- Opel Zafira «Синий aka Серый» › Logbook › Чистка дросселя
- Дроссельная заслонка Z18ХЕ.
- #1 Jak77
- Прикрепленные изображения
- Дроссельный узел — снятие, замена прокладки и установка
- Последовательность выполнения на двигателе 1,6 DOHC (электронный дроссельный узел)
- Последовательность выполнения на двигателе 1,8 DOHC (дроссельный узел с тросовым приводом дроссельной заслонки)
- Дроссельная заслонка
- #1 nexttide
- #2 Impreza STI
- #3 nexttide
- #4 Амбр
- #5 yurochka
- #6 Демьян
- #7 yurochka
- #8 berkut
- #9 yurochka
- #10 berkut
- Прикрепленные файлы
- #11 Демьян
- #12 berkut
- #13 yurochka
- #14 yurochka
- #15 Демьян
- #16 berkut
- #17 yurochka
Opel Zafira «Синий aka Серый» › Logbook › Чистка дросселя
Стал замечать некоторые рывки при троганье, особенно назад…и при переключении на малом газу тоже дёрганье. Да и давно хотел разобра
ть посмотреть как там дроссель живёт. А погода нынче радует. Лето бы такое же как весна…
После работы решил заняться. При разборе уделался весь. Не охото было телефон марать в масле и прочей мазуте. Но потом пришёл сосед, посмотреть как я движок перебираю…а я всего лишь дроссель чистил ))))
Прошлый раз все встало на отсутствии головки на 7.и вот она куплена. Поехали. Скрутил патрубок воздушный и понял что у меня все шансы вспомнить все что я знаю про немецки. Корпус воздушного фильтра на 5(!) винтах(!) под звёздочку(!) Это Опель, Детка! )))) У меня на ланосе было 4 металлических защёлки как на пылесосе буран. Скидывались за минуту, если первый раз это делаешь и у тебя завязаны глаза.
Отцепив кучу датчиков понял что места все таки маловато и решил снять накладку верхнюю. Или панель она, фих ее знает. Снял накладку под дворниками и открутив 4 болта снял эту беду. Стало сильно веселее лазить в моторном отсеке скажу я вам))) Делов 5 минут, а руки не надо гнуть в 3х местах.
В общем снял дроссель. Начитался что его не надо крутить руками. Промыл так. Как по мне щель великовата, но что то я не увидел рхх… Видать его и нету…а дроссель сам открывает сколько надо…
Чистил обычным дешёвым очистителем карбюратора из супермаркета. Блестит как у кота глаза в темноте)))
При сборке обратно не понял как одеть зажим на обратку системы охлаждения. Его надо вставить в определенном месте и повернуть видимо. Но что то пошло не так и он не смог выжить… Не качественный по-любому )))
Буду клеить или новый покупать. А пока заткнул так. Вроде держится. Все равно зажим этот пластиковый. Не думаю что он несёт какую-нибудь нагрузку.
После чистки машина стала плавнее. Пропали дёрганье при троганье и переключения стали плавнее.
Спасибо соседу что хоть что-то сфоткал, и дал пассатижи большие)))
Всем удачи!
Источник
Дроссельная заслонка Z18ХЕ.
#1 Jak77
- Город: Красноярск
- Автомобиль: Opel Zafira A X18XE1 AT ‘2000 + Opel Signum Z22YH AT ‘2003
- @Упоминание
На выходных наконец дошли руки почистить дроссельную заслонку. Выкладываю небольшой мануал по данной прцедуре.
Сначала снимаем уплотнитель 2 и планку 1.
[attachmentid=23279]
Затем откручиваем с каждой стороны болт 1 и гайку 2 для того чтобы открыть доступ.
[attachmentid=23280]
Затем ослабляем хомуты 1,2,3 и если необходимо снять МАФ то еще хомут 4 и отщелкиваем разъем 1 (красным), снимаем полностью воздуховод к дроссельной заслонке.
[attachmentid=23281]
На самой заслонке снимаем хомуты 1,2,3 (синим), снимаем разъем 1 (зеленым), выдергиваем шланг 1 (желтым) и откручиваем болты 1,2,3,4 (красным).
[attachmentid=23282]
Снимаем корпус дроссельной заслонки, делаем это очень аккуратно и деликатно, стараясь не порвать прокладку, ну или запасаемся новой до проведения процедуры. Потом чистим заслонку с применением ацетона, растворителя, карбклинера, и очень стараемся чтобы жидкости не попали на разъем. Главное снять весь нагар, до блеска. На фото заслонка уже после чистки. Сборка проводится в обратном порядке.
З.Ы. Не ругайте за грязный двигатель и качество фото. Снимал телефоном.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал Jak77: 10 Ноябрь 2008 — 06:46
Источник
Дроссельный узел — снятие, замена прокладки и установка
В зависимости от модели двигателя и года выпуска автомобиля может быть установлен полностью электронный дроссельный узел или обычный дроссельный узел с тросовым приводом дроссельной заслонки. В данном разделе рассмотрены оба варианта, но установленные на различных двигателях. В связи с этим возможны незначительные отличия в выполнении операций в каждом конкретном случае.
Предупреждение! Перед выполнением операции обязательно ознакомьтесь с разделом «Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы управления двигателем».
Замечание. Дроссельный узел можно снять, не сливая охлаждающую жидкость. Для этого потребуются два болта М10 в качестве пробок. Приступать к выполнению работы следует только после остывания двигателя до температуры не более 40 °C из-за вероятности получить ожог.
Рекомендация. Лучше заменить прокладку новой, даже если она не имеет видимых повреждений, так как после обратной установки дроссельного узла она не обеспечит должного уплотнения соединения.
Последовательность выполнения на двигателе 1,6 DOHC (электронный дроссельный узел)
2. Отвернув пробку расширительного бачка, сбрасываем избыточное давление в системе охлаждения двигателя.
3. Отсоединяем колодку жгута проводов от датчика температуры поступающего в цилиндры воздуха (см. «Датчик температуры поступающего в цилиндры воздуха двигателей 1,4 и 1,6 DOHC — проверка и замена»).
4. Выводим трубку клапана продувки адсорбера из одного.
. и второго держателей на воздухоподводящем патрубке.
5. Пассатижами ослабляем хомут и отсоединяем шланг системы вентиляции картера.
6. Отсоединяем воздухоподводящий патрубок от воздушного фильтра (см. «Воздушный фильтр — снятие и установка»).
7. Торцовым ключом на 7 мм ослабляем хомут крепления воздухоподводящего патрубка к дроссельному узлу.
8. Снимаем воздухоподводящий патрубок.
9. Пассатижами ослабляем хомут шланга подвода охлаждающей жидкости к дроссельному узлу и немного сдвигаем хомут по шлангу.
10. Отсоединяем шланг и вворачиваем в него болт М10 для исключения вытекания охлаждающей жидкости.
11. Аналогичным образом отсоединяем и глушим шланг отвода охлаждающей жидкости.
12. Отсоединяем шланг подвода картерных газов в задроссельное пространство.
13. Отсоединяем трубку клапана продувки адсорбера.
14. Шлицевой отверткой поддеваем фиксатор колодки жгута проводов дроссельного узла и снимаем его.
15. Отсоединяем колодку жгута проводов от дроссельного узла.
16. Ключом TORX Е10 отворачиваем четыре болта крепления дроссельного узла к ресиверу.
17. Снимаем дроссельный узел, поднимая его вверх.
18. Снимаем прокладку. При сборке ее обязательно следует заменить.
19. Установку деталей выполняем в обратной последовательности. Проверяем уровень и при необходимости доливаем охлаждающую жидкость (см. «Проверка уровня охлаждающей жидкости»).
Последовательность выполнения на двигателе 1,8 DOHC (дроссельный узел с тросовым приводом дроссельной заслонки)
2. Отвернув пробку расширительного бачка, сбрасываем избыточное давление в системе охлаждения двигателя.
3. Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку жгута проводов от датчика массового расхода воздуха (см. «Датчик массового расхода воздуха двигателя 1,8 DOHC — проверка и замена»).
4. Извлекаем жгут проводов и трубку клапана продувки адсорбера из одного.
. и второго держателей на воздухоподводящем патрубке.
5. Отсоединяем воздухоподводящий патрубок от воздушного фильтра (см. «Воздушный фильтр — снятие и установка»),
6. Торцовым ключом на 7 мм ослабляем хомут крепления воздухоподводящего патрубка к дроссельному узлу и снимаем патрубок.
7. Поворачиваем рычаг привода дроссельной заслонки немного вправо для ослабления натяжения троса и фиксируем его (например, отвёрткой или шестигранником).
8. Шлицевой отвёрткой сдвигаем фиксатор троса привода дроссельной заслонки в направлении, указанном стрелкой.
9. Отсоединяем трос.
10. Шлицевой отвёрткой извлекаем стопорную скобу троса привода системы круиз-контроля (если установлена).
11. Отсоединяем трос.
12. Нажимаем на боковые фиксаторы направляющей троса привода системы круиз-контроля.
. и извлекаем трос из кронштейна на корпусе дроссельной заслонки.
13. Извлекаем из кронштейна трос привода дроссельной заслонки.
14. Пассатижами ослабляем хомут шланга подвода картерных газов в пространство перед дроссельной заслонкой и немного сдвигаем хомут по шлангу.
15. Отсоединяем шланг, стягивая его со штуцера.
16. Аналогично ослабляем хомут и отсоединяем шланг подвода картерных газов в задроссельное пространство.
17. Отсоединяем трубку клапана продувки адсорбера.
18. Отсоединяем два шланга системы охлаждения и вворачиваем в них болты М10 для исключения вытекания охлаждающей жидкости.
19. Нажимаем на фиксатор колодки жгута проводов дроссельного узла и отсоединяем колодку от дроссельного узла.
20. Ключом TORX Е10 отворачиваем четыре болта крепления дроссельного узла к ресиверу.
21. Снимаем дроссельный узел, поднимая его вверх.
22. При сборке заменяем прокладку дроссельного узла.
Установку деталей выполняем в обратной последовательности. Проверяем уровень и при необходимости доливаем охлаждающую жидкость (см. «Проверка уровня охлаждающей жидкости»).
Источник
Дроссельная заслонка
#1 nexttide
- Автомобиль: Opel Zafira
- @Упоминание
#2 Impreza STI
Опелевод со стажем
- Город: МО
- @Упоминание
#3 nexttide
- Автомобиль: Opel Zafira
- @Упоминание
пишет,что педаль не отвечает,а номер ошибок не записал!Скорее всего что-то с ЭБУ,но она сама приехала,мы заменили гофру,а потом она перестала педаль слушать!
#4 Амбр
Опелевод со стажем
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
#5 yurochka
- Автомобиль: Zafira B 2006 Z18XER МКПП
- @Упоминание
Сообщение отредактировал yurochka: 02 Февраль 2013 — 19:07
#6 Демьян
Опелевод со стажем
- Город: Новороссийск
- Интересы: Друзья, машины, вино, рок-н-рол.
- Автомобиль: Opel Zafira B 2007г.в. z18xer МКПП
- @Упоминание
#7 yurochka
- Автомобиль: Zafira B 2006 Z18XER МКПП
- @Упоминание
Сообщение отредактировал yurochka: 03 Февраль 2013 — 01:38
#8 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#9 yurochka
- Автомобиль: Zafira B 2006 Z18XER МКПП
- @Упоминание
Сползал на СТО к машинке. Посмотрел ошибки:
Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки или педали акселераторaA 0120
Управления дроссельной заслонкой нижнего положения не научились(ПЕРЕВОД GOOGLE) 2176
Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки или педали акселератора B 0220
Продемонстрировали запуск без дросселя. Ревёт как белуга.Вскрыли обечайку на дросселе, всё-равно терять нечего. Стоит колом в положении, как я заглушил двигатель у магазина.Проверить педаль не можем, НЕ ЗНАЕМ РАСПИНОВКИ разъёма др.заслонки. Может кто ткнёт распиновкой в физиономию. И только что позвонили с СТО, я же поехал домой писать челобитную, пролили заслонку жидкость для чистки карбюратора, ОНА ЗАДВИГАЛАСЬ, НО С ПЕДАЛИ НЕТ СИГНАЛА — РЕЗИСТОР.
#10 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
[attachmentid=100091] распиновка нашей педали вторая слева
[attachmentid=100092]сам дросель А111. вся связь идет через моторный мозг. ECU
Прикрепленные файлы
Doc1.doc95К 1191 скачиваний
Doc2.doc91,5К 1027 скачиваний
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#11 Демьян
Опелевод со стажем
- Город: Новороссийск
- Интересы: Друзья, машины, вино, рок-н-рол.
- Автомобиль: Opel Zafira B 2007г.в. z18xer МКПП
- @Упоминание
#12 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#13 yurochka
- Автомобиль: Zafira B 2006 Z18XER МКПП
- @Упоминание
#14 yurochka
- Автомобиль: Zafira B 2006 Z18XER МКПП
- @Упоминание
#15 Демьян
Опелевод со стажем
- Город: Новороссийск
- Интересы: Друзья, машины, вино, рок-н-рол.
- Автомобиль: Opel Zafira B 2007г.в. z18xer МКПП
- @Упоминание
#16 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
Сообщение отредактировал berkut: 04 Февраль 2013 — 23:31
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#17 yurochka
- Автомобиль: Zafira B 2006 Z18XER МКПП
- @Упоминание
Источник