Ремонт дорог у калины
Дорогу должны отремонтировать до конца 2024 года
Развязку будут реконструировать до конца 2024 года
Фото: Артем Устюжанин / E1.RU
В Екатеринбурге выбрали подрядчика для реконструкции развязки у «Калины»
В Екатеринбурге выбрали строителей, которые займутся реконструкцией развязки у «Калины». На тендер заявилась только одна компания — московская «АльмакорГруп».
Согласно документам на сайте госзакупок, за работы фирме готовы были заплатить 6,398 миллиарда рублей. Однако итоговая сумма оказалась меньше на 31 миллион рублей (0,5%).
Работы по реконструкции рассчитаны на три года — развязку должны сдать до конца 2024 года.
Сейчас подрядчику предстоит разработать рабочую документацию. Работы планируют начать во втором полугодии. Ранее вице-мэр Алексей Бирюлин сообщал, что ограничения движения во время реконструкции будут минимальными.
— Движение транспорта сохранится на весь период работ: будут локальные перекрытия, а новые дополнительные полосы появятся рядом с уже действующими. Таким образом, движение на время строительства не будет приостановлено, — отметил Бирюлин.
Из-за особенностей расположения развязки пробки возле «Калины» возникают даже без строительных работ. Водители опасаются, что работы приведут к транспортному коллапсу. Могут возникнуть трудности при выезде из микрорайонов Синие Камни, Втузгородок и ЖБИ.
Ранее в мэрии представили трехмерную модель будущей развязки. Ремонт займет несколько лет и будет стоить около семи миллиардов рублей. Реконструкция будет разбита на пять этапов, мы рассказывали, что построят на каждом из них. Екатеринбургским водителям путепровод у «Калины» хорошо известен адскими пробками и выбоинами. В 2019 году «уставший» мост над Транссибом ремонтировали, чтобы продлить срок его эксплуатации.
Источник
Ремонт дорог у калины
Публикуем ответ вице-мэра по капитальному строительству
Старый мост возле «Калины» снесут и построят новый
Фото: Артём Устюжанин / E1.RU
Вице-мэр Екатеринбурга заявил, что реконструкция развязки у «Калины» пройдет без пробок
Глобальная реконструкция многострадальной развязки у концерна «Калина» всё ближе. В ближайшее время будет проведен тендер на заключение контракта на реконструкцию транспортного кольца. Следующий этап — разработка подрядчиком рабочей документации.
Об этом сообщил вице-мэр Алексей Бирюлин. Он также уточнил, что ограничения движения во время стройки будут минимальными. Из-за особенностей расположения развязки хронические пробки возле «Калины» возникают даже без строительных работ. Местные жители (в первую очередь жильцы микрорайона Синие Камни, Втузгородка и ЖБИ) опасаются, что большая стройка приведет к транспортному коллапсу.
— Во втором полугодии мы рассчитываем начать реализацию этого значимого для уральской столицы транспортного объекта. К слову, движение транспорта сохранится на весь период работ: будут локальные перекрытия, а новые дополнительные полосы появятся рядом с уже действующими. Таким образом, движение на время строительства не будет приостановлено, — отметил Бирюлин.
Ранее в мэрии представили трехмерную модель будущей развязки. Ремонт займет несколько лет и будет стоить около семи миллиардов рублей. Реконструкция будет разбита на пять этапов, мы рассказывали, что построят на каждом из них. Екатеринбургским водителям путепровод у «Калины» хорошо известен адскими пробками и выбоинами. В 2019 году «уставший» мост над Транссибом ремонтировали, чтобы продлить срок его эксплуатации.
Источник
Развязка у «Калины»: городские власти рассказали о реализации проекта
Строители не планируют полного перекрытия движения.
Заместитель Главы Екатеринбурга Андрей Корюков в эфире программы «Главное в городе» телекомпании «41 канал» рассказал о строительстве транспортной развязки на пересечении скоростного кольца в переулке Базовом с улицей Комсомольской и Сибирским трактом.
«Это грандиозный проект, финансирование которого будет выделяться из федерального, областного и городского бюджетов. По итогам полугодия мы приступим к строительству транспортной развязки», — заявил в прямом эфире Андрей Корюков.
Масштабный проект, реализация которого начнётся уже в этом году, призван решить целый комплекс транспортных проблем, сложившихся в последние десятилетия в месте пересечения переулка Базового с улицей Комсомольской и Сибирским трактом.
Благодаря реконструкции дорожной инфраструктуры и строительству новых элементов комплексного сооружения будет обеспечен свободный транзит транспорта, который свяжет между собой микрорайоны Синие Камни (по улицам Хрустальной и Анны Бычковой), ЖБИ (реконструкция позволит разгрузить второй выезд из микрорайона), Втузгородок и с другими территориями.
«Строительные организации Екатеринбурга обладают большим опытом по возведению крупных инженерных сооружений. Уверен, что транспортная развязка будет введена в нормативный срок», — подчеркнул заместитель Главы Екатеринбурга.
Стоит отметить, что полного перекрытия движения во время работ не предусмотрено: строители планируют использовать тот же принцип, который положительно зарекомендовал себя при реконструкции Макаровского моста. С двух сторон от действующего путепровода через железнодорожную линию Шарташ — Егоршино будут возведены две новые эстакады. После того как они примут на себя транспортные потоки, существующий мост будет демонтирован, а на его месте возведут новый современный объект, который будет обеспечивать транзит основного транспортного потока, идущего с улицы Восточной и с Сибирского тракта. После введения в эксплуатацию основного моста, боковые эстакады будут обеспечивать выезд на съезды к прилегающей улично-дорожной сети. В комплексе эти мероприятия обеспечат более высокую интенсивность движения, что в разы повысит пропускную способность данного транспортного узла.
Всего же в рамках реорганизации развязки предполагается выполнить следующие работы:
— строительство эстакады правого проезда для машин, двигающихся с Базового переулка на дублёр Сибирского тракта. Она пройдёт между существующим путепроводом на улице Комсомольской со стороны Базового переулка и общежитием Лесотехнического университета до пересечения в разных уровнях с улицей Хрустальной. Дорога здесь будет двухполосной;
— возведение нового моста через железнодорожную линию «Шарташ — Егоршино» и реконструкция существующего;
— строительство эстакады левого проезда в две полосы через железную дорогу на улице Комсомольской;
— демонтаж старого путепровода на улице Комсомольской, который находится в предаварийном состоянии, и строительство вместо него нового.
Общая протяжённость новых дорог составит 9,85 километра, из них 2,5 километра — суммарная длина эстакад и путепроводов. Средняя скорость прохождения транспорта по путепроводу возрастёт до 75 километров в час. Полностью завершить строительство развязки предполагается в 2024 году.
Текст подготовил Денис Каракулов, фото екатеринбург.рф
Источник
Ремонт дорог у калины
Развязка у «Калины» почти всегда стоит в пробках
Фото: Артем Устюжанин / E1.RU
Реконструкция развязки у «Калины» все ближе. В мэрии сообщили, что и. о. главы Александр Ковальчик подписал важный документ — постановление об утверждении проектов планировки и межевания территории, на которой развернутся строительные работы.
Перед этим горожанам показали компьютерные модели будущей развязки, на которых видно движение машин и просматриваются схемы распределения транспортных потоков по всему будущему путепроводу в районе «Калины».
— Результаты исследований не подтвердили опасения некоторых жителей о возможном ухудшении экологической ситуации в микрорайоне Синие Камни, — подчеркнули в мэрии. — Для комфорта и безопасности пешеходов разработчики предусмотрели строительство надземных и подземных переходов, установку лестничных сходов и лифтов, а также пандусов для маломобильных категорий граждан. Отметим, что в проект были включены предложения, озвученные самими жителями.
Напомним, что реконструкция транспортной развязки начнется в первом полугодии 2020 года. Ремонт займет пять лет и будет стоить около 7 миллиардов рублей. Реконструкция будет разбита на пять этапов, мы рассказывали, что построят на каждом из них. Екатеринбургским водителям путепровод у «Калины» хорошо известен адскими пробками и выбоинами. В прошлом году «уставший» мост над Транссибом ремонтировали, чтобы продлить срок его эксплуатации.
Источник
Ремонт дорог у калины
Планируется, что реконструкцию проблемной развязки завершат к концу 2024 года
Фото: Артем Устюжанин / E1.RU
Мэрия Екатеринбурга составила новый контракт на реконструкцию развязки у «Калины»
Мэрия Екатеринбурга нашла способ возобновить поиски подрядчика для реконструкции многострадальной развязки у «Калины». После отмены контракта в администрации города решили, что новый договор будет заключать Управление капитального строительства города Екатеринбурга, а не мэрия, как было раньше.
«Муниципальному казенному учреждению «Управление капитального строительства города Екатеринбурга» заключить долгосрочный муниципальный контракт на строительство объекта «Строительство транспортной развязки на пересечении скоростного кольца по переулку Базовому с улицей Комсомольской и Сибирским трактом в Екатеринбурге»», — говорится в документе, который подписал первый вице-мэр Игорь Сутягин.
Предельный срок реконструкции развязки — 31 декабря 2024 года, а стоимость — 6,4 миллиарда рублей.
При этом в документе указана разбивка бюджета по годам:
- В 2021 году — 111 миллионов рублей;
- В 2022 году — 111 миллионов рублей;
- В 2023 году — 2,6 миллиарда рублей;
- В 2024 году — 3,5 миллиарда рублей.
Планируется, что после публикации постановления, «Управление капитального строительства города Екатеринбурга» организует новую покупку.
Ранее в мэрии представили трехмерную модель будущей развязки. Реконструкцию проблемного объекта завершат в конце 2024 года. Работы будут разделены на пять этапов, мы рассказывали, что построят на каждом из них.
Екатеринбургским водителям путепровод у «Калины» хорошо известен адскими пробками и выбоинами. В 2019 году «уставший» мост над Транссибом ремонтировали, чтобы продлить срок его эксплуатации.
Источник