Ремонт дорог во владимирской обл

Качество ремонта владимирских дорог проверяет специальная передвижная лаборатория

На дорогах регионального и межмуниципального значения Владимирской области начала работу современная передвижная лаборатория, сообщает владимирский Белый дом. Машину, начиненную специальным оборудованием для обследования качества дорожного ремонта, уже направили на приемку 7 объектов, выполненных по нацпроекту.

Как уточняет обладминистрация, лаборатория собирает объективные данные о состоянии автомобильных дорог, позволяет оцифровывать и выводить полученные данные в необходимом виде и формате благодаря современному программному обеспечению. Она оснащена навигационной системой, видеокамерами, системой лазерного сканирования, а также диагностическим комплексом, включающим в себя профилометр, измеритель колейности.

На ходу такая лаборатория «считывает» геометрические характеристики дороги, фиксирует абсолютные координаты любых объектов в мировой системе координат WGS-84, с привязкой объектов к километровым знакам, пикетажу, адресам домов; регистрирует глубины колеи и поперечной ровности проезжей части, параметры поперечного сечения полотна дороги, продольную ровность.

После проведения такой диагностики при камеральной обработке результатов обследования специалисты заполняют журнал дефектов, на основании чего в дальнейшем планируются необходимые виды работ. По версии властей Владимирской области, преимуществами использования такой лаборатории является, во-первых, производительность и безопасность полевых работ − при выезде на место требуется только проезд машины, исключаются нахождение персонала на дороге; во-вторых, полнота предоставления информации; в-третьих, контролируемость результатов обследования.

Сколько стоила закупка спецтехники для диагностики дорог, обладминистрация не уточняет.

Напомним, в конце мая директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области Ринат Шаниязов предложил муниципалам подписать соглашение с Владупрадором, чтобы отремонтированные дороги оценивали специалисты — для того, чтобы выборочный контроль дорожного ремонта проходил не только на участках, отремонтированных по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», но и по другим дорогам, где организацию ремонтов осуществляют муниципалитеты. Ассоциация муниципалитетов Владимирской области рассматривает возможность подписания такого соглашения.

По нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2021 году во Владимирской области запланирован ремонт около 100 километров дорожного покрытия на 54 объектах в разных муниципалитетах, финансирование предусмотрено в размере около 2 миллиардов рублей.

В начале июня на официальной странице нацпроекта сообщалось, что во Владимирской области уже отремонтированы первые 5 объектов этого сезона. Подрядчики привели в порядок участки дорог в Суздальском, Судогодском и Киржачском районах. Сдачу ремонта дороги между селами Новое и Ославское жители встречали с песнями под гармонь.

Самые яркие события дня — в инстаграме Зебра ТВ .

Источник

Какие дороги в регионе-33 отремонтируют в 2021-2022 годах?

В рамках проекта «Безопасные и качественные дороги»

19 мая в белом доме пообщался с прессой Ринат Шаниязов, директор департамента транспорта. Он, заглядывая в бумаги, рассказал о реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».

До 2024 года по нацпроекту отремонтируют 472,9 км автомобильных дорог: в муниципалитетах — 132 км, а региональных дорог — 340. Федеральный бюджет выделит на это 3,5 млрд. руб, региональный — 1,7 млрд. руб, местные — 375 млн. руб.

Конкретно в 2021 году по нацпроекту нужно отремонтировать порядка 100 км покрытия (800 тысяч квадратных метров). Ремонты будут во Владимире, Камешково, Юрьеве, Суздале, Собинке, Лакинск, Судогда, ЗАТО Радужный, поселок Ставрово.

На торгах разыграют 54 объекта: 20 объектов регионального значения, 30 объектов местного значения.

В 2021 году запланировано освоить порядка 2 млрд. руб: 1,5 млрд федеральной казны, 408 млн — областной, примерно 80 млн дадут местные бюджеты.

Самый крупный объект по нацпроекту — Рпенский проезд. Другие масштабные: Коммунар-Заклязьменский-Уварово-Бухолово, а также центральные улицы Владимира Большая Московская и Большая Нижегородская.

В Судогде запланировано сделать три объекта: улица Ашмарина, Механизаторов, переулок Первомайский. В Камешково улица Дорофеева, Карла Либкнехта и Корунова. 4 объекта в Юрьев-Польском: улица Артиллерийская, Свободы, Покровская и Краснооктябрьская.

Все объекты анализировали перед включением в нацпроект. Главный критерий: близость к социально значимым объектам. Якобы учитывалось мнение общественности и состояние улицы.

В рамках нацпроекта используются новые технологии, ремонтируются дороги с помощью современных стандартов. Гарантия на объекты — 4-6 лет. Срок гарантии зависит от видов и типов работ.

До июня сделают 5 объектов межрегионального и межмуниципального значения. Первый участок: Собинка-Вышманово-Буланово-Коняево. В начале мая была отфрезерована поверхность, сейчас делается верхний слой асфальтобетонного покрытия.

Второй участок — Волга-Содышка-Боголюбка в Суздальском районе. Основные работы почти выполнены, укрепляют обочину. Третий участок: Волга-Содышка-Устье в Собинском районе. Четвертый — подъезд к Судогде, пятый — ремонт автодороги Струнино-Плющево.

Во Владимире по нацпроекту сделают порядка 12 объектов (потратят 250 млн. руб). 200 — федеральные деньги, 50 — местный. Общая протяженность — 11 км, то есть 170 тысяч метров квадратных.

Сейчас в областном центре делают Суздальский проспект. На Нижней Дуброве, Горького и Дзержинского, Мира и Красноармейской, Егорова — также будут ремонты. Будут приводить в порядок Судогодское шоссе, Октябрьский и Суздальский проспекты у центрального разворотного кольца.

На Горького сделают 24 тысячи квадратов дороги, а также несколько участков тротуаров. Поставят 20 светодиодных светильников, оборудуют пешеходный переход, который будет на 7 сантиметров выше проезжей части (лежачий полицейский).

В Собинке отремонтируют улицу Ленина, идет фрезерование. Там находятся ЦРБ и детский дом. На объект уйдет порядка 12 млн.

В Юрьеве отремонтируют улицу Шибанкова, те участки, которые не были сделаны год назад.

В Суздале сделают улицу Гастева и центральную — улицу Ленина.

В 2022 году запланирован ремонт на 20 объектах. Из них 9 участков — регионального и муниципального значения. Самый дорогой объект — ремонт северного обхода Камешково. В Радужном и Камешково будут приводить в порядок улицы. В Судогде положат асфальт на улицах Буденного и Коммунистической.

В Юрьев-Польском — сделают 4 улицы: Артиллерийская, Свободы, Заводская и Вокзальный переулок. По 1 объекту отремонтируют в Лакинске, Собинке и Ставрове.

Во Владимире займутся улицей Вокзальной и Юбилейной, Погодина и Гвардейской, автомобильной дорогой Юрьевец-Спасское.

В Радужном сделают дорогу от въезда до перекрестка у дома №11.

О вопросах, которые задавали Шаниязову, мы напишем в следующем тексте.

Дата публикации: 19.05.2021 Просмотров: 899

Источник

Аварийная дорога через реку Пекша во Владимирской области будет отремонтирована

Президент Владимир Путин накануне вышел на прямую линию с гражданами страны. Звучали проблемы здравоохранения, в том числе вакцинации. А также вопросы водоснабжения, газа и, конечно, про качество дорог.

Жители Кольчугина два года добиваются проведения ремонта дорожного полотна на плотине через реку Пекша. Александр Сыпченко продолжит.

Вот так, маневрируя вправо и влево, выезжая на встречку, жители Кольчугино вынуждены преодолевать 800 метров плотины через реку Пекша. Глубина ям в отдельных местах достигает 30 сантиметров. Водители уверены, дорожное полотно срочно нуждается в ремонте. По словам Александра Шабалова, некогда живописное место отдыха для всех горожан превратилось в аварийный гидротехнический объект

Александр Шабалов, водитель:

— Неудачно в ямку попал, колесо взорвалось — вот авария. Либо сам улетел, либо на встречку вылетел. Все, авария, жертвы, а кто виноват? Водитель виноват в том, что покрытие плохое.

Пешеходам по плотине тоже не пройти. Обочина ничем не огорожена. Идти под колеса автомобилей мало кто решается, однако другого пути нет. Только за один час здесь может проехать до 700 машин, которые еще больше разбивают дорогу.

Сергей Селезнев, водитель:

— Такие ямы, как говорится, надо хоть немного, но засыпать, обрабатывать, чтобы не было таких неудобств для водителей.

В администрации Кольчугинского района о проблеме знают, более того, средства на ремонт плотины уже выделены. Ремонтные работы планируют закончить к концу июля этого года. Общая смета — более 7 миллионов рублей.

Константин Мочалов, глава администрации Кольчугинского района:

— 15 июня контракт заключили. Фрезерование, подсыпка щебнем, устройство слоев, то есть работ достаточно много, а срок поставили минимальный. Отремонтировано все будет.

Повезет не только дамбе. Глава районной администрации Константин Мочалов также пообещал направить дополнительные средства из областного бюджета на ремонт аварийных участков и других дорог.

Александр Сыпченко, Александр Чунаев. “Вести-Владимир”

Источник

Городам и районам Владимирской области выделят специалистов для оценки качества дорожного ремонта

Директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области Ринат Шаниязов рассказал, как можно решить вопрос с оценкой качества дорожных работ. Зачастую работы у подрядчиков принимают люди, которые не имеют отношения к дорожному строительству, а потому не могут оценить качество и долговечность проведенных работ. В итоге получается так, что новый асфальт сходит вместе со снегом.

Новый главный дорожник Владимирской области предложил муниципалам подписать соглашение с Владупрадором, чтобы проведенные дорожные работы оценивали профильные специалисты:

«Была инициатива от меня, чтобы подписать соглашение между всеми муниципалитетами Владимирской области и ГБУ «Владупрадор» для осуществления выборочного контроля не только по дорогам по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», но и осуществлению строительных работ по другим дорогам. Пока Ассоциация муниципалитетов рассматривает соглашение.

Я вижу, что это необходимо, потому что в администрациях не хватает квалифицированных работников [которые могли бы осуществлять дорожный контроль], оценить труд, проверить, качественно сделано или нет. В департаменте таких специалистов тоже нет».

Глава регионального дорожного ведомства признал, что выделение из бюджета Владимирской области дополнительных 300 миллионов рублей на дороги с учетом того, что с 2020 года муниципалитеты и так получают 50% от сборов транспортного налога, заставило Белый дом отказаться от части запланированных работ.

По словам Шаниязова, до конца июня в регионе должны разработать методику, по которой будет оцениваться качество дорог, чтобы пропорционально распределять финансирование:

«В Дорожном фонде каждый рубль расписан, на ближайшие три года эти деньги, которые ЗакСобрание определило в муниципалитеты, тоже были распланированы на определенные виды работ — содержание дорог, освещение. Но в муниципалитетах дороги у нас не в нормативном состоянии, их тоже нужно поддерживать. Думаю, мы единая область и должны понимать, что все дороги нашей области — что местные, что региональные — должны быть в нормативе.

По распоряжению губернатора создана группа по инвентаризации технического состояния муниципальных и региональных дорог. По итогам инвентаризации будет создана методика расчета выделения финансов из Дорожного фонда муниципалитетам, чтобы это была не конкретная сумма, а именно формула расчета, исходя из технических характеристик, под которые попадает муниципалитет. К концу июня я должен представить эту методику губернатору».

Напомним, предыдущий директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области Алексей Косилов придерживался иной точки зрения относительно финансирования ремонта муниципальных дорог: Косилов настаивал, что если муниципалитеты получили 50% транспортного налога, то область должна финансировать только программы по сельским дорогам и по нацпроектам.

По нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2021 году во Владимирской области запланирован ремонт около 100 километров дорожного покрытия на 54 объектах в разных муниципалитетах региона, финансирование предусмотрено в размере около 2 миллиардов рублей. Самые крупные объекты находятся в городе Владимире — Рпенский проезд, дорога «Коммунар — Уварово — Бухолово» и улицы Большая Московская и Большая Нижегородская.

Часть объектов подрядчики должны будут сдать уже в конце мая 2021 года. Гарантия на дорожные работы по нацпроекту составляет от 3 до 6 лет, подчеркнул Ринат Шаниязов:

В планах на 2022 год — ремонт на 30 объектах: в Камешково (Северный обход), Радужном, Юрьев-Польском, Лакинске, Судогде, Суздале, Собинке, поселке Ставрово, Владимире. В частности, в областном центре планируют отремонтировать улицы Вокзальная, Юбилейная, Гвардейская, Погодина, Энергетиков, а также дороги «Юрьевец — Спасское» и Юрьев-Польское шоссе.

В 2023 году запланированы работы на 28 объектах, самые масштабные работы проведут на дорогах «Колокша — Верхние дворики», «Покров — Долгополье», «Юрьев-Польский — Кольчугино — Красная гора», «Гнездилово -Туртино — Старый двор», «Гусь-Хрустальный — Уршельский».

Всего до 2024 года во Владимирской области должны отремонтировать почти 473 километра дорожного полотна. Их ни 340 километров — региональных дорог и 132 километра — муниципальных дорог.

Самые яркие события дня — в инстаграме Зебра ТВ .

Источник

Жители владимирского села отпраздновали открытие отремонтированной дороги песнями под гармонь

Ремонт дорог во Владимирской области теперь встречают песнями под гармонь. Наверное, чтобы асфальт все-таки прижился на владимирской земле. Жители села Ославское Суздальского района не смогли удержаться от того, чтобы превратить сдачу 2,5 километра трассы в праздник.

Дорога между селами Новое и Ославское, по которой ходит общественный транспорт во Владимир, по словам селян, не ремонтировалась 30 лет. «Народный фронт» внес ее в список «убитых дорог» Владимирской области. По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» ее отремонтировали, причем ввод объекта в эксплуатацию состоялся раньше запланированного срока, с гордостью уточняют в администрации Владимирской области.

Подрядчик выполнил устройство нового асфальтобетонного покрытия на площади более 18 тысяч квадратных метров, укрепил обочину и нанес разметку. Ремонт так впечатлил местных жителей, что они устроили концерт для представителей заказчика работ и регионального отделения общественной организации по защите прав потребителей «Народный контроль». Староста села Ославское Анна Водянова подарила им песню.

Владимирский Белый дом напоминает, что в прошлом году, также в рамках дорожного нацпроекта, были отремонтированы 2 километра дороги от посёлка Боголюбово до села Новое, объект текущего года является продолжением этой автомобильной дороги, по которой ежедневно жители многих населённых пунктов добираются на работу, в поликлинику, возят детей в школу.

На официальной странице нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в соцсети указывается, что во Владимирской области на данный момент отремонтировали первые 5 объектов этого сезона. Подрядчики привели в порядок участки дорог в Суздальском, Судогодском и Киржачском районах. В эксплуатацию уже ввели участки трасс:

Обход Киржача (2,78 км);

Новое – Ославское (2,48 км);

«Волга» – Содышка» – Боголюбка (1,9 км);

Подъезд к Судогде №1 (1,93 км);

«Владимир – Муром» – Байгуши» (0,74 км).

В Ковровском районе дорожники начали фрезерование старого покрытия на участке трассы «Ковров – Красная Грива – Сельцо – Мстера – станция Мстера – Волга». Сейчас подрядчики трудятся на 19 объектах. Работы идут на региональных трассах и улицах Владимира, Суздаля, Собинки и Юрьев-Польского. Всего в этом году по нацпроекту обновят 98,7 км дорог Владимирской области.

Самые яркие события дня — в инстаграме Зебра ТВ .

Источник