня по 18 июля. Предусмотрено поэтапное ограничение и закрытие движения на участке от улицы Коммуны до улицы Ковалевской. Одновременно ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ведет дорожные работы на Мурманском шоссе («Кола»); там также ограничено движение.
«Проехали 2 км за 4 часа. И это только полпути», — такими сообщениями делились в группе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб» вчера поздно вечером водители, стоящие в пробке на Ириновском проспекте в Петербурге. Фото, сделанное в 12 ночи, подтверждает отсутствие движения на участке дороги, переходящем в Рябовское шоссе. Водители написали жалобы губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко, в них они сообщили, что им приходится ежедневно в условиях аномальной жары добираться до Петербурга и обратно по 3-6 часов.
Как сообщают водители, вынужденные ежедневно преодолевать многокилометровые пробки в направлении Всеволожска и обратно, дорожники ведут работы только в дневное время, в пик дачного сезона. Схемы объезда не проработаны и не предоставлены населению. Согласно данным сервиса «Яндекс.Пробки», восточное направление Петербурга стало самым загруженным утром 22 июня.
В Ленавтодоре объяснили коллапс тем, что Санкт-Петербург и федеральные дорожники в этом году не уведомили область об одновременном начале ремонтных работ на основных дорогах Всеволожского района. Чтобы не усугублять ситуацию, Ленавтодор принял решение о переносе планируемого ремонта участка дороги Мяглово — Всеволожск через Разметелево на август.
Власти Ленинградской области обратились к администрации Петербурга и Упрдор «Северо-Запад» с предложением сместить графики ремонта дорог для снижения заторов в часы-пик (скан документа есть в распоряжении РБК Петербург — ред.). Кроме того, область попросила согласовывать сроки дорожных работ в пригородной зоне.
Источник