- Определяем причины неисправности дорожного катка
- Виды дорожных катков и проблема неисправностей дорожного катка
- Подготовка к проверке катка на неисправности
- Отсутствие хода дорожного катка
- Отсутствует вибрация катка
- Не работает рулевое управление дорожного катка
- Ремонт катков Dynapac
- Восстановление и обслуживание катков Dynapac
- Возможно проведение следующих работ
- Возможно проведение следующих работ
- Ремонт дорожных катков
- Основные виды катков
- Предоставляемые услуги
- Сервис катка
- Возможные поломки и неисправности катков
- Виды дорожных катков
- Подготовка к проверке катка на неисправности
- Возможные поломки и неисправности катков
- Возможно, дорожный каток не движется из-за неисправностей гидравлической системы
- Отсутствует вибрация катка
- Не работает рулевое управление дорожного катка
- Ремонт дорожных катков
Определяем причины неисправности дорожного катка
Виды дорожных катков и проблема неисправностей дорожного катка
Конструкция дорожного катка достаточно надежна. Однако при регулярном несоблюдении условий эксплуатации и сроков техобслуживания могут возникать различные неисправности дорожного катка.
Если каток сломан или наблюдаются неполадки в работе катка, если не заводится каток, надо определить причину неисправности и ликвидировать ее в короткие сроки.
- вибрационные тротуарные катки предназначены для уплотнения различных дорожных покрытий, начиная от зернистых материалов (таких как грунт), заканчивая асфальтобетонными смесями, где применение обычных катков невозможно из-за их размеров и ограниченной маневренности;
- двухвальцовые катки отличаются исключительным удобством в эксплуатации, двухвальцовые катки способны обеспечить оптимальное уплотнение тонких слоёв сыпучего грунта, асфальта и влажного песка, они прекрасно подходят для выполнения небольших работ в ограниченных областях: ремонт и строительство тротуаров, узких дорог, автомобильных стоянок и детских площадок;
- траншейный каток — это узкоспециализированный вид техники, который используется для уплотнения грунтовых поверхностей, автомобильных дорог, трамбовки сыпучих материалов (щебенки, песка и других).
Первая задача при неисправностях в работе дорожного катка – определить, в каком узле механизма произошла поломка.
Подготовка к проверке катка на неисправности
Перед проверкой катка на неисправности, надо подготовить каток:
- очистить от загрязнений;
- осмотреть каток на предмет явных механических повреждений;
- проверить целостность узлов и амортизаторов, отсутствие течей в гидросистеме;
- проверить исправность подсоединения тросов дистанционного управления к флажкам гидронасосов;
- посмотреть, достаточно ли масла, топлива и смазки в соответствующих узлах дорожного катка.
проверка ручного катка на неисправности
При выявлении неисправности катка ее следует устранить.
Неисправность дорожного катка часто является следствием смешивания смазок разного типа или использование некачественных и не рекомендованных производителем катка смазок.
- отсутствие хода катка;
- отсутствие вибрации катка;
- не работает рулевое управление.
Рассмотрим по порядку все причины неисправностей дорожного катка.
Отсутствие хода дорожного катка
При отсутствии хода катка и плохой тяги сначала надо проверить каток на механические неисправности.
- подтекает масло из тормозных цилиндров планетарных редукторов катка;
- произошло залипание тормозных дисков;
- плохо работает гидрораспределитель тормозной системы катка;
- поломался насос подпитки гидронасоса;
- сломался планетарный редуктор.
отсутствие хода дорожного катка
Возможно, дорожный каток не движется из-за неисправностей гидравлической системы:
- неправильно подсоединены части гидропривода;
- рабочая жидкость в баке перегрелась выше 70 градусов;
- значение разряжения во всасывающей магистрали превысило 20 кПа;
- нарушена герметичность высасывающей магистрали от бака гидравлики до гидронасоса.
Если не удалось выяснить, почему не движется дорожный каток или слишком низкая тяга катка, придется обратиться к специалистам в мастерскую или сервисный центр по ремонту катков.
Отсутствует вибрация катка
Если нет вибрации катка, причины могут быть следующие:
- недостаточно масла в масляной ванне вибратора;
- заклинило подшипники вибратора;
- перегрелось гидравлическое масло;
- засорились вакуумные фильтры;
- нарушена герметичность всасывающей магистрали гидронасоса подпитки;
- сломался гидронасосапривод вибратора дорожного катка;
- неисправна клапанная коробка;
- не работают гидромоторы привода вибратора катка.
Важно! Регулировка частоты вибрации сопровождается снятием пломбы. Снятие пломбы без согласования с поставщиком аннулирует гарантийные обязательства.
Не работает рулевое управление дорожного катка
не работает рулевое управление дорожного катка
Возможные причины того, что не работает рулевое управление дорожного катка:
- подтекает масло по штокам гидроцилиндров;
- неправильно подсоединены элементы гидравлики;
- есть механические повреждения элементов рулевого управления.
Если дорожный каток не заводится, не движется, у катка снизилась тяга, нет вибрации или не работает рулевое управление, сертифицированные мастера сервисного центра по ремонту строительного и садового оборудования Альфа-Рост отремонтируют каток и устранят неисправности дорожного катка в короткие сроки по низким ценам.
Источник
Ремонт катков Dynapac
Восстановление дорожной техники Сервисное обслуживание
Восстановление и обслуживание катков Dynapac
Катки Dynapac – универсальная компактная спецтехника, обладающая уникальными характеристиками. Они способны решать самые сложные задачи по уплотнению грунта. Но, как и любая техника, иногда ломаются, что может создать значительные неудобства в процессе работы. Виды поломок — каток не заводится. Обычно на дисплее панели управления в таких случаях высвечивается код ошибки. Однако он может и не появиться. Причин неисправности много. К ним относятся неисправность предохранителей, блока реле, обрыв проводки,
поломка замка зажигания, неполадки блока управления, выход двигателя из строя, топливного насоса, засорение фильтра, поломка форсунок, обратного клапана. Точная причина определяется после диагностики; — техника растормаживается. Чаще всего причиной неисправности является износ золотника подпитки или низкое давление в клапане ее насоса. Возможна поломка рулевого дозатора; — у катка пропадает ход. Подобные неисправности возникают из-за неполадок в рулевой системе, при поломке муфты, электроклапана, повреждениях топливных шлангов, при загрязнениях узла переключения движения.
Возможно проведение
следующих работ
Возможно
проведение
следующих
работ
Мероприятия, включающие в себя плановые осмотры и диагностические процедуры.
Включает в себя доработку и переоборудование техники, полуприцепов.
Проведение ремонтных работ включает в себя широкий спектр услуг и зависит от сложности поломки.
Проведение диагностики на Вашем объекте: компьютерной, визуальной, ручной, измерительной.
Источник
Ремонт дорожных катков
Компания “МС-партс” выполняет ремонт катков любой сложности. Мы занимаемся обслуживанием спецтехники в Москве и посредством филиалов – во всех регионах.
Основные виды катков
Дорожный каток – машина, которая предназначена для уплотнения, как асфальтированной автодороги, так и для основания. Грунтовый каток – универсальная техника для уплотнения почвы, мягкого грунта, песка, гравия и другой подложки. Небольшие катки используются чаще всего на небольших объектах – постройке детских и спортивных площадок, организации автомобильной парковки.
Предоставляемые услуги
В нашу компанию достаточно часто обращаются с запросом на ремонт дорожных каткови устранение неисправностей:
- привода хода;
- системы орошения;
- топливной системы;
- механизмов системы вибрации;
- скребков и вальцов;
- гидравлической системы.
Сервис катка
Проведение своевременной диагностики, плановая замена жидкостей в двигателе позволяют избежать простоя катка. Специалисты нашей компании смогут произвести сервисное обслуживание катка и предотвратить потенциальную поломку техники. Профилактика позволяет избежать случаев, когда каток уже невозможно отремонтировать и полностью восстановить утраченные функции машины.
Для оформления заявки на сервисное обслуживание катков звоните на горячую линию или оставляйте свои контакты в форме заявки на сайте.
Источник
Возможные поломки и неисправности катков
Конструкция дорожного катка достаточна надежна. Однако при регулярном несоблюдении условий эксплуатации и не проведении своевременной диагностики и ремонта дорожного катка возникают различные неисправности.
Если техника сломана или наблюдаются неполадки в работе надо проводить диагностику технического состояния машины для определения причины неисправностей и проведение капитального и текущего ремонта для ликвидации неисправностей.
Виды дорожных катков
- вибрационные тротуарные катки предназначены для уплотнения различных дорожных покрытий, начиная от зернистых материалов (таких как грунт), заканчивая асфальтобетонными смесями, где применение обычных катков невозможно из-за их размеров и ограниченной маневренности;
- двухвальцовые катки отличаются исключительным удобством в эксплуатации, двухвальцовые катки способны обеспечить оптимальное уплотнение тонких слоёв сыпучего грунта, асфальта и влажного песка, они прекрасно подходят для выполнения небольших работ в ограниченных областях: ремонт и строительство тротуаров, узких дорог, автомобильных стоянок и детских площадок;
- траншейный каток — это узкоспециализированный вид техники, который используется для уплотнения грунтовых поверхностей, автомобильных дорог, трамбовки сыпучих материалов (щебенки, песка и других).
Первая задача при неисправностях в работе дорожного катка – определить, в каком узле механизма произошла поломка.
Подготовка к проверке катка на неисправности
Перед проверкой катка на неисправности, надо подготовить каток:
- очистить от загрязнений;
- осмотреть каток на предмет явных механических повреждений;
- проверить целостность узлов и амортизаторов, отсутствие течей в гидросистеме;
- проверить исправность подсоединения тросов дистанционного управления к флажкам гидронасосов;
- посмотреть, достаточно ли масла, топлива и смазки в соответствующих узлах дорожного катка.
Ремонт дорожных катков включает в себя проведение следующих мероприятий:
- диагностика технического состояния машины;
- проведение капитального и текущего ремонта;
- ремонт гидропривода катка включает: ремонт гидроаппаратуры (насосы, моторы, распределители, цилиндры и т.д..), замена гидравлики на новую, подбор аналогичной аппаратуры взамен вышедей из строя;
- ремонт электрики и электроники дорожного катка, включая: замену реле и концевиков, прозвон и замена проводки, ремонт пульта управления, прошивка процессора и т.д..;
- монтаж или демонтаж дополнительного оборудования;
- замена крепежных элементов, электрики, рукавов высокого давления;
- восстановление и модернизация оборудования дорожного катка;
- замена расходных материалов;
- очистка от грязи, ржавчины и масел.
Своевременное прохождение осмотра помогает существенно снизить вероятность серьезных поломок.
Возможные поломки и неисправности катков
- Не включается вибрация;
- Неисправна электрика;
- Руль клинит;
- Сломалась гидравлика;
- Не заводится двигатель;
- Нет хода;
- Заторможенность;
- Неисправно рулевое управление.
Подтекание масла из тормозных цилиндров планетарных редукторов и поломки насоса дорожного катка зачастую вызваны неисправностью гидравлической системы (например, неправильное подсоединение частей гидропривода). Если насос не нагнетает рабочую жидкость в гидросистему или нагнетает, но ее количества недостаточно, скорее всего, проблема заключается в неисправности гидропривода. В таком случае необходима проверка ведущего вала насоса, а также требуется замена или регулировка неисправного узла.
Возможно, дорожный каток не движется из-за неисправностей гидравлической системы
- неправильно подсоединены части гидропривода;
- рабочая жидкость в баке перегрелась выше 70 градусов;
- значение разряжения во всасывающей магистрали превысило 20 кПа;
- нарушена герметичность высасывающей магистрали от бака гидравлики до гидронасоса.
Отсутствует вибрация катка
- недостаточно масла в масляной ванне вибратора;
- заклинило подшипники вибратора;
- перегрелось гидравлическое масло;
- засорились вакуумные фильтры;
- нарушена герметичность всасывающей магистрали гидронасоса подпитки;
- сломался гидронасос дорожного катка;
- неисправна клапанная коробка;
- не работают гидромоторы привода вибратора катка.
Не работает рулевое управление дорожного катка
- подтекает масло по штокам гидроцилиндров;
- неправильно подсоединены элементы гидравлики;
- есть механические повреждения элементов рулевого управления.
Своевременное проведение диагностики и ремонта дорожного катка предупреждает возможность возникновения неисправностей в будущем что способствует снижению степени износа конструктивных элементов и сказывается на продлении срока службы дорожного катка.
Источник
Ремонт дорожных катков
Компания «Технические комплексы» предоставляет полный комплекс услуг по качественному ремонту дорожных катков различного назначения в собственных ремонтных мастерских, находящихся в Санкт-Петербурге и Москве.
Наши инженеры и механики имеют многолетний позитивный опыт по техническому обслуживанию и ремонту ручных катков, а также ремонту траншейных, грунтовых, тандемных и комбинированных ведущих мировых производителей этой спецтехники: АММАNN, HAMM, BOMAG, Atlas Copco, Dynapac, Caterpillar, JCB VIBROMAX, Раскат, Shantui и др.
Услуги наших мастерских включают предпродажную подготовку техники, консультации по ее эффективному использованию, проведение ТО и ремонта, установку дополнительного оборудования, поставку запасных частей, выполнение планового и срочного ремонта.
Ремонтные центры компании оснащены соответствующими для проведения специальных работ инструментами и приспособлениями для выполнения работ любой сложности по ремонту дорожных катков.
Различные классы дорожных катков используются для уплотнения слоев асфальта, гравия, песка, щебня, грунта, глины. Рабочими органами катков являются стальные вальцы. В зависимости от типа и предназначения катка вальцы могут быть гладкими или кулачковыми, а на комбинированных или пневмоколесных моделях машин, вальцы заменяются на пневматические шины. Полную информацию по дорожным каткам, их классам, техническим особенностям и возможностям применения на строительных объектах возможно получить в соответствующих разделах каталога нашего сайта.
На катках устанавливаются мощные современные профессиональные дизельные двигатели — Hatz, Yanmar и др.
При интенсивной эксплуатации катков периодически происходят поломки и выходы из строя узлов и систем агрегатов, как правило, связанные с несоблюдением правил эксплуатации и сервисного обслуживания, использованием не оригинальных комплектующих, а также несоблюдением сроков замены запасных частей.
Можно перечислить некоторые типовые виды работ по ремонту катков и их узлов: ремонт и обслуживание дизельного двигателя с заменой рабочих жидкостей; ремонт гидронасосов и гидромоторов; ремонт гидростатических систем трансмиссии и блокировки; ремонт рамы, вальцов, скребков для очистки, крышек моторного отсека, системы подачи воды и деталей водяного бака; ремонт рычагов управления; ремонт электрики, приборной доски, сигнализации, обогрева, системы электрического управления; ремонт и настройка системы АСЕ — автоматического контроля качества уплотнения.
Для поддержания номинальной работоспособности катков в течение длительного времени, их ремонт целесообразно производить квалифицированным мастерам в специально подготовленных ремонтных помещениях компании «Технические комплексы».
Все выполняемые работы по ремонту катков Бомаг, Амман, Хамм и других моделей производятся в полном соответствии с технической документацией c использованием качественных запасных частей и материалов с предоставлением гарантии.
Информацию по стоимости ремонта вы можете уточнить у менеджеров нашей компании, набрав телефонный номер или прислав сообщение-запрос по электронной почте.
Гарантируя качественный сервис, мы можем предложить Вам заключить долгосрочный договор с нашей компанией на регулярное — комплексное техническое обслуживание и ремонт вибрационных катков различных классов, а также других машин и механизмов. Этим Вы сможете обеспечить быстрое возвращение строительной и дорожной техники в строй, сократив ее простои и значительно увеличив прибыль Вашей компании.
Мы имеем возможность в кратчайшие сроки отреагировать на заявку клиента-заказчика и доставить вышедшую из строя машину в наши мастерские собственным автотранспортом, а после проведения сервисных работ привезти каток в полной «боевой готовности» обратно на строительный объект.
© 2010-2015, Технические Комплексы г. Москва, п. Мосрентген, территория завода «Мосрентген», корп. 1.10 Источник |