РЕМОНТ ДОРОЖНО-ТРОПИНОЧНОЙ СЕТИ
1. Сроки выполнения работпо ремонту дорожно-тропиночной сети из асфальтобетонного покрытия с установкой садового бортового камня с момента заключения государственного контракта 15 октября 2012 г.
2. При ремонте дорожно-тропиночной сети из асфальтобетонного покрытия с установкой садового бортового камня необходимо выполнить:
— разработку грунта с погрузкой на автомобили самосвалы;
— устройство подстилающих и выравнивающих слоев оснований из щебня 7 см;
— устройство покрытий из горячих асфальтобетонных смесей не менее 3 см;
— уплотнение асфальтобетонного покрытия;
— устройство основания для установки садового бортового камня;
— установку борта БР 60.20.8
— после выполнения работ произвести уборку и вывоз мусора (за счет средств подрядчика).
3. Требования по выполнению сопутствующих работ согласно действующих норм и правил, СНиП IV –II-82, СНиП III- 10-75, СНиП 2.05.02-85, СНиП 3.06.03-85, СНиП III-4-80, СНиП 12-04-2002, и ГОСТ 23735-79, ГОСТ Р 50597-93, ГОСТ 3344-83, ВСН 14-95, ВСН 60-97, ВСН 24-28, СНиП 3-4-80
4. Условия выполнения работ:работы выполняются с использованием высококачественных материалов, ширина дорожки 1,5 м.
При укладке пешеходных дорожек.
Горячая мелкозернистая асфальтобетонная дорожная смесь марка I тип Б, битумы нефтяные дорожные жидкие, марка МГ, СГ, бетонная смесь БСГ, тяжелый бетон на гранитном щебне марки В 15, раствор цементный марки М 100.
5.Общие требования к выполнению работ:
Работы по устройству пешеходных дорожек из асфальтобетонного покрытия с установкой садового бортового камня должны выполняться с использованием материалов, имеющих соответствие с ГОСТом или иметь сертификат качества Покрытиедолжно соответствовать требованиям норм ровности, быть прочным. Садовый бортовой камень не должен быть занижен, иметь сколы. Вертикальная планировка покрытий должна обеспечивать сток поверхностных вод, не допускать скопление и стояние воды на дорожках. Работы должны производиться в соответствии с Техническими требованиями на проведение дорожных покрытий.
Перед началом производства работ Подрядчику необходимо проинформировать жителей и установить информационный стенд со сроками выполнения работ.
Обеспечивать в рабочее время доступ представителя Заказчика к объекту, своевременный сбор и вывоз мусора при проведении и после окончания работ.
Во время выполнения работ рабочих необходимо обеспечить спецодеждой с логотипом подрядчика.
6. Требования по гарантии качества работ и материалов:гарантия предоставляется в полном объеме на все работы и материалы – 5года с момента подписания Акта выполненных работ по форме КС-2.
к техническому заданию
УСТРОЙСТВО ТРОТУАРОВ
1. Сроки выполнения работпо устройству тротуаров: с момента заключения государственного контракта по 15 октября 2012 г.
2. При расширении проезжей части необходимо выполнить:
— устройство основания глубиной до 24 см.;
— устройство выравнивающих слоев (песок не менее 10 см, щебень не менее 6 см);
— устройство асфальтобетонного покрытия 2 слоя по 4 см;
— устройство бортовых камней БР 100.30.15 м Бортовые камни следует устанавливать на бетонном основании с укреплением бетоном и последующей присыпкой грунтом. Борт должен сохранять проектный профиль покрытия. Уступы в стыках бортовых камней в плане и профиле не допускаются.
При выполнении работ должны использоваться высококачественные материалы:
— горячая крупнозернистая асфальтобетонная дорожная смесь тип I;
— горячая мелкозернистая асфальтобетонная дорожная смесь марка II тип B;
— песок должен иметь сертификат качества фракции 0,1-0,2.
— щебень из естественного камня для дорожных работ марка 600-400, фр. 20-40 мм.
— после выполнения работ подрядчик обязан провести уборку территории;
3. Требования по выполнению работсогласно действующих норм и правил, СНиП IV –II-82, СНиП III- 10-75, СНиП 2.05.02-85, СНиП 3.06.03-85, СНиП III-4-80, СНиП 12-04-2002, и ГОСТ 23735-79, ГОСТ Р 50597-93, ГОСТ 3344-83, ВСН 14-95, ВСН 60-97, ВСН 24-28, СНиП 3-4-80
4. Общие требования к выполнению работ:
Работы по устройству тротуаров должны выполняться с использованием материалов, имеющих соответствие с ГОСТом или иметь сертификат качества:
— асфальт согласно ГОСТ 91.28-97;
— битумная эмульсия согласно Р 52128-2003;
— щебень согласно ГОСТ 8267-93;
— песок на фильтрацию должен иметь сертификат качества.
Перед началом производства работ Подрядчику необходимо проинформировать жителей и установить информационный стенд со сроками выполнения работ.
Обеспечивать в рабочее время доступ представителя Заказчика к объекту. Своевременный сбор и вывоз мусора (в том числе асфальтовый скол) при проведении и после окончания работ. Вертикальная планировка покрытий должна обеспечивать сток поверхностных вод, не допускать скопление и стояние воды на дорожках. Работы должны производиться в соответствии с Техническими требованиями на проведение дорожных покрытий.
Во время выполнения работ рабочих необходимо обеспечить спецодеждой с логотипом подрядчика.
5. Требования по гарантии качества работ и материалов:предоставлениегарантий в полном объеме на все работы и материалы в течение 5 лет с момента подписания Акта вып
Источник
СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕМОНТ ДОРОЖНО-ТРОПИНОЧНОЙ СЕТИ
Дорожно-тропиночная сеть является основным элементом благоустройства территории лесопарка. Этот вид работы наиболее ответственный и самый значительный. В зависимости от степени посещаемости дорожно-тропиночная сеть должна составлять 2— 5% от площади лесопарка. При создании дорожно-тропиночной сети следует руководствоваться следующим.
1. Основное назначение дорожно-тропиночной сети лесопарка — распределять посетителей по территории лесопарка в определенных направлениях, по определенным маршрутам, подводя их кратчайшим путем к определенным целям, в то же время показать по пути следования наиболее живописные и интересные
в пейзажном и ландшафтном отношениях участки лесопарка.
2. Хорошо продуманная планировка дорожно-тропиночной сети организует целенаправленное передвижение посетителей по территории лесопарка и сохраняет напочвенный покров от вытаптывания, а почву от уплотнения.
3. При строительстве дорожно-тропиночной сети следует учитывать, что лучшая планировка — свободная, пейзажная, увязанная с рельефом местности. Она способствует обозрению всего разнообразия лесопарковых участков.
4. Направление пешеходных дорог рекомендуется выбирать с учетом особенностей местности и пейзажа. При этом необходимо, в первую очередь, определить главные маршруты, позволяющие раскрыть основные достоинства композиции лесопарка. Эти маршруты определяют так называемые магистральные пешеходные дороги для массового передвижения отдыхающих по территории лесопарка, их устраивают в наиболее посещаемых местах. Ширина их должна быть не менее 3 м, протяженность не должна превышать 5 км, иначе они будут утомительны. От магистральных пешеходных дорог должна ответвляться система второстепенных прогулочных дорог для тихого отдыха.
5. Прокладывать их желательно в отдалении от мест пребывания основной массы отдыхающих. Дороги эти лучше проводить по ровной поверхности, без крутых спусков и подъемов. Ширина их может быть до 3 м. Иногда нужно устраивать параллельные прогулочные дороги для просмотра одной и той же композиции с разных точек территории лесопарка. Прогулочные дороги, связанные с водной поверхностью, желательно прокладывать вдоль берегов, но не параллельно береговой линии, а приближая или удаляя дороги от воды; этим достигается смена картин. При наличии одного берега высокого, а другого низкого нужно проложить дорогу с учетом рельефа и состава насаждений — одну по низкому берегу, а две других по высокому (одна выше другой). Такое расположение дорог увеличит число точек восприятия пейзажей.
6. При прокладке дорог на ровной местности следует избегать пересечения дорог под прямым углом, длинных прямых, но не надо увлекаться и сильной извилистостью. Для устранения этих недостатков можно создавать декоративные группы деревьев и цветущих кустарников. Тогда дороги будут казаться более естественными, а их повороты и прямолинейность вполне оправданными. На разветвлении дорог или на повороте можно посадить отдельные деревья и кустарники или целую группу, располагая ее со стороны, противоположной направлению поворота, так, чтобы дорожка как бы упиралась в группу.
7. Для прогулок по пересеченной местности, а также для туризма лучше прокладывать тропы по малодоступным и наиболее интересным участкам. Ширина их может колебаться от 0,75 до 1 м. Тропы лучше прокладывать по берегам рек, прудов, через лужайки, по краям склонов. По пути следования должны быть
организованы обзорные видовые площадки.
8. В больших лесопарках (площадью больше 1000 га) прокладывают проезжие дороги для автотранспорта с целью доставки посетителей к местам отдыха.
Источник
Содержание дорожно-тропиночной сети
4.5.1. Содержание дорожно-тропиночной сети должно осуществляться согласно «Правил санитарного содержания территорий, организации уборки и обеспечения чистоты и порядка в г. Москве», утвержденных Постановлением Правительства Москвы от 9 ноября 1999 г. N 1018.
4.5.2. Содержание дорожек и площадок должно заключаться в подметании, сборе мусора, уборке снега, посыпке песком в случае гололеда. Подметание дорожек и площадок следует проводить утром, когда движение минимальное. Садово-парковые дорожки на объектах с повышенной интенсивностью пешеходного движения, а также в мемориальных и исторических местах должны подметаться и при необходимости мыться ежедневно по установленному режиму.
4.5.3. Щебеночные дорожки и площадки в летний сезон необходимо поливать, асфальтовые мыть водой, особенно в жаркую сухую погоду. Полив должен производиться после подметания. Количество поливов определяется погодными условиями и интенсивностью ухода. Не допускается при поливах застаивание воды на грунтовых и щебеночных дорожках и площадках.
4.5.4. Зимой при обледенении садовые дорожки и площадки необходимо посыпать песком или другими противоскользящими материалами.
4.5.5. Использование противогололедных материалов на дорогах, прилегающих к зеленым насаждениям, должно осуществляться в строгом соответствии с утвержденным нормативным документом Правительства Москвы.
4.5.6. На садово-парковых дорожках и площадках необходимо производить очистку от снега. Снег сгребается рыхлым, до слеживания. На дорожках с интенсивным движением снег должен сгребаться после каждого снегопада.
На щебеночных дорожках убирать снег с помощью щеточных снегоочистителей можно при температуре ниже -5°С, чтобы не вызвать их разрушения.
4.5.7. При уборке дорог в парках, лесопарках, садах, скверах, бульварах и других зеленых зонах допускается временное складирование снега, не содержащего химических реагентов, на заранее подготовленные для этих целей площадки при условии сохранности зеленых насаждений и обеспечения оттока талых вод.
4.5.8. Края дорожек, не обрамленные бортовым камнем, необходимо два раза за сезон (весной и осенью) обрезать. Обрезка должна производиться в соответствии с профилем дорожки или площадки на прямолинейных участках — обязательно по шнуру. Грунтовые дорожки должны быть очищены от сорняков.
4.5.9. В случае необходимости производятся работы по ремонту дорожек.
На щебеночных дорожках производится очистка поверхностных слоев дорожек со срезкой и удалением грязи, старого спецслоя до щебенки, разравниванием и прикапыванием катком (три прохода).
Спецсмесь готовится из расчета (%): глины — 30, земли — 20, извести гашеной — 20, строительных высевок шлака или песка — 30. Смесь пропускается через грохот. Смесь наносится слоем 10 см в рыхлом состоянии. После прикатки толщина слоя должна быть 7 см.
Вдоль грунтовых дорожек обрезаются бровки (газонные), проводится планировка полотна дорожки под шаблон со срезкой бугров и засыпкой углублений, смачивание, присыпка песком слоем до 2 см и прикатка катком (до трех проходов).
На дорожках из плиточного покрытия следует заменить разрушившуюся плитку с выравниванием и уплотнением основания, удалить травяной покров.
Содержание малых форм архитектуры
4.6.1. Весной малые архитектурные формы тщательно осматривают, заменяют сломанные рейки и крепления новыми. Старые рейки очищают от краски, металлические детали — от ржавчины и старой краски, затем их моют с применением моющего состава и протирают тряпкой насухо. Высохшие конструкции равномерно окрашивают с помощью пистолета-распылителя; металлические поверхности красят вручную.
4.6.2. Цветочные вазы и урны весной моют снаружи (урны и внутри), очищают от старого покрытия, красят нитрокраской вручную или с помощью пистолета-распылителя компрессорной установки. Затем расставляют на места.
4.6.3. Для содержания цветочных ваз и урн постоянно в хорошем внешнем и санитарно-гигиеническом состоянии необходимо:
вовремя убирать все сломанные или ремонтировать частично поврежденные урны и вазы;
протирать внешние стенки влажной тряпкой с удалением подтеков и грязи;
собирать и удалять случайный мусор, отцветшие соцветия и цветы, засохшие листья.
4.6.4. В летнее время проводится постоянный осмотр всех малых форм архитектуры, находящихся на объекте озеленения, своевременный ремонт или удаление их; неоднократный обмыв с применением моющих средств.
4.6.5. Особое внимание должно быть уделено малым архитектурным формам, применяемым для оформления спортивных площадок, детских площадок, арен, троп здоровья, экологических троп и т. п. Они должны постоянно находиться в исправном состоянии, все составляющие должны быть крепко и надежно скреплены между собой.
4.6.6. Кабели, подающие электроэнергию к светильникам на территории объекта благоустройства, нуждаются в постоянном контроле со стороны специализированной организации.
4.6.7. Приствольные ограждения (металлические или чугунные решетки) необходимо периодически поднимать, ремонтировать, очищать от старого покрытия и производить окраску.
4.6.8. Декоративная парковая скульптура, монументальная скульптура, беседки, навесы, трельяжи на территории объекта благоустройства должны быть в исправном и чистом состоянии.
4.6.9. В зимний период все элементы МАФ, а также пространство перед ними и с боков, подходы к ним должны быть очищены от снега и наледи.
Приемка объектов озеленения
Дата добавления: 2019-11-16 ; просмотров: 208 ; Мы поможем в написании вашей работы!
Источник