- Беглов оценил реконструкцию путепровода над Пулковским шоссе
- Над Пулковским шоссе построят современный путепровод
- Ремонт дорог Петербурга. Закрытие и ограничение движения.
- На развязке КАД с Пулковским шоссе на пять дней перекроют съезд
- Добавление комментария:
- Другие автоновости за этот день
- Государственная административно-техническая инспекция
- ГАТИ информирует о планируемом ограничении дорожного движения на Пулковском шоссе с 13 апреля
- «Девятый час в пробке»: в Петербурге обещают справиться с коллапсом
Беглов оценил реконструкцию путепровода над Пулковским шоссе
Губернатор Петербурга Александр Беглов осмотрел железнодорожный путепровод над Пулковским шоссе на перегоне «Среднерогатская – Предпортовая», где ведут работы по реконструкции и расширению.
Глава города и генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров выступили с речью, после чего отправились на Балтийский вокзал.
Губернатор отметил, что стройка идет по графику и ее завершение будет большим подарком ко дню рождения города. По словам директора ОАО «РЖД» Олега Белозерова, закончить работы могут раньше намеченного плана. Подъезд будет присоединен к общей городской сети, чтобы запустить по нему комфортные электрички, сделав их полноценным городским транспортом. Также Белозеров поблагодарил главу города за поддержку проекта.
Ремонт проводят по заказу АО «РЖДСтрой» за счет собственных средств ОАО «РЖД» и планируют полностью завершить его в конце мая 2022 года. После реконструкции дорогу под мостом можно будет увеличить до пяти полос в каждом направлении.
Длина путепровода после реконструкции по главному пути составит 107,96 м. Длина реконструируемого участка подходов к путепроводу — 990,22 м.
Все опоры эстакады будут выполнены из монолитного железобетона на фундаменте из буронабивных свай. На листах опалубки нанесут изображения герба Петербурга.
Источник
Над Пулковским шоссе построят современный путепровод
На Пулковском шоссе скоро исчезнет краеведческая достопримечательность – путепровод, который до 1960-х годов нависал над ныне разобранной Варшавской железной дорогой. Взамен обещают возвести новый, современный, чтобы расширить шоссе.
Наши немолодые читатели могут помнить, как они ездили с Варшавского вокзала, например, в Гатчину. Поезд ходил совсем не так, как сейчас. С середины XIX века пути шли точно на юг по трассе современной Варшавской улицы, а где-то около торгового комплекса «Лето» поворачивали на юго-восток, пересекали Киевское (ныне Пулковское) шоссе по переезду и уходили в сторону станции Александровской.
В 1967 году этот участок закрыли, а поезда перевели на Балтийскую линию. Но до сих пор сохранились несколько артефактов. Недавно автор этих строк посвятил им краеведческий фильм «Варшавский вокзал и исчезнувшая железная дорога Петербурга» (можно посмотреть на «Ютьюбе»). Среди таких артефактов – светофоры, насыпи, лесополосы и путепроводы. Один из таких путепроводов теперь и отдан под снос.
История путепровода такова. Перед войной была проложена товарная ветка, окружившая Ленинград с юга. Ее так и назвали – южное полукольцо. Она прошла от Рыбацкого до Предпортовой. По пути следования организовали товарные станции – Купчинскую и разъезд Среднерогатский. Над «вылетными» шоссе – Московским и Киевским – перебросили путепроводы. Еще два путепровода нависли над Витебской и Варшавской железными дорогами. Все эти сооружения верой и правдой служат по сей день. После закрытия Варшавской линии одному из них нашли новое применение: примерно в 1980-х годах под ним проложили западную половину Пулковского шоссе.
Расстояние между устоями восточного путепровода – под ним изначально проходило узкое Пулковское шоссе – не позволило вместить четыре полноценные полосы движения. В итоге дорога там сужается до трех полос. Но это не единственная проблема. Само состояние 90-летних путепроводов так себе: в 2014 году один из них пошел трещинами, которые пришлось экстренно устранять.
В итоге компания «РЖД» приняла решение провести реконструкцию. Сперва хотели снести только узкий восточный путепровод, но в итоге снесут оба, а взамен построят единый. Из-за этого уберут нынешнюю земляную насыпь между путепроводами: ее заменят на третий пролет, под которым когда-нибудь в будущем хотят запустить скоростной трамвай. Проект сооружения делал «Ленгипротранспуть» – филиал АО «Росжелдорпроект».
Этим летом АО «РЖДстрой» провело конкурс по выбору подрядчика. Недавно возле путепроводов появился забор и информационный щит. Судя по всему, до конца 2020 года начнется снос мостов. Будут ли наводить временную железнодорожную переправу над Пулковским шоссе, чтобы товарняки смогли ездить по южному полукольцу, неизвестно. Окончить стройку нужно во втором квартале 2022 года.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 171 (6769) от 23.09.2020 под заголовком «Наследие Варшавской».
Источник
Ремонт дорог Петербурга. Закрытие и ограничение движения.
На развязке КАД с Пулковским шоссе на пять дней перекроют съезд
Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Северо-Запад») сообщает, что на автомобильной дороге общего пользования федерального значения А-118 Кольцевая автомобильная дорога вокруг города Санкт-Петербурга (далее — КАД) в связи с производством работ по устранению колейности покрытия проезжей части на транспортной развязке КАД на пересечении с Пулковским шоссе (км 68 внутреннего кольца, км 73 внешнего кольца) в течение пяти дней будет перекрыт съезд №7.
«В период с 19 по 23 июля 2019 года будет полностью перекрыт для движения автомобильного транспорта съезд из Санкт-Петербурга с Пулковского шоссе на внешнее кольцо КАД» — сообщил начальник территориального ситуационного центра ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Илья Пузыревский.
Данные работы будут производиться в соответствии с утвержденной и согласованной в установленном порядке схемой организации дорожного движения.
Будут установлены временные дорожные знаки, водоналивные барьеры ограждающие место производства работ, смонтирована световая сигнализация (сигнальные фонари дежурного освещения).
«Информация о перекрытии съезда будет выведена на табло и знаки переменной информации автоматизированной системы управления дорожным движением КАД. Работы будут производиться в круглосуточном режиме. Сроки производства работ могут быть скорректированы с учётом погодных условий» — добавил Пузыревский.
Генеральный подрядчик: ООО СПК «Зелёный город».
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» приносит извинения за временные неудобства.
Добавление комментария:
Добавить комментарий |
Другие автоновости за этот день
Завтра, 16 июля, НПО СтарЛайн продемонстрирует в Сколково свой беспилотный автомобиль в рамках образовательного интенсива «Остров 10-22». Все желающие смогут познакомиться с разработкой, прокатиться на беспилотнике и пообщаться с разработчиками.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Эдуард Батанов посетил СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» и оценил текущую деятельность учреждения, а также рассмотрел предложения по развитию городского парковочного пространства, подготовленные специалистами ГЦУП.
В Петербурге начался ремонт Московского шоссе на участке от Колпинского шоссе до поворота к 3-му Бадаевскому проезду (ТК «Лента»). Протяженность участка составит порядка 7 км. Ограничения движения, связанные с проведением работ по ремонту дорожного покрытия, будут вводиться поэтапно. На первом этапе с 13 июля до 01 августа будет ограничено движение на участке Московского шоссе от Курьерского проезда до 3-го Бадаевского проезда (исключая производство работ с 14:00 вс. до 12:00 пн).
Источник
Государственная административно-техническая инспекция
ГАТИ информирует о планируемом ограничении дорожного движения на Пулковском шоссе с 13 апреля
С 00:00 13 апреля до 24:00 16 апреля в связи с производством работ по реконструкции железнодорожного путепровода ограничивается движение транспорта по чётной стороне Пулковского шоссе от КАД до Дунайского проспекта.
Организация: ОАО «РЖД»
Государственная административно-техническая инспекция напоминает, что производитель работ обязан обеспечить безопасный проход пешеходов при производстве работ.
Все ограничения движения транспорта, связанные с производством земляных, строительных и ремонтных работ, доступны на карте на сайте ГАТИ: http://gati-online.ru
Центр развития и поддержки предпринимательства
Нормативные правовые акты в Российской Федерации
Портал государственных услуг РФ
Федеральное агентство по делам национальностей
Открытые данные Санкт‑Петербурга
Законодательное собрание Санкт‑Петербурга
Санкт‑Петербургская избирательная комиссия
Государственный заказ Санкт‑Петербурга
Официальный интернет-портал правовой информации
Общегородская база вакансий «Работа в России»
Геоинформационная система Санкт‑Петербурга
Западный скоростной диаметр
Официальный городской туристический портал Санкт‑Петербурга
Единый инвестиционный портал Санкт‑Петербурга
Реестр Государственных информационных систем Санкт‑Петербурга
Источник
«Девятый час в пробке»: в Петербурге обещают справиться с коллапсом
Петербургские и областные дорожники пообещали к 25 июня справиться с транспортным коллапсом на востоке города, спровоцированным одновременным ремонтом Рябовского и Мурманского шоссе. Дорожные работы заставили автомобилистов стоять на восточных выездах из Петербурга и во Всеволожском районе Ленобласти по 3-6-9 часов. Судя по рассказам водителей и фотографиям из соцсетей, «мертвые» пробки сохраняются даже ночью.
Девятый час в пробке
Они рассказывают, что в Красногвардейском районе происходит массовое нарушение ПДД из-за ремонта Рябовского шоссе. «Самые «умные» срезают через двор ЖК «Жерновка» и едут под знак «кирпич» по одностороннему движению на Мельничном переулке. Неоднократные звонки жителей в ГИБДД результата не дают, на вызовы никто не приезжает. Водители носятся по дворам, где гуляют дети. И сами же создают пробку ещё больше, пытаясь влезть в поток на Рябовском шоссе, чем увеличивают время нахождения в пробке водителей, которые не нарушают и пропускают их. И это продолжается уже несколько дней», — пишут в паблике «ДТП и ЧП. Санкт-Петербург» в соцсети «ВКонтакте».
«Девятый час мы пытаемся въехать на Рябовское шоссе. Да, да! Это не ошибка. С 15 часов пробка!», — пишет участник паблика «Подслушано Янино», добавляя: «Спасибо вам за ремонт дороги такой тщательный, такой идиотический, и что бы сразу все полосы, что люди в машинах уже просто теряют сознание. С учетом жары 35 градусов. Это настоящая жесть. ».
Ремонт перенесут
Ленавтодор (отвечает за эксплуатацию дорог в Ленобласти) во вторник, 22 июня, в связи с жалобами водителей перенес сроки ремонта дороги Мяглово — Всеволожск через Разметелево на август и обратился к администрации Петербурга и Упрдор «Северо-Запад», которые ведут в данный момент ремонтные работы на восточных трассах, сместить и согласовать друг с другом графики ремонта остальных дорог. В ведомстве также сообщили, что ранее Санкт-Петербург и федеральные дорожники не уведомили область об одновременном начале ремонтных работ на основных дорогах Всеволожского района.
При этом чиновники из Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга заявили изданию «Фонтанка», что при планировании дорожных работ на магистралях, обеспечивающих единство транспортной связи двух субъектов — Петербурга и Ленобласти — в соответствии с подписанным между ГАТИ и комитетом по дорожному хозяйству Ленобласти соглашением, в обязательном порядке согласуются сроки проведения работ. И в мае 2021 года эта процедура была проведена.
Но КРТИ также заявили, что из-за сложившейся ситуации будут корректировать организацию дорожных работ. В ведомстве заверили, что основные ограничения проезда на Рябовском шоссе снимут к 25 июня. Затем дорожники займутся обочинами и тротуаром.
Напомним, что еще в 2011 году Министерством транспорта РФ был создан Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленобласти, который должен обеспечивать согласованные действия исполнительной власти РФ и двух регионов в деле развития транспортной инфраструктуры. В число его обязанностей входят организация взаимодействия федеральных и региональных органов власти для комплексного подхода к принятию решений по развитию транспортной системы двух регионов и обеспечение согласованных действий по обеспечению качества транспортного обслуживания населения в Санкт-Петербургском транспортном узле.
Источник