Ремонт дробильного оборудования сортировочный

РЕМОНТ ДРОБИЛЬНО-СОРТИРОВОЧНОГО И ПОДЪЁМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Если вы нуждаетесь в капитальном ремонте дробилки или другой дробильно-сортировочной и подъёмно-транспортной техники, компания «Росрезинотехника» поможет вам в этом. Вы также можете привезти свое оборудование на регулярное техобслуживание. Капитальный ремонт грохота или дробилки будет произведен профессионально, на высшем уровне. У нас работают высококвалифицированные специалисты с огромным опытом работы, они легко решат любую проблему, возникшую с вашей техникой. Мы выедем на место размещения вашего оборудования, проведем диагностику грохота, дробилки, элеватора или конвейера, оперативно выявим все неисправности оборудования. Наши менеджеры составят смету капремонта дробильного, сортировочного, подъёмного оборудования, состоящую из стоимости работ и запчастей. Стоимость наших услуг является оптимальной. Она включает в себя выезд специалистов на диагностику, составление сметы и непосредственно ремонт оборудования. Закажите у нас ремонт вибросита, дробилки, конвейера – его уровень вас порадует.

Качество проведения капремонта оговаривается в договоре и подкрепляется гарантийными обязательствами перед клиентами. У нас имеются любые запчасти для дробильно-сортировочного оборудования всех моделей, как новых, так и устаревших. Благодаря этому мы можем проводить срочный ремонт дробилки, грохота, конвейеров. Мы делаем все возможное для того, чтобы предоставить наилучший сервис нашим клиентам, например, осуществляем выезд на ремонт грохота или другой техники – вам не нужно будет думать о транспортировке вашего оборудования.

Услуги по ремонту дробильно-сортировочных и подъёмно-транспортных комплексов, установок и оборудования

• Выезд инженеров и механиков для диагностики дробилок, грохотов, конвейеров, элеваторов питателей, кранов мостовых;
• Сервисное и техническое обслуживание дробильно-сортировочного оборудования;
• Срочный ремонт, диагностика и техническое обслуживание дробильно-сортировочных установок;
• Ремонт и установка подвижно-механической части дробильно-сортировочных машин;
• Ремонт и настройка механических узлов дробильно-сортировочных комплексов;
• Ремонт конвейерных лент на конвейерах элеватора и питателях;
• Ремонт отдельных агрегатов конвейеров элеваторов и питателях;
• Ремонт механической части дробилок грохотов и кранов мостовых;
• Ремонт электрики дробилках грохотах конвейерах элеваторах питателях и кранах мостовых;
• Замена запасных частей дробильно-сортировочного и подъёмно-транспортного оборудования;
• Капитальный ремонт дробилок и грохотов любого типа;
• Капитальный ремонт отдельных агрегатов конвейеров элеваторов и питателей;
• Капитальный ремонт кранов мостовых и козловых;
• Капитальный ремонт дробильных комплексов;
• Капитальный ремонт дробильных установок;
• Ремонт производится только с оригинальными запасными частями;
• Предоставляем гарантии на выполнение ремонтно-восстановительные работы;
• Запасные части для дробилок грохотов конвейеров элеваторов и кранов мостовых;
• Продажа дробилок и грохотов, новых и бывших в употреблении после капитального ремонта;
• Жестяно-рихтованные работы, покраска полная или частичная.

Источник

Ремонт дробилок

Завод «Тульские Машины» предлагает заказчикам услугу по ремонту дробилок. Сервис ремонта доступен для владельцев дробильного оборудования всех видов как российского, так и импортного производства.

Ремонт дробильного оборудования — необходимая для длительной и бесперебойной работы агрегата процедура в связи с самим процессом дробления.

Если вы заметили перебои в работе дробилки, рекомендуем её ремонт предоставить квалифицированным специалистам.

Порой достаточно технического осмотра машины, замены масла, ревизии привода и проверки пусковой аппаратуры. Однако самое важное в качественном ремонте дробилки — правильная постановка диагноза. Мы поможем вам восстановить дробилку даже при самых сложных неисправностях.

Наши преимущества

В нашем распоряжении есть всё необходимое оборудование для работы со станками: токарный, фрезерный, координатно-расточный, шлифовальный станки.

Наши специалисты высококвалифицированны и имеют опыт работы с конструкциями дробилок любой сложности.

Собственное конструкторское бюро на базе завода «Тульские Машины» позволяет не только качественно и быстро произвести замену или ремонт деталей, а также поможет усовершенствовать дробилку.

Мы работаем со станками из любых металлов, в том числе и с чугуном.

Ремонт щековой дробилки

1. Восстановление посадочных мест под подшипники в подвижной щеке.
2. Установка посадочных мест в корпусе дробилки, на главном валу.
3. Установка посадочных мест чугунном шкиву и маховике.
4. Изготовление футеровки, подфутеровочных листов и колосников.
5. Восстановление поверхности щеки, удаление трещин и усиление подвижной щеки.

Ремонт конусной дробилки

1. Установка посадочного места под втулку верхней траверсы.
2. Установка посадочного места под бронь в верхней чаше.
3. Установка посадочного места сопряжения верхней и нижней чаши.
4. Установка посадочного места конуса под бронь
5. Установка посадочного места под втулку эксцентриковой втулки в станине.
6. Установка посадочного места под подшипник вала привода конуса.
7. Установка посадочного места под шкив на валу привода конуса.
8. Ремонт шейки вала привода конуса.
9. Установка шпона пазы на валу привода конуса.
10. Установка посадочного места в шкиву.

Наиболее частые причины поломки дробилок

Дробильное оборудование подвергается сильным динамическим нагрузкам, из-за чего выходят часто из строя различные узлы, а также изнашиваются посадочные места. Бронь дробилки также подвергается сильным нагрузкам, из-за чего со временем разрушается. Иногда в некоторых дробилках не срабатывает защитный механизм, и в дробящие полости попадают недробимые тела.

Планово-предупредительные работы

Перед началом работ необходимо удалить грязь и пыль, а также осуществить проверку защитных механизмов и пускового устройств, провести тщательный осмотр всей дробилки. За некоторыми показателями следует следить с особенной тщательностью ежедневно, так как они влияют на продуктивность агрегата, его срок службы и частоту капитального ремонта: температурный режим работы подшипников, работа систем смазки и охлаждения, показания учётных приборов. Найденные неполадки должны быть устранены в кратчайшие сроки: дробилку необходимо отключить от питания и сделать соответствующие записи в журнале. Неисправности могут быть устранены самостоятельно или, при недостатке квалификации, с помощью специалиста.

Текущий ремонт дробилки

Во время текущего ремонта происходит проверка электропривода, пусковой аппаратуры и замена масла. Наиболее прогрессивным методом текущего ремонта является аграрно-узловой – он позволяет не только быстро, но и точно обнаружить возможные дефекты. Таким образом можно обеспечить длительный срок службы дробилки и максимально сократить возможность поломки агрегата. После окончания текущего ремонта дробилку проверяют на холостом ходу, а также под нагрузкой.

Капитальный ремонт дробильного оборудования

При сильном износе рабочих частей дробилки необходим капитальный ремонт. В данном случае нет универсального рецепта — требуется тщательная проверка всех деталей и разборка всех узлов. После того, как причина поломки найдена, дефектные детали заменяются на новые или ремонтируются. Чаще всего капитальный ремонт подразумевает замену основных деталей, станин, рам, возможно, из ремонт. Заключительный этап — регулирование дробилки. Стоит отметить, что капитальный ремонт дробилки может сильно отразиться на работе всего дробильного комплекса вплоть до его полного отключения. Рекомендуется капитальный ремонт назначать при комплексной модернизации.

Аварийный ремонт дробильного оборудования

В следствие неправильной эксплуатации дробильного оборудования, появления форс-мажорных обстоятельств, в следствие перегрузки может потребоваться аварийный ремонт. В данном случае практически невозможно предугадать, какие операции нужно производить в каждом конкретном случае и зачастую требуется высокая квалификация как слесаря, так и инженера.

Источник

Ремонт дробилок: технология выбора от Element

Прогресс в технологиях ремонта дробилок последние десятилетия привёл к тому, что они работают не только не хуже, но и зачастую даже лучше новых.

Сам процесс восстановления дробильного оборудования обходится значительно дешевле изготовления новых комплектующих. Современные методы защиты поверхностей позволяют восстановить детали так, что они проработают до 100% ремонтного периода и более.

Цель Element в области восстановительных ремонтов крупных капитальных частей дробильного оборудования – предотвращать серьёзные поломки и аварийные остановы за счёт системного контроля номинальных размеров сопрягающихся поверхностей деталей. В случае выявления несоответствий компания настоятельно рекомендует превентивный ремонт.

Важным параметром в оценке эффективности работы оборудования является высокий коэффициент его использования. Также необходимо, чтобы оборудование работало без простоев, но и с установленными мощностью и производительностью.

Эксплуатация дробильного оборудования имеет несколько особенностей, существенно отличающих его от всего остального промышленного оборудования:

– постоянная разборка и сборка капитальных и корпусных частей оборудования, связанная с частой заменой изнашиваемых частей дробилки;
– сильные динамические нагрузки;
– абразивность материала и т. д.

Данные особенности приводят к быстрому разрушению деталей под воздействием износа и появлению механических повреждений в них, а также к потере механических и физических свойств деталей.

Всё это нарушает посадки в сопряжениях: увеличиваются зазоры и уменьшаются первоначальные натяги, нарушается форма поверхностей, появляются микротрещины, что ведёт к серьёзным поломкам и авариям.

В таких случаях сервисные специалисты Element, используя накопленный опыт ремонтно-восстановительных работ, выезжают на место для выяснения условий эксплуатации и выявления причин выхода из строя дробильного оборудования.

Element разрабатывает необходимую техническую документацию, подбирает оптимальное решение по увеличению срока эксплуатации оборудования и экономии средств на ремонт. Все работы проводятся в индивидуальном порядке на заказ.

Как правило, такой услугой пользуются в том случае, когда отсутствует возможность быстрого изготовления новых запасных частей.

В зависимости от особенностей конкретной ситуации и того, с каким характером дефектов приходится иметь дело, компания Element подбирает способ восстановления с применением проверенных технологических методов: доработка слесарно-механическим путем; сварка, пайка, наплавка; приварка дополнительных металлических слоёв; механическая и термическая обработка.

Окончательная технология ремонта дробилок и последовательность операций формируются по результатам проведения многоуровневого процесса дефектации деталей, включающей в себя очистку детали, обязательное проведение цветной, ультразвуковой или магнитопорошковой дефектоскопий для обнаружения скрытых повреждений, определения химического состава материала детали и твёрдости поверхности, а также измерительного контроля всех размеров.

В компании Element разработана методика выбора рационального способа ремонта, основанная на последовательном применении трёх критериев:

– технологический критерий, который даёт возможность использовать различные способы восстановления определённой поверхности детали;

– критерий долговечности, представляющий определение остаточного ресурса восстановленной детали;

– технико-экономический критерий, связывающий долговечность детали с экономикой её восстановления.

Ремонтные базы Element расположены по всей России: три – в Северо-Западном регионе, две – на Урале и две – в Сибирском регионе. Потребности в ремонтах клиентов из Дальневосточного региона удовлетворяются исходя из оптимальной логистики.

Результат ремонта во многом зависит от материала детали, характера износа, результатов дефектации и остаточного ресурса. Также важен и подбор оптимального способа и технологии реставрации.

Element предлагает своим клиентам на выбор три основных способа восстановления деталей и повышения их прочности.

• Способ восстановления первоначальных размеров: метод позволяет восстанавливать первоначальные размеры без замены самих деталей. Выполняется на основании собственной конструкторской документации Element, разработанной на базе знаний большого парка установленного оборудования по дробилкам, режимов работы сопрягаемых узлов, правильности подбора материалов и понимания технологических процессов производства деталей с режимами термообработки.

Часто специалисты, отвечающие за работоспособность оборудования, стоят перед выбором между мобильным ремонтом и ремонтом на специальной ремонтной площадке. В Element отдают предпочтение второму варианту: работы в цехе на стационарном оборудовании обеспечивают более высокое качество восстановления.

Здесь можно применять различное оборудование для обработки детали, термообработки, входного контроля и контроля результатов. В долгосрочной перспективе такой ремонт лучше и выгоднее мобильного: например, отклонения биения и соосности при мобильном ремонте сокращают срок службы подшипников в два раза.

• Способ стандартных ремонтных размеров: предусматривает механическую обработку дорогостоящей детали под определённый установленный размер. При этом более дешёвая деталь изготавливается заново под этот же установленный размер, а затем без подгонки устанавливается в сопряжении. В данном способе существует несколько ремонтных размеров – последний устанавливают из расчёта прочности более дорогой детали.

Переход на ремонтные размеры – самый оптимальный по цене, но подразумевает наличие дополнительной номенклатуры запчастей.
Такой ремонт получил широкое распространение в Скандинавии – Element производит и поставляет туда ремонтные эксцентриковые втулки из бронзы, а главные валы дробилок уже обрабатываются под установленный ремонтный размер. Российские же заказчики предпочитают восстановление детали до исходных размеров.

• Способ индивидуальной подгонки: заключается в том, что из двух сопряженных деталей одна подвергается механической обработке, а другая заменяется на новую или на её поверхности наращивается слой металла, который обрабатывается под размеры первой части. Метод более дорогостоящий, но гарантирует 100% работу узла весь последующий период.

Для примера рассмотрим вариант ремонта вала с конусом в сборе: более 50% от стоимости нового узла составляет стоимость заготовки конуса. В этом случае будет экономически оправданным выполнение восстановительного ремонта конуса с запрессовкой нового вала.

• Одновременно компания увеличивает подменный ремонтный фонд: клиент отдаёт вышедшую из строя деталь, а взамен получает подменную с доплатой разницы. Срок поставки подменной детали составляет всего 1-2 дня.

На все выполненные работы Element предоставляет следующие виды гарантий:

– техническую: гарантирует высокое качество выполненных работ, предоставляет гарантию на восстановленные детали, как на новые – до 6 месяцев;

– юридическую: на основании договора несёт юридическую ответственность за исполнение своих обязательств и сроки ремонта;

– финансовую: рассматривает индивидуальные условия сотрудничества.

В ряде случаев ремонт имеющейся детали выгоднее, чем покупка новой. Во-первых, это снижает затраты клиента – стоимость восстановления обычно составляет от 20 до 60% цены новых деталей.

Во-вторых, ремонт существенно сокращает время простоя оборудования: срок изготовления нового вала с конусом в сборе составляет 125 дней, ремонт – 20 дней, а поставка из подменного фонда – всего 1-2 дня. Время, которое раньше тратилось на длительные простои и ожидание поставки новых запасных частей, теперь работает на наших клиентов. Больше производимой продукции – выше доход.

Element развивает ремонтно-восстановительное направление для увеличения конкурентоспособности наших клиентов за счёт повышения эффективности их производства и увеличения эксплуатационной надёжности оборудования.

На правах рекламы

Наши специалисты проконсультируют вас по всем видам ремонтно-восстановительных работ:

Источник